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標(biāo)題: ST的MCU,早就賣(mài)不動(dòng)了 [打印本頁(yè)]

作者: 芳芳搞機(jī)    時(shí)間: 2022-11-13 07:39
標(biāo)題: ST的MCU,早就賣(mài)不動(dòng)了
“不換了,暫時(shí)不打算換了,XX是良心企業(yè),患難之交!”

2021年9月,停工3個(gè)多月的方案商樊工在使用的國(guó)產(chǎn)MCU恢復(fù)供應(yīng)后,發(fā)出以上感慨。
樊工自大學(xué)時(shí)期就開(kāi)始用ST的MCU,2016年創(chuàng)業(yè)做的第一款產(chǎn)品方案用的是ST(意法半導(dǎo)體)8位MCU,2016年因ST芯片缺漲潮轉(zhuǎn)而用臺(tái)系MCU,2020年又因?yàn)榕_(tái)系MCU漲價(jià)換到國(guó)產(chǎn)MCU。
今年下半年以來(lái),以ST為代表的各品牌MCU芯片從價(jià)格慢慢回落狀態(tài)一路急轉(zhuǎn)直下,曾經(jīng)漲幅幾倍、十幾倍的通用MCU價(jià)格最低已經(jīng)回到常態(tài)化附近,甚至跌破代理價(jià)(部分芯片),市場(chǎng)重回“買(mǎi)方市場(chǎng)”。但已經(jīng)用慣了國(guó)產(chǎn)MCU的樊工已經(jīng)不打算用回臺(tái)系MCU或者ST的MCU了。除了價(jià)格合適,多半還有些是情感傾向。
從2021年的漲幅驚人的“年度最佳理財(cái)單品”到如今落下神壇,緊缺了一年多的MCU不緊缺了嗎?行情沖擊后又帶來(lái)了哪些變化?
閱讀完本文,你會(huì)了解:
1.  不僅是ST的MCU賣(mài)不動(dòng)了2.  MCU為什么不緊缺了?3.  給自己一個(gè)還用ST的理由

01
ST的MCU早就賣(mài)不動(dòng)了其他牌子也是

MCU芯片是微控制單元的縮寫(xiě),又名單片機(jī)。是把中央處理器、內(nèi)存、計(jì)數(shù)器、串口等周邊接口都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同控制功能。

全球MCU供應(yīng)商以國(guó)外廠商為主,行業(yè)集中度相對(duì)較高:全球MCU廠商主要為瑞薩電子(Renesas,日本)、恩智浦(NXP,荷蘭)、英飛凌(Infineon,德國(guó))、微芯科技(Microchip,美國(guó))、意法半導(dǎo)體(ST)等,TOP 7頭部企業(yè)市占率超過(guò)80%。具體到國(guó)內(nèi),目前活躍在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的MCU主要包括以下三類:
國(guó)外MCU:代表廠家有ST、NXP、Renesas、TI等,以工控、醫(yī)療、汽車(chē)等領(lǐng)域見(jiàn)長(zhǎng);● 臺(tái)系MCU:如新唐、盛群等,性價(jià)比較高,是以往歐美MCU芯片缺貨時(shí)的優(yōu)先替換選項(xiàng);● 中國(guó)大陸生產(chǎn)MCU:如GD、華大、雅特力、國(guó)民等,主要集中在消費(fèi)電子領(lǐng)域。
從時(shí)間軸上來(lái)看,MCU從去年火(漲)出天際到今年暴跌回歸常態(tài)價(jià)附近,但關(guān)于MCU需求下跌的故事從去年下半年就開(kāi)始了。

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來(lái)源:芯世相讀者

去年7、8月份,關(guān)于MCU出貨多的信息不斷增多,隱藏在芯片貿(mào)易商的朋友圈和群組里。9月份甚至開(kāi)始傳出某頭部國(guó)產(chǎn)MCU芯片價(jià)格暴跌的消息。一個(gè)意料之外又情理之中的結(jié)果是:ST瘋漲的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)MCU瘋漲,ST跌的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)MCU跌得更快。
一組ST走勢(shì)圖或許可以更直觀地感受:

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從以上可以看出,從去年下半年開(kāi)始,無(wú)論是MCU漲價(jià)“鼻祖”ST,臺(tái)系MCU代表新唐,國(guó)產(chǎn)MCU代表GD,都呈現(xiàn)價(jià)格下跌趨勢(shì),GD和新唐下跌的速度比ST稍快;去年12月和今年2、3月份,各類MCU市場(chǎng)有短暫回暖趨勢(shì)但迅速回落,ST的“抗跌”屬性更強(qiáng)一些;但從今年3、4月份之后,各類MCU的價(jià)格均呈下跌趨勢(shì),價(jià)格向常態(tài)價(jià)不斷靠近。

GD32F103C8T6常態(tài)下5元左右,6月中旬報(bào)價(jià)為35元,當(dāng)前市場(chǎng)報(bào)價(jià)為6.5元,比常態(tài)價(jià)高30%;(國(guó)產(chǎn)GD)
N76E003AT20常態(tài)下1元左右,最高漲至8元左右,當(dāng)前市場(chǎng)報(bào)價(jià)為1.9元,比常態(tài)價(jià)高90%;(臺(tái)系新唐)
STM32F103C8T6常態(tài)下6元左右,最高漲至70元,當(dāng)前市場(chǎng)報(bào)價(jià)為11元,比常態(tài)價(jià)高83.3%;(MCU漲價(jià)“鼻祖”ST)
(以上價(jià)格空間僅供參考,因渠道不同有差別)

經(jīng)歷去年上半年暴漲的芯片行情后,消費(fèi)類的能替的基本已經(jīng)替了,不堪成本的該“躺平”的已經(jīng)躺平了。需求的“泡沫”被融化后,真實(shí)需求顯現(xiàn),市場(chǎng)已經(jīng)在重回“買(mǎi)方市場(chǎng)”的路上。MCU樊工也向我們反映,從去年9月份就陸續(xù)收到供應(yīng)商的拜訪和推薦芯片的消息,其中不乏一些國(guó)廠MCU代理商和貿(mào)易商。

ST MCU從去年的暴漲幾十倍不斷回落到今年的價(jià)格腰斬,回歸到常態(tài)價(jià)附近只是終端需求不振的一個(gè)縮影。在市場(chǎng)價(jià)格下跌之前,ST的MCU早就賣(mài)不動(dòng)了,其他牌子也差不多。
綜合當(dāng)前的情況來(lái)看,MCU緊缺與否與芯片整體行情強(qiáng)相關(guān),通用、消費(fèi)類MCU價(jià)格回落明顯,和常態(tài)價(jià)相比相差不大,汽車(chē)、工控相關(guān)的MCU依舊存在緊缺情況。
具體來(lái)看,ST通用芯片部分型號(hào)(F0/F1/F3系列)已經(jīng)回落到常態(tài)價(jià)附近,價(jià)格浮動(dòng)在50%-200%之間,以GD為代表的國(guó)產(chǎn)MCU以及臺(tái)產(chǎn)MCU基本回歸到常態(tài)化附近。甚至有市場(chǎng)上的朋友反映,部分MCU的價(jià)格已經(jīng)跌穿代理價(jià),市場(chǎng)上的價(jià)格比代理價(jià)格還低;而瑞薩、NXP、英飛凌等汽車(chē)相關(guān)的部分MCU仍處于分貨狀態(tài),供應(yīng)緊張。

02
MCU為什么不緊缺了?

深圳的華強(qiáng)北市場(chǎng),長(zhǎng)期以來(lái)是深圳的地標(biāo),曾被譽(yù)為“中國(guó)電子第一街”,掌握著國(guó)內(nèi)近五成公開(kāi)市場(chǎng)電子元器件現(xiàn)貨,是長(zhǎng)三角、珠三角眾多電子終端企業(yè)重要的IC補(bǔ)給站。因此,華強(qiáng)北芯片現(xiàn)貨市場(chǎng)的表現(xiàn)基本代表了各類芯片在渠道市場(chǎng)的表現(xiàn)。
要弄清楚MCU為什么缺漲?首先要清楚MCU多達(dá)十幾倍的漲幅主要指芯片在現(xiàn)貨市場(chǎng)的表現(xiàn)。

MCU不再緊缺的最明顯變化是為高價(jià)MCU買(mǎi)單的人越來(lái)越少,汽車(chē)MCU是代表高價(jià)MCU走勢(shì)的典型代表。

2020年12月4日,一篇名為《南北大眾今起停產(chǎn)!“缺芯”將影響百萬(wàn)產(chǎn)能!》的文章在電子圈蔓延、發(fā)酵,汽車(chē)缺“芯”話題話題被迅速引爆,有消息追溯到,這家公司停產(chǎn)的主要原因是生產(chǎn)對(duì)應(yīng)ECU的MCU的短缺,而南北大眾停產(chǎn)也意味當(dāng)時(shí)的情況已經(jīng)處于無(wú)路可走的“窮盡”地步。這一事件也成為迅速引爆MCU漲價(jià)出圈的重要導(dǎo)火索,漲價(jià)從國(guó)外MCU品牌蔓延到國(guó)內(nèi),從車(chē)用MCU擴(kuò)散到工業(yè)、消費(fèi)等領(lǐng)域。

結(jié)合我們此前總結(jié)的芯片漲價(jià)的三個(gè)必備因素(1.存貨少;2.有需求;3.有客戶為高價(jià)芯片買(mǎi)單。)來(lái)看,汽車(chē)因缺“芯”停產(chǎn)是坐實(shí)MCU漲價(jià)事實(shí)、促進(jìn)MCU價(jià)格堅(jiān)挺的重要因素,這從后來(lái)?yè)诫s了汽車(chē)人“芯酸”如“博世中國(guó)高管在朋友圈相約‘跳樓’”、“汽車(chē)芯片廠商繞過(guò)Tier1廠商到市場(chǎng)上掃貨”、“汽車(chē)芯片從13元漲到漲到4000元”等新聞中可以感受到。
車(chē)用MCU的緊缺讓MCU價(jià)格拱起,反之,其供給的緩解讓MCU價(jià)格松動(dòng)。
從去年8月份開(kāi)始,汽車(chē)缺芯已經(jīng)開(kāi)始趨于緩解,缺芯已經(jīng)從“局部缺”走向“冷門(mén)芯片缺”,部分車(chē)用MCU供應(yīng)已經(jīng)開(kāi)始緩解開(kāi)始有期貨,從典型的NXP汽車(chē)MCU的價(jià)格趨勢(shì)圖中也能看到一些映照。

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型號(hào)FS32K144HAT0MLHT的NXP典型汽車(chē)MCU自2020年10月份開(kāi)始緊缺,去年4月份一路走高,從原本近20塊最高漲至550元,后因產(chǎn)能回復(fù)缺貨緩解,今年年后短暫“回春”后繼續(xù)回落,目前價(jià)格在90元左右,在一定程度反映了汽車(chē)芯片緊缺的緩解。

當(dāng)高價(jià)MCU的故事不再成立時(shí),消費(fèi)級(jí)MCU該替的已經(jīng)替了,MCU市場(chǎng)失去了主心骨,就像泄了氣的皮球一樣不斷回落,而真正壓倒MCU市場(chǎng)的最后一根稻草是今年上半年的疫情。
今年3月份開(kāi)始,中國(guó)香港和深圳的疫情讓芯片流通受困,此后上海的疫情加重了物流問(wèn)題。在需求端,受疫情、通貨膨脹、需求不振等多重因素影響,手機(jī)、PC等消費(fèi)電子終端砍單的消息不斷被證實(shí),需求不振引發(fā)的連鎖效應(yīng)不斷傳導(dǎo)到芯片供應(yīng)上,不僅是MCU,驅(qū)動(dòng)IC、PMIC、存儲(chǔ)、GPU價(jià)格下降,市場(chǎng)因恐慌不斷出貨,終端買(mǎi)家越是觀望備貨,加速了皮球不斷泄氣。
而在供應(yīng)端,全球前四大汽車(chē)芯片廠——瑞薩、英飛凌、NXP、ST的庫(kù)存表示已恢復(fù)至疫情前水平。從產(chǎn)能利用率來(lái)看,MCU主要依賴40nm-0.18um的成熟制程,TrendForce集邦咨詢的數(shù)據(jù)顯示,下半年整體8英寸廠產(chǎn)能利用率將大致落在90-95%,12英寸中成熟制程的產(chǎn)能利用率在90-99%,和前兩年缺芯潮時(shí)100%以上的產(chǎn)能利用率不能相比。同時(shí)臺(tái)媒也在近期不斷釋放成熟制程代工報(bào)價(jià)的新聞,一系列的信息都在表明在供應(yīng)端的恢復(fù)。

總結(jié)下來(lái),MCU不再緊缺主要有以下原因:
1. 車(chē)企需求趨向緩解,高價(jià)MCU生存空間縮減;
2. 消費(fèi)級(jí)MCU大部分被替換,有需求的客戶持續(xù)觀望,需要多少買(mǎi)多少;
3. 砍單、需求不振,MCU價(jià)格下降,市場(chǎng)“恐慌性出貨”,商家回籠資金;
4.  供應(yīng)端產(chǎn)能緊缺緩解,庫(kù)存水平恢復(fù)。

03
粉轉(zhuǎn)路給自己一個(gè)還用ST的理由

在MCU的市場(chǎng)里,沒(méi)有常勝的將軍,只有流水的高性價(jià)比MCU。

基于MCU本身的特性,MCU是一個(gè)越用越精、越用越熟悉、越用越容易上手的品類,過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),工程師一旦認(rèn)定了某一類型的MCU,基本在產(chǎn)品生命周期內(nèi)不會(huì)替換了。但也有例外,缺貨漲價(jià),供需失衡時(shí)是“備胎”轉(zhuǎn)正的窗口期,這一點(diǎn)上,沒(méi)人比ST更懂。
2019年,MCU在中國(guó)的市場(chǎng)份額高達(dá)20%,而在2007年其在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額只有2.x%,排名第11,當(dāng)時(shí)51單片機(jī)是市場(chǎng)主流,除此之外還有Atmel、Microchip、NXP等明星產(chǎn)品。對(duì)于當(dāng)時(shí)的ST來(lái)說(shuō),切入市場(chǎng)并不容易,但好巧不巧,遇上Atmel 漲價(jià)大斷貨,原本8塊錢(qián)以內(nèi)的AVR單片機(jī)被炒至幾十塊甚至還買(mǎi)不到貨,這是ST切入市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì),算是天時(shí)。
此后,ST一鼓作氣,在產(chǎn)品功能夠用的基礎(chǔ)基礎(chǔ)上,把價(jià)格做得足夠便宜(同期只有其他品牌的幾分之一),同時(shí)與高校合作、在工程師網(wǎng)站活躍,抓住核心的工程師群體,服務(wù)好在國(guó)內(nèi)占大頭的中小企業(yè)和新興公司,保證客戶群體不斷擴(kuò)大。
2020年7月,STM32全球出貨量達(dá)到60億顆,而同期的ST MCU第一國(guó)產(chǎn)替代品牌的出貨量只有4億顆。功能佳、價(jià)格好、資料多、生態(tài)好、用得順手,ST用了十余年將自己轉(zhuǎn)正為廣大工程師和終端廠商眼中的“親兒子”。
按常理來(lái)說(shuō),如果不是技術(shù)變革,在國(guó)內(nèi)的工控和消費(fèi)市場(chǎng),ST用十幾年的打下的江山是難以被撼動(dòng)的,但供需失衡的手伸向了ST。
2017年12月,受共享單車(chē)、無(wú)線充等需求影響,一顆原價(jià)1.2元左右、型號(hào)為STM8S003的MCU芯片漲至4元,漲幅多達(dá)2倍多,對(duì)于芯片往常不超過(guò)50%的利潤(rùn)來(lái)說(shuō),兩倍多的漲幅簡(jiǎn)直是夸張。
在那波晃動(dòng)的行情里,STM8S003的熱度僅維持了8個(gè)月左右,也為其他品牌瓜分ST MCU市場(chǎng)撬開(kāi)了第一道缺口:被ST漲價(jià)折磨的工程師們開(kāi)始憤然替換,臺(tái)系的新唐、國(guó)產(chǎn)的芯圣等8位單片機(jī)在那個(gè)時(shí)期迅速接入市場(chǎng)。
有工程師回憶替換新唐的過(guò)程:“剛開(kāi)始不敢用,后來(lái)用起來(lái)不但夠用,還好用,關(guān)鍵是價(jià)格也合適。”
而劃開(kāi)ST MCU替換的第二道口子在本輪缺“芯”潮。
2020年10月,MCU的行情被點(diǎn)燃后,價(jià)格一路水漲船高,甚至?xí)霈F(xiàn)“一顆芯片比一塊板子還貴”的窘境,終端廠商感慨價(jià)格瘋狂的同時(shí),無(wú)奈表示:“真的用不起”,怒批其“渣男”,已經(jīng)到了聽(tīng)ST“色”變的地步,去年自然成為了ST MCU替換的大年。
結(jié)合目前和部分終端廠商的交流,我們看到目前在消費(fèi)級(jí)MCU領(lǐng)域,大家基本已經(jīng)在嘗試使用替代產(chǎn)品或已經(jīng)在使用替代產(chǎn)品,替換氛圍濃厚,表示“也不用ST了,國(guó)產(chǎn)夠用還降本”;汽車(chē)、工控、醫(yī)療等對(duì)成本不太承壓的大客戶仍在使用,部分已經(jīng)開(kāi)啟了“備胎”計(jì)劃。
但在交流中,也有國(guó)產(chǎn)MCU廠商反映,去年因?yàn)楫a(chǎn)能、供需等原因,除了ST有客戶流失外,其他品牌或多或少也有客戶流失的情況,"去年哪里有芯片哪里就有客戶,換掉的客戶基本是回不去了”。
穩(wěn)定中變化的需求,流水的高性價(jià)比MCU,芯片緊缺時(shí),供應(yīng)商洗牌,是“備胎”(芯片)轉(zhuǎn)正的最佳時(shí)機(jī),也是檢驗(yàn)供應(yīng)商的“試金石”。和多位終端廠商了解過(guò),是否用回ST需要看情況,但經(jīng)歷去年的缺漲行情后,手里都開(kāi)始有了幾套備選方案。
渣男雖然渣,但是優(yōu)點(diǎn)突出,軟硬實(shí)力兼?zhèn)洌焕蠈?shí)人雖然老實(shí),但起了高樓,可能比渣男還不老實(shí)。

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