愛鋒貝

標題: 垃圾佬 之 拆解黑網(wǎng)版 AirPods Pro :華強北TWS的最強版本! [打印本頁]

作者: 論壇管理    時間: 2022-9-24 23:50
標題: 垃圾佬 之 拆解黑網(wǎng)版 AirPods Pro :華強北TWS的最強版本!
是的,時隔幾個月后,我華強北垃圾佬又重出江湖了(主要是新耳機出來了,真香)。
這是上一篇拆解華強北版“AirPods”
有幸獲得某乎十幾萬的閱讀量,在一些追評得知,有很多感興趣的小伙伴去嘗鮮了(真香定律),以至于后面那家店鋪的老板主動聯(lián)系到我(我沒有屈服于他)。之后我就拿(順)到了兩副最新款的華強北版“AirPods Pro”。
雖然AirPods Pro出來很久,但是“華強北版”一直不溫不火,最重要的原因就是沒有解決“降噪”的問題。
由于外觀不同于EarPods設計,入耳式耳塞雖本身就有隔音效果,若沒有電子降噪的加成,它依然不能稱之為合格的“降噪耳機”。因此,接下來的內(nèi)容里,可能要讓看重降噪的朋友失望了,因為截至目前,市面上暫時還沒有完美的版本(華強北版甚至還沒有真正意義上的降噪),至于某魚上的號稱“降噪”款的,基本是借用耳塞本身物理隔音效果實現(xiàn)的。這種“濫竽充數(shù)”的招數(shù),當然不會獲得消費者的芳心(那是真的騙子)。
接下來將被“肢解”的耳機,是號稱黑網(wǎng)三代“AirPods Pro”,同時是目前華強北市面上TWS方案的最強版本!
在下文你可以看到
1.華強北版“AirPods Pro”不熱門的原因
2.黑網(wǎng)版“AirPods Pro”外觀和體驗
3.暴力拆解黑網(wǎng)版“AirPods Pro”
4.性價比相對高的TWS方案

評測背景

買了AirPods Pro的人也許能理解這個痛苦,因為第一代和第二代是基于EarPods設計,運動或者稍微出汗,耳機就很容易從耳朵里滑出。身邊朋友最后為了解決滑落問題,最終在某寶上買了“airpods防丟繩”,讓我哭笑不得。所以,找到一款在音質(zhì)好、兼容度高、貼合度性好以及價格親民的入耳式藍牙耳機,成了我的目標。
事實上,早在19年的8月份,我就看到了蘋果AirPods Pro的設計圖,看到是入耳式耳機的我,十分喜悅。但價格并不“友好”,于是找到了之前的廠家要了個仍在試驗階段的版本(市面上第一版),上手后發(fā)現(xiàn),無論是外觀還是體驗都不好,直到19年12月底,我終于拿到了一款還算ok的版本。

(, 下載次數(shù): 16)
右側(cè)的是最常見的華強北“白網(wǎng)”版本,左側(cè)是今天的主角,姑且將其稱為“黑網(wǎng)”版本

(, 下載次數(shù): 20)
我猜,“黑網(wǎng)”大概是賣家們用于區(qū)分不同版本的代稱吧,因為平心而論,我手上這版“黑網(wǎng)”版無論是音質(zhì),顆料,外觀,佩戴性等方面,都比右側(cè)的普通“白網(wǎng)”版本強很多,而市面上60%的pro都是白網(wǎng)。
直至2月中旬,此次拆解的黑網(wǎng)版本的AirPods Pro終于到手了,我興奮地拿出了塵封的鋸片……(至于為什么要那么久,這個就要從一只蝙蝠說起了...)
測試機器:

紅米K20 Pro至尊寶(512GB)
iPhone X
外觀展示

開箱有些意外,配件看起來比上一代的要多。但多出來的配件耳塞并不配套黑網(wǎng),只是普通版本的耳塞。這次的耳機倉多了一層“藍膜”,類似防塵作用。

(, 下載次數(shù): 19)
配件還有一條Type c to Lightning,但經(jīng)過測試后發(fā)現(xiàn),Type C的端子不是一體式的,并不實用。

(, 下載次數(shù): 19)
耳機和充電倉
第一個耳機的耳塞拔了下來,可以看到黑色的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

(, 下載次數(shù): 16)
這個耳塞和耳機主體,用的類似卡扣一樣的設計,拽下來需要用一些力氣。分離時注意拿穩(wěn)不要甩出去。

(, 下載次數(shù): 19)
耳機和充電倉和第一代的對比圖
對比第一代耳機和充電倉,“黑網(wǎng)”版本外觀還是很大的,電池倉的重量有所提升(也可能又加了配重鐵塊)。

(, 下載次數(shù): 17)
配件和說明書
這一次我沒有要求廠家“打碼”,防止版權(quán)問題。(“打碼”即用激光將型號,生產(chǎn)信息等刻上去,雖然打碼工藝和庫克版本的天差地別。)
一些已知的小問題


(, 下載次數(shù): 19)
充點倉正背面
開蓋的扇葉,和上代一樣依然采用的是塑料的,沒有用金屬合金扇片。如果這里采用了金屬扇片,可能會更有質(zhì)感一些,但是這并不影響耳機的反磁效果。

(, 下載次數(shù): 21)
5V/0.18A數(shù)值,讓我一度懷疑自己的眼睛,甚至懷疑是手上的Power-Z老矣。

(, 下載次數(shù): 17)
為了驗證數(shù)值是否存在問題,我換了3條MFI的蘋果線以及充電頭、27w的小米充電器,以及蘋果老古董5V1A小白充電器,數(shù)值均一致。(不排除測試環(huán)境存在問題的可能,煩請大神們不吝賜教)。
考慮到耳機倉內(nèi)的電池容量不大,這個充電速度還是可以接受的。
待機問題:沒有計算充電時長。但充滿后待機時間為3天左右,每天地鐵通勤時使用2-3小時。
關于電量異常的提示:顯示異?;虿粶蚀_是常有的事,提醒充電的動畫時不時就會跳出來。除非聽到“power off!”,其他時候可以直接忽略這些動畫提醒。
基本功能和問題的說明

通過拆機看到電池倉也有無線線圈,基本可以確定“黑網(wǎng)版”支持無線充電。由于手邊沒有無線充,所以不多評論。

(, 下載次數(shù): 17)
耳機部分

既然是耳機,最重要的當然是聲音,接下來先說說耳機部分。

(, 下載次數(shù): 15)
無線耳機非要去對比有線耳機的話,延遲大概就是最主要的問題。雖然耳機支持藍牙5.0(方案看下文會單獨說),但由于物理傳輸協(xié)議,“黑網(wǎng)版”耳機的藍牙接收仍有延遲,且音質(zhì)不如同等價位的有線耳機。
關于延遲:不建議各位佩戴這款耳機玩“吃雞”等要求音源傳輸快的游戲,用于追番、看DOTA視頻可以考慮。
關于音質(zhì):這次的和之前的拆解過的“華強北AirPods”對比,底噪已經(jīng)優(yōu)化了不少,據(jù)說是這個要歸功于廠家在喇叭處加了直徑13復合膜。底噪對比同等價位來說很“良心”了。建議用音樂軟件優(yōu)化一下,前后對比,會發(fā)現(xiàn)相差比較大。
音頻共享功能:針對一項iOS 13最新出的兩副AirPods連接到同一部手機多媒體共享的功能,在經(jīng)過實測發(fā)現(xiàn),該版本不支持多媒體共享。
關于動畫效果(定位、改名、彈窗)

使用iPhone X的測試,確定蘋果手機定位改名是有的

(, 下載次數(shù): 19)
長按電池倉的匹配按鈕,以及打開電池倉,可觸發(fā)系統(tǒng)匹配動畫

(, 下載次數(shù): 17)
噪音控制界面是有的(功能廢的),長按Siri喚出正常,如下圖所示:

(, 下載次數(shù): 20)
使用提示的彈窗動畫內(nèi)容:

(, 下載次數(shù): 18)
基本的使用體驗到此結(jié)束,與庫克版AirPods Pro還是存在差別的,降噪功能/佩戴檢測功能均無,許多動畫加載異常。目前動畫支持到iOS13,音質(zhì)上來說比以前第一代有所提升,至于底噪還有解析力,真的仁者見仁,智者見智了。
但是用安卓手機的體驗就反而不錯,沒有花哨的動畫,純粹作為藍牙耳機,還是可以的。安卓對于藍牙5.0的優(yōu)化,以及小米系統(tǒng)自帶對于聲音的優(yōu)化,使得耳機buff瞬間加持了很多。并且兼容各種版本安卓系統(tǒng)(支持自定義命名)。

(, 下載次數(shù): 17)
評測部分結(jié)束,開始動手!
暴力開拆——耳機

這次拆解耳機的工具,決定只用美工刀和鋸子,盡可能保證拆解到最后,大致能看清配件的“原貌”。

(, 下載次數(shù): 19)
取下側(cè)邊的黑色網(wǎng),可以直接看到耳機內(nèi)部的線。這是否意味著,這個網(wǎng)除了裝飾沒有任何實際意義?

(, 下載次數(shù): 16)
這大概就是“黑網(wǎng)”的真面目了,其實也只是一層裝飾的粘性黑色膠布,有點兒韌性(貌似也只是裝飾用的)。
上鋸子打開耳機,鋸的過程還是比較繁瑣的。通過圖片可以看到,殼料屬于有一定厚度的塑料結(jié)構(gòu),不是廉價款那種非常薄的白色塑料片。

(, 下載次數(shù): 17)
耳機內(nèi)部,結(jié)構(gòu)和之前華強北版本“AirPods”非常相似,依然帶有方塊狀電池。

(, 下載次數(shù): 17)
焊接水平依然“山寨”,電池和之前華強北版本一樣是導線接正負極,3.7V。但沒想到的是,Pro的電池容量不增反降,這一次的是30mAh。做法保持一致的是,黑網(wǎng)版本的一樣沒有用任何過電保護的芯片,只用了黃色絕緣膠布,存在安全隱患。

(, 下載次數(shù): 16)
某寶賣家號稱“雙立體繞音HIFI音質(zhì)“的30mm耳機喇叭
讓人感到意外的是,黑網(wǎng)版的音質(zhì)優(yōu)化了不少,大概可以歸功于音頻主控。

(, 下載次數(shù): 17)
拆完了喇叭和電池,所謂的“黑網(wǎng)”,似乎只是殼料模具而已。將耳機柱里的電路板從耳機底部分離出來,可以看到底部有充電觸點與耳機主板焊接。
值得的一提的是,絲印為UAL081-36D8對應的是杰理AC6936D芯片。

(, 下載次數(shù): 19)
耳機里還有一個“吸鐵石”,真的是無處不在的“磁吸”體驗
根據(jù)官方資料介紹,杰理AC6936D真無線藍牙耳機SOC芯片,支持最新藍牙5.1版本。具有6mA超低功耗,自動配對,智能雙發(fā)主從無縫切換核心功能。內(nèi)置恒流充電,外圍不用額外供電,集成度高。支持無損解碼、HFi音質(zhì)、立體聲雙耳通話(不要太認真)。
目前,洛達和杰里大概是中國應用段覆蓋面范圍最大的TWS耳機方案商,市面上80%的TWS耳機都采用這兩家的方案和芯片。
至于高通的方案,至少在華強北TWS中,就不要奢望了(代理商都沒有出,小工廠能去哪里找貨源?)。

(, 下載次數(shù): 19)
放大細節(jié)圖  * 陶瓷天線 藍色部分*
主板上的貼片陶瓷天線(藍色的)讓人眼前一亮。由于陶瓷本身介電常數(shù)比PCB電路板要高,所以使用陶瓷天線能有效縮小天線尺寸,且抗干擾也比PCB天線好一些,對比上一代,這里的設計有所升級。
耳機主板背面,底部通話硅麥負責通話收音,品牌不能確定。

(, 下載次數(shù): 19)
晶振頻率24Mh,品牌未知。
至于旁邊的KXD068則是觸摸控制芯片,也屬于黑網(wǎng)版本較上一代的升級部分。該芯片提供2個觸摸感應按鍵,兩路觸摸輸入共用一路觸摸輸出,提供低功耗模式,可應用于耳機品上的功能鍵和入耳檢測。

(, 下載次數(shù): 21)
入耳檢測功能,即:開機未佩戴狀態(tài)下,4秒鐘無操作,自動進入休眠模式節(jié)省電量。
總的來說,耳機部分的拆解基本完成。

(, 下載次數(shù): 16)
從硬件來看,黑網(wǎng)版的整體優(yōu)化還是不錯的。但沒有過電保護的問題依然存在。
充電倉部分

上蓋部分采用的是塑料卡扣的閉合結(jié)構(gòu),用撬片就可以完全把組件撬開,對比上一代好拆很多。

(, 下載次數(shù): 16)
由于充電倉下方的閉合方式是內(nèi)扣型的,只能強行撬開了(邊緣處的黑色部分,似乎是上一代同款配重塊?)。

(, 下載次數(shù): 19)
終于拆了下來。

(, 下載次數(shù): 17)
無處不在的磁鐵,似乎是磁性很強的釹鐵硼強力吸鐵石?
顯而易見,正面有一塊無線充電線圈,緊接在底下的則是“匹配按鈕”的輕觸開關。

(, 下載次數(shù): 22)
翻轉(zhuǎn)到背面,可以看到配重鐵塊,而LED雙色指示燈則用了FPC柔性電路板與主板連接。充電倉的電池被黑色防撞泡沫保護在配重塊和電路板中間。

(, 下載次數(shù): 16)
上圖右側(cè)部分可以看到,電池的兩側(cè)有注塑結(jié)構(gòu)保護。也就是說,一些日??呐?、墜落不會直接對電池造成傷害(個人建議還是不要亂摔)。

(, 下載次數(shù): 19)
白字藍油的FR-4雙面板,電路板的做工也還不賴

(, 下載次數(shù): 19)
上圖右側(cè)可見,注塑結(jié)構(gòu)和庫克版本的相似度非常接近
電池保護電路部分,DW01B和絲印8205兩顆芯片,和第一代保持一致。不過,黑網(wǎng)版電池倉的電池,居然縮水成了3.7V/180mAh,容量不及上一代(400mAh)是一半。

(, 下載次數(shù): 17)
191218L大概是電池的生產(chǎn)批次,沒有看到有關于電池制造商的內(nèi)容
主板“陣容”


(, 下載次數(shù): 20)
主板正面


(, 下載次數(shù): 18)
粗略介紹一下芯片分布(能確定的真的不多):
芯片:杰里 AC19HFW049-5A2
充電口:未知品牌Lighting座
A1SHB:場效應管(就是2301三極管)

(, 下載次數(shù): 17)
電源管理IC:富滿 FM9688B
總結(jié)

總體來說,這次的黑網(wǎng)版“AirPods Pro”,從設計上到方案,比之前的拆解過的采用洛達方案的第一代提升了許多,值得點贊,且耳機外殼模具部分做工也逐步朝著庫克版看齊了。
雖然作為一款國產(chǎn)TWS耳機,外觀上依舊“抄作業(yè)”了,但是通過拆解,可以看到國內(nèi)廠商在產(chǎn)品上盡可能做了改變和提升它們目前的改變和提升,當然如果降噪功能也能做好的話,耳機的性價比將有“質(zhì)的飛躍”,不然只能被當做一款套了Pro外形的AirPods。
不足的地方,尤其是電池容量的弱化讓人費解;充電速度和降噪功能有待提升;耳機內(nèi)的電池仍存在安全隱患。

(, 下載次數(shù): 18)
可能有人關心到這個版本的售價。據(jù)說受到“蝙蝠事件”影響,模具和人工方面的成本有所提升,但價位在200軟妹幣左右。相對而言之前的1536UAirPods版本在價格上更具競爭力。
這個就看個人喜好了,功能上來說,1536u版本穩(wěn)定,定位改name等功能都是有的;
但是如果是想要更好的音質(zhì)以及入耳式的那種密閉體驗,也可以試一下這款,我覺得還是值得的。

-----------------------------
作者: ronin    時間: 2022-9-25 01:47
我想知道和oppo那個tws耳機比誰技術(shù)含量高
作者: 魚155462    時間: 2022-9-25 03:24
拆了才知道,做工肯定大廠好,毋庸置疑
作者: 仲樂    時間: 2022-9-25 05:07
170入了你說的這個黑網(wǎng) 除了沒降噪其它還行
就是質(zhì)感確實做不到2000的水平 不過就一百多 要啥自行車 聽個響就行
作者: 桃花    時間: 2022-9-25 06:54
170的估計不帶無線充,黑網(wǎng)我拆了三個版本,這里面水分太多了……
作者: Lww97    時間: 2022-9-25 08:36
不知道真降噪得多少錢,如果五百內(nèi)就打算搞一個 真降噪這玩意技術(shù)難度大不?
作者: 俊頭    時間: 2022-9-25 10:05
能不能求推薦一家airpods2代的店,找了好久沒找到誒
作者: 下一站    時間: 2022-9-25 11:54
我想問一下就是,我買了一個華強北airpodspro,但是在短時間內(nèi)幾次開蓋合蓋的時候,彈窗上面的三真電量都不一樣,店家卻說是正常,我是不是買到特別假的了,要不要退貨
作者: 32麼    時間: 2022-9-25 12:59
指示燈排線上那個霍爾開關是啥型號來的?我的那個充電燒焦了,拆出來才知道。。。
作者: 萌道    時間: 2022-9-25 14:13
所以資金充足還是建議買官方的嗎
作者: 金平    時間: 2022-9-25 15:57
沒錯,或者華強北2代,這個目前還一般般
作者: 王淑媛    時間: 2022-9-25 17:32
那個我還真的沒注意??!怎么會燒了??
作者: 彤彤丶Safe    時間: 2022-9-25 19:12
你用了快充?
作者: 賣火柴的小女孩    時間: 2022-9-25 21:12
市面上的電量,除了正版和翻新的,其它的都不準
作者: 有有    時間: 2022-9-25 22:19
[好奇][好奇]求鏈接,老大。我入手一個吧,畢竟這個價格很吸引人了。
作者: 陳晨73    時間: 2022-9-25 23:43
有無鏈接兄弟
作者: 念安利    時間: 2022-9-26 01:32
沒降噪哦,音質(zhì)還行,實話實說
作者: 奮斗、小女人    時間: 2022-9-26 02:38
你確定的話,可以試一下
作者: 貝貝333    時間: 2022-9-26 04:25
是的,沒降噪的,其實還不如airpods2,洛達的已經(jīng)非常成熟了
作者: 西瓜太郎    時間: 2022-9-26 05:38
是,所以實話實說就行,好多商家估計夸大了
作者: 鐘情    時間: 2022-9-26 06:44
這個我感覺真的不皮實 我qcy那個最原始的t1用了一年多了摔了無數(shù)次都沒啥問題 這個就跑步時候左耳摔了一次就開始啤啤想 而且充電沖不進去 2分鐘就顯示充滿 實際根本就沒電




歡迎光臨 愛鋒貝 (http://m.7gfy2te7.cn/) Powered by Discuz! X3.4