二手保時(shí)捷“五折起”？花30萬買Macan值嗎？

美曼科技

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作為保時(shí)捷推出的第二款SUV車型，Macan標(biāo)志性的“青蛙眼”以及圓潤的車頭造型讓人一眼就能認(rèn)出這是一臺保時(shí)捷，雖然尺寸在同級別來說并不算大，卻依然不影響人們對它的熱愛程度，是目前保時(shí)捷旗下銷量最多的車型。但高昂的售價(jià)和選裝套件讓保時(shí)捷注定只能成為少數(shù)人的座駕，要知道哪怕是起售價(jià)最為便宜的2.0T版本落地價(jià)格也將近70萬元，但如果說現(xiàn)如今有“五折”的機(jī)會入手一臺二手保時(shí)捷Macan你會不動心嗎？那么本期我們就來分析分析二手保時(shí)捷Macan值不值得買？以及該買哪一款？
買二手保時(shí)捷Macan，最低預(yù)算28萬起？

距離保時(shí)捷Macan的最早上市時(shí)間已經(jīng)過去了8年時(shí)間，2014款的保時(shí)捷Macan當(dāng)時(shí)的售價(jià)是55.8萬元到98.8萬元，共有三款車型分為對應(yīng)的是三款不同的動力系統(tǒng)，分別為2.0T、3.0T、3.6T三個(gè)版本。需要說明是，嚴(yán)格來算這代Macan已經(jīng)上市9年了，且還沒有換代。
可能由于該車是當(dāng)時(shí)保時(shí)捷起售價(jià)最便宜的車型，相對來說比較親民，所以在二手車市場上這種2014款的保時(shí)捷Macan車源保有量相對較大，尤其是55.8萬元的入門版本車源最多，而且選購到車況較好的車型也比較容易。當(dāng)然了，一般來說這個(gè)車齡的行駛里程也比較高。當(dāng)時(shí)Macan入門版本的2.0T排量看著常規(guī)，但功率卻非?？捎^，它的馬力值提供了237匹，扭矩則是350?！っ祝鋵?shí)這個(gè)功率哪怕放在現(xiàn)在也絕對算得上高功率了。

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拿2014款的保時(shí)捷Macan 2.0T車型舉例，使用8年多，行駛里程12.1萬公里，二手車價(jià)格約為28萬元左右，同款車型，在使用年限不變的情況下，行駛里程如果正常一點(diǎn)，二手車價(jià)格會在29萬元左右。通常情況下，汽車產(chǎn)品迭代之際老款車型就會有很大的優(yōu)惠幅度，但保時(shí)捷是個(gè)例外，就如同我們上面提到的一樣，該車在2014年正式上市以來一直沒有換代，所以也不會出現(xiàn)隔代、技術(shù)比較落后的情況產(chǎn)生，所以價(jià)格相對而言較貴，售價(jià)在新車指導(dǎo)價(jià)的50％左右。

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除了2014款外，現(xiàn)在市面上流通較多的就是2017款車型，相比2014款車型除了在外觀上有小幅度調(diào)整外，變化最大的就是動力的提升，同樣是2.0T發(fā)動機(jī)，2017款車型馬力值提供了252匹，扭矩則達(dá)到了370牛·米。反映到二手車市場來看，由于車齡更短一些，該年款的售價(jià)也相對更貴一些。拿2017款車型舉例，使用年限5年多，行駛里程7萬公里左右，二手車收車的價(jià)格大概在32-34萬元之間，出手價(jià)格會在36萬元左右，當(dāng)然了，同款車型選配越豐富價(jià)格也就越高。
再看車源較少的2020/2021款車型，行駛里程都不算高，2-4萬公里，二手車價(jià)格大概在50-60萬元之間，至于2022款在售的現(xiàn)款車型，準(zhǔn)新車的價(jià)格能比新車少花6-8萬元左右。（需要注意的是以上車型均不涉及性能型號）
2014款是最值的買的，為什么？

二手車市場中的2014款和2017款的保時(shí)捷Macan購車預(yù)算大概在28-40萬元之間，那么買哪一款更值得一些？

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在挑選二手車時(shí)，市場車源量是否充足同樣是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的問題之一。如果車源充足的話，一方面消費(fèi)者可選擇余地更大，另一方面也增加了進(jìn)一步議價(jià)的機(jī)會。而如果車源相對不足或者說非常少，那可能會對消費(fèi)者是否繼續(xù)選購該款車產(chǎn)生較大影響。具體來看兩款車型在二手車市場的保有率都非常高，在外觀方面兩者區(qū)別不大，兩個(gè)年款的產(chǎn)品差異點(diǎn)就在動力儲備上，2017款車型在馬力和扭矩上相比2014款車型更強(qiáng)勁，在配置方面，2017款車型比2014款車型多了胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、大燈清洗裝置、全車一鍵升降以及后排獨(dú)立空調(diào)和后排出風(fēng)口。也有配置不如2014款的地方，比如2014款車型標(biāo)配了BOSE品牌揚(yáng)聲器，在喇叭數(shù)量上也多過2017款，要知道當(dāng)時(shí)該品牌揚(yáng)聲器的選裝價(jià)格可是接近2萬元。

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如果你的預(yù)算只有30萬元以內(nèi)，其實(shí)選擇二手車售價(jià)更低的2014款車型更值得，動力儲備雖然沒有2017款車型那么強(qiáng)大，但日常駕駛綽綽有余，只為了較短的使用年限多花近10萬元，性價(jià)比相當(dāng)不合適。除非預(yù)算夠充裕，想選擇年限較短的2017款，否則沒必要。
保時(shí)捷Macan的質(zhì)量與保養(yǎng)信息

消費(fèi)者在選擇二手車時(shí)往往會忽視“原車制造質(zhì)量”因素，但實(shí)際上這是在選擇二手車時(shí)一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。整體來看，保時(shí)捷Macan各年款車型的投訴量均保持在一個(gè)較低的水平，且并未發(fā)現(xiàn)有共性缺陷，質(zhì)量口碑表現(xiàn)較為平穩(wěn)。哪怕保時(shí)捷Macan自上市以來，召回過多次，但普通版2.0T車型均不屬于召回范圍之內(nèi)，可見該動力版本還是值得稱贊的。

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另外在保養(yǎng)方面，保時(shí)捷Macan 2.0T的保養(yǎng)周期為10000km保養(yǎng)一次，分為基礎(chǔ)保養(yǎng)以及一些易耗件的更換，和大部分汽車一樣，保時(shí)捷Macan的基礎(chǔ)保養(yǎng)主要是更換車輛的機(jī)油以及機(jī)濾，費(fèi)用為1649元（小保養(yǎng)），火花塞則是每20000km進(jìn)行更換一次，總費(fèi)用為3006元?？照{(diào)濾清器則是每30000km進(jìn)行更換，總費(fèi)用為2397元，另外就是在60000公里時(shí)，則根據(jù)當(dāng)時(shí)的車況考慮對變速箱油進(jìn)行更換，價(jià)格為5760元。我們同樣以三年的行駛60000km的話，三年所需要花費(fèi)的保養(yǎng)費(fèi)用差不多是17500元，平攤下來一年需要在保養(yǎng)這塊投入5800元左右。
寫在后面：

保時(shí)捷因?yàn)楹懿诲e的產(chǎn)品力導(dǎo)致其保值率確實(shí)很高，買準(zhǔn)新車和車齡較短的車型并不劃算，對于預(yù)算有限而又有保時(shí)捷夢的消費(fèi)者來說2014款車型是一個(gè)比較好的選擇。當(dāng)然，這里的前提是該車的車況較好，你得明白作為超豪華品牌，保時(shí)捷維修起來的價(jià)格可不是普通人能夠承受的。

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