愛鋒貝
標(biāo)題:
票務(wù)理論知識題庫附答案
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作者:
美曼科技
時間:
2022-11-19 10:58
標(biāo)題:
票務(wù)理論知識題庫附答案
題庫來源:票務(wù)理論知識題庫——試題通小程序
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1、()是車票主管部門提前制作并配發(fā)到車站,以應(yīng)對設(shè)備故障或大客流時乘客購票困難的問題,它屬于預(yù)賦值票。
?
普通單程票
?
預(yù)制單程票
(√)
?
出站票
?
優(yōu)惠票
2、以下設(shè)備可以發(fā)售單程票的是()。
?
自動充值機
?
半自動售票機
(√)
?
SC工作站
?
自動查詢機
3、以下是對TVM的功能的描述,正確的是()。
?
發(fā)售地鐵單程票
(√)
?
一卡通退卡
?
單程票退票
?
發(fā)售地鐵福利票
4、TVM處于()情況下,仍可為乘客提供服務(wù)。
?
無找零模式
(√)
?
顯示屏黑屏
?
設(shè)備故障(紙幣、硬幣接收模塊故障)
?
電源故障
5、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件》,在運營結(jié)束時,車站計算機系統(tǒng)應(yīng)能在()內(nèi)完成當(dāng)日運營作業(yè)程序的統(tǒng)計。
?
10min
?
15min
(√)
?
20min
?
25min
6、SC代表()。
?
車站計算機系統(tǒng)
(√)
?
線路中心計算機系統(tǒng)
?
票務(wù)中心計算機系統(tǒng)
?
軌道交通中心計算機系統(tǒng)
7、車站通過()監(jiān)控車站AFC設(shè)備工作狀態(tài)。
?
LC
?
SC
(√)
?
CCTV
?
MLC
8、城市軌道交通采用的AFC系統(tǒng)可實現(xiàn)()。
?
自動消防報警系統(tǒng)監(jiān)控
?
安全門系統(tǒng)控制
?
自動售檢票
(√)
?
環(huán)境自動控制
9、SC設(shè)備監(jiān)控模塊的功能,以下錯誤的描述是:()。
?
可查看到本站內(nèi)所有終端設(shè)備的狀態(tài)
?
可實時查看本站進(jìn)出站數(shù)據(jù)
?
可查看其他站內(nèi)終端設(shè)備的狀態(tài)
(√)
?
可查看出現(xiàn)故障的設(shè)備的詳細(xì)信息
10、半自動售票機應(yīng)能與()進(jìn)行通信,上傳車票處理交易、設(shè)備運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。
?
自動售票機
?
車站計算機
(√)
?
線路中央計算機
?
檢票機
11、目前我國常用的檢票機類型[按阻擋裝置劃分]不包括()。
?
三桿式
?
扇門式
?
平轉(zhuǎn)式
(√)
?
拍打式
12、車站終端設(shè)備的英文縮寫()。
?
SC
?
SLE
(√)
?
TCM
?
SAM
13、乘客持過期單程票無法正常進(jìn)站時,需()處理。
?
原票收回,刷工作票讓乘客進(jìn)站
?
原票收回,補發(fā)1張福利票,做好登記
?
原票收回,并請乘客重新購票進(jìn)站
(√)
?
原票收回,發(fā)售一張路網(wǎng)單程最高票價車票
14、乘客持無進(jìn)站記錄的單程票無法正常出站,尋求工作人員處理時,正確的處理方法為()。
?
按照乘客所述進(jìn)站地點發(fā)售相應(yīng)出站票,乘客出站
?
票卡查詢后,依據(jù)發(fā)售站信息對單程票補進(jìn)站記錄后,乘客持原票投入閘機后出站
(√)
?
刷工作票讓乘客出站
?
發(fā)售一張0元出站票,乘客出站
15、乘客持單程票無法正常出站,經(jīng)查詢該單程票既超時又超程,正確的處理方式為補交()。
?
超時費用
?
超程費用
?
超時超程費用
(√)
?
兩者取較高值
16、以下票種在使用過程中不檢查運營日和進(jìn)出站次序的是()。
?
定值紀(jì)念票
?
車站工作票
(√)
?
福利票
?
單程票
17、單程票有效期自發(fā)售時起至()時止,均可在發(fā)售站進(jìn)站使用。
?
任意時間
?
發(fā)售后4小時
?
發(fā)售后2小時
?
當(dāng)天運營結(jié)束
(√)
18、一般單程票以()為起始時間,最長可在路網(wǎng)內(nèi)停留規(guī)定時間。
?
進(jìn)站時間
(√)
?
發(fā)售時間
?
出站時間
?
購買時間
19、以下關(guān)于單程票的補票規(guī)則,敘述正確的是()。
?
乘客持過期的單程票無法正常進(jìn)站時,將原票收回,并請乘客支付本站最高票價車票進(jìn)站
?
單程票超時收取路網(wǎng)最高乘車費用
?
乘客持當(dāng)日無進(jìn)站記錄的單程票無法正常出站時,應(yīng)依據(jù)發(fā)售站補進(jìn)站記錄后,乘客持原票投入閘機后出站
(√)
?
乘客持票面損壞無法分析的單程票無法正常出站時,原票收回,并經(jīng)值班站長確認(rèn)后,發(fā)售0元出站票并填寫相應(yīng)臺賬,乘客持出站票出站
20、TVM發(fā)售單程票時,下列說法錯誤的是()。
?
可按票價發(fā)售
?
可按目的線目的站發(fā)售
?
可收取1元硬幣
?
手寫法輸入站名發(fā)售
(√)
21、票卡扣費通常是在()設(shè)備上自動完成。
?
出站閘機
(√)
?
自動查詢機
?
進(jìn)站閘機
?
自動售票機
22、在軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運行城市中,AFC系統(tǒng)在客流統(tǒng)計時一般基于進(jìn)出站信息[OD],按()原則統(tǒng)計各線客運量。
?
擁擠匹配
?
舒適度匹配
?
時間和距離匹配
(√)
?
換乘便捷匹配
23、AFC系統(tǒng)輔助設(shè)備一般由()、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和打印設(shè)備組成。
?
車站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
?
不間斷電源(UPS)
(√)
?
單程票清分機
?
紙幣錢箱
24、手持檢票機其主要功能不包括()。
?
進(jìn)出站檢票
?
驗票
?
車票查詢
?
發(fā)售單程票
(√)
25、以下關(guān)于單程車票的一次完整使用過程敘述正確的是()。
?
必須在同一運營日內(nèi),有發(fā)售記錄、發(fā)售站進(jìn)站記錄
?
有發(fā)售記錄、在路網(wǎng)內(nèi)相應(yīng)出站記錄
?
有發(fā)售站進(jìn)站記錄和在路網(wǎng)內(nèi)相應(yīng)出站記錄
?
必須在同一運營日內(nèi),有發(fā)售記錄、發(fā)售站進(jìn)站記錄和在路網(wǎng)內(nèi)相應(yīng)出站記錄
(√)
26、以下哪些措施可以減少票卡流失()。
?
加強乘客進(jìn)站刷卡監(jiān)管
?
加強乘客出站刷卡監(jiān)管
?
將撿拾的單程票及時交回車站票務(wù)室
?
上述均正確
(√)
27、乘客持非本日進(jìn)站記錄的一卡通卡無法正常出站時,首先在BOM的()補票選項下,依據(jù)乘客所述上次出站地點補齊上次的出站記錄;在BOM的付費區(qū)選項下依據(jù)乘客所述本次進(jìn)站地點,補齊本次進(jìn)站記錄。
?
非付費區(qū)
(√)
?
付費區(qū)
?
管理員權(quán)限
?
上述均可
28、我國首個應(yīng)用自動售檢票系統(tǒng)的地鐵是()。
?
北京地鐵
?
上海地鐵
(√)
?
廣州地鐵
?
深圳地鐵
29、車站售/存日報本日結(jié)存欄如何計算()。
?
上日結(jié)存+部門配發(fā)—上交配票部門合計
?
上日結(jié)存+閘機回收—減少合計
?
上日結(jié)存—TVM和BOM發(fā)售合計
?
上日結(jié)存+增加合計—減少合計
(√)
30、以下哪個選項不是鑒別2015版人民幣100元防偽特征()。
?
安全線
?
100字樣
?
白水印
?
票面右側(cè)凹凸手感線
(√)
31、車站現(xiàn)金分為票款和()。
?
保險柜里的現(xiàn)金
?
TVM里的硬幣
?
TVM里的紙幣
?
備用金
(√)
32、當(dāng)TVM硬幣錢箱出現(xiàn)故障時,以下操作不正確的是()
?
觀察維護(hù)面板提示
?
檢查紙幣錢箱是否編碼
(√)
?
檢查硬幣錢箱是否編碼
?
觀察維護(hù)面板提示,若還是有相同故障提示,則是電子標(biāo)記損壞,請更換硬幣錢箱
33、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通運營管理規(guī)范》檢票閘機的維修范圍應(yīng)包括:()。
?
卡(幣)回收模塊
(√)
?
紙幣模塊
?
卡(幣)發(fā)售模塊
?
找零模塊
34、下列不屬于車站報表填寫/錄入基本原則是()。
?
真實
?
準(zhǔn)確
?
完整
?
有效
(√)
35、以下不屬于售票員的工作職責(zé)的是()。
?
負(fù)責(zé)車站票務(wù)中心當(dāng)班的售票工作
?
保管當(dāng)班報表、單據(jù)、現(xiàn)金、車票、票務(wù)鑰匙、車站票務(wù)中心相關(guān)備品并負(fù)責(zé)其安全
?
完成相應(yīng)票務(wù)報表填寫
?
負(fù)責(zé)車票/報表的結(jié)收、上交工作
(√)
36、售檢票設(shè)備在()工作方式下不接受乘客的車票和現(xiàn)金,但允許使用測試票。
?
故障
?
暫停
?
維修
(√)
?
正常服務(wù)
37、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件》檢票機的平均故障恢復(fù)周期應(yīng)()。
?
小于25min
?
小于40min
?
小于30min
(√)
?
小于35min
38、TVM無硬幣找零不包含以下()故障類型。
?
硬幣模塊未安裝到位
?
未輸入補幣數(shù)
?
紙幣錢箱滿
(√)
?
硬幣儲幣箱空
39、BOM票據(jù)打印機為乘客提供打印票據(jù)。以下屬于打印內(nèi)容是()。
?
處理操作報告
?
行政處理單據(jù)
?
班次報告
?
相關(guān)交易的單據(jù)
(√)
40、下面不是BOM功能的是()。
?
車票信息更新
?
發(fā)售車票
?
車票注銷
(√)
?
充值
41、車站計算機系統(tǒng)是管理車站的()等的計算機系統(tǒng)。
?
對不同線路的票、款進(jìn)行計算
?
票務(wù)、運行、客流統(tǒng)計
(√)
?
補票、退票、查詢
?
發(fā)行和管制車票
42、BOM設(shè)備不包含以下哪個模組()。
?
票卡發(fā)售模塊
?
IC卡讀寫器
?
乘客感應(yīng)器
(√)
?
乘客顯示器
43、車站票務(wù)備用金和票款必須嚴(yán)格按照“()”的管理規(guī)定執(zhí)行,備用金和票款必須專款專用,不得挪作他用。
?
車站
?
收支兩條線
(√)
?
運營公司
?
財務(wù)部
44、《地鐵設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定:門扉式自動檢票機每小時最大通過能力()人次。
?
A.1000
?
B.1800
(√)
?
C.2200
?
D.2400
45、閘機英文簡稱為()。
?
BOM
?
TVM
?
AFC
?
AG
(√)
46、TVM的中文名稱為()。
?
自動充值機
?
自動查詢機
?
半自動售票機
?
自動售票機
(√)
47、BOM的中文名稱為()。
?
自動充值機
?
自動查詢機
?
半自動售票機
(√)
?
自動售票機
48、在BOM上辦理的正常情況單程票退款可由售票員()辦理。
?
單人
(√)
?
和客運值班員一起
?
和行車值班員一起
?
和值班站長一起
49、()是車站自動售檢票系統(tǒng)中的自助查詢設(shè)備,安裝在地鐵車站的非付費區(qū)內(nèi),為乘客提供自動查驗服務(wù)。
?
自動售票機
?
人工售票機
?
自動增值機
?
自動查詢機
(√)
50、自動售檢票終端設(shè)備鑰匙應(yīng)由()指定人員進(jìn)行逐級管理。
?
票務(wù)員
?
車站站長
(√)
?
客運值班員
?
行車值班員
51、()是自動售檢票系統(tǒng)的一個基本特征。
?
客流量
?
檢票機
?
信息化
(√)
?
車票的管理
52、自動檢票機安裝于(),用于實現(xiàn)自動的進(jìn)出站檢票。
?
車站付費區(qū)內(nèi)
?
車站非付費區(qū)內(nèi)
?
車站付費區(qū)與非付費區(qū)的交界處
(√)
?
車站出入口
53、運營開始前,站務(wù)員從()處領(lǐng)取硬幣,在車站票務(wù)室將錢點清后裝入專用的錢箱中,并在“TVM領(lǐng)款補幣臺帳單”上登記簽字。
?
票務(wù)室主任
?
售票員
?
行車值班員
?
值班站長
(√)
54、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件》,檢票機常規(guī)通道的通道凈寬應(yīng)()。
?
大于等于350mm
?
大于等于500mm
(√)
?
大于等于900mm
?
大于等于400mm
55、根據(jù)中《地鐵設(shè)計規(guī)范》清分系統(tǒng)、車站終端設(shè)備的用電負(fù)荷應(yīng)為()。
?
一級負(fù)荷
(√)
?
二級負(fù)荷
?
三級負(fù)荷
?
四級負(fù)荷
56、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件》,車票編碼/分揀機具有對系統(tǒng)發(fā)行的車票進(jìn)行()。
?
各種參數(shù)的設(shè)置和更新
?
數(shù)據(jù)的采集并分類處理
?
初始化、編碼、分揀和管理
(√)
?
跟蹤管理
57、以下哪種運行狀態(tài)不屬于閘機的運行狀態(tài)模式()。
?
正常服務(wù)模式
?
關(guān)閉模式
?
緊急模式
(√)
?
系統(tǒng)模式
58、下列關(guān)于票務(wù)處理機的描述錯誤的是()。
?
可以對付費區(qū)和非付費區(qū)的乘客提供服務(wù)
?
可接受紙幣或銀行卡乘客提供儲值票現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬增值服務(wù)
(√)
?
一般放置在車站的客服中心(票亭)內(nèi)
?
可以實現(xiàn)一些行政事務(wù)處理
59、以下哪種原因不屬于票務(wù)行政處理()。
?
非付費區(qū)遺失車票
(√)
?
乘客出閘時,閘機門被誤用
?
乘客所持車票無效,不能出閘
?
乘客投訴卡票
60、預(yù)制單程票發(fā)售的原因是()。
?
臨近火車站的城軌車站
?
惡劣天氣造成的大客流
?
一級大客流情況
?
車站周邊組織大型活動
(√)
61、以下票種分類中哪一個不屬于許可票()。
?
測試票
?
乘次票
?
車站工作票
?
儲值票
(√)
62、辦理退票作業(yè)時,必須首先通過BOM讀卡器對票卡進(jìn)行()。
?
車票分析
(√)
?
車票更新
?
補票
?
退票
63、下列哪一項不屬于票卡異常檢查的項目()。
?
交易時間異常?
?
車票余額異常?
?
車票計數(shù)器異常?
?
車票數(shù)據(jù)異常
(√)
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64、車站工作票有效期為自制卡日起()內(nèi)有效。
?
兩年
?
三年
?
五年
(√)
?
十年
65、乘客持無進(jìn)站記錄的一卡通卡不能正常出站時,正確的處理方法為()。
?
按照路網(wǎng)最低票價補交票款。
?
按照路網(wǎng)單程最高票價補交票款。
?
按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款。
?
依據(jù)乘客所述進(jìn)站車站補齊進(jìn)站記錄或發(fā)售相應(yīng)票價出站票出站。
(√)
66、北京軌道交通(除機場線外)自2014年12月28日起實行全路網(wǎng)計程限時票制,具體票價為:6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)()元。
?
5
(√)
?
4
?
3
?
2
67、以下票種中在使用過程中不檢查運營日和進(jìn)出站次序的是()。
?
定值紀(jì)念票
?
車站工作票
(√)
?
福利票
?
單程票
68、應(yīng)急紙票啟用后,結(jié)束時間為()。
?
AFC設(shè)備故障解除后
?
應(yīng)持續(xù)到當(dāng)日運營結(jié)束
(√)
?
車站認(rèn)為可恢復(fù)為正常模式時
?
得到ACC通知恢復(fù)正常運營模式后
69、可分別按照“選票價、目的站、站名模糊查詢”三種方式發(fā)售單程票的設(shè)備是()
?
TVM
?
BOM
(√)
?
EQM
?
移動AG
70、目前北京市軌道交通路網(wǎng)內(nèi)最高票價為()。
?
8元
?
9元
?
10元
(√)
?
11元
71、乘客持人為損壞的單程票出站時,正確的處理方式為()。
?
原票收回,為乘客刷工作票出站。
?
原票收回,發(fā)售本站最高票價出站票。
(√)
?
為乘客發(fā)售本站最高票價出站票1張。
?
提醒乘客下次注意,開啟安全門通道放行。
72、乘客持非本日進(jìn)站記錄的一卡通卡不能正常出站時,正確的處理方法為()。
?
按照路網(wǎng)單程最高票價補交票款。
?
先按照乘客所述上次出站地點補齊上次的出站記錄,再按照乘客所述本次進(jìn)站地點,補齊本次進(jìn)站記錄或發(fā)售相應(yīng)出站票后出站。
(√)
?
依據(jù)乘客所述進(jìn)站車站補齊進(jìn)站記錄或發(fā)售相應(yīng)票價出站票出站。
?
按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款
73、可計入一卡通累積積分金額的消費金額是()
?
公交一卡通刷卡消費金額
?
軌道交通(不含機場線)一卡通刷卡消費金額
(√)
?
軌道交通一卡通充值金額
?
出租車一卡通刷卡消費金額
74、一卡通卡(不包括學(xué)生卡)的單筆充值金額為10元的整數(shù)倍,卡內(nèi)余額不得高于()元。
?
2000
?
1000
(√)
?
800
?
500
75、乘客所持定值紀(jì)念票無法出站,經(jīng)查詢?yōu)槌瑫r車票,正確的處理方式為()。
?
原票收回,刷車站工作票出站。
?
原票不收回,刷車站工作票出站。
?
對原票進(jìn)行現(xiàn)金補票,票價3元,乘客持原票出站
(√)
?
為乘客發(fā)售1張路網(wǎng)最高票價出站票。
76、乘客無票乘車出站時,正確的處理方法為()。
?
須照章補票,最高可按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款。
?
按照本站至路網(wǎng)最遠(yuǎn)端車站單程票價補交票款。
(√)
?
按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款。
?
刷工作票出站
77、乘客從TVM購買的單程票外觀完好,但無法正常進(jìn)站時,需()處理。
?
請乘客重新購票。
?
原票收回,詢問乘客購票金額,補發(fā)1張等額單程票,并做好登記。
(√)
?
原票收回,發(fā)放一張福利票。
?
刷工作票讓乘客進(jìn)站。
78、FAM代表()
?
網(wǎng)絡(luò)取票機
(√)
?
自動售票機
?
自動查詢機
?
自助補票機
79、單程票以()為起始時間,最長可在路網(wǎng)內(nèi)停留4小時。
?
發(fā)售時間
?
購買時間
?
進(jìn)站時間
(√)
?
出站時間
80、乘客持一卡通卡退卡,單次退卡數(shù)量不得超過()張
?
20
?
15
?
10
?
5
(√)
81、TVM上的[招援]按扭,它的作用是什么:()
?
關(guān)閉TVM
?
使TVM發(fā)出聲音
?
呼叫站員,請求協(xié)助
(√)
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按下[招援]按扭,TVM為乘客找零
82、單程票有效期自發(fā)售時起至當(dāng)天運營結(jié)束時止,均可在()進(jìn)站使用。
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任意車站
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相鄰車站
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發(fā)售車站
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本線內(nèi)車站
83、車站向AFC管理中心上交的車票不包括()。
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測試票
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本日發(fā)售福利票
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一卡通退卡
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故障票
84、TVM無找零狀態(tài),可以()
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只接收紙幣
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只接收硬幣
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接收紙幣和硬幣
(√)
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只能進(jìn)行充值業(yè)務(wù)
85、乘客持單程票無法正常出站,經(jīng)查詢,所持單程票非當(dāng)日車票,正確的處理方式為()。
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車票更新
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發(fā)售一張本站最高票價的出站票,收回原車票
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發(fā)售一張單程票
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發(fā)售10倍路網(wǎng)單程最高票價,收回原車票
(√)
86、一卡通當(dāng)月卡內(nèi)積分累計滿100元后(150元內(nèi)),給予()優(yōu)惠。
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五折
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六折
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七折
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八折
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87、以下不享受累計積分優(yōu)惠的票種/業(yè)務(wù)為()
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北京互通卡
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非京互通卡
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手機一卡通
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二維碼刷閘乘車
88、使用易通行APP進(jìn)行在線購票,同一訂單最多可以購買()張車票
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1
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3
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5
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10
(√)
89、以下可換發(fā)福利票的卡種為()。
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民政優(yōu)待卡
(√)
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民政普通卡
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養(yǎng)老助殘卡
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學(xué)生卡
90、持一卡通在低峰優(yōu)惠車站工作日早()前進(jìn)站可享受低峰優(yōu)惠。
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6點
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6點30
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7點
(√)
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7點30
91、乘客使用手機二維碼刷閘正常進(jìn)站,因手機沒電無法出站時,正確的處理方式為()
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依據(jù)乘客所述進(jìn)站地點,發(fā)售一張付費出站票,乘客出站。
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發(fā)售10倍路網(wǎng)單程最高票價出站票出站。
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刷車站工作票出站。
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發(fā)售本站最高票價出站票出站。
(√)
92、發(fā)售一卡通卡時,必須進(jìn)行充值,首次充值最低金額為()。
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10元
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20元
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30元
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以上都可以
93、乘客持無法正常讀取的一卡通卡無法正常出站時,正確的處理方式為()
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刷車站工作票出站。
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發(fā)售10倍路網(wǎng)單程最高票價出站票出站。
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依據(jù)乘客所述進(jìn)站地點,發(fā)售一張付費出站票,乘客出站。
(√)
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發(fā)售本站最高票價出站票出站。
94、在車站非付費區(qū)發(fā)售福利票,應(yīng)在()上操作。
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自動售票機
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自動查詢機
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半自動售票機
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網(wǎng)絡(luò)取票機
95、乘客持過期單程票無法正常進(jìn)站時,需()處理。
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原票收回,刷工作票讓乘客進(jìn)站。
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原票收回,補發(fā)1張福利票,做好登記。
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原票收回,發(fā)售一張路網(wǎng)單程最高票價車票。
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原票收回,并請乘客重新購票進(jìn)站。
(√)
96、以下關(guān)于單程票的使用要求描述正確的是()
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可在路網(wǎng)內(nèi)任意車站乘車使用。
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僅限售票后7日內(nèi)乘車使用。
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僅限當(dāng)日1人1次限時乘車使用。
(√)
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僅限當(dāng)日1人1次不計時乘車使用。
97、根據(jù)國家和本市有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定,符合免費乘車條件的乘客可持有效證件換取福利票后免費乘車,一名盲人可有()名陪同人員免票。
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一
(√)
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兩
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三
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四
98、對一卡通卡進(jìn)行積分轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)時,好卡和故障卡都存在有效的本月累計額度時,以()為準(zhǔn)。
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較大額度
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好卡額度
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較小額度
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乘客所述額度
99、京津冀互通卡根據(jù)()不同可分為北京互通卡和非京互通卡。
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發(fā)行機構(gòu)
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發(fā)行地
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卡片大小
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卡內(nèi)余額
100、出站票自發(fā)售時起4小時內(nèi)在()出站有效。
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任意車站
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進(jìn)站車站
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發(fā)售車站
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乘客指定車站
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