垃圾佬 之 拆解黑網(wǎng)版 AirPods Pro ：華強(qiáng)北TWS的最強(qiáng)版本！

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是的，時(shí)隔幾個(gè)月后，我華強(qiáng)北垃圾佬又重出江湖了(主要是新耳機(jī)出來了，真香)。
這是上一篇拆解華強(qiáng)北版“AirPods”
有幸獲得某乎十幾萬的閱讀量，在一些追評(píng)得知，有很多感興趣的小伙伴去嘗鮮了（真香定律），以至于后面那家店鋪的老板主動(dòng)聯(lián)系到我（我沒有屈服于他）。之后我就拿（順）到了兩副最新款的華強(qiáng)北版“AirPods Pro”。
雖然AirPods Pro出來很久，但是“華強(qiáng)北版”一直不溫不火，最重要的原因就是沒有解決“降噪”的問題。
由于外觀不同于EarPods設(shè)計(jì)，入耳式耳塞雖本身就有隔音效果，若沒有電子降噪的加成，它依然不能稱之為合格的“降噪耳機(jī)”。因此，接下來的內(nèi)容里，可能要讓看重降噪的朋友失望了，因?yàn)榻刂聊壳?，市面上暫時(shí)還沒有完美的版本（華強(qiáng)北版甚至還沒有真正意義上的降噪），至于某魚上的號(hào)稱“降噪”款的，基本是借用耳塞本身物理隔音效果實(shí)現(xiàn)的。這種“濫竽充數(shù)”的招數(shù)，當(dāng)然不會(huì)獲得消費(fèi)者的芳心（那是真的騙子）。
接下來將被“肢解”的耳機(jī)，是號(hào)稱黑網(wǎng)三代“AirPods Pro”，同時(shí)是目前華強(qiáng)北市面上TWS方案的最強(qiáng)版本！
在下文你可以看到
1.華強(qiáng)北版“AirPods Pro”不熱門的原因
2.黑網(wǎng)版“AirPods Pro”外觀和體驗(yàn)
3.暴力拆解黑網(wǎng)版“AirPods Pro”
4.性價(jià)比相對(duì)高的TWS方案

評(píng)測(cè)背景

買了AirPods Pro的人也許能理解這個(gè)痛苦，因?yàn)榈谝淮偷诙腔贓arPods設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)或者稍微出汗，耳機(jī)就很容易從耳朵里滑出。身邊朋友最后為了解決滑落問題，最終在某寶上買了“airpods防丟繩”，讓我哭笑不得。所以，找到一款在音質(zhì)好、兼容度高、貼合度性好以及價(jià)格親民的入耳式藍(lán)牙耳機(jī)，成了我的目標(biāo)。
事實(shí)上，早在19年的8月份，我就看到了蘋果AirPods Pro的設(shè)計(jì)圖，看到是入耳式耳機(jī)的我，十分喜悅。但價(jià)格并不“友好”，于是找到了之前的廠家要了個(gè)仍在試驗(yàn)階段的版本(市面上第一版)，上手后發(fā)現(xiàn)，無論是外觀還是體驗(yàn)都不好，直到19年12月底，我終于拿到了一款還算ok的版本。

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右側(cè)的是最常見的華強(qiáng)北“白網(wǎng)”版本，左側(cè)是今天的主角，姑且將其稱為“黑網(wǎng)”版本

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我猜，“黑網(wǎng)”大概是賣家們用于區(qū)分不同版本的代稱吧，因?yàn)槠叫亩?，我手上這版“黑網(wǎng)”版無論是音質(zhì)，顆料，外觀，佩戴性等方面，都比右側(cè)的普通“白網(wǎng)”版本強(qiáng)很多，而市面上60%的pro都是白網(wǎng)。
直至2月中旬，此次拆解的黑網(wǎng)版本的AirPods Pro終于到手了，我興奮地拿出了塵封的鋸片……（至于為什么要那么久，這個(gè)就要從一只蝙蝠說起了...）
測(cè)試機(jī)器：

紅米K20 Pro至尊寶（512GB）
iPhone X
外觀展示

開箱有些意外，配件看起來比上一代的要多。但多出來的配件耳塞并不配套黑網(wǎng)，只是普通版本的耳塞。這次的耳機(jī)倉多了一層“藍(lán)膜”，類似防塵作用。

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配件還有一條Type c to Lightning，但經(jīng)過測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，Type C的端子不是一體式的，并不實(shí)用。

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耳機(jī)和充電倉
第一個(gè)耳機(jī)的耳塞拔了下來，可以看到黑色的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

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這個(gè)耳塞和耳機(jī)主體，用的類似卡扣一樣的設(shè)計(jì)，拽下來需要用一些力氣。分離時(shí)注意拿穩(wěn)不要甩出去。

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耳機(jī)和充電倉和第一代的對(duì)比圖
對(duì)比第一代耳機(jī)和充電倉，“黑網(wǎng)”版本外觀還是很大的，電池倉的重量有所提升（也可能又加了配重鐵塊）。

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配件和說明書
這一次我沒有要求廠家“打碼”，防止版權(quán)問題。（“打碼”即用激光將型號(hào)，生產(chǎn)信息等刻上去，雖然打碼工藝和庫克版本的天差地別。）
一些已知的小問題

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充點(diǎn)倉正背面
開蓋的扇葉，和上代一樣依然采用的是塑料的，沒有用金屬合金扇片。如果這里采用了金屬扇片，可能會(huì)更有質(zhì)感一些，但是這并不影響耳機(jī)的反磁效果。

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5V/0.18A數(shù)值，讓我一度懷疑自己的眼睛，甚至懷疑是手上的Power-Z老矣。

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為了驗(yàn)證數(shù)值是否存在問題，我換了3條MFI的蘋果線以及充電頭、27w的小米充電器，以及蘋果老古董5V1A小白充電器，數(shù)值均一致。（不排除測(cè)試環(huán)境存在問題的可能，煩請(qǐng)大神們不吝賜教）。
考慮到耳機(jī)倉內(nèi)的電池容量不大，這個(gè)充電速度還是可以接受的。
待機(jī)問題：沒有計(jì)算充電時(shí)長。但充滿后待機(jī)時(shí)間為3天左右，每天地鐵通勤時(shí)使用2-3小時(shí)。
關(guān)于電量異常的提示：顯示異常或不準(zhǔn)確是常有的事，提醒充電的動(dòng)畫時(shí)不時(shí)就會(huì)跳出來。除非聽到“power off！”，其他時(shí)候可以直接忽略這些動(dòng)畫提醒。
基本功能和問題的說明

通過拆機(jī)看到電池倉也有無線線圈，基本可以確定“黑網(wǎng)版”支持無線充電。由于手邊沒有無線充，所以不多評(píng)論。

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耳機(jī)部分

既然是耳機(jī)，最重要的當(dāng)然是聲音，接下來先說說耳機(jī)部分。

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無線耳機(jī)非要去對(duì)比有線耳機(jī)的話，延遲大概就是最主要的問題。雖然耳機(jī)支持藍(lán)牙5.0（方案看下文會(huì)單獨(dú)說），但由于物理傳輸協(xié)議，“黑網(wǎng)版”耳機(jī)的藍(lán)牙接收仍有延遲，且音質(zhì)不如同等價(jià)位的有線耳機(jī)。
關(guān)于延遲：不建議各位佩戴這款耳機(jī)玩“吃雞”等要求音源傳輸快的游戲，用于追番、看DOTA視頻可以考慮。
關(guān)于音質(zhì)：這次的和之前的拆解過的“華強(qiáng)北AirPods”對(duì)比，底噪已經(jīng)優(yōu)化了不少，據(jù)說是這個(gè)要?dú)w功于廠家在喇叭處加了直徑13復(fù)合膜。底噪對(duì)比同等價(jià)位來說很“良心”了。建議用音樂軟件優(yōu)化一下，前后對(duì)比，會(huì)發(fā)現(xiàn)相差比較大。
音頻共享功能：針對(duì)一項(xiàng)iOS 13最新出的兩副AirPods連接到同一部手機(jī)多媒體共享的功能，在經(jīng)過實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，該版本不支持多媒體共享。
關(guān)于動(dòng)畫效果(定位、改名、彈窗)

使用iPhone X的測(cè)試，確定蘋果手機(jī)定位改名是有的

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長按電池倉的匹配按鈕，以及打開電池倉，可觸發(fā)系統(tǒng)匹配動(dòng)畫

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噪音控制界面是有的（功能廢的），長按Siri喚出正常，如下圖所示：

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使用提示的彈窗動(dòng)畫內(nèi)容：

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基本的使用體驗(yàn)到此結(jié)束，與庫克版AirPods Pro還是存在差別的，降噪功能/佩戴檢測(cè)功能均無，許多動(dòng)畫加載異常。目前動(dòng)畫支持到iOS13，音質(zhì)上來說比以前第一代有所提升，至于底噪還有解析力，真的仁者見仁，智者見智了。
但是用安卓手機(jī)的體驗(yàn)就反而不錯(cuò)，沒有花哨的動(dòng)畫，純粹作為藍(lán)牙耳機(jī)，還是可以的。安卓對(duì)于藍(lán)牙5.0的優(yōu)化，以及小米系統(tǒng)自帶對(duì)于聲音的優(yōu)化，使得耳機(jī)buff瞬間加持了很多。并且兼容各種版本安卓系統(tǒng)（支持自定義命名）。

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評(píng)測(cè)部分結(jié)束，開始動(dòng)手！
暴力開拆——耳機(jī)

這次拆解耳機(jī)的工具，決定只用美工刀和鋸子，盡可能保證拆解到最后，大致能看清配件的“原貌”。

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取下側(cè)邊的黑色網(wǎng)，可以直接看到耳機(jī)內(nèi)部的線。這是否意味著，這個(gè)網(wǎng)除了裝飾沒有任何實(shí)際意義？

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這大概就是“黑網(wǎng)”的真面目了，其實(shí)也只是一層裝飾的粘性黑色膠布，有點(diǎn)兒韌性（貌似也只是裝飾用的）。
上鋸子打開耳機(jī)，鋸的過程還是比較繁瑣的。通過圖片可以看到，殼料屬于有一定厚度的塑料結(jié)構(gòu)，不是廉價(jià)款那種非常薄的白色塑料片。

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耳機(jī)內(nèi)部，結(jié)構(gòu)和之前華強(qiáng)北版本“AirPods”非常相似，依然帶有方塊狀電池。

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焊接水平依然“山寨”，電池和之前華強(qiáng)北版本一樣是導(dǎo)線接正負(fù)極，3.7V。但沒想到的是，Pro的電池容量不增反降，這一次的是30mAh。做法保持一致的是，黑網(wǎng)版本的一樣沒有用任何過電保護(hù)的芯片，只用了黃色絕緣膠布，存在安全隱患。

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某寶賣家號(hào)稱“雙立體繞音HIFI音質(zhì)“的30mm耳機(jī)喇叭
讓人感到意外的是，黑網(wǎng)版的音質(zhì)優(yōu)化了不少，大概可以歸功于音頻主控。

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拆完了喇叭和電池，所謂的“黑網(wǎng)”，似乎只是殼料模具而已。將耳機(jī)柱里的電路板從耳機(jī)底部分離出來，可以看到底部有充電觸點(diǎn)與耳機(jī)主板焊接。
值得的一提的是，絲印為UAL081-36D8對(duì)應(yīng)的是杰理AC6936D芯片。

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耳機(jī)里還有一個(gè)“吸鐵石”，真的是無處不在的“磁吸”體驗(yàn)
根據(jù)官方資料介紹，杰理AC6936D真無線藍(lán)牙耳機(jī)SOC芯片，支持最新藍(lán)牙5.1版本。具有6mA超低功耗，自動(dòng)配對(duì)，智能雙發(fā)主從無縫切換核心功能。內(nèi)置恒流充電，外圍不用額外供電，集成度高。支持無損解碼、HFi音質(zhì)、立體聲雙耳通話（不要太認(rèn)真）。
目前，洛達(dá)和杰里大概是中國應(yīng)用段覆蓋面范圍最大的TWS耳機(jī)方案商，市面上80%的TWS耳機(jī)都采用這兩家的方案和芯片。
至于高通的方案，至少在華強(qiáng)北TWS中，就不要奢望了（代理商都沒有出，小工廠能去哪里找貨源？）。

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放大細(xì)節(jié)圖  * 陶瓷天線 藍(lán)色部分*
主板上的貼片陶瓷天線（藍(lán)色的）讓人眼前一亮。由于陶瓷本身介電常數(shù)比PCB電路板要高，所以使用陶瓷天線能有效縮小天線尺寸，且抗干擾也比PCB天線好一些，對(duì)比上一代，這里的設(shè)計(jì)有所升級(jí)。
耳機(jī)主板背面，底部通話硅麥負(fù)責(zé)通話收音，品牌不能確定。

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晶振頻率24Mh，品牌未知。
至于旁邊的KXD068則是觸摸控制芯片，也屬于黑網(wǎng)版本較上一代的升級(jí)部分。該芯片提供2個(gè)觸摸感應(yīng)按鍵，兩路觸摸輸入共用一路觸摸輸出，提供低功耗模式，可應(yīng)用于耳機(jī)品上的功能鍵和入耳檢測(cè)。

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入耳檢測(cè)功能，即：開機(jī)未佩戴狀態(tài)下，4秒鐘無操作，自動(dòng)進(jìn)入休眠模式節(jié)省電量。
總的來說，耳機(jī)部分的拆解基本完成。

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從硬件來看，黑網(wǎng)版的整體優(yōu)化還是不錯(cuò)的。但沒有過電保護(hù)的問題依然存在。
充電倉部分

上蓋部分采用的是塑料卡扣的閉合結(jié)構(gòu)，用撬片就可以完全把組件撬開，對(duì)比上一代好拆很多。

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由于充電倉下方的閉合方式是內(nèi)扣型的，只能強(qiáng)行撬開了（邊緣處的黑色部分，似乎是上一代同款配重塊？）。

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終于拆了下來。

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無處不在的磁鐵，似乎是磁性很強(qiáng)的釹鐵硼強(qiáng)力吸鐵石？
顯而易見，正面有一塊無線充電線圈，緊接在底下的則是“匹配按鈕”的輕觸開關(guān)。

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翻轉(zhuǎn)到背面，可以看到配重鐵塊，而LED雙色指示燈則用了FPC柔性電路板與主板連接。充電倉的電池被黑色防撞泡沫保護(hù)在配重塊和電路板中間。

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上圖右側(cè)部分可以看到，電池的兩側(cè)有注塑結(jié)構(gòu)保護(hù)。也就是說，一些日常磕碰、墜落不會(huì)直接對(duì)電池造成傷害（個(gè)人建議還是不要亂摔）。

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白字藍(lán)油的FR-4雙面板，電路板的做工也還不賴

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上圖右側(cè)可見，注塑結(jié)構(gòu)和庫克版本的相似度非常接近
電池保護(hù)電路部分，DW01B和絲印8205兩顆芯片，和第一代保持一致。不過，黑網(wǎng)版電池倉的電池，居然縮水成了3.7V/180mAh，容量不及上一代（400mAh）是一半。

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191218L大概是電池的生產(chǎn)批次，沒有看到有關(guān)于電池制造商的內(nèi)容
主板“陣容”

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主板正面

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粗略介紹一下芯片分布（能確定的真的不多）：
芯片：杰里 AC19HFW049-5A2
充電口：未知品牌Lighting座
A1SHB：場(chǎng)效應(yīng)管（就是2301三極管）

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電源管理IC：富滿 FM9688B
總結(jié)

總體來說，這次的黑網(wǎng)版“AirPods Pro”，從設(shè)計(jì)上到方案，比之前的拆解過的采用洛達(dá)方案的第一代提升了許多，值得點(diǎn)贊，且耳機(jī)外殼模具部分做工也逐步朝著庫克版看齊了。
雖然作為一款國產(chǎn)TWS耳機(jī)，外觀上依舊“抄作業(yè)”了，但是通過拆解，可以看到國內(nèi)廠商在產(chǎn)品上盡可能做了改變和提升它們目前的改變和提升，當(dāng)然如果降噪功能也能做好的話，耳機(jī)的性價(jià)比將有“質(zhì)的飛躍”，不然只能被當(dāng)做一款套了Pro外形的AirPods。
不足的地方，尤其是電池容量的弱化讓人費(fèi)解；充電速度和降噪功能有待提升；耳機(jī)內(nèi)的電池仍存在安全隱患。

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可能有人關(guān)心到這個(gè)版本的售價(jià)。據(jù)說受到“蝙蝠事件”影響，模具和人工方面的成本有所提升，但價(jià)位在200軟妹幣左右。相對(duì)而言之前的1536UAirPods版本在價(jià)格上更具競(jìng)爭力。
這個(gè)就看個(gè)人喜好了，功能上來說，1536u版本穩(wěn)定，定位改name等功能都是有的；
但是如果是想要更好的音質(zhì)以及入耳式的那種密閉體驗(yàn)，也可以試一下這款，我覺得還是值得的。

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ronin

我想知道和oppo那個(gè)tws耳機(jī)比誰技術(shù)含量高

魚155462

拆了才知道，做工肯定大廠好，毋庸置疑

仲樂

170入了你說的這個(gè)黑網(wǎng) 除了沒降噪其它還行
就是質(zhì)感確實(shí)做不到2000的水平 不過就一百多 要啥自行車 聽個(gè)響就行

桃花

170的估計(jì)不帶無線充，黑網(wǎng)我拆了三個(gè)版本，這里面水分太多了……

Lww97

不知道真降噪得多少錢，如果五百內(nèi)就打算搞一個(gè) 真降噪這玩意技術(shù)難度大不？

俊頭

能不能求推薦一家airpods2代的店，找了好久沒找到誒

下一站

我想問一下就是，我買了一個(gè)華強(qiáng)北airpodspro，但是在短時(shí)間內(nèi)幾次開蓋合蓋的時(shí)候，彈窗上面的三真電量都不一樣，店家卻說是正常，我是不是買到特別假的了，要不要退貨

32麼

指示燈排線上那個(gè)霍爾開關(guān)是啥型號(hào)來的？我的那個(gè)充電燒焦了，拆出來才知道。。。

萌道

所以資金充足還是建議買官方的嗎