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標(biāo)題: 2023年，二手車購(gòu)買(mǎi)有什么避坑指南？ [打印本頁(yè)]

作者: 科技閻羅君 時(shí)間: 2023-4-3 23:59
標(biāo)題: 2023年，二手車購(gòu)買(mǎi)有什么避坑指南？
2023年，二手車購(gòu)買(mǎi)有什么避坑指南？
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作者: 韓國(guó) 時(shí)間: 2023-4-4 01:21
我覺(jué)得盡量不要買(mǎi)二手車，真的非常難買(mǎi)到很好的二手車。在買(mǎi)二手車的時(shí)候應(yīng)該先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)非常的重要。得先看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有一些奇怪的聲響，看發(fā)動(dòng)機(jī)能不能達(dá)到高速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)都不好，那真的不能買(mǎi)。
還得觀察車是不是事故車，是不是泡水車。如果汽車維修過(guò)，汽車上肯定會(huì)有一些痕跡的，痕跡也許會(huì)有一些很粗糙的處理，這些都是能看出來(lái)的。還得注意一下外觀，看大燈，噴漆，輪胎和保險(xiǎn)杠有沒(méi)有一些損壞的痕跡。
還得注意汽車的各種性能，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該看看發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響是否正確，車身有沒(méi)有其他的一些問(wèn)題。
有很多二手車真的不值那個(gè)價(jià)格的，有很多人買(mǎi)車的時(shí)候可能并不會(huì)挑二手車，很容易買(mǎi)到性價(jià)比不高的車。就算知道了很多挑選二手車的注意事項(xiàng)，但難免會(huì)買(mǎi)到不太好的車，還是買(mǎi)新車會(huì)更加有保障。

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最好還是買(mǎi)新車吧，新車更有保障一些。

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作者: 花生 時(shí)間: 2023-4-4 02:27
1.排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五還是國(guó)六？國(guó)六與國(guó)五車相比，采用了燃油中性原則，提高了電動(dòng)混合動(dòng)力汽車的監(jiān)控要求，加上各種插電增加了價(jià)格成本。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，雖然國(guó)家取消了退休年齡限制，但是各個(gè)城市的禁行政策逐漸禁止老車上路，相當(dāng)于報(bào)廢，所以使用年限會(huì)有很大差別。
2.里程的確定：正常車輛一年跑2萬(wàn)公里比較合適。如果是三年10000公里，或者四年半26000公里，大概率要么是調(diào)表，要么是閑車。這時(shí)候我們可以通過(guò)車輛內(nèi)飾和外觀的損失來(lái)進(jìn)一步判斷車輛的狀況。
3.車齡：建議選擇車齡最多不超過(guò)6年的二手車。正常磨損情況下，雖然可能會(huì)涉及到零件老化、漏油漏水等小問(wèn)題，但只要保養(yǎng)到位，車況還是比較穩(wěn)定的。車齡超過(guò)6年的車，小毛病不斷，保養(yǎng)費(fèi)用高。10年以上的車基本屬于淘汰車，接近報(bào)廢，除了收藏，一文不值。
4.檢查安全帶：如果安全帶與車輛生產(chǎn)日期不符，且晚于車輛生產(chǎn)日期，說(shuō)明車輛大概率發(fā)生過(guò)重大事故，安全帶已更換。
5.檢查彈簧：如果座椅和下滑軌有銹跡，車輛極有可能是泡水車。
6.檢查車輛大梁：檢查機(jī)蓋內(nèi)部，大梁是否有焊接或噴漆痕跡，左右側(cè)膠是否一致。如果車輛是重大事故車輛，會(huì)有明顯的標(biāo)志。

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作者: 番茄 時(shí)間: 2023-4-4 04:05
避開(kāi)傳統(tǒng)的事故車、泡水車黑洞之外，
盡量在你喜歡的車型一手降價(jià)后，
再去買(mǎi)二手車

作者: 愛(ài)在星空下 時(shí)間: 2023-4-4 05:25
不要說(shuō)2023年，每一年都有不同的坑等著你！買(mǎi)二手車，一定要找一個(gè)老司機(jī)帶你開(kāi)，讓他去感受這個(gè)車的方方面面，不要聽(tīng)車販子說(shuō)，一定要找老司機(jī)試駕！如果他覺(jué)得方方面面問(wèn)題不大，買(mǎi)車的時(shí)候就自己在協(xié)議里多加幾點(diǎn)什么泡水事故火燒這些但凡你想到的都寫(xiě)上，如果車商堅(jiān)決不讓寫(xiě)，那么這車大概率有問(wèn)題！堅(jiān)決不買(mǎi)就對(duì)了

作者: 雷99 時(shí)間: 2023-4-4 06:54
沒(méi)啥好建議，所有廣告震天響的大平臺(tái)敬而遠(yuǎn)之就對(duì)了。

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