愛鋒貝
標題:
移居寧波還是杭州更合適呢?
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作者:
芳芳搞機
時間:
2021-12-22 22:29
標題:
移居寧波還是杭州更合適呢?
在北京生活13年,因為空氣和子女教育問題想要南遷,目前想要定居杭州或者寧波,哪個城市更好呢
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作者:
滿天飛舞的云
時間:
2021-12-23 00:27
2019年了,發(fā)現(xiàn)還有人給這條遠古回答點贊誒0.0
由于當時這個回答是針對2017年之前的局勢評論的,近兩年來發(fā)生了很多改變,為了避免誤導大眾,我也把這條回答的內(nèi)容做一下更新吧~
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先來一波對兩個城市的簡介:
杭州,浙江省省會,副省級城市,素有“人間天堂”之稱。2018年末總?cè)丝?80萬,主要產(chǎn)業(yè)為旅游業(yè)、制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),2018年GDP為13509.6億,是浙江省內(nèi)第一大市,在全國各大城市GDP排行榜上名列第10位。
寧波,計劃單列市,副省級城市,中國首個“中國制造2025試點示范城市”。2018年末總?cè)丝?20萬,第二產(chǎn)業(yè)相對更多一些,包括汽車、紡織、智能制造以及港口航運等相關(guān)產(chǎn)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)則一直沒有突破GDP總量50%這一統(tǒng)計關(guān)口。2018年GDP為10745.5億,浙江省內(nèi)萬年老二,在全國GDP排行榜上排第15位。
在經(jīng)濟活躍的長三角地區(qū),有五大主要都市圈,杭州和寧波分別是其中兩個都市圈的核心節(jié)點城市。杭州的輻射范圍主要是是杭嘉湖紹四市,寧波的輻射范圍主要為甬臺舟。客觀地講,杭州的輻射能力和未來定位都強于寧波,但是卻不能以此定論杭州就一定優(yōu)于寧波。一方面,兩個城市的產(chǎn)業(yè)差異大,優(yōu)勢重疊度較小,可能存在甲之蜜糖乙之砒霜的情況,另一方面,杭州近兩年的變化令人一言難盡,如果要落戶杭州,我個人覺得需要做好一定的心理和物質(zhì)準備。
那么,接下來,作為一個在杭甬兩地都長期生活、調(diào)研過的人,我以出行、生活和發(fā)展三個部分,結(jié)合個人感受談?wù)勥@兩個城市的差異吧:
出行:
論城際交通工具,寧波和杭州的高鐵都很方便,而且只要50多分鐘就能從寧波火車站跑到杭州東站。論機場,蕭山機場的量級完全碾壓寧波櫟社,后者的航線、班次也不如前者,但是可以滿足一般的國內(nèi)航班以及距離較近的國際航班需求。
論城內(nèi)公共交通設(shè)施,先講講地鐵吧。杭州地鐵略早于寧波起步,計劃于2022年前建成10條城區(qū)線路和兩條城際線路,目前開通了一號線、二號線,以及四號線的部分段(截止于2019年2月)。寧波地鐵目前開通了一號線全段和二號線一期,規(guī)劃為“一環(huán)兩快七射”(即一條市區(qū)環(huán)線、兩條市際快線、七條市區(qū)射線),目標為2021年底前建成1、2、3、4號線全段以及5號線一期。由于寧波城區(qū)的面積遠小于杭州城區(qū),所以截至2022年,兩個城市市區(qū)的地鐵覆蓋率其實是差不多的。
但是親身體驗過兩個城市的地鐵后我真的想說,寧波地鐵比杭州地鐵舒服太多,主要原因在于客流量。杭州地鐵上是基本上剛上車是找不到坐的位置的,某些時段某些站點不擠根本上不了車(不一定只發(fā)生在高峰期,因為杭州的游客也很多),而且人一多空氣渾濁,待久了很容易頭暈,但寧波地鐵就算沒有坐的也能舒舒服服的找個墻壁或者扶桿靠起來,美滋滋的玩手機。
然后是公交,在這點上杭州頗令人詬病。我個人的體驗是,對于某幾條線路,如果能找得到共享單車,就堅決不碰公交車!真的,乘起來太難受了,不僅繞,而且慢,而且杭州本身堵車也相當嚴重,不知道這個情況在所有地鐵線通了以后能不能有所改善。
生活:
說到生活就不得不提一下房價這回事了。
對于這個話題,我差不多把原來的內(nèi)容刪了個精光,因為兩年前的信息放在當前已經(jīng)完全沒有意義了。當時我基于政府的土地財政依賴度、兩個城市的人口流入量以及產(chǎn)業(yè)定位,預(yù)測杭州寧波房價小幅上漲或企穩(wěn),現(xiàn)在看來,真是太保守了。。。
這兩年,寧波漲了20%左右,杭州已經(jīng)徹底瘋了。毫不夸張的說,目前城區(qū)內(nèi)類似地段、類似配套的房子,杭州的價格差不多是寧波的兩倍。以帶精裝的高層住房為例,寧波核心地段的房價大概是3w左右(新房),杭州基本上要6w,普通城區(qū)住宅,寧波均價2w左右,杭州城區(qū)基本都要4w左右。
至于為什么會出現(xiàn)這一情況,我認為主要有三點原因:
1.杭州政府的土地財政依賴度過高,而且由于近年來包括地鐵建設(shè)、舊城改造等的基礎(chǔ)建設(shè),財政缺口大,唯有依靠賣地來支撐。同期,由于棚改拆遷的大規(guī)模推進,創(chuàng)造了大量購買需求,以及一群手握千萬級別現(xiàn)金的拆遷戶(雖然不是全部,但絕對數(shù)量也不少)。這樣一來,就給房價上漲點燃了導火索(當然,和全國范圍內(nèi)的整體上漲氛圍也脫不了干系)
2.杭州本身是一個很好的炒作標的,其一,有足夠明確的標簽和賣點(強省省會、互聯(lián)網(wǎng)之都、人間天堂等),其二,去庫存周期短、人口持續(xù)流入、經(jīng)濟基本面向好,其三,周邊游資過多,有錢人也不少,有大量拆遷戶和接盤俠,流動性充裕,不至于轉(zhuǎn)手賣不出去。(是的,我堅定認為杭州當前的房價中含有炒作成分,絕對不是正常的市場行為)
3.近兩年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)如日中天,而其他大部分行業(yè)在當前經(jīng)濟大環(huán)境下黯然失色,待遇和發(fā)展都被完虐,也就導致很多人紛紛轉(zhuǎn)行投入互聯(lián)網(wǎng)的懷抱。然而,國內(nèi)目前互聯(lián)網(wǎng)氛圍較好的城市,除了老牌四大一線城市之外就只有杭州了。從這個角度上而言,杭州的房價相對于北上廣深確實還較低,因此在這兩年內(nèi)保持了相當強勁的上漲動力。而且互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的待遇確實高,尤其是技術(shù)類的人員,往往擁有足夠的購買力,這也是杭州房價支撐的一個重要原因。
而寧波的房價,我認為現(xiàn)在屬于中規(guī)中矩的水平,不過很重要的一點是,投機氛圍不如杭州那么強,在整體行情企穩(wěn)的情況下,多花點時間很有可能淘到性價比不錯的盤(在杭州這個概率就很低了)。舉個例子,同樣是政府限價的高性價比新盤,同樣是搖號,杭州中簽率可能只有個位數(shù),但寧波相比之下就高得多了。
當然,整體而言,目前兩個城市的房價都是有點企穩(wěn)+小幅回調(diào)的樣子。長期來看,這兩個城市的房價都有足夠強力的支撐,無論是從人口流入、發(fā)展前景還是供需平衡來說都是這樣,即使有下跌,多半是那些價格偏高的二手房,新房價格還是堅挺。對于杭州而言,接下來的幾年可能會處于一個消化期,對于寧波而言,市區(qū)之內(nèi)可能會出現(xiàn)分化:優(yōu)質(zhì)且價格被低估的筍盤有上漲空間,地段不是那么好的老破小存在下跌的可能性。
順便說一句,如果有人和你說起“杭州因為G20峰會房價翻倍,幾年后亞運會還能再大漲一波”之類的話,我覺得還是聽過笑笑就好了。。。
順帶接著房價的話題,把題主關(guān)注的子女教育這塊也給講了吧。子女教育問題是個籠統(tǒng)的、龐大的問題,從幼兒園到大學都是教育,不過我覺得在當前中國國情下題主應(yīng)該比較關(guān)注高考吧?這樣我就把這兩個城市的優(yōu)秀高中作為指標來量化了。
至于優(yōu)秀的標準,我暫定為浙江省一級重點中學的數(shù)量:寧波有24所省一級重點中學,比較出名的有鎮(zhèn)海中學,一本率常年在95%以上,盛產(chǎn)省狀元,全校理科前100名大概是復(fù)旦交大的水準,清北大概每年五六十個(因為不是我讀的高中,所以我畢業(yè)后就不關(guān)注了,可能近幾年數(shù)據(jù)有變);杭州一共有24所省一級重點中學,比較出名的有學軍和杭二中,這兩所也很牛,基本和鎮(zhèn)中同一水準。
至于考取的難度,以寧波的鎮(zhèn)海中學為例,它是在全省范圍內(nèi)招生,非鎮(zhèn)海區(qū)生源參加的是跨區(qū)考,我們初三那年的錄取比例差不多是千分之一,太可怕了,不過其實對于鎮(zhèn)海區(qū)本地生源來說難度稍微低一些,然而也很難。雖然大部分人考不上鎮(zhèn)中,但是只要天資還行的,稍微努力一下,上個省一級重點中學還是不難的,好一些的省一級重點中學的一本率也有百分之七八十,985,211的比例也挺高,進入高中以后只要不懈怠,結(jié)果都是不錯的。
再隨便講講這兩個城市的生活細節(jié)吧。首先是移動支付,杭州就不必說啦,全城支付寶通用,帶個手機就能在外面過一天,導致我養(yǎng)成了出門不帶現(xiàn)金的壞習慣。寧波現(xiàn)在也基本全城支持支付寶了,不過可能有些角落里必須要現(xiàn)金。不過令我困惑的是,寧波地鐵只允許用微信支付,杭州地鐵只允許用支付寶。。。這背后好像有點故事?
(更新:寧波地鐵也可以用支付寶了,鼓掌?。?br /> 另外,“斑馬線前車讓人”——杭州我已經(jīng)確認過了,在沒有紅綠燈的路口,基本每輛公交車和出租車都會很自覺地讓行人先通過,而且現(xiàn)在不少私家車也會這樣做,這點真的讓我很感動。寧波的話,前幾年是做的不錯的,但是現(xiàn)在好像很少遇到主動讓人的車了,不知道是司機的原因呢,還是行人的原因呢?(當然你啥都不看直接過馬路的話司機基本上還是會讓你的哈哈哈)
關(guān)于飲食,論餐館其實目前全國各地都大同小異。論杭幫菜和甬幫菜的區(qū)別,我個人認為杭幫菜名氣更大,整體偏清淡,而甬幫菜更偏家常,咸和鮮的特點十分明顯。杭幫菜主要的幾樣代表是西湖醋魚、龍井蝦仁、東坡肉等等,但是這些我感覺在日常生活中出現(xiàn)的頻率并不高,更多的時候正宗的杭幫菜只是作為一種象征而存在吧。而甬幫菜以海鮮為主,具有明顯的地區(qū)特色。這里特別說明一點,雖然我國海岸線漫長,但是寧波,舟山周圍這一片的海鮮品質(zhì)是其他地區(qū)完全無可比擬的,這得益于舟山漁場得天獨厚的地理條件:一方面,長江、錢塘江、甬江三江入海,攜帶有大量的營養(yǎng)物質(zhì),另一方面,舟山漁場處于寒暖流交匯處,有利于浮游生物繁殖,更有利于魚群的生長和聚集,而且緯度、溫度也較為適宜。對于不少寧波人而言,習慣了本地海鮮之后,是沒辦法接受外面品種的,因為口感真的差太多了。
最后,說說生活節(jié)奏,目前感覺杭州相對于寧波是更快一些的,或者說,杭州更加帶有奮斗的氛圍,而寧波更帶有生活的氣息,從經(jīng)濟壓力上來說也是杭州>寧波。當然,不同行業(yè)不能一概而論,但至少說明一點,有些人想象中在杭州那種“坐在西湖邊泡一杯龍井茶吹著涼風看風景”的悠閑場景是基本上不會發(fā)生的,不要被stereotype帶跑偏了哈哈哈。
發(fā)展:
從發(fā)展來看,這兩年杭州的趨勢要優(yōu)于寧波,但是放眼全國,寧波的發(fā)展也是很不錯的。未來的城市競爭很重要的一大指標就是人口吸引力:2017年杭州常住人口增量28萬,寧波增量13萬,2018年杭州人口增量34萬,寧波增量20萬——這是什么概念呢?2017年末整個江蘇省人口8029.3萬,2018年末8050.7萬,寧波市的增量與之持平,更別說開了掛一樣的杭州了。對比江蘇經(jīng)濟狀況相近的南京和無錫,南京2018年人口增量10.12萬,無錫增量2.15萬,可見杭甬這一成績都是相當優(yōu)秀的了。
不過接下來,由于杭州和寧波的發(fā)展定位不同,所以也不好說。2018年杭州的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有點寒意乍現(xiàn)的感覺,長期來看趨勢還是向好的,短期內(nèi)可能有所放緩或波動。寧波近幾年著力發(fā)展的高端制造業(yè)也尚在蓄力之中,而面對外部可能存在的影響(主要來源于美國和歐洲,畢竟特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)從某個角度而言算是在阻止國內(nèi)的制造業(yè)升級),能否有所突破也是相當關(guān)鍵的一步,這里就不做預(yù)測了。不過私以為制造業(yè)升級是國家大計,也是未來發(fā)展的大勢所趨,甚至某種程度上和國運掛鉤——從這個角度來考慮的話,發(fā)展高端制造業(yè)恐怕絕對不是一個“能不能”的問題了。
以上是兩個城市的宏觀狀況了,但對于個人擇業(yè)就業(yè)居住而言,卻不一定準確,只能說是有參考,畢竟涉及個人發(fā)展,情況會變得很復(fù)雜。對于個人而言,我的看法是:應(yīng)該注重一個點而非一個面。杭州就現(xiàn)在而言發(fā)展更好一些,但是競爭激烈壓力大,個體依然會遇到生存艱難的狀況,寧波整體節(jié)奏相對緩慢一些,但是機遇也不少。總而言之,還是那句話,甲之蜜糖乙之砒霜,還望各位自行定奪。
最后,希望以上文字對各位有幫助~
作者:
玉勤
時間:
2021-12-23 01:53
關(guān)注我的微信公眾號:寧波人物,id: ningborenwu
每天推送一個有趣有料有故事的寧波人
高等教育方面,因為都在浙江省內(nèi),考浙大不會因為你在杭州或者寧波,就給你偏袒,同理應(yīng)用于其他所有浙江省內(nèi)的高校。
基礎(chǔ)教育,寧波和杭州都非常厲害,杭州有學軍中學,寧波有鎮(zhèn)海中學,在全國都很出名。
醫(yī)療資源也差不多,你真要找頂級專家還是要跑上海和北京。
就業(yè)方面,寧波主要是機械制造,貿(mào)易出口,服裝,五金,屬于互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的領(lǐng)域
杭州綜合實力很強,在互聯(lián)網(wǎng)方面對寧波是碾壓的。
生活嘛,各有千秋,最好是你在兩個城市都走走,體會一下。
---4月13日更新---
很多人在評論區(qū)里撕逼哦,這個吧,很正常,我也不會關(guān)閉評論,大家自由發(fā)揮吧。
從我個人理解出發(fā),去哪一個城市生活得愉快,最終還是看自己。
在這里瞎比比有什么用?還是那句話
一個城市里總有人能賺到錢,總有人窮困潦倒,你們在這里撕逼,還不如去賺錢!
---4月12日再更----
杭州和寧波,一個城市可以給你的機場、高鐵、地鐵、滴滴、摩拜、ofo、公共自行車、商業(yè)廣場、超市、奢侈品、化妝品,服裝都有,這些沒什么區(qū)別。
杭州有西湖,每年十一五一人山人海,杭州人都不愿意跑那邊。
寧波在景點的可玩性上稍遜一籌,所以寧波人喜歡往外面跑,去新馬泰,日韓,新加坡,新西蘭,澳大利亞,美國,歐洲(好像杭州人也一樣)。
最最重要的是,在一個城市生活,不論在杭州還是寧波,總有人悶聲發(fā)財,總有人窮困潦倒,平時在網(wǎng)上瞎比比的那些人,對這個城市,那個城市失望的人,都在干嘛呢?
你們說寧波不如杭州,可我身邊大把的寧波人,在努力賺錢,實現(xiàn)財務(wù)自由。
所以這和城市沒關(guān)系,就看自己努不努力。
這了再給你們說個故事
我在寧波和杭州醫(yī)療系統(tǒng)都有朋友,幾乎所有人都知道,寧波的醫(yī)療體系在華東都是ok的,上海?你知道年底,上海人都不敢去醫(yī)院看病嗎?具體原因,可以百度。
作者:
敏靜
時間:
2021-12-23 03:40
過去寧波房價還沒漲的時候,彭叔覺得還是寧波,但現(xiàn)在寧波的定居的性價比太低了,寧波的教育質(zhì)量不如杭州,而且寧波的房價現(xiàn)在已經(jīng)不比杭州低多少了,但是寧波的發(fā)展肯定是比不上杭州的,所以建議你還是去杭州吧。
這是最新的寧波房價。
寧波樓市2021年6月第四周數(shù)據(jù)出爐,其中:
一、寧波樓市二手房掛牌價從27451元變?yōu)?7450元,本周下跌1元,橫盤。
二、寧波樓市近三周在售二手房數(shù)量為54525套,55000套,55839套,持續(xù)上漲。
寧波樓市的炒房客還在拼命死撐著,明明現(xiàn)在寧波的二手房成交量已經(jīng)腰斬了,但是這些寧波二手房房東還在奢望著熬過這個夏天,馬上年底的金九銀十有可能寧波樓市就要回暖了,他們就能順利的高位套現(xiàn)了。
其實這些人的想法根本不太現(xiàn)實,大家看到,這幾年以來,每年都是3、4月是樓市的成交旺季,隨后就開始一直走跌,昔日的金九銀十早就沒有了當年的那種狀態(tài)了。今年寧波樓市3月份的成交量達到了頂峰,之后就一路下跌,等到了現(xiàn)在,都已經(jīng)是腰斬了。
造成寧波樓市成交量大跌的原因,首當其沖的就是政策調(diào)控方面,讓寧波的二手房掛牌價虛高的問題被解決,第二個是銀行信貸方面的壓力,讓寧波樓市中的接盤俠就是想買房,也沒錢買房了,第三個是寧波樓市供應(yīng)量增加,買房的人少了,賣房的人多了,供大于求。這三個寧波樓市降溫的原因短期內(nèi)都無法逆轉(zhuǎn)。樓市調(diào)控也不可能在短期內(nèi)放松,銀行信貸肯定是越來越嚴,至于說是供應(yīng)量,大家想想寧波還有多少交盤的新房會被拋售出來。
寧波樓市的高光時刻已經(jīng)結(jié)束了。
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作者:
Demi_周宓
時間:
2021-12-23 05:25
浙江省環(huán)保廳監(jiān)測與信息處公布2016年度浙江空氣質(zhì)量狀況。按空氣質(zhì)量綜合指數(shù)排名為:舟山、麗水、臺州、衢州、寧波、溫州、金華、紹興、嘉興、湖州、杭州。舟山和麗水環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家二級標準。
杭州全年優(yōu)良天數(shù)260天
寧波全年優(yōu)良天數(shù)310天
杭州年均pm2.5 48.9
寧波年均pm2.5 38.8
教育方面
基礎(chǔ)教育水平平分秋色 教育資源方面可能比不上北京
高等教育不用討論 因為只要在一個省里不會偏袒任何一個市 全憑您孩子的個人實力 當然比不上北京的錄取指標。
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全國省會2016.6房價分布
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浙江2016.6房價分布
下圖是最新的
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值得注意的是杭州的房價和北上廣深一樣過高 對人才流入產(chǎn)生了極大阻力 不符合其所擁有的資源規(guī)模水平 寧波的房價就比較低 還算符合其資源規(guī)模水平
但是杭州寧波在未來對周邊的虹吸作用會極大增強 雖然城市發(fā)展道路各不相同 杭州發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融和大數(shù)據(jù)及物流管理中心 寧波則發(fā)展智能工業(yè)4.0(中國制造2025)和國際航運中心 都很有潛力 堪稱雙子星 目前來說杭州率先轉(zhuǎn)型升級成功 寧波還欠一口氣需要努力 近年來杭州gdp增速反超寧波也是這個原因。
以下圖片來自網(wǎng)絡(luò)
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杭州
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寧波
最后附上寧波和杭州的夜光圖
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作者:
做最好的自己
時間:
2021-12-23 06:35
不請自來。
答主本人,杭州人!寧波讀完大學畢業(yè)工作創(chuàng)業(yè),已三年。準備找老婆結(jié)婚了……
去年一年回杭州開了分公司,把戰(zhàn)場開發(fā)到了家鄉(xiāng)。今天關(guān)閉杭州分公司,這一年我深刻對比了杭州和寧波,我看見回答里有一哥們兒是土著小歪,我和他正好相反的經(jīng)歷讓我突然想回答。
一年的杭州寧波兩地奔波,除了開車就是高鐵。說實在我寧波住鎮(zhèn)海,鎮(zhèn)海城關(guān)去杭州西湖區(qū)的分公司其實特別方便,地鐵,高鐵,地鐵就到了,但是最近杭州才把地鐵通到城西。開車的話,說實在寧波還是很不錯的,除了高速上集卡多些也沒什么,杭州就出了高速就是紅色生化模式,因為我的車牌是寧波車牌,杭州限行路段很多,很無語,一路都是紅色剎車燈不說,還有一路的害怕……我杭州的家住下城,一回杭州停車難。有時不得不堵住別人的車停下,有一次我堵住別人了,對方看我外地牌照直接破口大罵,臟話不說,說我沒有公德心,我電話都留在那兒,我也是沒辦法,非常憤怒,我用地道的杭州話回罵了,對方當時就語塞,我說了老子今天車就不動了,看我外地牌照老子杭州人,對方趕忙道歉,真心惡心!
說到這兒杭州有車沒牌扯淡!
杭州辦事效率其實不是非常高,因為他們屁事真的很多,杭州互聯(lián)科技很強,強于寧波,杭州對孩子重視且溺愛,但是寧波的孩子更加堅韌一些!
杭州吃飯還是很多的,畢竟是大城市,但是考慮到杭州的物價,房價,沒有房在杭州生活壓力還是大的。生活節(jié)奏還是非??斓?,藝術(shù)生活的向往里還是很高的!
說完杭州我們回頭說寧波,我在杭州有三處房產(chǎn),均在城西板塊,下城板塊和城北拱墅板塊。但是我任然愿意留在寧波,我在寧波沒有房,因為生活更自由舒適!我喜歡夏天拖鞋去沿江路吃海鮮,看大橋。我喜歡寧波人中午的喜酒!我喜歡寧波人自信,直爽的生活方式,我喜歡寧波的舒適感,即使化工環(huán)境糟糕,但是沒有杭州的不自在感,雖然沒有杭州那么多機會機遇,但是凡事都靠自己。
杭州在變,寧波在變,我也在變。我變的沒有棱角,寧波變得有棱有角,杭州變得龐然大物但卻格格不入。杭州是支付寶之城,好多老年人還是用現(xiàn)金的思維。杭州是旅游城市,所以擁堵和秩序混亂在所難免,杭州在轉(zhuǎn)型金融,年輕人的生活壓力越來越大,杭州土著的第二代還是挺有錢的,但是他們的孩子我覺得還是被寵壞了!杭州有自己的格局,不像北京那么需要漂,也不像上海需要逃,杭州他在擁擠和限牌下勃勃生機的發(fā)展,也在高額的房價和婚姻,教育條件下讓很多年輕人恐懼,壓迫。寧波也存在這些問題,很多寧波姑娘都看不上我杭州的房,因為她們堅信寧波有這個實力,的確因為我也生活在寧波我也堅信寧波的能力,我的高鐵已從杭州抵達寧波,結(jié)束了杭州一年的戰(zhàn)場,雖然失敗,雖敗猶榮!那么,下車,然后相信自己!相信書藏古今,港通天下!
作者:
如果
時間:
2021-12-23 08:04
這個問題感覺很適合我。
96年來杭州上大學,然后一直居住在杭州。10年的時候被獵頭忽悠受雇于寧波一個公司至今,從那時開始,基本寧波和杭州待的時間比例是一半對一半,所以對兩個城市都有了更多了解和對比。
市政建設(shè)上,杭州好一些,我寧波的同事也時常痛心于寧波最近幾年發(fā)展上的遲滯,更別說杭州乘上g20東風后又大大往前邁了一步。但寧波說說落后于杭州,但放全國來看,其實也是不錯的。
杭州是個旅游城市這點,可以額外加分。
空氣質(zhì)量上,寧波更靠海,霾天會略少,但兩地沒有本質(zhì)上的區(qū)別,才150公里路能拉開多少差距咯?氣候也是,寧波夏天多少低個幾度,冬天高個幾度,但說實話和杭州區(qū)別不大。
基礎(chǔ)教育兩地相差應(yīng)該不算太大,至于高等教育,這個問題就沒什么可討論的,上大學還考慮地域?高考分數(shù),自身興趣結(jié)合學校優(yōu)勢才是重點吧。
生活習慣上兩地相差也不大,只是飲食習慣上差的有點多,寧波海鮮多,口味也偏咸鮮,早幾年外來飲食在寧波少有能打出天地的,連口味正點的川菜館都難以找到,不過最近幾年好像好些;杭州則百花齊放了,啥都能吃到。
房價,這個就沒啥可說了,必然寧波便宜,而且現(xiàn)在應(yīng)該還不限購。
車,杭州限牌,寧波沒有。
最后,寧波制造業(yè)比較發(fā)達,還有進出口貿(mào)易相關(guān);杭州更偏重互聯(lián)網(wǎng)/電商/金融,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達很多。
以上總結(jié)來自我本人主觀感受加上平時和寧波同事交流時候得到的一些信息,供參考
作者:
綠洲
時間:
2021-12-23 09:58
寧波,我說真的
我寧波人,雖然自己以后想定居杭州,但是因為單方面我家庭的原因,自己房子買在杭州可能也是一部分,但我真的不舍得我住了18年的故鄉(xiāng)
我現(xiàn)在住的房子就在全中國都有名的鎮(zhèn)海中學旁邊,走路5分鐘就到,環(huán)境非常好??梢哉f我自己家這環(huán)境跟鎮(zhèn)中有著很大關(guān)系,書生氣很重,政府也比較重視,周圍環(huán)境真的非常好。雖然我是學渣,寧波這塊很重視人文教育,而且不是衡水那種非人教育,寧波這邊不管是鎮(zhèn)中還是效實都非常重視學生的素質(zhì)教育
交通很便利,寧波不管是公交車還是地鐵都不知道比杭州舒服多少,跟人流量也有關(guān)系
環(huán)境好,整體綠化和環(huán)境做的比杭州好,但不要去駱駝那一塊,全國有名的化工區(qū)。
經(jīng)濟我覺得寧波跟杭州差一個檔次,真的,不是說城建什么的,這都差不多,杭州主要有阿里巴巴和網(wǎng)易的存在,城西這一塊互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟太恐怖了寧波比不上。寧波的經(jīng)濟還是以港口物流和實體經(jīng)濟為主。
每次晚上坐高鐵回寧波我都想著打開爐石老板的那句話:這座城市是不是很迷人?寧波很適合生活。真的
答著答著我都想家了
作者:
一季花開
時間:
2021-12-23 11:18
寧波現(xiàn)在均價還在15000,但是很多價格也在三萬以上,并不知道低于一萬的大多地處哪里,海曙均價貌似也是一萬五。
買的話條件好買學區(qū)房吧,好多新樓盤貌似學區(qū)不咋樣,鎮(zhèn)海那邊貌似是化工區(qū),聽說空氣氣味很差,未來化工廠搬的可能性不大。整體來說寧波還是制造業(yè)為主,高新區(qū)還未完整,看著潛力很大,可以考慮,非常推薦梅墟那里,李惠利醫(yī)院,浙大軟件學院,高新區(qū),商業(yè)廣場都很齊全。往北侖走點價格更便宜的樓盤也有,朋友說有7000多的。
我買的高橋,不知道貸款能不能放下來,擔心的不行。
高橋說有個銀泰城,現(xiàn)在看起來可能性不大,往左五公里有個城西新天地,往右過江十一公里江北萬達,會建么?2016年9月還被水淹。但是我還是很喜歡那里,就因為旁邊有地鐵,離火車站17公里,騎電瓶車到老婆爸媽那15公里,這個價格和距離我很滿意,學區(qū)差也比老家那學校好。非常開心,賣shen還貸都沒問題。
江北那邊可以考慮下,未來還會有奧體中心。
最近寧波新聞以后發(fā)展江北的可能性比高橋大的多了
就這些??紤]好,有50萬以上現(xiàn)金隨便買吧。我最近杭州,但杭州戶口和價格都是問題,所以現(xiàn)在更喜歡寧波。
寧波的天一廣場真的不行,那么好的地,好多跟小縣城一樣的手機鋪位,第三產(chǎn)業(yè)很不健全吧。找過工作,第三產(chǎn)業(yè)工資不咋的,同樣手機店店員,2500-3500。同樣烤肉店上海4000,那邊3000。
作者:
小嘴冰涼不讓牽
時間:
2021-12-23 13:11
供大家參考
寧波籍最有名的幾個大富豪,丁磊,仇建平,沈國軍,朱敏等等常駐杭州——
杭州籍最有名的幾個大富豪,馬云,宗慶后,魯冠球家族等等還是常駐杭州——
呵呵,很有趣的現(xiàn)象。
作者:
名小弟;灝天
時間:
2021-12-23 14:26
寧波本地人,女朋友杭州的....我的想法是,有多少人能進鎮(zhèn)海,效實?這些教育資源能享受到的人不多吧.....
高校方面,寧波的大學肯定不能跟杭州比,但考大學不是跟孩子的水平有關(guān)系么?你在杭州難道還能低幾分?
房價方面,寧波顯然是便宜的,不多說了
生活方面,我覺得個人習慣,其實沒有什么很大差距,除非你一毛一毛的去計較....
就業(yè)方面,高端產(chǎn)業(yè)是杭州領(lǐng)先,而且領(lǐng)先很多,寧波以制造業(yè)為主,多數(shù)聘用的是外地人和一些文化不高的本地人...所以你找工作看你找哪類的。反正我覺得外貿(mào)的話,其實兩個城市都差不多
作者:
落葉84
時間:
2021-12-23 16:19
服務(wù)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)杭州比較發(fā)達,制造業(yè),貿(mào)易是寧波的特點,飲食杭州以河鮮為主,寧波以海鮮為主,房價杭州比寧波離譜,城市的休閑度杭州較好,看自己的情況吧,反正,杭州東站到寧波南站,高鐵一個小時,兩個城市互有差異,互為補充。
作者:
小夲ヂ蛋ル
時間:
2021-12-23 18:11
寧波!因為房價比杭州低很多 收入水平并不差
作者:
小宇
時間:
2021-12-23 19:29
不請自來,教育方面,杭州和寧波的高中都相差無??諝夥矫孢@兩座城市應(yīng)該無差,但是另外一個城市--舟山,它的空氣遠好于寧波和杭州。在就業(yè)方面杭州確實比寧波好一點,但是相對的生活壓力也比寧波大很多,寧波的房價也比杭州便宜很多。出行方面,兩座城市應(yīng)該無多大差別,除了在早晚高峰,寧波肯定比杭州暢快一點。
作者:
大手拉小手
時間:
2021-12-23 20:38
寧波更好
作者:
言大安的憤怒
時間:
2021-12-23 22:34
寧波人在杭州讀書,不想對樓主潑冷水,但你高估了浙江的空氣質(zhì)量。
可以往更難的遷,據(jù)說福建還沒有。廣東會更好吧,不過壓力也很大。(可以選非珠城市)
作者:
淋雨一直走
時間:
2021-12-23 23:50
除去工作,在我舟山人里那就是99分跟100分的差別了,大學4年杭州,畢業(yè)后選擇了寧波,因為去面試,發(fā)現(xiàn)上地鐵居然有座位,地鐵真的是太方便了。
作者:
柯南
時間:
2021-12-24 01:24
寧波人生活在杭州。
對于工作來說杭州要好很多,教育方面也要好很多。環(huán)境也好很多,除了霧霾寧波輕微一點。
但真的有必要從帝都出來嗎?帝都考個好大學什么的比浙江容易太多了啊。。你確定以后高考什么的時候你孩子不會恨你嗎
另外趁此對比一下寧波人和杭州人
寧波人更排外一點(包括我),杭州人沒有那么排外,但對于自己的自豪感也低很多。
不知道你喜歡和怎么樣的人相處
作者:
5662華仔
時間:
2021-12-24 02:43
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拿杭州和寧波比,就像拿互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)制造業(yè)比,從目前來說,肯定是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的快,收入也高,制造業(yè)每年能增長多少?按目前形勢,5%都不錯。但制造業(yè)是國家的基礎(chǔ),現(xiàn)在全國上下都重視制造業(yè)的形勢下,寧波這樣穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展,肯定不會差。
另一方面,談?wù)劮績r,杭州房價和寧波房價完全不是一個層次,杭州房價動不動就10萬一平米,寧波最高新盤也就4萬多。杭州動不動就萬人搖,寧波應(yīng)該還沒出現(xiàn)過萬人盤。寧波總體房價雖然近兩年有竄升,但市區(qū)還是能找到不少性價比不錯的樓盤。
從教育來說,寧波基礎(chǔ)教育和杭州并駕齊驅(qū),差在高等教育,這是寧波各界共識,所以現(xiàn)在也在奮起直追,但難度很大,因為高等教育布局,還是要國家總體安排。
作者:
玉國
時間:
2021-12-24 04:11
肯定杭州好??;主城區(qū)土著稀少,都是外地人,很和諧
作者:
兔兔寶
時間:
2021-12-24 05:32
杭州吧
沒有可比性,除非寧波有實在合適的工作
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