二手車商被二手車商套路，你敢信？

科技Party

最近，聽到有位二手車同行朋友L分享的一件奇葩事--收了一臺寶馬MINI重大事故車，新車落地價格28萬多，光保險記錄上就賠付了18萬，而作為一個浸淫二手車行業(yè)多年，擁有豐富經(jīng)驗的從業(yè)者，也會因為套路而上當，你敢相信嗎？事情的經(jīng)過如下：
首先，車商收車的來源大致分為兩種：一是收售私家車；二是收售同行的車源，行業(yè)俗稱”敲車”，而這個同行朋友遇到的就是第二種資源來源，也就是收售同行的車源，事情經(jīng)過大致如下：
       由于這位L朋友做的車型很垂直細分，基本只做寶馬MINI，所以幾乎在全國各地網(wǎng)羅不同款型的MINI，而這臺重大事故車是這位L朋友的合伙人通過中間朋友介紹了這臺來自山東青島的同行朋友G的這臺寶馬MINI，當L與G通過微信聯(lián)系上時，考慮到距離太遠，加上一來一回的成本太高，又是車商同行的車源，加之三方檢測機構點遍布全國所有的二手車市場，所以所有看車流程基本很簡化也是行業(yè)內(nèi)的基操，只要遠程下單三方檢測能確認車況無差，價格談好，發(fā)物流板車即可，而L在微信上給G付了1W的定金的同時也備注了保證此車無任何重大事故水泡車否則退車退款，而G姓同行也作出相對應的承諾，這時，L已經(jīng)付完定金準備查下此車的4S店的保養(yǎng)出險記錄并遠程下單三方檢測，確認無誤后就轉給G全款，并讓G安排發(fā)物流板車運回當?shù)兀@時恰巧，當L在查詢4S店記錄時，恰逢查詢系統(tǒng)正在升級無法調(diào)出詳細數(shù)據(jù)，因此無法查證，L索性就向G詢問當時他收車時是否查過記錄，如果查過就發(fā)一份給L看看，這時G說我們買車很少查記錄，30萬以下的車基本不查，因為都是在二手車行業(yè)浸淫了這么多年，看車早已經(jīng)練就火眼金睛，因此車況絕對沒有問題，反而還反激L是不是不信任自己的看車技能，況且覺得大家都溝通的這么順暢，沒有任何理由騙L，幾番話后，L覺得既然G都這樣說了，抱著做生意的誠信為基石，也就相信了況且覺得還有三方檢測機構驗車，確認車況，出具報告。
       接下來，L遠程在某三方檢測機構下單檢測后，讓G配合幫忙安排開車去檢測，L等著檢測報告出來后確認車況沒問題就準備轉全款，就這樣時間飛逝，誰知本來只需要兩個小時的檢測時間，等了4個小時還未完成檢測，這時L急忙聯(lián)系詢問G什么情況，這時G說在排隊等，當天檢測的人太多，需要再等，當?shù)攘?小時后，還是未能完成檢測，這時L再次聯(lián)系G，G說三方檢測機構的檢測系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，現(xiàn)在還在修復中，所有的待檢測的客戶都在等待，估計當天肯定檢測不完，由于次日是放國慶大假，所有檢測人員會調(diào)休，上班的人也少，所以具體多久能檢測完也不清楚。然后再次不斷跟L說你放心，車況絕對沒有問題，并打包票說如果有問題直接找他就是，這時L提出和合伙人商議再作回復，而后，L合議后便向G提出，如果實在檢測不了，就直接發(fā)物流板車不耽誤時間，當車輛運回后，在當?shù)剡M行檢測，并尾款一并轉給G并備注清楚保證無重大事故火燒水泡，否則退車退款，就這樣雙方達成一致后，L將尾款轉給G，G安排物流發(fā)車。
       最后，當車順利運到L當?shù)睾螅琇隨即安排了三方接車去檢測驗車，這不驗不知道，一驗嚇一大跳，當通知L趕到現(xiàn)場時，驗車師傅直接當場判定此車為重大事故車，L當即同時又查詢到了4S店的保養(yǎng)和出險記錄，一看記錄當場懵了，保險賠付了18W，而此時L立即聯(lián)系G，對方顯示已關機，直到第二天才聯(lián)系上G ，這時G 的態(tài)度和之前完全不同，并立即予以否認說：“車況絕對沒問題，還說車已離店，如果車況如L所說，那都已經(jīng)交付好幾天，還有可能是L自己造成的，反過來找他負責，還有他們之間未曾簽訂過正式的買賣合同，沒有白紙黑字和按手印畫押，所以所有的交易均是口頭協(xié)議，哪怕備注了相關條例，但車已經(jīng)交付，在車離店時，一切車況都正常，所以自己并沒有責任”。這時L才反應過來當前的種種套路，欲哭無淚，最后無法自證的L只能走法律途徑欲求解決問題。
      說到最后，這場官司打到至今已持續(xù)2年，這場曠日持久的案子現(xiàn)在才到二審階段，已耗費經(jīng)濟成本10W+，未來不知道還會持續(xù)多久.................
總結以上，我們得出結論：作為消費者而言，當在購買類似二手車及大宗商品時，切莫聽信他人言，首先一是當面點清購買車輛的所有相關手續(xù)，并確認手續(xù)是否如商家所言那樣舉個例子：經(jīng)常遇到客戶購買車時，只在意價格，當拿出手續(xù)讓他先看時基本直接選擇忽略細節(jié)不看，先說價格，所以最后吃虧的也是這類客戶，例如明明過了3次戶，車商由于不會提及，客戶也不看，導致自己購買車輛到自己手上已是4手車，這對未來在出售時的折價影響極大）；二是付定金前一定要簽訂正式的購車合同并同時再次檢查車子確認車型無誤，并且讓商家備注清楚所有的風險條款確認無誤簽字按手印畫押，三是車輛購買時盡量要求商家出具三方檢測報告或者自行下單進行三方檢測并現(xiàn)場親自看著檢測直至完成并出具完整的檢測報告，以免背后有貓膩。
世上套路千千萬，行事需謹慎，同行業(yè)的都難免，更何況不懂的外行人，所以當遇到不懂的行業(yè)，盡量先做好了解，抓重點和主要方面，切莫撿芝麻丟西瓜。
ps：保險出險賠付總金額如下圖所示：

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