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標(biāo)題: 是時(shí)候和蘋果CarPlay說(shuō)再見(jiàn)了 [打印本頁(yè)]

作者: 希慕阿巴阿巴 時(shí)間: 2023-4-12 19:28
標(biāo)題: 是時(shí)候和蘋果CarPlay說(shuō)再見(jiàn)了
近日，通用汽車宣布從今年開(kāi)始逐漸淘汰蘋果的CarPlay，將來(lái)將會(huì)使用谷歌共同開(kāi)發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)。
這對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō)，不算是一個(gè)好消息。
在前些年智能汽車剛剛起步的階段，由于車機(jī)系統(tǒng)基本上都比較落后，所以蘋果的CarPlay就成了“香餑餑”。
在那個(gè)時(shí)候，車機(jī)系統(tǒng)如果內(nèi)置了CarPlay，就會(huì)成為汽車廠商宣傳的重點(diǎn)。
汽車廠商中，上到法拉利奔馳下至大眾豐田，幾乎所有的汽車品牌都曾經(jīng)使用過(guò)蘋果的CarPlay。

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蘋果CarPlay之所以如此受歡迎，除了在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代車機(jī)系統(tǒng)落后外，CarPlay在使用起來(lái)確實(shí)也非常的方便。
畢竟，蘋果手機(jī)的銷量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都不錯(cuò)。
隨著技術(shù)的發(fā)展，除了有線的CarPlay蘋果還推出了更為先進(jìn)的無(wú)線CarPlay。日常使用時(shí)不需要用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)和車機(jī)系統(tǒng)，只需打開(kāi)藍(lán)牙就可以使用CarPlay功能。
當(dāng)然，相比有線CarPlay，無(wú)線CarPlay在穩(wěn)定性方面略差一些，但是因?yàn)槭褂闷饋?lái)更為方便，省去了插線的麻煩，所以無(wú)線CarPlay似乎也更受歡迎。

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如今，隨著車機(jī)系統(tǒng)的不斷完善，我們也許到了跟蘋果CarPlay說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候。從通用棄用CarPlay，就能說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。
各大汽車廠商之所以不再使用蘋果CarPlay，還有一個(gè)比較重要的原因就是數(shù)據(jù)問(wèn)題。
從目前汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)的汽車不僅會(huì)是交通工具，同樣也會(huì)像手機(jī)一樣，肩負(fù)起更多的責(zé)任。比如利用車機(jī)系統(tǒng)點(diǎn)外賣、買機(jī)票和控制智能家居等，這其中就牽涉到很多的數(shù)據(jù)。
而作為手機(jī)和電腦的生產(chǎn)廠商，對(duì)于造車蘋果一直都是磨刀霍霍，時(shí)刻準(zhǔn)備入場(chǎng)。這也是不少汽車品牌，不再使用蘋果CarPlay的主要原因之一。

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另外，相比蘋果CarPlay，無(wú)論是聽(tīng)音樂(lè)還是看導(dǎo)航，很多車機(jī)系統(tǒng)自帶的軟件在使用體驗(yàn)上，其實(shí)已經(jīng)超越了蘋果CarPlay。
從用戶的角度而言，也不會(huì)為了使用蘋果CarPlay而去買一臺(tái)價(jià)格昂貴的蘋果手機(jī)。
將來(lái)，恐怕也只有蘋果自己生產(chǎn)的汽車會(huì)使用蘋果CarPlay了。
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