愛鋒貝
標(biāo)題:
淘寶人們說的直接通翻車是什么意思?
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作者:
果殼醬
時(shí)間:
2021-5-20 11:52
標(biāo)題:
淘寶人們說的直接通翻車是什么意思?
淘寶人們說的直接通翻車是什么意思?
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作者:
阿澤吖
時(shí)間:
2021-5-20 12:06
直通車翻車的原因
要想知道直通車翻車的原因,首先需要了解直通車的相關(guān)知識(shí)。如果問大家開直通車的目的是什么?有些人可能說是打爆款,有些人可能說是賺錢,有些人可能說是引流。但這些知識(shí)都是散點(diǎn)的知識(shí),而直通車的運(yùn)營應(yīng)該是一個(gè)整體的知識(shí)。直通車在不同的階段,其開車的方法是不一樣的,如果這些順序錯(cuò)誤,那么直通車將會(huì)開得異常艱苦。
通常大家聽的直通車就是養(yǎng)分、打爆款、低價(jià)引流,但都沒有把整體的一個(gè)思路和過程講解清楚。
下面就來具體分析一下直通車翻車的原因到底是什么
先來看一個(gè)公式:獲客成本=PPC÷轉(zhuǎn)化率。
假如某款直通車產(chǎn)品的PPC點(diǎn)擊單價(jià)是1元,轉(zhuǎn)化率是2%,那該直通車產(chǎn)品的獲客成本就是1÷2%=50元。
這樣計(jì)算下來該產(chǎn)品單個(gè)買家的獲客成本是50元,
如果該產(chǎn)品的利潤小于獲客成本,那么賣家就會(huì)虧本;
如果該產(chǎn)品的利潤大于獲客成本,那么賣家就會(huì)盈利。
如果獲客成本比利潤要高,還強(qiáng)去打爆款,必然會(huì)出現(xiàn)虧本,也必然會(huì)在這里翻車死掉,想要超車,反而翻車。
所以,很多人開翻車死掉的原因就是獲客成本太高了。
因此,賣家在打爆款之前,一定要計(jì)算看看自己的獲客成本是否小于產(chǎn)品的利潤,如果獲客成本比利潤高很多,建議暫時(shí)不要盲目地去打爆款,而是應(yīng)該想辦法去降低自己的獲客成本,或者提高自己的利潤。
直通車翻車的3大因素
獲客成本大于利潤,賣家會(huì)虧本;而獲客成本小于利潤,賣家才能盈利。所以直通車翻車的因素有3個(gè):利潤、PPC和轉(zhuǎn)化率。
(1)利潤
如果產(chǎn)品的利潤足夠高,賣家去打造爆款就會(huì)容易很多。比如某款產(chǎn)品的獲客成本是50元,利潤是100元,那么在該產(chǎn)品成交以后賣家就能賺50元。一般來說建議產(chǎn)品的毛利至少要大于30%,最好能到達(dá)50%以上,這樣操作的空間相對(duì)會(huì)比較大。
這里只是建議,而且是付費(fèi)直通車,如果你利潤低,但是可以直接免費(fèi)流量賺錢是一樣可以的,只不過涉及到付費(fèi)流量,心里有要算一筆賬,有投入產(chǎn)出比的概念。
(2)PPC
要想降低獲客成本,首先就需要想辦法去降低PPC。那么要降低PPC,需要注意什么?PPC是指產(chǎn)品的點(diǎn)擊單價(jià),要降低點(diǎn)擊單價(jià),關(guān)鍵在于要提高產(chǎn)品的質(zhì)量分,影響產(chǎn)品的質(zhì)量分的主要因素就是主圖的點(diǎn)擊率,所以要想降低PPC,其根本還是要想辦法提高主圖的點(diǎn)擊率。
(3)轉(zhuǎn)化率
想降低獲客成本有兩個(gè)方法,第1個(gè)是降低PPC,第2個(gè)是提高轉(zhuǎn)化率。轉(zhuǎn)化率想提高,首先產(chǎn)品的款式一定要是潛力爆款,所以在打爆款之前,一定要想辦法要去測(cè)款,如果不測(cè)款直通車很有可能就會(huì)開翻車,爆款也很難做起來。
作者:
啊鴻
時(shí)間:
2021-5-20 12:49
就是質(zhì)dao量分上不去,都是很bai低分,整個(gè)直通車錢燒不出去du與或者燒出去沒zhi成交。
另外dao跟客服有沒有關(guān)系這個(gè)就很微妙了,看你什么類目,如果你的類目是要靠客服聊天才能成交的,那這樣的話直通車沒成交跟客服也有點(diǎn)關(guān)系。當(dāng)然,這個(gè)具體要看數(shù)據(jù)才能確定。
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作者:
院長
時(shí)間:
2021-5-20 13:35
翻車就是虧了,彎道超車,秋名山老司機(jī)在這呢
作者:
小金魚
時(shí)間:
2021-5-20 14:44
淘寶天貓人家說開 直通車 然后翻車是什么意思呢,
歡迎光臨 愛鋒貝 (http://m.7gfy2te7.cn/)
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