愛鋒貝

標(biāo)題: 華為冬季旗艦新品發(fā)布會上，華為首款鴻蒙汽車「 AITO 問界 ... [打印本頁]
作者: 論壇管理    時間: 2021-12-22 07:08
標(biāo)題: 華為冬季旗艦新品發(fā)布會上，華為首款鴻蒙汽車「 AITO 問界 ...
華為重磅官宣！

12月23日，在今日舉行的華為冬季旗艦新品發(fā)布會上，華為發(fā)布了系列重磅新品。
華為首款鴻蒙汽車——AITO問界M5，搭載HUAWEI Drive ONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，NEDC工況續(xù)航里程可達1000+公里，在與其他搭載HarmonyOS的設(shè)備間進行協(xié)同，實現(xiàn)車輛和家庭的連接。

(, 下載次數(shù): 19)

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華為首款鴻蒙智能眼鏡，支持16小時綜合佩戴續(xù)航，HarmonyOS智慧連接，支持隨心聽、智慧播報、頸椎健康等特色功能，售價1699元起。

(, 下載次數(shù): 18)
華為腕部心電血壓記錄儀WATCH D正式發(fā)布，通過巧妙疊加微型氣泵、氣囊等結(jié)構(gòu)，將血壓測量技術(shù)融入手表，讓腕上測血壓成為可能。此外，華為WATCH D還支持心電信號采集，內(nèi)置ECG高性能傳感器模組，實現(xiàn)精準(zhǔn)心電測量，并即時生成心電圖報告。
華為發(fā)布超級智慧筆記本華為MateBook X Pro 2022款，這是華為旗艦系列筆記本上市三年后首次更新模具。這款全新智慧商務(wù)旗艦筆記本搭載3.1K觸控懸浮全面屏，屏占比92.5%，帶來所見即所得的視覺體驗。據(jù)悉，這款筆記本配置了一塊支持手勢操控的壓力觸控板，配合觸屏體驗讓交互方式再次升級。

(, 下載次數(shù): 19)
此外，華為P50寶盒也面世，其搭載6.9英寸、21:9比例可折疊柔性內(nèi)屏，滿屏精彩一展而來；120Hz高刷新率，顯示更流暢；P3全局色彩管理，屏幕更出色；全新防反光納米光學(xué)膜，視覺體驗更優(yōu)質(zhì)。???華為P50寶盒采用新一代水滴鉸鏈，折疊后呈近乎無縫視覺效果，更實現(xiàn)纖薄的機身厚度。展開時厚度為7.2mm，折疊后僅15.2mm，更堅固可靠。???

(, 下載次數(shù): 19)

圖片來源：華為技術(shù)有限公司官方微博


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作者: ︶ㄣ貝    時間: 2021-12-22 08:59
華為重磅官宣！

12月23日，在今日舉行的華為冬季旗艦新品發(fā)布會上，華為發(fā)布了系列重磅新品。
華為首款鴻蒙汽車——AITO問界M5，搭載HUAWEI Drive ONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，NEDC工況續(xù)航里程可達1000+公里，在與其他搭載HarmonyOS的設(shè)備間進行協(xié)同，實現(xiàn)車輛和家庭的連接。

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華為首款鴻蒙智能眼鏡，支持16小時綜合佩戴續(xù)航，HarmonyOS智慧連接，支持隨心聽、智慧播報、頸椎健康等特色功能，售價1699元起。

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華為腕部心電血壓記錄儀WATCH D正式發(fā)布，通過巧妙疊加微型氣泵、氣囊等結(jié)構(gòu)，將血壓測量技術(shù)融入手表，讓腕上測血壓成為可能。此外，華為WATCH D還支持心電信號采集，內(nèi)置ECG高性能傳感器模組，實現(xiàn)精準(zhǔn)心電測量，并即時生成心電圖報告。
華為發(fā)布超級智慧筆記本華為MateBook X Pro 2022款，這是華為旗艦系列筆記本上市三年后首次更新模具。這款全新智慧商務(wù)旗艦筆記本搭載3.1K觸控懸浮全面屏，屏占比92.5%，帶來所見即所得的視覺體驗。據(jù)悉，這款筆記本配置了一塊支持手勢操控的壓力觸控板，配合觸屏體驗讓交互方式再次升級。

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此外，華為P50寶盒也面世，其搭載6.9英寸、21:9比例可折疊柔性內(nèi)屏，滿屏精彩一展而來；120Hz高刷新率，顯示更流暢；P3全局色彩管理，屏幕更出色；全新防反光納米光學(xué)膜，視覺體驗更優(yōu)質(zhì)。???華為P50寶盒采用新一代水滴鉸鏈，折疊后呈近乎無縫視覺效果，更實現(xiàn)纖薄的機身厚度。展開時厚度為7.2mm，折疊后僅15.2mm，更堅固可靠。???

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圖片來源：華為技術(shù)有限公司官方微博
作者: 忘記    時間: 2021-12-22 10:01
我總體感覺華為這款問界M5是在挑戰(zhàn)鍵盤俠啊。

先帶個頭盔，我是通過官網(wǎng)了解問界M5，以下一切都是紙上談兵。我通過幾個關(guān)鍵詞，說說對問界M5的看法。
問界 M5 - AITO 汽車官網(wǎng)
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1、增程式
我開始看到WLTC 里程 1000+ 公里，以為是最新的純電車。畢竟小鵬和廣汽埃安都能觸及這個續(xù)航了。正想說，1000公里續(xù)航，能滿足一般自駕游需求了。細致一看，我靠，居然是增程式，鍵盤俠對增程式是恨之入骨吧，畢竟那是費迪南德·保時捷在100多年前采用的技術(shù)路線啊。之前某互聯(lián)網(wǎng)科技公司拿這個老掉牙的技術(shù)，賣30萬，收割了不少智商稅。

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華為你采用這種技術(shù)，撐得住嗎？嗯，只是四缸1.5T發(fā)動機，不夠極致。
2、CarPlay
我們不要什么車機，只要CarPlay，車機作為顯示屏就好了。

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什么？華為說“HarmonyOS 車載桌面，帶來耳目一新的交互體驗?？ㄆ?Smart Dock 自由收納服務(wù)信息，一點即可觸達高頻功能，讓你專注駕駛?！?br /> 這個算什么？無線CarPlay？車機，，我要不要，華為的哦？
3、東風(fēng)小康
東風(fēng)小康，沒看錯吧，那個不是和五菱宏光差不多的車廠？之前，海馬汽車和江淮汽車加一點互聯(lián)網(wǎng)元素，就來忽悠我們。這次東風(fēng)小康，不是更離譜，不過華為，嗯，，
4、天窗
什么天窗都是智商稅，我們絕對不要，那時沒用的，一年用不了幾次。

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華為：“97.7% 視野比4，開啟一片蔚藍”
相關(guān)鏈接：
<a href="http://www.zhihu.com/question/437691000/answer/1728150793" data-draft-node="block" data-draft-type="link-card" data-image="http://pic4.zhimg.com/v2-efc3c2f2c7a4dbca70337e0413138173_180x120.jpg" data-image-width="1412" data-image-height="946" class="internal">為什么國內(nèi)的車型總是閹割CarPlay?華為為什么會選賽力斯這種小品牌合作而不找老牌汽車品牌？蔚來找江淮代工，小鵬找海馬代工，那如何相信它們的出廠品質(zhì)？
作者: 一品大臣    時間: 2021-12-22 11:09
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要把數(shù)字世界帶入每一輛車，助力車企造好車，開啟智慧出行新時代

Slogan —— 行無界 智千里

理念：
設(shè)計：極致設(shè)計 比肩百萬豪車

要求：按照百萬豪車的要求去打造
【外觀設(shè)計】
【內(nèi)飾設(shè)計】
2. 性能：頂級駕控 里程無憂 可電可油

3. 極致科技：HarmonyOS智能座艙

4. 感知系統(tǒng)


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5. 人·家·車互聯(lián)

6. 安全隱私：敏感權(quán)限 自己掌控 掌握權(quán)限

【售價】


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作者: 愛的故事    時間: 2021-12-22 12:21
我來是看有沒有專業(yè)的人士分析這個車的優(yōu)劣，而不是來看廣告的。
知乎確實需要整頓，整天弄的都是什么東西。
作者: 開心就好@貝貝    時間: 2021-12-22 14:04
工業(yè)辣雞



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