愛鋒貝

標題: 在未來華為是不是鐵定涼了？ [打印本頁]
作者: 數(shù)碼桃桃    時間: 2021-3-19 22:06
標題: 在未來華為是不是鐵定涼了？
在未來華為是不是鐵定涼了？
-----------------------------
作者: lpW0p4    時間: 2021-3-19 23:34
先說結論，華為未來幾年營銷額會降低，但距離涼還很遠。
華為自己對EDA 軟件的開發(fā)、芯片加工能力的構建、操作系統(tǒng)的開發(fā)等等動作，長遠來看可以保證華為更加平穩(wěn)的發(fā)展。
華為的困境在于未來幾年，撐過去就是柳暗花明。近幾年消費者業(yè)務會大幅度縮減，但是在5G、安防、固網(wǎng)等領域的收入至少可以保證華為活下來。另外，華為也在云、大屏等領域重點發(fā)力來增加現(xiàn)金流。這些業(yè)務基本上使用28nm芯片即可。
如果華為涼了，華為員工近20萬都需要重新找工作，中軟、軟通、深南電路等等很多的國內公司會出現(xiàn)大幅裁員，由此引發(fā)的多米諾效應會使這個行業(yè)很多人失業(yè)。國家是不會讓這種情況發(fā)生的。因此，華為會拿到更多的zf、國企的采購訂單。
其實，華為如果倒了，下一個領頭羊照樣會被打壓，那么我國的半導體產(chǎn)業(yè)很難有所突破。老美打壓的目標不是華為，而是中國高科技公司。
作者: 納瓊梅    時間: 2021-3-20 01:44
華為不會涼。
華為是個技術覆蓋面很廣的公司，既有手機這種能被美國卡脖子的領域，也有光通信等卡不了脖子的領域。更關鍵的是，由于現(xiàn)在的中美形勢，中國已經(jīng)不可能信任任何一家非100%本土化的公司來參與政府、社會通信設備領域。
所以華為在未來肯定會忍痛放棄某些已經(jīng)獲得成功的產(chǎn)品線，但不要緊，有些事情是做過了就知道該怎么做了，剩下的等待技術短板補上來就可以了。而在華為能自己掌握的領域，安全的不可替代性決定了它會在國家層面獲得更多的訂單。
作者: 小智若愚    時間: 2021-3-20 04:01
美國把大量中國的科技企業(yè)及高校弄進實體清單。
美國根本就不是針對一家企業(yè)而是快速發(fā)展的中國高科技企業(yè)及培訓相關人材的高校。
華為要是倒下也只是開端，還要涼一大批企業(yè)。華為本質只是一家中國注冊企業(yè)，是為利潤而生存，本來目標沒那么高尚也不涉及政治，但搞倒華為是美國的戰(zhàn)略目標下，其中一項關鍵決策。
華為頂?shù)弥鴫毫?，其他高科技企業(yè)就沒有發(fā)展阻力也不會再有來自美國的壓力。
因此，華為大概率是會在多方引領下克服困難，而在美國施壓下不會涼。
作者: 命數(shù)    時間: 2021-3-20 05:25
只要華為不自己作死，大概率不會涼。
如高贊所說，華為早已不在是一家企業(yè)，于我們國家而言，是高科技領域的一面旗幟。于美國而言，是必須要拿下的一個堡壘。這像極了抗美援朝中的上甘嶺，本來不算特別重要的戰(zhàn)略要地，但打著打著，隨著雙方不斷的投入兵力，就成了雙方開戰(zhàn)以來最激烈，最血腥的絞肉機式的戰(zhàn)斗。
華為會倒么？這不，新基建來了，新舉國體質來了，深圳的房價都下跌了 （房價下跌和華為沒有關系，但和建設健康的消費市場必須有關系）
華為不會倒，因為華為背靠著14億人的消費市場，背后有14億的國人，有強大的動員能力的政府，有民主集中制的中國特色。
上甘嶺我們贏了么？沒輸！
華為會倒么？至少不會是第二個日本，德國，法國的高科技企業(yè)。
以前看書講到統(tǒng)帥，都會提一句強大的戰(zhàn)斗意志，以為是套話，后來年級大了，漸漸懂了，面對著一批批前赴后繼倒下的戰(zhàn)友，面對著尸山血海，倒下的不是數(shù)字，是一個個一起生活過的鮮活的面孔，還有沒有勇氣戰(zhàn)斗下去？面對不得不面對的添油戰(zhàn)，還能不能把最后的老本押上去，面對著可能的失敗還能不能頂住壓力，不顧生前身后名，戰(zhàn)斗下去。作為國人，當然希望華為戰(zhàn)斗到最后，最后肯定會贏。
我們往往有這樣的體驗，看見別人受傷了，生病了，那種疼，那樣痛苦，設身處地的想，覺得發(fā)生在自習身上，一定受不了，一定會暈過去，但真發(fā)生在自己身上，也就那樣，牙齒都不用咬，最多抽搐一下，就過去了。
以上答案來自華為p40pro機主。
如果情況持續(xù)惡化，下一步做好準備手機用榮耀或nova.
作者: 歐承德    時間: 2021-3-20 08:04
1947年3月，胡宗南率25萬大軍進軍陜北。教員經(jīng)過三思，決定中央機關撤出延安。
當時很多解放軍戰(zhàn)士和解放區(qū)干部都不理解這個做法，教員對新四旅團以上干部動情地說：我們吃了延安十年的小米飯，現(xiàn)在敵人來了，一拍屁股就走，哪個不難受呢？但少則一年，多則兩年，我們就要回來，我們要以一個延安換取全中國！
撤離前，教員對前來送行的西北野戰(zhàn)兵團的主要領導們說：“我軍打仗，不在一城一地的得失，而在于消滅敵人的有生力量。存人失地，人地皆存；存地失人，人地皆失。”
到了撤離的那天，教員在窯洞里遲遲不肯出來，多人去勸說都無效。最后是彭帥進去說：你不走，我的兵怎么調動？
教員這才出來坐上吉普，離開了延安王家坪。
一年后的1948年4月21日，延安重新回到了人民的懷抱。此時，距離中央機關撤出延安正好是一年零二十一天。教員所講的“少則一年”的承諾兌現(xiàn)了，而且也兌現(xiàn)了“以一個延安換取全中國”的承諾。
七十多年后，我們再讀這段歷史?！按嫒耸У?，人地皆存；存地失人，人地皆失?！币琅f適用于今天的現(xiàn)狀。


最近知乎確實都在議論：MTK替代自研麒麟芯片這條腿再砍斷，華為手機怕是活不過明年了。
于是，“野生ICT分析師”開始了鐵口直斷，搞起了預演：
拜托，連ICU都還沒進呢，你們就在哭哪門子的喪？真要給華為手機下“病危通知”，也等到明年夏天也不為遲。一個個的，吃相怎么就這么不管不顧的？


華為手機也許真會“撤出延安”，但那又如何？難道胡宗南最后就能占住了陜甘寧根據(jù)地？
到底是從此就涼涼？還是要用一個華為手機換取中國科技產(chǎn)業(yè)的全面崛起？
咱們都把答案留給時間吧！一時半會兒的，咱們都還活著，看得到！
針對評論區(qū)的一些話，我想補充幾句：
我提及中央機關撤退出延安這段歷史，是想表達就算華為就算在手機業(yè)務受到重挫，只要隊伍還在，信念不亡，一樣可以等待時機，重新回來。有些人非要曲解為“把華為類比成黨，把任類比成教員”，那么我只能說你“拉黑+刪除”。
很多人說沒有干貨？什么是干貨？現(xiàn)在一切都未完全明朗，我能亂說什么？反正無外乎兩條路：活下來，死了去。我今天寫這些， 其實就是奔著最壞的打算去，就算撐不住了，也要相信他們會有回來的一天的。
胡宗南為什么不能是類比為懂王、高通這些代表美國根本利益的人和公司？為什么非要拉來曲解為搞國內的對立？而且現(xiàn)在國內想搞對立的到底是誰？大家心里沒數(shù)嗎？
我堅信華為承受的打壓的代價，必然是會有價值的。就算華為自己的犧牲無法彌補，也會通過中國科技產(chǎn)業(yè)的全面崛起來體現(xiàn)。五年不行十年，十年不行二十年，中國人自己都不相信自己，難道指望歐美列強來相信你？
華為不是完美的公司，但至少在這次這件事上，他們沒有黑點。你如果提出理性的評論，我歡迎。如果你發(fā)現(xiàn)自己被我拉黑了，或者你的評論不見了，請你反省一下你自己。
<a data-draft-node="block" data-draft-type="mcn-link-card" data-mcn-id="1281850459012288512">
作者: 你愛我嗎    時間: 2021-3-20 09:31
華為可以選擇做專利流氓，也可以做實體大佬。
可能在特定的時間段會做一段時間專利流氓，仗著4G特別是5G的話語權滿世界要專利費。
如果國內芯片代工行業(yè)起來了肯定會重新回到實體大佬的位置上。
前段時間華為剛準備在劍橋隔壁新建研發(fā)中心。很明顯就是我就算造不出來也不會停止設計進步的意思。
諾基亞當年靠著專利流氓的操作，賣了手機業(yè)務現(xiàn)在活的也還好好的。為啥華為就不能？開玩笑……
作者: mr.堅    時間: 2021-3-20 11:33
你們這些提問題的真是，不讀書不看報。
古人經(jīng)歷過的事情，不過換了高科技的外衣罷了。
看看管仲怎么做的，
把糧食替換為高科技產(chǎn)業(yè)，把桑蠶換作勞動密集低技術產(chǎn)業(yè)。
然后再想想，美國就是想讓中國成為全世界加工廠和低廉勞動力提供商，中國偏不順美國意，就要實現(xiàn)民族富強國家興旺。
其本質上不可調和的矛盾，目前僅僅體現(xiàn)在華為上。此非一城一地之爭，豈能光涼一家華為。
未來就兩條路！
要么華為倒下，我們再忍辱負重40年，等待下一個時機擺脫資本主義圍追堵截，甩掉各種不平等待遇。
要么華為撐住，我們從此在科技領域有了能跟世界第一掰腕子的資本，也只是掰一下，然后再埋頭干他個50年，等我們這一代，下一代，再下一代，總有個機會，我們不松懈，太平洋對面漏屁股了，就捅他丫的，讓金門大橋上一次中國的熒幕。
沒有退路了。
作者: 紫璇幽夢    時間: 2021-3-20 13:43
你要說華為手機涼了，那倒還有可能
但你要說華為涼了，那絕無可能
華為的核心業(yè)務運營商BG100%會活下來，并且會活的不錯
國內新基建需要幾百萬個基站，國家給華為50%份額，足夠華為撐下來
而且基站芯片不像手機soc那樣需要高精尖制程，28nm活的也是好好的
恰巧，“十四五”期間，上微那臺光刻機應該差不多了，時間上做國產(chǎn)替代也來得及
盡管目前國內半導體產(chǎn)業(yè)和國外存在差距，但這種差距砸錢是能追上的。
了解一下“02專項”是什么，就知道未來可期了
【純干貨】用數(shù)字告訴大家，中國半導體產(chǎn)業(yè)的真實差距_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibilihttps://www.bilibili.com/video/BV1B54y1B7Ld/
作者: A~Jin    時間: 2021-3-20 14:33
未來華為肯定更輝煌。
中國人大出天下，華為定是前鋒
作者: ha18359540316    時間: 2021-3-20 15:56
(, 下載次數(shù): 16) 華為目前為止，終端手機業(yè)務危險：由于遭遇到針對中國的“科技避險行動”危險是真的！
顯在的、現(xiàn)實的、長期的危險，美國要整死華為，國內供應鏈企業(yè)由于既不高端又不自主而不能拯救華為，華為的手機業(yè)務就真的危險了，整個華為倒是并沒有處于生死存亡的關頭。
華為自己也早就知道危險，在宣告高端麒麟芯片即將絕版那個時候，在呼吁國內半導體行業(yè)共同贏取下一個時代的同時，在出售榮耀手機業(yè)務資產(chǎn)之前，而且，從近日發(fā)布的《星光不問趕路人》一文字里行間就能看出。
君不見，連中芯國際都陷入困境了，困在10納米以下“先進工藝”因美國限制使用工藝設備技術，好在并不多么危險，梁孟松沒有真的離開，荷蘭DUV光刻機依然安在，中端中國產(chǎn)光刻機又呼之欲出；國內另外三百多家被列入實體清單的企業(yè)應該也是如此吧，都沒有達到華為的危險程度。
華為固然是中國企業(yè)近年來被打壓的縮影，卻又是被國外高度聚焦的高科技跨國公司，只因為在被打壓中國實體當中是最高端并且自研成分最多的唯一1家，關鍵是從誕生后不久就持續(xù)不斷地搞科技研發(fā)，經(jīng)費投入在中國為跨國高科技集團公司之最、在全球名列前茅。
在手機業(yè)務這一塊也是這樣，因此，華為手機在國內手機這個龐大的群體中成為了真正處于危險境況的唯一1家，繼先前進不去美國和北美市場、后來受阻于歐洲市場，現(xiàn)今在國內手機市場的空間居然也大大縮小了，原本是任馳騁、遙領先；已自斷手機業(yè)務的一臂，中低端，現(xiàn)有的高端這個手機業(yè)務另一臂即便不自斷，也不能很快振起、高舉了，肯定不能在短期內再成為消費者業(yè)務和整個華為業(yè)務的重要收入來源，這則是因為自家的自研高端芯片被美國給阻斷了國外和國內的代工渠道，他研高端芯片的供應渠道也被阻斷了，因此，中國內部的存量用戶隊伍雖然最為龐大，卻即將買不到華為手機。
華為更是因為自己的國家才真的陷入了危險境地。為什么這么說？
國外，主要是美國意識到了繼續(xù)向中國提供技術真的很危險，盡管總體上看是潛在的危險，于是親自實施并組織實施了“科技避險行動”，不僅僅是為了規(guī)避潛在的危險，美國已經(jīng)看到、知道，中國多年來一直在加大研發(fā)投入，認為甚至有望在21世紀的20年代中葉就能超過美國。
中國已開始成為真正的創(chuàng)新型國家，在5G通信、人工智能、量子科學、生物技術等關鍵技術領域已迎頭趕上，以至有了現(xiàn)實超過美國的領域；中國既有大戰(zhàn)略、大規(guī)劃、大目標又有實實在在的大行動，制定并實施了“中國制造2025”、“一帶一路”、“中國標準2035”、軍民融合等中期、長期性國家技術發(fā)展戰(zhàn)略，另有新一代人工智能發(fā)展計劃、國家工程實驗室等。其實，全世界都看到了、知道了中國的這些現(xiàn)實的情況和未來的前景，只不過，長期以來占據(jù)全球科技領導地位的美國最為自危，因而最為焦慮，于是開啟了“避險”這個傳統(tǒng)的模式，重新開啟而已，以為既然是曾經(jīng)屢試不爽的，今后就是仍能奏效的。
殊不知，中國的高科技發(fā)展已經(jīng)是充滿活力、快速提升的，關鍵是在高科技發(fā)展上更為一意致力于自立自強。華為恰好是中國頂尖高科技企業(yè)之一，又在全球高過了包括美國的原本全球頂尖的高科技企業(yè)，還是中國最為致力自立自強的高科技企業(yè)之一，代表了、標志著中國高科技發(fā)展的最高度、追求的最高度，美國怎么會不首先、主要往死里整華為！
美國如今竟然認定繼續(xù)向華為和中芯國際這樣的中國企業(yè)售賣高端芯片與高端設備也已經(jīng)很不保險了。
不錯，華為自己舍得花大錢搞研發(fā)，國家舍得給中芯國際搞研發(fā)花大錢，華為如果高端芯片仍能有代工廠或者仍能有供應商，高端手機就能繼續(xù)做下去、繼續(xù)賺大錢，自家的研發(fā)也就繼續(xù)有了依然重要的經(jīng)費來源；中芯國際如果真的等來了那臺 7 納米EUV光刻機，自家的研發(fā)就開始有了特別重要的技術支持。如此這般，美國怎么會讓盟友企業(yè)再給造高端芯片、讓本國企業(yè)和盟國企業(yè)再賣給高端芯片和高端設備呢！全都是關鍵合作伙伴、核心必需品、關鍵供應鏈！全都是為了保護本國及其盟國盟友、管制向中國實施技術轉讓！
再給造、再賣給，就一定會加速中國科技的國產(chǎn)化、自主化！倒是，也已經(jīng)認為、認定完全可以繼續(xù)向其他中國手機廠商等中國企業(yè)賣高中低端芯片，這一是為了、也能夠保留本國企業(yè)的收入來源，二是為了、也能夠阻滯中國企業(yè)技術本土化的動機。
作者: 高冷獨行    時間: 2021-3-20 17:26
首先你要定義好未來是多久，一年，五年還是二十年。
如果不限定時間，你都可以說人類鐵定涼，何況華為一家企業(yè)。
其次，你要定義什么程度叫涼。如果說收入下降，虧損和裁員一點就叫涼，那要涼的企業(yè)也太多了。
如果我們參考通信業(yè)上一個涼掉的巨頭，nokia，的標準，所謂“未來涼”就是 五年后，營收下降80%，連續(xù)三年虧損，出售核心資產(chǎn)和業(yè)務自救，被迫艱難轉型。
可以說在未來五年內，華為不會有上述的這種涼，華為的通信業(yè)務可能會有收入下降利潤下滑但是技術并不落后，不會像nokia那樣被新技術取代，華為的手機業(yè)務影響較大，但是只限于高端產(chǎn)品，華為其它業(yè)務仍然會高速發(fā)展比如華為云，華為企業(yè)服務?？傮w上華為未來五年會比較艱難，收入增速下降利潤下降是不可避免的，可能也會有小幅裁員，但是由于它不是上市公司，不會有股價暴跌，華為的核心資產(chǎn)也不會打包出售，畢竟華為老板不姓張。華為的賬面現(xiàn)金和融資能力保證他依然可以大規(guī)模投入研發(fā)，數(shù)以萬計的工程師團隊依然有戰(zhàn)斗力。華為挺過特朗普下一個任期是肯定沒問題的。
說點題外話，知乎個別用戶的心理之陰暗，是非常令人厭惡的，對于華為的境遇不是報以同情和鼓勵，而是看出殯不嫌殯大的看客心理，天天盼著這個倒那個涼的。
華為面臨的困境是因為他目前代表了中國科技企業(yè)的最高水平，華為倒下會有更多高科技企業(yè)面臨困境，那不僅僅是這些企業(yè)的問題，而是全體中國人的問題。
知乎作為社區(qū)的運營者，為了吸引眼球獲取流量鼓勵些有爭議的提問也是正常的，但是難道明星吸毒嫖娼出軌還不夠嗎？非要把華為拉下水才能掙夠你們需要的最后一個銅板嗎？
作者: 呦呵，干啥    時間: 2021-3-20 19:04
是的。
因為在未來，每個企業(yè)都會涼的。
不要忘記，企業(yè)的平均壽命甚至還不如自然人。
長期來看，我們都死了?！?jīng)濟學家凱恩斯
黃宇亮：“從長期看，我們都死了”該如何理解？
作者: yy58    時間: 2021-3-20 21:33
今天是斷供首日，沒有看到國家出任何消息，大家是不是感到驚喜？
離9月15號只剩三天了，華為至暗時刻即將來臨。讀有關華為的新聞，有悲觀的也有樂觀的，但華為官方除了召開開發(fā)者大會，例行產(chǎn)品發(fā)布會之外，并沒有主動發(fā)布制裁相關的應對方案和計劃。中興被制裁之后，召開新聞發(fā)布會，宣布自己休克了。而反觀華為，去年任總接受各大媒體，面帶笑容對外宣布啟用備用方案。目的是讓客戶放心，然客戶相信華為死不了！而今年的制裁，并沒有看到華為官方回應，只有從余總參加會議的演講中了解到一些華為的應對方案。
這兩天的開發(fā)者大會，HMS，鴻蒙成為各大網(wǎng)站的熱點，很多人分析鴻蒙，HMS是華為應對制裁的方案。但稍加分析就知道，這兩大系統(tǒng)應對去年的制裁是有效的，卻不能應對今年的制裁。無論是HMS還是鴻蒙，如果華為手機業(yè)務，消費者業(yè)務可以繼續(xù)存活的話，我對華為的研發(fā)實力充滿信心。大概率會成為第一家非美系操作系統(tǒng)。但是，大家有沒有想過，在這樣的制裁下，如果華為消費者業(yè)務不能存活，失去了產(chǎn)品迭代，鴻蒙和HMS能否成功？
我能想到的，華為自然也能想到。那我們不禁要問：為什么華為還在繼續(xù)開發(fā)HMS和鴻蒙？
華為禁令時間表

為了弄懂華為和我國可能的應對方案，我梳理了一下今年華為禁令時間表，期望管中窺豹，能夠分析出華為可能的應對方案：
2020年9月10日：華為發(fā)布HMS 5.0和鴻蒙2.0，并表示即將鴻蒙OS引入手機，并將其擴展到其他硬件制造商。
2020年9月5日：華為歐洲消費者業(yè)務總裁稱，對在5G領域同德國等歐洲國家未來合作持積極樂觀態(tài)度。華為即將在柏林開設德國首家旗艦店，未來還將在歐洲開設多家旗艦店。
2020年8月24日： 報告稱，隨著邊界緊張局勢的加劇，印度將悄悄從網(wǎng)絡中刪除華為設備。
2020年8月17日：美國加強了對華為使用美國芯片的限制，外購芯片之路被堵死！
2020年8月13日： 印度采取措施將華為和中興從其5G推出中鎖定。
2020年8月5日： 華為采購1.2億顆聯(lián)發(fā)科芯片
2020年7月30日： 分析師表示，華為以三星的頭銜成為全球最大的手機制造商。
2020年7月29日：高通解決了長期存在的華為專利糾紛。
2020年7月15日： 特朗普政府以美國簽證限制打擊華為員工。
2020年7月14日： 英國跟隨美國禁止華為使用其5G網(wǎng)絡。
2020年7月3日： 華為將Uber競爭對手Bolt帶入其AppGallery商店。
2020年6月30日： 華為和中興通訊正式將 FCC 指定為國家安全威脅。
2020年6月25日： 華為宣布將投資10億英鎊，在劍橋園區(qū)建設光電子研發(fā)與制造基地。
2020年6月25日： 特朗普政府指定華為獲得中國軍方的支持。
2020年6月15日：商務部允許美國公司與華為合作開發(fā)5G標準。
2020年6月9日： 華為堅持“在英國成長”，并希望在該國的5G部署中發(fā)揮重要作用。
2000年6月3日： 加拿大電信有效地將華為排除在該國的5G開發(fā)之外。
2020年6月1日：據(jù)報道，華為求助于競爭對手芯片制造商，以度過美國的封鎖行動。
2020年5月26日：英國對華為在未來5G計劃中的作用進行了新的探索。華為宣布與Youtube競爭對手Dailymotion建立合作伙伴關系。
2020年5月18日： 華為 批評美國的新規(guī)定 “有害”和“任意”，據(jù)報道中國準備對美國科技公司采取“有力對策”。
2020年5月15日：美國商務部加強對華為的出口管制，并將臨時通用許可證再延長90天。
2020年5月14日：特朗普將針對華為的行政命令再延長一年。
2020年5月1日：由于5G禁令的到來， 華為澳大利亞的運營商業(yè)務在2019年下降了21％。
2020年4月29日：據(jù)報道，面對美國日益嚴格的供應商限制，華為擴大了與歐洲芯片制造商的合作伙伴關系。
2020年4月15日： 英國電信將華為設備從EE核心網(wǎng)絡中刪除的時間推遲了兩年。
2020年4月2日： 華為加入開放發(fā)明網(wǎng)絡，簽署了無侵犯專利協(xié)議。
2020年3月31日：由于美國的禁令給華為造成了損失，華為報告了三年來最小的利潤增長。
2020年3月27日：據(jù)報道，華為開始與全球最大的游戲公司騰訊合作開發(fā)云游戲平臺。
2020年3月12日：特朗普簽署法律，禁止美國鄉(xiāng)村電信運營商使用華為網(wǎng)絡設備，據(jù)報道法國計劃允許在其5G網(wǎng)絡中使用一些華為設備。
2020年3月4日： 諾基亞和愛立信向美國國會議員推銷華為5G替代方案。
2020年2月28日：華為將斥資2億歐元在法國新建5G工廠。
2020年2月27日： FCC 開始收集有關華為在美國網(wǎng)絡中使用情況的數(shù)據(jù)，而參議院通過法案，禁止政府購買華為設備。
2020年2月23日： Google警告人們不要將其應用程序側重加載到華為的P40手機上。
2020年2月21日：據(jù)報道，白宮正在計劃舉行5G峰會，以對抗華為。
2020年2月20日：華為向歐洲國家大力推廣5G基礎設施產(chǎn)品。
禁令之下，華為取得的成績

華為會死嗎？

對于華為這種規(guī)模的公司，我相信應該有自己的信息情報收集部門。在路透社年初爆出美國將封禁臺積電為華為代工芯片時，華為應該已經(jīng)在評估斷供之后，對手機業(yè)務和消費者業(yè)務的影響。華為手機業(yè)務、消費者業(yè)務會不會死？這是他們最先需要回答的問題！
在8月最嚴制裁令之前，華為選擇的短期出路是外購芯片。長期則可能是整合國內產(chǎn)業(yè)鏈，自建芯片生產(chǎn)線。
在8月最嚴制裁令之后，華為所有獲得芯片的路都被堵死。網(wǎng)上有人分析，還僅剩一條路沒有被堵：收購舊手機，翻新發(fā)展自己的手機業(yè)務。當看到這樣的信息，心生悲愴！
當外界認為華為手機業(yè)務基本不可能存活之時，華為在9月初仍然宣布繼續(xù)擴大在歐洲的投資，并開設多家旗艦店。并在9月10號發(fā)布了鴻蒙2.0, 并表示在年底或21年初退出鴻蒙手機。這傳達的信息是什么呢？
華為認為自己不會死，消費者業(yè)務不會死，手機業(yè)務也不會死?。。?/strong>
哪些路可以讓華為消費者業(yè)務不死

華為說華為手機業(yè)務不會死，那我們可以分析一下幾條可能的路徑：
通過分析，我們不難得出結論，華為想消費者業(yè)務不死，手機業(yè)務不死，那唯一的出路就是自造芯片。
自造芯片需要多久

從華為目前傳遞出來的信息來看，華為應該有信心在所有高端、低端芯片用光之前，完成自造低端芯片。比如華為準備切入顯示驅動芯片市場，這就說明華為可以搞定40nm的芯片生產(chǎn)線。
上海微電子28nm光刻機預計明年能交付，如果華為能搞定工藝，28nm光刻機，足以生產(chǎn)出7nm芯片。7nm芯片基本是當下的主力，幾年之后，應該是低端手機的主力芯片。
那么華為需要多久能夠生產(chǎn)出7nm的芯片呢？
我們不得而知，但華為到目前為止傳遞出來的信息是很快。不會太久，如果久到黃花菜都涼了，那研發(fā)HMS和鴻蒙將失去意義。
9月15日之后

關注9月11日的新聞，結合時間點，我想這個會議應該不僅僅是討論十四五的規(guī)劃。
政府可能的應對方案：
如果是第一個，那就說明國產(chǎn)供應鏈將有能力在未來3~5年完全替代美系供應鏈，讓我們拭目以待！
作者: 曉84    時間: 2021-3-21 00:19
大概率會大轉型。通訊業(yè)務繼續(xù)。終端業(yè)務可能關閉或者出售。地丟了，人在。早遲反攻。
既然美方認定華為是美國威脅。那就好好威脅美國。部分人轉型做軍用信息戰(zhàn)設備研發(fā)。提升我國國防軍事能力。
都想多了，技術在人家都會有口飯吃。在華為這口鍋里吃，還是在其他鍋里吃。那還不是簡單的事。
作者: 商麗英    時間: 2021-3-21 01:26
沒有人能夠熄滅滿天星光——華為一定不會涼

1  美國制裁
9月15日，美國普通的一天，卻是中國出海企業(yè)的“9.18”，華為迎來美國所謂制裁的最后期限。
(, 下載次數(shù): 15) （來源：騰訊網(wǎng)）
華為代表著中國科技的硬實力，致力于全球科技硬件的提供，號稱以高科技立國的美國豈能容中國后來居上，臥榻染指？！
對華為的追殺長達8年，窮盡政治、司法、外交等多種手段，試圖通過“長臂管轄”制造美國陷阱，封殺一家中國企業(yè)實屬罕見。
動輒拿“自由市場”說事的美國，實際才是天地間第一潑皮。一般干潑皮流氓這勾當，越到后來干得越歡，為什么呢？
按經(jīng)濟學術語解釋就是越到后來邊際成本越低。反正干一件壞事是干，多干幾件也是干，也就是俗話說的破罐子破摔了。
所以制裁這件事，只要對某國某產(chǎn)業(yè)的一家企業(yè)動手之后，牽涉到相關聯(lián)的其它企業(yè)就是順手的事：
相關國家已經(jīng)得罪了，本國與被制裁者有合作的相關產(chǎn)業(yè)，它們的利益也已經(jīng)犧牲——也就是說這時候再制裁相關的其它企業(yè)，邊際成本就很低了。
美國正是基于這一經(jīng)濟學原理干著壞事。不管是中興、華為還是TikTok，實際上，海康威視、華大基因、歐菲光、聯(lián)發(fā)科等一連串來自不同產(chǎn)業(yè)的名單，已經(jīng)說明一切。
面對美帝氣勢洶洶的制裁很可怕嗎？后果很嚴重嗎？我們就應該退讓，伏低做小嗎？中國的高科技沒前途了嗎？中國的經(jīng)濟會一蹶不振嗎？
歷史實證告訴我們，制裁有影響有后果，但并不是滅頂之災。沒有人能夠熄滅滿天星光，美國也不能。
(, 下載次數(shù): 16) 中國就是在不斷被封鎖、圍堵、制裁中成長壯大的，往往輸?shù)氖菚r間，贏的是未來。即使是輸?shù)舻臅r間也是有價值的，對中國尤其如此。
在中國，有更多的行業(yè)實證告訴我們，面對威脅、敲詐、制裁等，最后得王冠者都是中國。
2  從弱小到掌握世界話語權

讓我們先回到上世紀80年代，那時剛剛改革開放，中國各行各業(yè)都很弱小。可是，國外企業(yè)會因為弱小就放過你嗎？
實證一，維生素C－從弱小到掌握世界話語權


(, 下載次數(shù): 14) （來源：搜狐）
1980年代之前，維C生產(chǎn)的工藝都是1933年德國人發(fā)明的的“萊氏化學法”，它需要經(jīng)過五道工序，并由三家大藥廠組成的維C聯(lián)盟所壟斷：瑞士的羅氏公司，德國的巴斯夫和日本的武田制藥。
到了1980年，中國全新改進維C生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)成本大幅度降低。
維C壟斷聯(lián)盟以羅氏為代表，1986年把這個專利的非中國部分使用權買下來了。
但是他們買下專利的目的只是為了防止其他的歐美國家藥廠同他們形成競爭，說到底，還是不相信中國人的技術，以及中國人的生產(chǎn)能力。
買下專利沒多久，全球維C的需求量和價格節(jié)節(jié)攀升，到1994年，價格最高達到了18美元/公斤。
中國很多藥廠紛紛上馬維C生產(chǎn)線，但壟斷集團這時候做了一個極為不明智的舉動——想通過降價來逼死中國藥廠，一年之內把維C價格砸到了4美元/公斤。
可是，4美元/公斤，對于采用新技術的中國藥廠來說，還是能賺得微利，不僅撐得住，還能持續(xù)爆產(chǎn)能，而對仍然使用老技術的壟斷集團就是割喉大放血了。
最終，這場壟斷性價格戰(zhàn)的結果是：瑞士羅氏賣掉了自己的維C生產(chǎn)廠（因為仍持有中國專利的境外使用權），日本武田把維C廠停產(chǎn)后賣給了同屬壟斷集團的德國巴斯夫，后來巴斯夫也扛不住中國藥廠的壓力，停產(chǎn)了。
目前，全球超過90%的維C由四家中國藥廠生產(chǎn)，中國的風吹草動決定了全球維C的定價。
3  從零到世界第一

再回到上世紀“萌娃看世界”的90年代，中國的基建剛剛興起，但關鍵機械設備中國不能生產(chǎn)，國外企業(yè)會因為你是“萌娃”就手下留情嗎？
實證二，盾構機－從零到世界第一


(, 下載次數(shù): 11) （來源：人民網(wǎng)）
早在18世紀初，布魯諾爾就從一種外號叫“鑿船貝”的軟體動物船蛆身上獲得靈感，發(fā)明了利用人工進行盾構的方法。
可惜的是歷經(jīng)清政府、北洋政府、民國政府，這種理念先進的隧道構筑方法始終未能在中國得到推廣應用，中國盾構機的基礎相對于盾構機強國基本為零。
中國這些年大搞基建，盾構機需求尤其大，當時，世界上最好的盾構機廠家是一家德國企業(yè)，欺負中國沒有盾構機，一臺要賣7個億。
即使高價買了之后，另一個“痛點”就是維修非常不方便。
當時外方對中國進行技術壟斷和封鎖，維修保養(yǎng)時不允許中方參與，維修所需工時也完全取決于外方，一旦出現(xiàn)盾構機故障將嚴重影響中方工程的施工進度。
更讓人氣憤的是國外廠商一方面聯(lián)手“抬價”，導致每臺單價極貴；另一方面并不重視中國市場，壞了之后的維修要等上很久。
維修人員來中國，還得由施工單位付2000-3000美元/天的差旅費，一個簡單的故障常常要來回幾次，十天半個月才能將盾構機修好。
這種進口設備對隧道施工是如此的重要，于是自己研制盾構機迅速上升為國家意志。
2002年在科研經(jīng)費不富裕的情況下，還是將土壓平衡盾構關鍵技術研制列入“863計劃”，此時距離第一個使用盾構機施工的西康鐵路完工還不到一年時間。
研制總裝的重任落到了中鐵隧道集團身上，2002年10月中鐵隧道集團盾構機研發(fā)項目組正式成立。
剛成立的項目組只有18位成員，其中多數(shù)是剛畢業(yè)沒幾年的大學生。按照日后成長為盾構機設計專家、中鐵裝備總工程師王杜娟的話說“對于我們來說，別說研發(fā)盾構機了，很多人連盾構機都沒有見過”。
就是在這樣的條件下，王杜娟與同事終于在2008年成功研制出我國第一臺擁有部分自主知識產(chǎn)權的復合土壓平衡盾構機，沖破國外的技術壟斷，掌握了技術話語權，填補了我國在這一領域的空白。
在研發(fā)人員堅持不懈地刻苦鉆研下，在國家“863”計劃提供的資金、政策、智力支持下，中鐵隧道集團出廠了國家首臺863計劃自主研發(fā)的復合式盾構設備。
客觀地說，這臺盾構機僅僅是解決了有無的問題。
在后續(xù)的國產(chǎn)盾構深入研究中，華中科技大學、中南大學、上海交通大學、大連理工大學、天津大學、清華大學和西安交通大學也相繼加入進來。
在多方合力下，中國盾構機實現(xiàn)了西方企業(yè)不能做到的重服務、高度定制化的生產(chǎn)目標，更能利用產(chǎn)業(yè)集聚的效應降低成本。
從此價格低、服務好的中國盾構已經(jīng)逐漸成為世界主流闖進日本、歐洲等市場，創(chuàng)造了從基本為零到短時間內盾構設備份額占全世界2/3的奇跡，成為世界第一。
4  從引進到創(chuàng)造奇跡

再回到本世紀初，此時的中國猶如口袋里稍微有點錢就去闖世界的少年。中國急需改造老舊的鐵路網(wǎng)絡，俗話說莫欺少年窮，國外企業(yè)會因為你是少年就另眼相看嗎？
實證三，高鐵－從引進技術到領先技術，中國驕傲
(, 下載次數(shù): 14) （來源：搜狐網(wǎng)）
中國當時想要從德國和日本引進高速鐵路（日本稱新干線）的全套技術，被兩國無情打臉。
我們自己無法設計和制造高鐵，對國外廠商又求告無門，于是，中國鐵路有了用市場換技術的大膽想法。
第一階段：向全球購買（2004-2010）
2004年初，中國鐵道部門舉行了一次國際競標。很多國際競標者比如日本川崎、德國西門子、加拿大龐巴迪和法國阿爾斯通都參加了。
中國鐵路部門并沒有選擇某個競標者，而是要求每個企業(yè)設計和生產(chǎn)各自類型的高鐵列車，條件是他們必須在中國制造，而且必須接受中國的信號標準。
由于中國市場的巨大誘惑，這些企業(yè)開心地接受了這些條款。于是他們特許了自己的技術并開始在中國生產(chǎn)各自的列車。
從2004年到2014年這10年間，中國高鐵網(wǎng)絡中運行著不同企業(yè)的各種列車。
名單如下（“中國鐵路高速”英文簡稱CRH，全稱China Railways High-speed）：
CRH1：購買自龐巴迪的女王系列，最高時速200公里左右。以中國標準看，稱不上高鐵列車。女王系列普遍應用于歐洲，形狀是一模一樣的。
CRH2：來自川崎重工。日本人太害怕中國人抄襲他們的新干線技術，所以他們選擇一個舊版本的新干線E2-1000。
這個版本也稱作山彥號列車，運行于東日本鐵路公司的鐵路網(wǎng)里。其時速大約300公里，但CRH2被限制在250公里。
CRH3：由德國西門子公司設計，在中國生產(chǎn)。基于Velaro系列。這種列車普遍出現(xiàn)于德國、西班牙和土耳其。德國ICE、英國歐洲之星、土耳其TCDD，都是一模一樣的列車！
CRH4：沒有CRH4，因為4在中國是不好的數(shù)字。
CRH5：法國阿爾斯通設計?；贜ew Pendolino，最高時速可達280公里。
看到?jīng)]，2014年前中國人享受著來自加拿大、日本、德國和法國的列車，我們并沒有竊取技術，是我們用真金白銀購買的。
第二階段：通過合資企業(yè)模仿自己的（2008-2014）
在嘗試了各種不同品牌和性能的列車后，中國鐵道部選擇了最好的列車系列及其相應的企業(yè)，并要求他們對列車進行定制以滿足新的要求：時速380公里，而且這些列車必須和中國鐵路信號標準相兼容，以及必須在中國生產(chǎn)。
于是日本人退出。日本人拒絕提供定制化的380公里時速列車，因為他們認為380技術是他們最新新干線的關鍵，必須首先應用在日本。
他們目前的標準E7或700，時速依然是350公里左右。于是他們決定撤銷進一步的生產(chǎn)以及后續(xù)和中國的所有合作。
同時，中國鐵道部也要求新的列車必須由中國的合資企業(yè)來生產(chǎn)。這也是日本選擇退出的原因。但是西門子和龐巴迪同意了，因為他們大部分收入來自中國，不想失去中國這塊巨大的市場。
在和西門子以及龐巴迪成立合資企業(yè)后，中國國內的企業(yè)負責生產(chǎn)一些零部件。通過混合制造，國內企業(yè)靜悄悄地學習并掌握了大部分的設計和制造過程。
于是，CRH380-A，首個國產(chǎn)設計出爐了。
CRH380-A的研發(fā)始于2008年初，原先是交給日本人來完成的，以設計出新的時速380公里的列車，用于京滬線。
(, 下載次數(shù): 14) （來源：人民網(wǎng)）
它本該成為頂級品牌，但是日本人決定退出這個項目，并撤走了所有材料和關鍵技術。然而，中國還是決心繼續(xù)進行這個項目。
日本的退出讓我們面臨了巨大障礙，因為日本只透露了時速250公里的技術，中國人甚至無法獲取總體控制系統(tǒng)的源代碼。
為了克服技術障礙，自2008年底開始，中國鐵道部和科技部建立了一個特殊團隊叫做“226計劃”。這個團隊的作用是確定關鍵技術問題。
通過利用國家的體制優(yōu)勢，這個團隊組織了國內三家設計技術公司的人才：青島四方，中國中車，中車唐山公司，以及中國的25所大學、56個關鍵實驗室和500家原始設備制造商，其中包括了500多名研究員和10000名工程師，都對這個計劃作出了貢獻。
CRH380-A是首個自主設計的中國高鐵列車。2010年推出時，日本人很憤怒，認為他們的技術被中國人竊取了，這是典型的酸葡萄心理發(fā)作。
第三階段：完全的自主設計和制造（2014-2018）
在經(jīng)過15年的人才培養(yǎng)和技術積累后，中國人終于開始創(chuàng)新和制造自己的高鐵列車，并迅速向世界亮出了三個第一，成為中國高鐵技術走向全球市場的“國家名片”。
市場份額全球第一。
隨著中國高鐵迅速發(fā)展，"南北車"整合成“中國中車”后規(guī)模效應凸顯，中國在全球高鐵市場的份額已經(jīng)穩(wěn)坐全球第一的寶座。
數(shù)據(jù)顯示，目前中國中車已經(jīng)占據(jù)全球69%的市場，遠遠超過"前輩"川崎重工（9%）、阿爾斯通（8%）和西門子（3%）等，可謂"青出于藍而勝于藍"。
如今，中國中車的產(chǎn)品已經(jīng)銷往全球104個國家和地區(qū)，83%有鐵路的國家都購買了該公司的產(chǎn)品。
訂單增速全球第一。
中國制造出海的特征之一就是"迅速占領市場"，而高鐵作為中國制造的名片之一，更是將這一特征體現(xiàn)得淋漓盡致。
2007年至2015年間，日本和法國的高鐵交付量略有所下降，而中國的市場份額卻已經(jīng)從原本的不到6%，迅速擴大到逾60%，這得益于中國高鐵的訂單增速。
營業(yè)里程全球第一
2018年末，中國高鐵營業(yè)里程達到3萬公里，為2008年的44.5倍；另外，中國高鐵營業(yè)里程還達到全球高鐵總里程的三分之二以上，位居全球第一。
而經(jīng)過近10年的努力之后，中國已經(jīng)成為全球唯一一個高鐵成網(wǎng)運行的國家。
高鐵，當之無愧的中國驕傲。詹天佑在天之靈應倍感欣慰。
(, 下載次數(shù): 17) 詹天佑
（來源：搜狐網(wǎng)）
5  成就世界超級工程

進入2010年，中國富起來了，口袋鼓起來了，準備干一件世界超級工程，但在國外企業(yè)眼中，依舊是那只肥羊，不宰你宰誰？
實證四，海底沉管隧道－成就世界超級工程
(, 下載次數(shù): 15) 港珠澳大橋
（來源：搜狐網(wǎng)）
舉世矚目的港珠澳大橋要修一條6.7公里的海底沉管隧道，由于沒有經(jīng)驗，找到技術最好的一家荷蘭公司，人家開口就是15億咨詢費。
談判過程異常艱辛，最后一次談判，中方說給你們三個億，只要一個框架，能不能給我們最重要、風險最大的這部分支持。
但是，荷蘭人說我們給你唱首歌吧，一首祈禱歌，雙方不歡而散。
荷蘭人的冷嘲熱諷，再一次激發(fā)了中國工程技術人員的昂揚斗志。
2017年5月2號，在港珠澳大橋的收尾工程中，最后一節(jié)沉管，經(jīng)過十幾個小時的吊裝，最終接頭的沉管像“楔子”一樣被精確安裝在海底28米深的兩節(jié)沉管之間，成功地把海底隧道連為一體。
從第一節(jié)沉管浮運安裝到最后的沉管接頭，大橋建設者們花了整整四年的時間，把33節(jié)巨型沉管在深海中分別對接了34次，創(chuàng)造了“一年放置十節(jié)沉管”、“半個月內連續(xù)安裝兩節(jié)沉管”、“最終接頭毫米級偏差”等多項震撼人心的世界紀錄，圓滿完成了34節(jié)巨型沉管的施工任務。
而且，在這項沉管安裝任務中，我國建設者還創(chuàng)造了海洋沉管隧道滴水不漏的建設奇跡。
全球范圍內無數(shù)案例的研究表明，隧道中出現(xiàn)一些漏水是很常見的情況。曾經(jīng)有一位歐洲著名島隧專家依據(jù)多年的經(jīng)驗總結出，全世界的節(jié)段式沉管漏水率平均值為10%左右。
也就是說，10個接頭中很可能會有一個漏水。這位專家還認為世界上沒有沉管隧道100%不漏水的紀錄。
然而，就在港珠澳大橋海底隧道的建設中，中國工程師憑借自身的嚴謹和創(chuàng)新第一次做到了巨型沉管的滴水不漏，從而成就了港珠澳大橋這一世界超級工程。
由此，在海底沉管技術方面，中國擁有了500多項專利，牢據(jù)世界領先水平。
6  邁向世界導航技術的“無人區(qū)”

最后從2015年至今，中國航天航空領域進入了技術和成果的爆發(fā)期，引發(fā)世界矚目。
但是，要知道航天航空領域中國可是從一窮二白開始的，從建國之初就被技術大國封鎖與打壓開始的，其中的艱辛與曲折，恥辱與欺騙，又有多少世人知道呢？
實證五，導航心臟原子鐘－知恥后勇，邁向世界導航技術領域的“無人區(qū)”
美國GPS之所以在全世界有那么大的影響力，就是因為美國在原子鐘研發(fā)方面起步較早，并且掌握了大量核心技術。
過去美國在衛(wèi)星領域對中國實施最嚴苛的技術封鎖措施，別說學習核心技術，就是一點點技術邊角料也不會給中國學習的機會。
中國研制北斗時，歐洲本來要給中國提供原子鐘，沒想到歐洲為了其伽利略導航系統(tǒng)能夠取得優(yōu)質頻段，向美國交了投名狀，接近交貨時反悔了。
當時的情況是，已經(jīng)向歐洲宇航局交了3億美元的合作研發(fā)費用，還是被擋在了核心技術大門十萬八千里之外。
一根雞毛都沒撈到，可謂是賠了夫人又折兵。
痛定思痛，知恥而后勇，這只有倒逼得中國自己研發(fā)了。
結果，2018年1月12日，中國以“一箭雙星”方式成功發(fā)射了第二十六、二十七顆北斗導航衛(wèi)星。
最核心的兩顆衛(wèi)星心臟就是中國自主研制的一臺高精度銣鐘和一臺星載氫鐘，這兩個心臟所有指標都達到了國際一流水平。
(, 下載次數(shù): 15) 中國的原子鐘研發(fā)已經(jīng)進入國際第一梯隊。作為導航領域的最尖端技術，中國正在進入星載原子鐘研制的‘無人區(qū)’，未來中國的星載原子鐘將會有更多原創(chuàng)性突破。
7  歷史性的重大突破

實證六，重大突破，中國的太空飛機
太空飛機指的是太空穿梭機，能夠像飛機一樣穿梭于外太空和地球大氣層內，可以重復使用，是未來奪取制太空權的關鍵。
美帝在航天航空方面對中國的技術和信息封鎖，可謂嚴防死守，密不透風。
中國研制太空飛機的消息已經(jīng)發(fā)酵了十多年，何時首飛？
9月4日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F運載火箭，成功發(fā)射了一枚可以重復使用的試驗航天器，該飛行器將會在太空飛行一段時間，像飛機一樣返回預定著陸場。
(, 下載次數(shù): 13) （來源：新華社）
研制多年的太空飛機成功進入了外太空，意味著中國成為了繼美國之后第二個擁有空天飛機的國家。
事實上，在此次火箭發(fā)射之前，國外網(wǎng)站就認為長征2F火箭的發(fā)射器存在明顯的改裝，將會發(fā)射更寬的有效載荷，很可能是與美帝X-37B同類的太空飛機。
當然，美帝官媒的報導無一例外的宣稱：這是又一次山寨美國。
接著，中國還會發(fā)展能夠載人的空天飛機，被稱為”騰云工程”，可以帶人去太空旅游，運送航天員等，也可以發(fā)射各類衛(wèi)星，為空間站運送貨物等。
中國的太空飛機實現(xiàn)了重大突破，這場歷史性的跨越才剛剛開始。
8  沒有人能夠熄滅滿天星光

歷史實證告訴我們，國外的先進技術是拿來壟斷的，絕不是“文明的禮物”。
欲得王冠，必先承其重，中國現(xiàn)代技術的成長史就是一部血與淚、汗水與掌聲、封鎖與反封鎖交融的歷史。
當我們掙脫枷鎖，站起來了，放眼全球了，美國、歐洲、日本等反而打著人類文明和世界共同進步的旗號，要求分享中國的量子技術、北斗技術、可燃冰技術、干熱巖技術、可控核聚變技術、核材料處理技術，這是歷史的輪回？！
9月15日已經(jīng)過去，這一天可能會是大多數(shù)人普通而平凡的一天，盡管沒有918那么沉重，但它應該被記憶，至少應該被某些文字記錄下來。
為了攫取自己的利益，保有自己財富和霸權，美國對中國及中國企業(yè)進行了歇斯底里的“妖魔化”，近乎瘋狂的制裁，它的良心不會痛嗎？
不會的，川普們會說：這是因為我們在為上帝賺錢。正如當年日本侵華，其士兵們是為天皇而戰(zhàn)一樣。
9月15日，談華為，談中國各行業(yè)的成長史，每位有良知的中國人恐怕都明白：這不是狹隘的民族主義情緒，更不是民族產(chǎn)業(yè)的盲目自大和閉鎖，而是被逼無奈的抗爭，更是不愿挨打的必然應對。
(, 下載次數(shù): 17) （來源：搜狐網(wǎng)）
更具體而言，比如華為正在進行一場注定悲壯而艱辛，卻又別無選擇的生態(tài)建設的“長征之路”。
一個全新系統(tǒng)的成功，需要一個龐大而完整的生態(tài)，而我們14億中國人恰恰就是這個生態(tài)最重要、最切實、也是全世界最獨有的重要支撐。
所以，面對美帝咄咄逼人的態(tài)勢，這也必將是分量重的“中國反擊”。華為沒有退路，中國企業(yè)沒有退路，中國科技沒有退路，中國更沒有退路。
沒有人能夠熄滅滿天星光，有自由女神庇護的美國也不能。團結、實干、智慧，只有前進去爭取這場“未來之戰(zhàn)”的勝利。
最后，有必要重溫皮耶魯齊所著《美國陷阱》一書的結尾語：
“我們不能上當受騙……華盛頓都會維護少數(shù)工業(yè)巨頭的利益：波音、洛克希德·馬丁、雷神、?？松梨?、哈里伯頓、諾思羅普·格魯曼、通用動力、通用電氣、柏克德工程、聯(lián)合技術等等……夢醒的時候到了，我們不能放過這個時機。這既是為了歐洲，更是為了法國。要么是現(xiàn)在，要么將永無機會，奮起反抗，為自己贏得一份尊重。這是最后關頭！”
文章首發(fā)微信公眾號:貓哥的視界，更多深度分析請關注知乎：花貓哥哥，微信公眾號：貓哥的視界、貓哥的世界
原文鏈接：原創(chuàng) | 9月15日，沒有人能夠熄滅滿天星光
相關閱讀：
原創(chuàng) | 中國經(jīng)濟復蘇速度超出預期原創(chuàng) | 2020年將是全球政經(jīng)格局的分水嶺
作者: 天長地久77    時間: 2021-3-21 02:12
你看高通就不做完整的通信產(chǎn)品了，它涼了嗎？
華為有8萬個通信專利，大概90%都是含金量很高的發(fā)明專利。實在不行了，就學高通做專利流氓唄。蘋果都用了華為800多個專利呢，其他公司用得只會更多。到時候做通信產(chǎn)品的企業(yè)，有一個算一個，全都過來排隊給華為交專利費……
話說任正非這老頭都喊華為要完蛋喊了幾十年了，現(xiàn)在華為還不是在那里蹦跶又蹦跶的！
對于華為，你要相信你看到的都是海上冰山的水面部分，最多你也就看到了水下幾米的冰。更深處的那些，你要是都看懂了，那華為早就被制裁得跪了。
別說你我沒看懂，就連特朗普和他的智囊團現(xiàn)在都滿腦門子官司呢：這華為怎么還沒嗝屁完蛋呢？
大家不妨都“騎驢看唱本——走著瞧”吧。
作者: 母親大人    時間: 2021-3-21 04:06
最新更新：此回答已涼，被徹底打臉（疼）。
我覺得你是在描述你自己對于這樣一個產(chǎn)品的想法設計和思考，但是華為似乎并不是這么考慮的
而且這個方案本身的可行性值得商榷，商業(yè)模式創(chuàng)新上也沒有本質上的突破。

第一：華為的核心業(yè)務并不是消費者端，所以即使消費者業(yè)務真的涼了，那也沒傷及根本，通信業(yè)務等等才是它的支柱。

第二：以下是個人觀點，華為的消費者業(yè)務的考慮，仍然是想發(fā)揮自己在通信設備和網(wǎng)絡設備方面的優(yōu)勢與積累，不過他們對于未來發(fā)展趨勢做了一個很冒險但是很宏大的押寶，押寶在了物聯(lián)網(wǎng)的興起。
他在鴻蒙中提的那些什么分布式軟總線等等概念就是為制定一個物聯(lián)網(wǎng)絡的標準做鋪墊，所以他們不是想要做鴻蒙這個產(chǎn)品，他們想做標準。
未來給開發(fā)者提供一套物聯(lián)網(wǎng)的全流程解決方案，這樣的模式才是他們認為的破局關鍵。
你看華為的布局，啥消費者產(chǎn)品都要去插一腳，各家軟硬件廠商跑去合作，做了很多年了，包括在自己的EMUI上做的一步步深入的技術驗證等等，華為一直都是一個還算深謀遠慮的企業(yè)。
我越說越覺得它和蘋果有點像，類比iOS的演進和蘋果生態(tài)鏈的關系等。

第三：你推測的云，云怎么說呢，華為有發(fā)力，不過個人覺得不是他們的重點關注了，云計算本身也是遇到瓶頸了，至少我覺得容器可能是云短時間內的最后一波瘋狂了，我們都能知道，所以華為更不可能押這個了；

第四：政府支持，你覺得華為的通信老大的地位完全是靠政府支持做出來的？確實有，但是沒你想的那么重要，你如果說統(tǒng)信這種想吃國家飯的都還可以；

第五：補充一點，華為動了誰的蛋糕？你想想你要布這么一個局是去動蛋糕還是去掀桌子的。
—— @OrdiP （版權歸原作者所有，侵刪）
感謝大佬貢獻優(yōu)質觀點。


除了第四點以外，其余的點都把我說服了。
關于第四點，華為能和國防科大合作，說明還是被充分信任的；當然，這個也只能證明華為在通信設備方面的優(yōu)勢，我不認為這點有效地反駁了我的預設：政府是不會允許華為涼涼的。
但是，我也無法證明自己的預設，找不到有力的證據(jù)。


綜合看來，我的假設被徹底駁倒了。大家散了吧。
以下是原答案和歷次更新：


先說結論：華為的國內市場應該不會涼。
(, 下載次數(shù): 13) 不折騰洋垃圾的人，可能對Chromebook沒啥特別深刻的印象。
Chromebook是Google推出的網(wǎng)絡筆記本。這是一種全新的筆記本電腦，號稱“完全在線”，能提供完善的網(wǎng)絡應用服務。
Chromebook運行Chrome OS系統(tǒng)，設計思路是在瀏覽器里面使用所有程序（當然，很多型號的chromebook都可以在本地安裝apk，在本地使用linux容器）——這樣，大部分的負擔都留給服務器，chromebook本身就不需要太強悍的性能了，甚至不用在本地安裝很多軟件。
同時，Chrome OS對硬件要求并不高，用Atom N455都能帶起來。
輕量級的工作，比如office 3件套，敲代碼（運行/編譯就是另一回事了），簡單的圖像處理，甚至可以離線完成。
而且這貨啟動速度快，待機時間長，重量也比較容易控制。
當然，缺點也很明顯：離開了網(wǎng)絡，這玩意基本就沒啥優(yōu)勢了。


鋪墊完畢。


參考Chromebook的設計思路，華為只要是能給政府、企業(yè)供應類似Chromebook的云電腦或者云手機等的產(chǎn)品，就能支撐很久。
硬件方面，云電腦并不需要多強悍的算力，45nm制程的芯片也能跑得飛起（當然，這是對輕量級辦公而言的，視頻剪輯那種需求當我沒說）；
系統(tǒng)方面，國內的應用生態(tài)本來就自成一體，所以禁GMS對國內影響不大。華為可以專門制定一套自己的app標準，用于華為版的云os系統(tǒng)。或者，可以把所有常用的輕量級辦公軟件，都改成云端使用，無需在本地安裝。
至于這個云端服務器到底是部署在在華為，還是在企業(yè)，對華為而言，難度都不大。
這個方案的優(yōu)點很多，比如，可以把重要信息儲存在服務器上，離開特定網(wǎng)絡環(huán)境就無法訪問，以此避免泄密。


以上。
（個人感覺，鴻蒙系統(tǒng)很可能就是我文章中提到的那個云OS系統(tǒng)。）


補充：
我說的視頻剪輯帶不動，并不是算力問題，而是帶寬問題。
我沒表述清楚。
有知友提供了一套解決方案，分享給大家：
……實際（使用）中色彩和分辨率都完全沒有壓縮的RAW素材用得并沒有那么多，這種剪輯在大型工作室或者影視制作團隊可能不是初期用戶，但是對于小型工作室會很有意義。

其次對于普通的剪輯工作來講，屏幕上顯示的素材是已經(jīng)被壓縮過的了，否則以當前正常SSD的吞吐，也很難達到這個13Gbps的帶寬要求。云PC只要能把吞吐做到和SSD的吞吐接近(10Gbps)，通過邊緣計算把E2E延遲在30-40ms就有機會實現(xiàn)云剪輯了。

當前5G還做不到，通過演進我認為并不是沒機會實現(xiàn)。

但是，這里但是來了，我不認為45nm基帶以及處理器有能力處理這么大的吞吐，起碼做到14nm量產(chǎn)才能真正解決問題，國產(chǎn)芯片還是任重道遠。
—— @石頭心很軟 （版權歸原作者所有，侵刪）


評論區(qū)有炸掉的趨勢。
先聲明，我不懂通信工程/嵌入式開發(fā)等技術領域，我只是提出一個設想而已，各位大佬輕噴。
我的預設是“國家不會讓華為倒掉”，不管您支持還是反對我的預設，咱們就是論事。您的觀點和我不同但是有道理的話，我同樣給您點贊。都別這么大火氣哈。。。
作者: Y最酷時    時間: 2021-3-21 06:27
首先，要界定一下，什么樣的狀態(tài)才叫“涼”，如果說公司倒閉人員遣散算“涼了”，那可能性應該不大，畢竟那么大的體量和8萬件發(fā)明型專利鎮(zhèn)在那里，吃老本都能吃很多年。
在我看來，創(chuàng)新缺乏動力，靠吃政策飯活下去，那才真的是涼了。哪怕墮落到ZTE的狀態(tài)，都還有救。就怕是墮落成
(, 下載次數(shù): 15) 怎么樣？是不是和中科院的“卡脖子變科研清單”很像？都是口號喊得震天響，人DTT好歹研究出了含金量高達7%的門板天線。
所以，拜托你們了，別成天嚷嚷著“郭嘉扶持”，上一個被扶了一把的SMIC（DTT入股，爭奪董事會控制權，自己去搜新聞），要不是那幾個不爽臺積電的牛人及時止損，怕是連40nm都看不到，還擱這YY明年就弄出7nm？
再上一個被“扶持”的中國移動，虧了多少沒明說，只說tds這張網(wǎng)投入了2000億人民幣，其它的就自行想象了…
2014年的時候，徐直軍就說過一句“華為不把半導體作為一個business。國家（扶持政策）要怎么發(fā)展，跟我們戰(zhàn)略上沒有特別的聯(lián)系”。
只能說，像徐直軍這種主管研發(fā)的副總裁，妥妥的理工鋼鐵直男，話都不會說圓一些，前面這句話，和“在座吃核高基財政飯的，都是**”沒區(qū)別，當然徐這么說是有底氣的，研發(fā)燒了一千億，還被老板嫌燒得太少應該加倍的公司，不說中國，世界范圍內都罕見吧？
歸根究底，華為是一家被硅谷化改造得非常成功的企業(yè)，IBM手把手教的管理流程、摩托羅拉手把手教的產(chǎn)品設計、通過和思科的官司鞏固了專利和法律知識，自身已經(jīng)融入了硅谷產(chǎn)業(yè)鏈，身為產(chǎn)業(yè)鏈一員，是清清楚楚什么是自己是干什么、能干什么的。
之所以弄那么多“備胎”，純粹是當年和思科打官司被打怕了，加上自己出身PRC，身上的“邪惡紅色”光環(huán)一直都在，任自己寫的“華為的冬天”就有相關的描述（真的被他預言中了，冬天真的來了）。硅谷這些年對來自某東方大國的公司，從來沒放松過警惕。華為之所以能融進去，一是因為舍得給錢，硅谷的公司也要恰飯的；二是因為華為自己嚴格遵循硅谷通行的法律和準則，從流程上就讓人挑不出毛??；三是到處找人找機構證實自己除了賣貨其它一點興趣都沒有，最著名的就是HCSEC的這份報告：
https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/790270/HCSEC_OversightBoardReport-2019.pdf通篇“重大技術問題”，“xx軟件版本無法更新”，就是只字不提“有后門”。
你們以為HCSEC名字中文里面有華為，就是華為的機構？可惜它是大英帝國主導的網(wǎng)絡安全評估中心，專門用于評估在核心網(wǎng)絡上使用華為設備的風險，這是來自五眼聯(lián)盟核心國家的認證！華為還經(jīng)受過加拿大SRP、英國OB及德國波恩測試中心這些政府主導的網(wǎng)絡安全認證，在美國Cigital（獨立第三方）評估中，9項業(yè)界最高級別，也就是說，在美帝自己的評測機構看來，華為也是防攻擊滲透做得最好的沒有之一！
當然，沒有誰比我更懂華為的安全性——Donald Trump。
(, 下載次數(shù): 14) 注意，上面這句話我沒有加引號，也就是說，特朗普統(tǒng)領認為華為影響了美國郭嘉安全，這是大實話。
華為錯就錯在太安全了，安全到五眼聯(lián)盟想要監(jiān)聽全球通訊時，根本不知道從哪里下手，最后只好給應用端軟件供應商Facebook們下通碟：“科技公司不應該開發(fā)那些會助長犯罪分子或是危害公眾安全的產(chǎn)品或服務，包括端到端加密技術”。
看看那些迫不及待和華為簽訂了5G商業(yè)合同的都是誰吧：
尼日利亞、沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長國、委內瑞拉…再翻開歐佩克成員國的列表看看，是不是有些名字重復出現(xiàn)了？再聯(lián)想下減產(chǎn)協(xié)議屢屢失?。?br /> 歐洲一堆國家，其它都可以忽視，但是法德這倆歐萌的臺柱子赫然在內，德國表現(xiàn)得最明顯，畢竟蘇萊曼尼被天降正義一把切碎這事誰不怕？
以前，思科和摩托羅拉還行的時候，合眾國統(tǒng)領大人會拍拍大家的肩膀，親，你看買我家的貨，安全有保障哦，大家看看停在港口的伯克級上能看到的星條旗，算了算了忍一忍就過去了，又不是不能用…
現(xiàn)在，呃那個統(tǒng)領大人，你家那倆，沒有5G設備的現(xiàn)貨哦，我們家最近網(wǎng)絡需求大爆發(fā)，必須得用5G啊…
大家都用華為的設備，你的網(wǎng)絡安全是有保障了，可五眼聯(lián)盟特別是美利堅的郭嘉安全誰來保障？叔可忍嬸不可忍啊…
(, 下載次數(shù): 14) 特朗普統(tǒng)領也是氣昏了頭，捏了思科摩托羅拉半天，這倆表示臣妾實在是辦不到啊，結果統(tǒng)領大人跑到“銀河系第一消費級制造商、收購了Intel思科IBM摩托羅拉EMC甲骨文，正準備收購銀河系”的Apple. inc，要求庫基佬建設5G網(wǎng)絡，哈哈哈，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈…
(, 下載次數(shù): 17)

所以，華為遇到的狀況，和“中國”屬性關系不大（小粉紅們就不必自作多情了），和華為自身強也許有點關系，狂妄點說句就是友商太廢，要不是思科摩托羅拉那么廢，用得著統(tǒng)領大人那么傷腦筋嗎？
至于愛立信，就最主要是瑞典歐洲小國，缺乏來自郭嘉的強力背書，大家不太相信它能頂住來自美利堅的威脅，美帝要求加個后門，嘴上不愿意，暗地里估計也就加上了。
華為呢，一邊是成熟好用的硅谷產(chǎn)業(yè)鏈，另一邊是來自阿拉伯世界、歐萌體系的信任，還莫名其妙肩負了本該央企承擔的科技興國任務，真真正正是如履薄冰，隨便走錯一步，都是十幾年的努力化為灰燼。
華為現(xiàn)在是正式入冬，死中求活，怎么樣才能活下來？早早就寫過“華為的冬天”的任正非應該心里有底，這個巨型奇葩企業(yè)有著自己的邏輯和方式，也不用我多嘴。
在我看來，可能是失敗者聯(lián)盟重組一下，拋掉不良資產(chǎn)，和思科共同組建一個新的朗訊，洗心革面拼命研發(fā)，用半年到一年的時間再次與華為、愛立信三足鼎立，這樣美利堅統(tǒng)領才會消停下來，皆大歡喜。
只是，這樣的可能性實在是太微弱了…
作者: dJ14mZ    時間: 2021-3-21 07:02
先下結論：不會。
一、首先我們搞清楚華為的兩大一?。?/strong>
1：華為通信以及通信周邊配套部品。
2：華為消費業(yè)務，包括手機、電腦以及周邊配套部品。
3：華為海思研究所。
二、老美目前能率領大軍能打壓的是高端芯片。
那么反過來理解就是依賴高端芯片的業(yè)務會受到影響。
這兩個大方向搞清楚了，我們再談會不會鐵定涼。
首先，老本行也是最牛逼的通信業(yè)務：
1）通信基站由于體積較大，不需要緊湊的高端芯片，大制成芯片完全足夠，所以完全不受影響，華為5G基站制造去年下半年就已經(jīng)做到全部去美化。
2）消費者高端業(yè)務由于需要高端芯片，影響最大，就直接的影響就是華為M系列手機以及P系列手機。
3）海思芯片研究所也會受到影響，因為設計不通過實踐生產(chǎn)在驗證，很難可持續(xù)開發(fā)。


綜上，老美再怎么帥領大軍制裁，是無法撼動華為老本行通信業(yè)務，所以華為鐵定不會涼。
其實老美打壓芯片目的不是因為華為消費業(yè)務，而是通信，但由于無法做到直接制裁通信，只能通過消費業(yè)務來要挾華為。
短期是痛苦，長期是光明的。
老美率大軍打壓：
只會加快我國產(chǎn)業(yè)鏈的升級
只會加快全球積極的去美化
只會加快我國高科技的發(fā)展
作者: 小十月    時間: 2021-3-21 07:45
我感覺不會，其實從余承東的這段采訪中不難看出華為未來的發(fā)展戰(zhàn)略：既然硬件供應問題一時半會兒解決不了，那就先大刀闊斧的進行軟件優(yōu)化，加速鴻蒙OS的推進與全面落地，增強自家系統(tǒng)的用戶黏性，想盡各種辦法延長華為老用戶的換機周期，避免用戶流失。
(, 下載次數(shù): 16)

(, 下載次數(shù): 14)

(, 下載次數(shù): 15)

(, 下載次數(shù): 15)

(, 下載次數(shù): 16)

(, 下載次數(shù): 14)

(, 下載次數(shù): 14)

(, 下載次數(shù): 16) 說白了就一個字：拖，拖到供應鏈問題解決為止，打持久戰(zhàn)。如果華為手機業(yè)務真的可以撐到那一天，不僅不會涼，還很可能會成為硬件軟件兩開花的新一代霸主。而對于目前斷供的華為來講，逆水行舟，不退則勝！
PS：退一萬步說，就算華為手機業(yè)務真的做不下去了，華為也還有很多其他支柱型業(yè)務，涼不了。



歡迎光臨 愛鋒貝 (http://m.7gfy2te7.cn/) Powered by Discuz! X3.4