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標(biāo)題: 一不小心,我在某平臺買的二手iPad竟然翻車了 [打印本頁]

作者: 希慕阿巴阿巴    時間: 2021-6-13 15:37
標(biāo)題: 一不小心,我在某平臺買的二手iPad竟然翻車了

                               
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說起來這是一個有點悲傷的故事,最近托尼在某平臺上買的二手 iPad 翻車了,而且我感覺我的智商還遭到了店家的嚴(yán)重鄙視。。
事情具體的起因是這樣的。
前陣子蘋果不是在 WWDC 2021 開發(fā)者大會上推出了全新的 iOS、iPadOS、watchOS、tvOS 和 macOS 系統(tǒng),并且公布了各大新系統(tǒng)的兼容機型名單嘛?
托尼簡單看了下 iPadOS 15 的兼容設(shè)備名單,發(fā)現(xiàn) iPad Air2 居然也在這次新系統(tǒng)的支持列表中:


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要知道這臺 iPad 可是蘋果早在 2014 年就已經(jīng)發(fā)布,在 2017 年就宣布了停產(chǎn),算起來已有七年高齡,按理說是時候該退役了。
然而你能想象它竟然還能升級到最新的系統(tǒng)?考慮到跟它同期發(fā)布的其它平板到了現(xiàn)在能升級新系統(tǒng)的幾乎一臺都沒有,這么看來蘋果未免也太良心了吧!
不過話說回來,iPad 能否升級新系統(tǒng)和新系統(tǒng)在老設(shè)備上能否流暢運行是兩碼事,iPad Air2 那 2G 內(nèi)存和 A8X 芯片能不能帶得動 iPadOS 15 還是個問題。


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所以為了搞清楚 iPad Air2 運行起新系統(tǒng)到底怎么樣,托尼決定收一臺二手 iPad Air2,打算把它升級到新系統(tǒng)體驗一番后,再寫篇文章跟你們分享分享。
事情一開始還是很順利的,在找了一家銷量很高、好評很多,說是只賣原裝二手 iPad 的店鋪后,托尼最后花 1329 買了臺 128G 99 新的 iPad Air2。


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看到賣家給我發(fā)的還是順豐快遞,當(dāng)時托尼甚至在快遞還沒有送到之前,就已經(jīng)給那篇文章起好了標(biāo)題:


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在快遞正式簽收之前呢,托尼也是留了個心眼,仔細(xì)檢查了下這臺二手 iPad Air2 的外觀,機器整體沒什么大的磕碰和劃痕,確實符合商家對 99 新的描述。


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只是這臺 iPad Air2 背面貼著的各種防拆標(biāo)簽,數(shù)量稍稍有點多了,每個標(biāo)簽還都寫有 “ 撕毀無效 ” 或者 “ 撕標(biāo)不保 ” 的字樣,看著實在是有些礙眼。


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而且我明明拍的是 WiFi 版,但是這臺 iPad 的側(cè)面卻有SIM 卡槽和防止金屬屏蔽信號做的隔斷條帶,說明它不僅支持 WiFi,也支持插卡,有點貨不對板了。


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iPad 關(guān)于本機里顯示的運營商信息也證明這臺平板的確支持插卡,要是 WiFi 版的話根本沒有這些信息:


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剛開始,托尼想著也許是賣家發(fā)錯貨了,錯把 WiFi 版發(fā)成了插卡版,不過
由于它比我原來買的配置高,所以也沒怎么在意,甚至還有一種賺了的感覺~


然而就當(dāng)我給它安裝好 iPadOS 描述文件準(zhǔn)備升級系統(tǒng)時,托尼意外發(fā)現(xiàn),這臺 iPad,在設(shè)置里竟然找不到軟件更新界面,這意味它根本更新不了系統(tǒng)??!!


這臺 iPad 只有關(guān)于本機,沒有軟件更新
而正常的 iPad,關(guān)于本機下面應(yīng)該都有個軟件更新 ▼


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好家伙,敢情這是一臺有問題的機子啊。。。


隨后托尼去蘋果官網(wǎng)查了下序列號,發(fā)現(xiàn)這臺 iPad 確實是 WiFi+ 蜂窩版,只是它的購買日期未驗證:


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沙漏驗機結(jié)果顯示這臺設(shè)備的硬件都正常:


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包括愛思助手也是一樣,檢測結(jié)果全綠:


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只有在激活狀態(tài)這一欄里,托尼注意到它顯示的不是 “ 已激活 ” 狀態(tài),而是 “ 工廠激活 ” 狀態(tài):


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托尼查了下資料,發(fā)現(xiàn)這個所謂的 “ 工廠激活 ”,是指這臺 iPad 其實原來有蘋果 ID 鎖,但是被商家以技術(shù)手段繞過去了,雖然可以使用,但是不能刷機。


一旦恢復(fù)出廠設(shè)置或者刷機,iPad 就會被ID 鎖鎖住以至于無法使用。


有些差友可能不知道什么是 ID 鎖。


實際上你在蘋果設(shè)備上登錄 Apple ID 也就是 iCloud 賬號時,如果開啟了 “ 查找我的 iPad 或者 iPhone ”,這臺設(shè)備就會跟你的賬號綁定。


蘋果 ID 鎖的存在就是為了保護(hù)用戶因為設(shè)備丟失或者被盜導(dǎo)致的隱私泄露,只有在你登出 Apple ID 之后,別人才能正常登錄自己的賬號并使用這臺設(shè)備。


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有 ID 鎖的 iPad 多為來路不明的機器,或者一些二手 iPad 在出售的時候,沒有登出 Apple ID 以及關(guān)閉查找我的 iPad 導(dǎo)致,總之它不能算是正常的 iPad。


為了驗證這一說法,不信邪的托尼也是嘗試著給它刷了機。


果不其然,刷完機剛連上 WiFi,這臺 iPad 就彈出來一個 “ 此 iPad 已綁定 Apple ID,請輸入密碼 ” 的提示,不登錄你連桌面都進(jìn)不了,相當(dāng)于已經(jīng)變磚了。


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事情到了這一地步,托尼這次買二手 iPad 翻車已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聦嵙恕?br />

其實在這個過程中,托尼覺得商家的回復(fù)也挺耐人尋味的。


我問 TA 你家的 iPad 更新不了系統(tǒng)么,那邊給我解釋是系統(tǒng)太過了很多游戲玩不了,所以停止了升級,你如果需要升級的話可以買 4G 插卡版:


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Emmm,照道理不應(yīng)該是新系統(tǒng)兼容的游戲更多么,而且系統(tǒng)升級貌似和 iPad 是什么版本沒什么關(guān)系?


然后我又說既然 iPad 不支持升級,那我刷個機總可以吧,結(jié)果被告知 WiFi 版不支持刷機還原,至于為啥其它人賣的二手 iPad 可以刷機,就不清楚了。


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店家有一點倒是實誠,那就是在我問 TA 為啥序列號在蘋果官網(wǎng)查出來顯示購買日期未驗證時,TA 直接告訴我這臺 iPad 更改過序列號,并沒有藏著掖著。
至于為什么要更改,因為過保。。。了???


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其實聊到這里,稍微懂點硬件的人就會看出其中的不對勁:如果這是一臺正常的 iPad,那它應(yīng)該可以隨意還原升級,店家也沒必要因為過保就給它改序列號。
但是由于不是每個人都花時間去了解過這些門道,所以你會在評論區(qū)里看到很多人覺得只要平板功能沒問題,運行流暢,打游戲不卡就算成功下車。




就算你在使用過程中產(chǎn)生了些許疑問,店家也會以前面托尼經(jīng)歷的這種看似說得通的話術(shù)來說服你。


如果你對 iPad 有不滿意的地方,那 TA 大概率還會試探性的提出退點錢給你,只要你能給個好評:


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實在不行或者遇到個懂行沒法忽悠的,這不是還有七天無理由與退貨么,你索性直接退回來就成:


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這一整套組合拳打下來,該上鉤的人差不多都已經(jīng)上鉤了;那些沒上鉤的,到最后肯定也不會選擇把 iPad 留下來,這兩個結(jié)果對店家來說幾乎沒有損失。


而一臺 iPad 有 ID 鎖和沒 ID 鎖,在二手市場的價格可以差上好幾百,拿有鎖當(dāng)沒鎖賣,商家肯定賺了。


除了托尼這次遇到的這種有 ID 鎖的 iPad,其實市面上還有不少問題平板,比如把 16G 擴容成 128G 的擴容機;只保留主板,其它零件有換過的組裝機等等。


對于這些機器,我們可以通過某寶上提供的 GSX 激活策略查詢服務(wù)來初步判斷一臺 iPad 是否有問題。


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GSX 能查到這臺設(shè)備的具體激活時間、具體型號規(guī)格、是否為官換機、有無 ID 鎖等等信息。


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但凡遇到查詢結(jié)果跟機子對應(yīng)不上的情況。


比如你這臺 iPad 實際上是銀色 128G 版本,GSX 查詢出來的結(jié)果卻是金色 16G 版本,那么這臺機子大概率有問題,很有可能被人換過后蓋和擴容過硬盤。


然而 GSX 查詢也不是萬能的,要是你遇到這臺 iPad 的硬件信息被修改過,但是它的所有信息完全是復(fù)制另一臺正常的 iPad,那么 GSX 也是查不出來的。


說到底,這些人利用的還是我們對 iPad 這款產(chǎn)品不熟悉來賺的黑心錢,它們在 iPad 上做的手腳可謂是防不勝防,包括二手 iPhone 也是這種情況。


對此,托尼只能說二手水深,差友們且買且小心。


如果有差友確實想要入手一臺二手 iPad 的話,其實你在蘋果官網(wǎng)就能買到經(jīng)過官方認(rèn)證的翻新 iPad,入口就在蘋果官網(wǎng)底部的 “ 翻新和優(yōu)惠 ” 這一欄里:


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這些官方翻新的 iPad 除了包裝盒跟全新 iPad 有所區(qū)別,它們在品質(zhì)和功能方面和全新 iPad 無異,并且同樣可以享受到蘋果提供的一年保修服務(wù)。


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只是它的價格嘛,由于是官方翻新還帶保修,
所以肯定會比市售二手貴一點,有時候你去其它渠道買,用官翻價格買到全新的機子也不是不可能。


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在托尼看來,最理想的情況還是避開職業(yè)二手販子,去收一臺個人賣家自用的二手機子,這樣做不僅翻車概率比較小,價格也比你直接買官翻機要優(yōu)惠很多。


判斷一個賣家是否為個人賣家很重要的一個點是看 TA 是否能提供這臺二手 iPad 的原始購買憑證,而且這個憑證最好有記錄這臺 iPad 的序列號。


這樣一來,起碼 iPad 的來源你是清楚了,個人賣家通常也沒有能力對 iPad 動手腳,收到后你只要著重檢查下這臺 iPad 的功能是否正常、有無拆修就行。


托尼前陣子就是從個人賣家那兒收了臺頂配版 2018 款 iPad Pro,賣家原價 13399 港幣買的,有小票,我以 4800 的價格入手,沒翻車,可以說很劃算了。


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我知道這時候肯定有差友想問這價格加點錢都可以買 2020 款低配 iPad Air 了,為啥托尼要買 2018 款?


害,還不是因為 iPadOS 15 系統(tǒng)太過平平無奇,再加上 2018 款 iPad Pro 所搭載的 A12X 芯片,它的多核性能和圖形性能都強過 A14,讓我沒理由買新款~


扯遠(yuǎn)了,如果大家感興趣的話,托尼可以考慮另外整一期 2018 款、2020 款、2021 款 iPad Pro 橫評,帶各位瞅瞅這三款 iPad 運行 iPadOS 15 有啥區(qū)別。


感謝大家的觀看!


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