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標(biāo)題: 為什么說不要買二手的摩托車？ [打印本頁]

作者: 數(shù)碼桃桃 時間: 2021-4-28 06:42
標(biāo)題: 為什么說不要買二手的摩托車？
看了一輛17年cb190r8500rmb貴嗎？
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作者: 小甜 時間: 2021-4-28 07:19
鑒于很多朋友找我問一些問題，而我近期又不玩知乎了，建議有問題直接私聊我要微信，有問題多交流，再加上近半年也學(xué)了不少，以前寫的東西也發(fā)現(xiàn)了一些不對的地方，懶得改了，各位有問題私聊找我要聯(lián)系方式吧，謝謝各位
以下是以前的回答
本人常年收垃圾摩托車，價格500以下的那種，常見于老小區(qū)的樹底下和修摩托店門口等等地方，基本半年就收一臺，現(xiàn)在我手里就有三臺，剛拿到手的時候都是又臟又破像垃圾一樣，現(xiàn)在經(jīng)過我一波修已經(jīng)很像樣了，騎去摩托店老板都說好
二手車并不是不能買，關(guān)鍵要會看
首先要能起車，只要這個車發(fā)動機(jī)能用摩托店的人會給你想盡辦法的起車，一般都能著火.發(fā)動機(jī)難免有點(diǎn)異響，什么連桿松曠，凸輪軸磨損之類的，這個看本事了，要是有這個本事可以買回來修，也可以不修直接騎，肯定壞不了就對了，化油器是百分之九十九的有問題，買來第一件事洗化油器，洗完之后能解決怠速不穩(wěn)不好起車等大部分問題，買化油器清洗劑去吧。
然后看看大架，前后輪在不在一條線上，輪轂有沒有變形，大撐打起來后輪能不能離地，車把正不正，不過一般二手車都摔過，沒有人騎摩托車不摔跤的，就是嚴(yán)不嚴(yán)重的問題了，撒把只要不偏，高速不抖，猛剎車不偏頭就問題不大，車把之類的變形都可以用套管掰回來，拿根長不銹鋼管套住硬掰，可以矯正的，如果真的變形很嚴(yán)重，肉眼可見的那種錯位，或者是跨騎車騎起來很偏的感覺那就不要買了，大架一般修不好
然后看燒機(jī)油，看看里面還剩多少機(jī)油，如果比較少那就很可疑（不過也有可能前車主不懂這個連機(jī)油都沒換過，一直干燒，前幾天剛收了個05年的本田銳箭125，機(jī)油就剩了一半，拆開機(jī)油濾網(wǎng)里面的油渣和鐵屑凝結(jié)成了一個蛋一個蛋的，用手摳出來的，明顯的沒換過機(jī)油）不過你如果去買的話問一句燒不燒機(jī)油他一般不會騙你，燒機(jī)油的車看情況，如果是十幾萬公里正常磨損還可以考慮買，買回來自己換缸套活塞幾十塊錢解決，如果是兩三萬公里就燒機(jī)油的車多半有大問題，活塞偏磨之類的，你就算換了新缸套活塞過不了多久就會繼續(xù)燒，不能買
然后檢查燈光和儀表，燈亮表走是很可貴的，一般這個價位很少能遇到燈亮表走的車，檢查電路還是很麻煩的，不嫌麻煩可以買，修這個就是費(fèi)事而已，花不了多少錢，一個燈泡才幾塊錢對吧
總之一直在收二手車，多爛的車都見過，我收的一般都是我認(rèn)為還有救的車，花極低的價錢就能修好，而且我一直相信車是有靈魂的，這種二手車不要嫌棄他破，你一定要花心思花時間去修，發(fā)自內(nèi)心的愛他，他一定也會對你好的，我收車的時候總是抱著修好賣掉賺錢的心態(tài)，可是真修好的時候我已經(jīng)舍不得賣掉他了，看著他從一坨垃圾變成漂亮的小車，真的像自己的孩子一樣，唉……

分割一下，評論區(qū)里和有些朋友交流了一下，我想多說幾句
摩托車這個東西最近好像比前兩年火熱了，估計是短視頻平臺的原因吧，于是大家都迫切的想有自己的摩托，我也碰到過一個女生根本就沒摸過摩托車但是短視頻看多了問我一周內(nèi)能不能學(xué)會摩托車并考證（她張口就要買春風(fēng)250sr，估計是想peach吧）也有很多朋友想買二手，二手車吧大部分車買來都會有那么點(diǎn)不如意，騎久了會發(fā)現(xiàn)越來越多的小毛病，可能漸漸的就不喜歡他了，這樣的人大概就覺得二手車不能買吧，我想說的是車真的是有靈魂的東西，自己買來的車就要對他負(fù)責(zé)，就要無條件的愛他，買回來與預(yù)期再不相符哭著跪著也要把它修好騎好，自己想一下，你說你是騎士，你愛摩托車，那你到底是愛騎摩托車，喜歡你裝逼時路人羨慕的眼光，還是愛摩托車這種精妙的機(jī)械帶來的那種美感？大部分人只是愛騎而已，車壞了就抱怨質(zhì)量如何如何，其余事情交給修車?yán)?，一臺新摩托車你騎了兩年可能眼都不眨就會把它賣掉，但是一臺二手車你花了一兩個月手把手的把它修好再想把它賣掉肯定是非常不舍的，反正我是不舍得賣掉我修好的車，車剛收來的時候我在地下室里一呆就是好幾天，只有吃飯睡覺才會上樓，修車弄的一手油一臉油臟的像狗一樣，小區(qū)里的人露出白眼，家里人罵我把屋里弄臟，還罵我的車是垃圾，為什么要給垃圾花錢……最后車修好的時候我把它騎出去我是真的開心，比給我臺新車都開心

再分割一下
點(diǎn)贊的人越來越多，我也不太好意思了，給大伙分享點(diǎn)干貨吧，算是用修車經(jīng)驗(yàn)來感謝大家
1關(guān)于發(fā)動機(jī)的異響問題
爛車收回來，一打著車，聲音稀里嘩啦響，尤其是喜歡圍觀且自以為是的人就會說這發(fā)動機(jī)不行，但他卻聽不出來哪里不行，這就相當(dāng)于沒說一樣，這里有個小技巧，假如你真的很難分辨如下幾種異響的話建議拿個破布把排氣先堵上，沒了排氣聲剩余的雜音就很明顯了，另外加入這個車騎起來很響噪音很大，只是純純的噪音大，不是異響，可能是時間比較長排氣筒里面的消音模塊都銹爛了，變成了廢氣直排，當(dāng)然噪音大……，這個拿破布一堵之后聲音會小非常多，可以判定是排氣筒的問題，換根排氣筒就行了，或者直接不去管它，全當(dāng)炸街了唄
首先最常見的是氣門響，兩萬公里之后一般就會出現(xiàn)，冷車時基本沒聲音，車一熱之后怠速時會有非常明顯的dia dia dia的聲音，隨轉(zhuǎn)速升高而變密，高到一定程度就聽不見了，不過在高速拖檔和急收油的時候聲音特別明顯，由此可以判定是敲氣門，我們可以把缸蓋打開后用手調(diào)節(jié)氣門間隙，手?jǐn)Q到擰不動為止就行了，具體的操作可以網(wǎng)上搜國權(quán)修車，那個師傅講的很接地氣，文盲兩分鐘都學(xué)會了（按操作要求來說要用塞尺調(diào)節(jié)，其實(shí)我買塞尺之后全部按原廠間隙要求調(diào)節(jié)后還是有響聲，但是我用手?jǐn)Q就沒事了，多缸機(jī)不行，因?yàn)橛袀€各缸之間必須一樣大間隙的問題，單缸機(jī)的話可以直接上手調(diào)）
還有一種是凸輪軸響，和氣門的響聲非常接近，多見于頂桿機(jī)，比如cg125系列的跨騎車，這種響聲在頂桿機(jī)上人畜無害，只要不是大到吵死人都可以不用管，但是鏈條機(jī)的話最好還是換個凸輪軸吧，一般是凸輪軸軸承磨損，可能會導(dǎo)致震動哦。
敲缸響聲，這種我真沒遇到過，一般出現(xiàn)在大修過的車上（比如換過缸套活塞）活塞上行的時候會撞到缸蓋，聲音鏘鏘鏘非常清脆，解決辦法是買個缸墊（5塊錢的事）裝兩個缸墊把他墊起來就沒事了，不過我也是從別人那里學(xué)到的，這種情況我沒有真正遇到過，所以說的可能不太對
曲軸連桿響，這種問題比較棘手，最近我剛收的車就面臨這個問題，有可能是長期騎行磨損了，也有可能是前車主缺機(jī)油行駛磨損的，軸瓦，滾針，曲軸軸承等位置磨損后有間隙，在運(yùn)行時會撞的剛剛剛響，冷車怠速時明顯，車一熱就聲音小了，不嚴(yán)重的話可以不修，我?guī)煾妇徒ㄗh我不修這個，因?yàn)樾薜脑捳麄€發(fā)動機(jī)需要拆的一根螺絲都不剩，有閑心可以搞，沒這個熱情的建議不要玩，不過我打算修，因?yàn)槲沂諄淼能囄乙欢〞屗兺昝?，要換掉整根曲軸連桿，要點(diǎn)是一定一定不要偷懶和省錢，該買什么工具就買什么工具，不要貪圖小便宜用土辦法，裝壞了發(fā)動機(jī)又要返工，準(zhǔn)備好拉馬拆磁電機(jī)，還有拉曲軸的那個東西，還有烤箱體用的噴槍，有條件的話盡量再搞臺風(fēng)炮，風(fēng)炮是個好東西，它真的最大程度的保護(hù)了你的車，使你的車免受錘子砸和滑絲的危險，拉馬拉軸承拉不出還要用錘子砸，風(fēng)炮一摟就打下來了，螺絲生銹你擰到滑絲也擰不下來，風(fēng)炮也是一打就下來了，絲也不會滑，工具備齊了再干活，你的車裝出來就是完美的，而且工具這東西買了不會虧，鐵疙瘩又用不壞，一套用好幾輩子，所以該買什么就買什么
關(guān)于電路的問題

我收來的車就沒有一臺是電路沒有問題的，一般都是伴隨著一塊不知道放了多少年的電解液已經(jīng)蒸發(fā)干凈的破電瓶，這個電瓶你可以加水試試（加娃哈哈）有的是加水后一充電就活了，有的不行，那只能換一個了，爛電瓶扔給和你熟的那個修車師傅，你留著沒用，扔給他他還能賣錢，和師傅搞好關(guān)系沒事還能去借個工具，有不懂的也可以問，然后就是看這個車發(fā)電量正不正常，舊車不知道為何整流器很多都是壞的，充電電壓應(yīng)該在13-16v，如果不足，先檢查整流器，拿一個好的整流器，把線依次插入，紅綠直流輸出有正反紅正綠負(fù)，粉黃交流輸入無正反，黑線是穩(wěn)壓線，如果懶可以不接，但是不接不要擰油門，一擰油門燈泡就爆，如果這時候電壓正常了，說明是整流器問題，淘寶上買個新的插上，如果還是不行，拔下整流器，量一下交流電壓（磁電機(jī)黃線和粉線）怠速14v左右，擰油門大于20v（有的車甚至能到50v）如果交流電壓正常那么說明線圈沒壞，電壓不足的話可能是線圈糊了，不嫌麻煩的話找到那一匝然后買新的漆包線重新纏，嫌麻煩換新的（新的好像挺貴）然后這個車如果高壓沒火的話有可能是點(diǎn)火線圈糊了，拿個直流點(diǎn)火器插上試試，或者換新線圈，改了直流點(diǎn)火之后冷車會非常好起車，基本一腳踩著，但是電瓶或者整流器必須有一個是好的，否則沒有直流電是不起車的，你可以不裝電瓶拿個好整流器給他供電，整流器壞的話如果電瓶是好的那么也可以電瓶供電（不過最好不要這樣，電瓶還要不停的拿下來充電，騎著騎著電瓶沒電高壓包就不點(diǎn)火了，也就是說你需要同時加油和充電，難道這就是混動車？）
然后就是些別的亂七八糟的東西，殼子稀爛的車最好不要買，賣家會告訴你這車雖然殼子爛但發(fā)動機(jī)很好沒毛病，這純屬屁話，現(xiàn)在一套新車殼貴的要死，還是碣石產(chǎn)的，比大修發(fā)動機(jī)可是貴啊。還有就是減震漏油的問題，這個好辦，淘寶20就能買兩個油封兩瓶減震油，自己換上就好了，也不是太麻煩（再次推薦國權(quán)師傅的視頻，他講了好幾次換前叉油封的視頻，講的非常好），你也可以不修，等著減震油全都漏干凈……就是車會很臟，騎著騎著就漏一大片，沾了土特別臟，然后就是輪胎，前車主如果打過自補(bǔ)液的話你就認(rèn)栽吧，這個輪子一定會沒完沒了的出問題，氣嘴一萬公里之內(nèi)就會被燒漏，輪胎上一旦破洞補(bǔ)都補(bǔ)不住，只能你自己找個時間把胎扒了把里面自補(bǔ)液全洗干凈，氣嘴換一個，輪轂里面用角磨機(jī)全打一遍，否則輪轂越來越爛，最后漏氣，自補(bǔ)液真不是好東西，現(xiàn)在車店為了省事只給你打自補(bǔ)液，把輪轂都燒爛了，圖省事的話寧可用膠條，別相信什么網(wǎng)上說的膠條只能應(yīng)急之類的，我親自實(shí)踐給我爹還有我的的摩托補(bǔ)胎，名牌邁克的材料，兩面涂膠，操作動作標(biāo)準(zhǔn)，扎進(jìn)去跑了兩萬公里，到現(xiàn)在還很結(jié)實(shí)沒漏氣，你去車店補(bǔ)不住多半是沒給你抹膠的緣故，或者補(bǔ)胎的時候胎上有試漏氣的肥皂水沒干，所以補(bǔ)不住。

作者: ～～妃裳～～～ 時間: 2021-4-28 07:45
開門見山一句話：當(dāng)人們在給別人建議的時候，通常而言會選擇最穩(wěn)妥的建議。因?yàn)榉€(wěn)妥，等于大概率不會錯。
建議說不要買，是考慮到大部分人的水平，事實(shí)上你沒有分辨二手車車況以及給二手車合理估價的能力。
也正因?yàn)槿绱?，才造成了很多人買二手車被坑了。
于是，這才會有很多人說不要買二手車。

說白了，任何的話都有特定的語境，不能一概而論。
對于老師傅來說，人家懂，所以人家很可能撿到劃算的二手車。
而對于大部分的我們（小白）而言，一個是車況判斷不準(zhǔn)，再一個是估價也不準(zhǔn)，那買二手當(dāng)然就是待宰的羔羊。

所以“不要買二手車”這句話是要看情況的，主要取決于你覺得自己懂不懂。

而回到我開篇的第一句話，當(dāng)人們在給別人建議的時候，人們總是傾向于給你最穩(wěn)妥的建議。
畢竟，我敢做有風(fēng)險的事情是我敢做，我總不好去隨便建議人家也這么做吧？

作者: 梁穎儀 時間: 2021-4-28 09:51
我以后肯定要買二手車的。我15年買的全新795到手十三萬六，上個月賣了五萬八………二手的話最基本的購置稅亂七八糟的就省了，如果車價比較高那就是兩三萬，這兩三萬多買幾件皮衣多買幾個頭盔他不香嗎？再就是基本上改裝件多數(shù)都屬于白送的。但是買之前一定要找懂的人好好看看車況，有沒有發(fā)生過什么大事故。其實(shí)倒車或者很慢的摔車都是無所謂的，沒有任何影響。如果發(fā)生過比較嚴(yán)重的事故是能看出來的，換過什么件有經(jīng)驗(yàn)的話也能看出來。二手車要么就認(rèn)識的朋友什么的，知根知底。要么就找有信譽(yù)保障的規(guī)模大的車行，現(xiàn)在基本都有質(zhì)保的。

作者: 風(fēng)平浪靜88 時間: 2021-4-28 10:12
事情不是這么絕對。不是二手的車不要買，二手車其實(shí)很建議買，從經(jīng)濟(jì)型實(shí)用性等角度來看，二手車是能節(jié)省很多錢和麻煩的。在一般牌照不賣錢的地方，二手最起碼少個牌照購置稅錢，有的還折個幾千出，出的急隨手撿個大便宜也不是不可能。省下的錢買點(diǎn)別的裝備不好么，或者買排骨更香。實(shí)用性上，有一些幾千公里的車，磨合跑好了，維護(hù)給你做好了，拿來就用，也很長一段時間省心了，買一些好出手保值一點(diǎn)的車過段時間還可以賣掉為換下一部車出點(diǎn)力。
話分兩邊說，說不買二手車的人出發(fā)點(diǎn)其實(shí)也沒錯，你不知道這輛車經(jīng)歷過什么，也許摔過，也許撞過，翻修了拿去坑人，也許經(jīng)常壞車主心累修了就出手。又或者上任車主不惜車，拿來豁過，我見過拉了瓦離合器打滑的黃龍不修還拿出來賣的。這些有暗病的我們本地叫藥車，不買二手車說的是這種。
買二手車我們一般找圈內(nèi)的人，熟悉他的各種習(xí)慣，知道他是不是個豁車的人，車況心里也有數(shù)。看陌生人的二手車，帶點(diǎn)騎行老鳥機(jī)械內(nèi)行去，摩托車跟汽車不一樣，摩托車維修換件為主，看不了鈑金但車架的損傷是不太容易掩蓋的，即便整體修復(fù)了，騎乘感受的可疑相信一些有經(jīng)驗(yàn)的人能夠感覺出來。
以上，我的三輛摩托車除了最近的一輛是新車，都是周圍朋友那里接過來的二手，沒毛病。

作者: 小付 時間: 2021-4-28 10:34
強(qiáng)行來回答一波。
去年收的朋友的二手車，這也是我的第二臺摩托車。是2016年的GW250-S版，剛剛進(jìn)藏回來就賣給我了。當(dāng)時公里數(shù)1.7w，1.65w收來的。收來之后添置了一個手機(jī)支架，買了商業(yè)險，買了件騎行服就上路了。開了6000公里左右。因?yàn)榻衲暌咔樾蝿莶缓?，所以就提前掛了閑魚。結(jié)果有個老哥很痛快的聯(lián)系我看車，第二天兩個人騎小踏板過來，因?yàn)檐囀枪珣舨恍枰^戶。簡單聊了兩句，試了下車對方就提走了。。。前后一兩個小時完事兒…

你問我賣了多少錢？賣了1.7w，含淚賺500。騎行服啥的能送的也都送給對方了。

二手車真香
(, 下載次數(shù): 22)

作者: 燦38 時間: 2021-4-28 13:20
手里大小排量沒摸過10輛以上的人肯定看不準(zhǔn)
中過招的一般就穩(wěn)了買一輛私人二手車省下來的錢都是哪出來的
不談玄學(xué)
1.上任車主的信任
你真的信他只是小磕了一下只是倒車？    車輛按時保養(yǎng)了？有沒有依照你的習(xí)慣進(jìn)行磨合？有沒有去手藝爛的地方改裝？  有沒有圖省錢上爛的替換件？
在朋友那塊看到過一輛少見的黑非雙上任車主圖便宜換的垃圾剎車片把剎車盤干廢了街邊攤把減震內(nèi)管劃傷了結(jié)果就是換了套減震    非雙誒這么貴的車都不愛惜買個幾萬的車真的說不準(zhǔn)
所以一般只接自己朋友的車  起碼能找到人
2.車店的責(zé)任
保內(nèi)的車好說  大牌子一般都全國聯(lián)保保外的車你從個人手里拿來真有問題咋辦    車店的二手車起碼還能上門找麻煩閑魚面交回頭就拉黑的也不少
3.正常磨損
保值率與車況衰退度有一定關(guān)系 ktm/杜卡迪這種隨車齡衰退度較大的二手價格都低日系衰退度就比較理想所以二手價格也高
b站上還有個1290公爵1w多公里不調(diào)氣門結(jié)果缺缸的（我這個8k多公里的時候也響了）可想而知用耐用度換來的性能會直觀的體現(xiàn)在保值率上（不過二手的f800gsadv真不錯啊老f800出了名的皮實(shí)）
所以你買來的車除非足夠值值到你拿來之后更換全車油液與火花塞空濾剎車片之類的損耗件后依然在市場均價之內(nèi) 不然最好別賭

作者: 院長 時間: 2021-4-28 15:42
因?yàn)槟阋坏┵I了，以后換車你還會買二手車。因?yàn)槎周囌媸翘懔耍?br /> 19年買了人生第一輛摩托車，一臺二手GW，今年4月份賣出，比我買時還加了2000。
然后我又買了一輛三千公里的DL，車主是學(xué)校老師，平時很少開，放在車庫里，我看車時都驚訝到了，這和新車有什么區(qū)別？價格很公道，拿下。我估計明年賣車加一千也能出手。
免費(fèi)騎車難道不香嗎？

作者: 杰克遜 時間: 2021-4-28 17:54
我一向建議買二手摩托，越貴的摩托買二手越合適。就拿我的z800舉例子，15年9月的，車。19年過年后買的。3年多點(diǎn)，2000公里，全部原裝。7萬2。到手換輪胎機(jī)油機(jī)濾剎車液冷卻液洗車等等?；巳那О伞＿^戶花了大概2000因?yàn)槭枪珣?。比較貴。七萬八全部整備完畢。這個車當(dāng)年辦下來可將近13萬。2000公里三年省五萬他不香嗎。

作者: o5510 時間: 2021-4-28 19:08
二手車香啊如果有經(jīng)驗(yàn)的話還是首先考慮二手車說說自己近幾年買過的二手車
dl250 不到一年五千公里準(zhǔn)新車吧買來24000開了半年總共一萬公里出頭最后賣了23000
(, 下載次數(shù): 20) 后來看上了川崎x300 記得也是半年左右五千公里的車買入45000 開了半年五千公里吧 43000出了
(, 下載次數(shù): 20) 然后想買本田500x 收了很久沒收到二手的最后買的全新加改件落地八萬塊玩了八個月不到點(diǎn)五千公里左右虧了一萬出簡直肉疼
(, 下載次數(shù): 16) 接下來買的二手dl650 因?yàn)閯偵鲜胁痪密嚤容^少偶然看到同城有輛準(zhǔn)新車再賣半年不到的車四千公里果斷拿下加了點(diǎn)改件總共96000到手玩了七八個月賣的時候里程12000多公里 89000出掉的
(, 下載次數(shù): 18) 接下來找了很久的二手水鳥沒找到合適的考慮到水鳥基本到頂了也沒啥好換的可能會開個五六年以上干脆入手全新車子是真的香
(, 下載次數(shù): 18) 買了這么多二手車都沒吃過藥算下來一個月玩車的錢也就幾百到千把塊一個月幾百塊玩大貿(mào) 還要啥自行車比租車劃算多了幾乎等同于白嫖
總結(jié)下買二手車的經(jīng)驗(yàn) 首先排除豪爵以外的任何純國產(chǎn)二手車（勿噴個人意見）
靠譜程度的話個人感覺是大車商大于等于我找的個人賣家（個人買家聊兩句見個面看穿著談吐基本能確定車子可不可靠了我基本是網(wǎng)上聊兩句還沒見過面沒見過車就一萬兩萬轉(zhuǎn)定金了）大于小車商（從沒找過）
買半年左右最多不超過兩年的車車齡久的車看上去再新都別買買來需要整備油液易損件大保養(yǎng)這些都是錢特別是車齡久的非日系大貿(mào)車買之前都要慎重考慮
暫時就想到這些吧記起來了再補(bǔ)充以上都是個人意見希望對你有幫助如有不合請勿開噴

作者: 山里男人 時間: 2021-4-28 19:21
為什么不要買？二手的都比山寨的好。
先說我一同事，便宜啊，一千多點(diǎn)，買了一山寨的彎梁，騎了一千多公里，毛病百出，油耗超過百公里2.5升還多，三千多公里的時候不得不賣了廢鐵。還沒法上牌，沒法買保險。
二手車能不能買，得看你懂行不。我朋友開摩托車電瓶車維修部的，他沒事就收二手車，修好了，再賣掉。幾百塊錢收的，最多花幾百塊錢修好，然后買個兩三千甚至更多，賺錢。
還有一同事，他就喜歡折騰機(jī)械類的東西。有一次我記得他收了一臺彎梁，快活的屁顛屁顛的。問他怎么了，才跑了三千公里不到的新大洲本田110，騎行無力，加速加不上來，油耗高的一塌糊涂。三百塊錢賣給他了。買的時候他問了賣家，賣家居然重來就沒換過檔！一向是四檔起步，四檔巡航！牛啊……
他買回來，換掉離合，搞定。兩千二又賣了。離合值幾個錢？
只要你懂行，二手車?yán)镎婺軗炻＼嚊r實(shí)在不行的，沒有維修價值的，別買了。

作者: 院長 時間: 2021-4-28 20:11
作為一個認(rèn)認(rèn)真真玩車、學(xué)習(xí)玩摩托車的人的心態(tài)，我覺得后期大概率買二手車的概率大。
摩托車作為玩具有以下幾個特點(diǎn)：一、倒手率高，我見過最多轉(zhuǎn)手次數(shù)的摩托是一臺2010年的隼，轉(zhuǎn)手13次，不到一年倒手一次。二、事故車復(fù)原難度低，摩托車結(jié)構(gòu)簡單，不就是車架輪子發(fā)動機(jī)組裝起來的？就算撞的只剩一臺發(fā)動機(jī)，只要能走保險，該換的全換就行了。三、圈子小眾且封閉?？赡苣阍诰W(wǎng)上看中的一臺車有好幾個車販子掛著的，從理論上來講一個小白買二手車玩玩是最合理的。但是被坑的概率比較大，畢竟小白沒接觸過好騎的車，一臺問題車拿到手你啥也不知道，到時候還會打消自己的興趣。
所以在沒人帶的情況下，買二手車肯定隱患很大，哪有很多良心的車販子，好車價高你砍不下來，買個破車后期投入更大。所以建議買新車。

作者: 羊羊羊 時間: 2021-4-28 22:46
其實(shí)摩托車轉(zhuǎn)手率挺高，基本很少有人把一個摩托玩超過兩年，玩玩就換了，二手摩托車還是推薦的，里程少車齡短的大把，二手摩托車也好看，看看里程，看看輪胎磨損輪胎日期，車架，聽聽發(fā)動機(jī)聲音，很容易看的，畢竟結(jié)構(gòu)簡單，車架發(fā)動機(jī)啥的都暴露在外面，講真，喜歡摩托車基本玩玩就想換別的摩托，沒必要買新的，騎幾個月的和新的有啥區(qū)別，沒必要，除非確實(shí)不差錢有潔癖就要買新的，否則二手摩托還是很推薦的！

作者: @晴天 時間: 2021-4-29 00:52
僅從玩樂型摩托車+新手這個組合定位出發(fā)，
二手車不是不能買，
只不過，
一款批產(chǎn)的市售單品，不存在無可代替性，
加上其本身相對汽車來說凈售價略低，
只要不是剛好趕上那種“啊這星期騎不到它我要死了（＞д＜）”
或者“啊這臺二手的車況價格剛好跟我荷包余額黃金分割了(≧ω≦)”
以及在前兩條基礎(chǔ)上有著“啊這是跟我線上（下）攪基機(jī)已久的大佬誠意推薦噠(′ ▽｀).”這種背景的情況下，
不如直接買有完整出廠質(zhì)檢，完整售后期，完整里程和報廢壽限額度的新車。
概括地說，
二手車的選購優(yōu)勢，
無非有現(xiàn)成的戶籍牌照，
經(jīng)過折舊后的便宜價格，
至多添點(diǎn)對車輛原件有無傷害呈薛定諤狀態(tài)的改裝件，
以及儀表上你都分不清算是磨合還是磨損的既往里程，
而劣勢主要集中于相對不甚明顯的部分，
比如以油門線剎車片等為例的硬件使用折舊，
以后視鏡后牛角制動手柄為例的非原廠損換部件，
以部件異響開裂接觸不良為例的遺留硬件異常，
以油量水溫等傳感器示數(shù)為例的遺留軟件異常
以及最最關(guān)鍵的——天知地知不如車主良知的車輛磕碰摔撞歷史，
如果有一位靠譜的引介人或者具有車況鑒定能力的修理&販?zhǔn)鄣赇佔(zhàn)霰＃?br /> 可以在一定（不是很大）程度上規(guī)避上述問題，
如果沒有，
那么面對的就是經(jīng)典的屎糖同盒數(shù)學(xué)題。
哪怕糖屎比例是99:1，
但要伸手隨機(jī)拿一顆的時候，
你實(shí)際上仍然是在一顆潛在的糖和一坨潛在的屎之間進(jìn)行著緊張刺激的大冒險啊┑(￣Д ￣)┍……

作者: 3z超鈞宗2 時間: 2021-4-29 02:40
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作者: lee24 時間: 2021-4-29 04:26
現(xiàn)身說法，像我這種彩筆，不要買二手，因?yàn)椴粫?，不懂修車，加上車況不明。
之前一位摩友移民外國不回北京了，他的京B公戶鑫源電噴440棍王給我了，剛出磨合期，我用一頂arai頭盔換來的。
從地庫推出來直接叫輛快狗，開開心心送到店里洗刷，換機(jī)油換空濾換鏈條。
騎了一天，發(fā)動機(jī)異響，拆開檢查，二檔齒輪套碎了，換。
修完繼續(xù)，騎了一天，發(fā)動機(jī)稀里嘩啦響，卡死不能換擋，全車只有一檔，以20公里時速挪到店里，拆開，換擋齒輪碎了，換。
問了一下原車主，說可能是由于在地庫扔了一年沒騎造成的。
再壞一次，修車錢就比那頂頭盔貴了。
唉

作者: 回不去的青春 時間: 2021-4-29 06:09
二手的摩托車可以買。CB190是屬于入門級別的玩樂車兼顧日常通行，事實(shí)上摩托車的二手市場是非常活躍的，從1萬多的CB190到20多萬的寶馬1250，摩托車的二手市場非?；钴S，你買一輛3年的車子已經(jīng)轉(zhuǎn)手七八次很常見，而且車子非常保值。
之前買了鈴木GW250，1.5萬買入開了半年1.35萬賣出。后來本田CB500F新車6.3落地，開了半年5.5萬賣出。后來二手川崎Z900 9.5萬買入半年后9萬賣出，二手的市場很容易就轉(zhuǎn)手了
CB190質(zhì)量一般是沒問題的，只要看一下有沒有撞過摔過，有沒有調(diào)表就可以。

作者: 院長 時間: 2021-4-29 06:46
為什么不買，很香啊
17年，因?yàn)橹暗哪ν熊囐u了，準(zhǔn)備買個踏板通勤買菜用
看來看去看上了巧格i，新的得7980/8580，隨手上了一下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看到一輛7200的，聯(lián)系看車，是8580那款碟剎的，里程才240km上牌不足半個月，因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動出手的，試車，然后講價7000成交，那時候還要交購置稅，大概省了2000，你說香不香
當(dāng)然這個得看機(jī)遇

作者: 浪子. 時間: 2021-4-29 09:16
我兩輛摩托車全是買二手的，第一輛川崎er6n，后來賣了又買了二手ktm690。我家的汽車買的二手睿翼，買的時候4萬公里，目前13萬了。只換機(jī)油吹空濾，10萬公里時候換了變速箱油車子任何小毛病沒有。只能說錢實(shí)在太多的話就可以不考慮二手問題了

作者: emmm.. 時間: 2021-4-29 09:43
看你有沒有技術(shù)愿不愿意花錢
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作者: 28hahha 時間: 2021-4-29 09:57
二手摩托是最香的

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