領(lǐng)克06直播翻車(chē)大事件

劉丹

誰(shuí)？誰(shuí)翻車(chē)了？
難道是直播一哥李某琦？是行業(yè)屠夫羅某浩？還是著名公知高某松？
然而都不是，Ta，是你絕對(duì)想不到的。
而要說(shuō)到直播翻車(chē)，相信是我們吃瓜群眾最喜聞樂(lè)見(jiàn)的事件之一了。
小到賣(mài)的不粘鍋居然粘了鍋，大到明星學(xué)歷造假，最后發(fā)酵成全網(wǎng)事件。都是我們這些看熱鬧不嫌事大的看官，在茶余飯后僅供吹水的談資。
而要說(shuō)到這次直播翻車(chē)，主角可就不一樣了，Ta不是人。
別急，不是在罵人，是這次的主角真的不是“人”，而是輛車(chē)——領(lǐng)克06。

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沒(méi)錯(cuò)，你沒(méi)看錯(cuò)，領(lǐng)克06的確是翻車(chē)了。
在天津中汽研的試驗(yàn)場(chǎng)里，一輛領(lǐng)克06從發(fā)射區(qū)沿跑道疾速開(kāi)出，剎那間從0加速至50 km/h，隨后單側(cè)車(chē)輪“撞”上單邊橋壁障，然后車(chē)頂朝下，滾落在地，還翻了幾身，在空中劃了道漂亮的弧線。

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不過(guò)凌空翻滾的瞬間，領(lǐng)克06的側(cè)氣簾第一時(shí)間快速脹起了氣，并且持續(xù)保壓，給“乘客”開(kāi)啟了全面保護(hù)。車(chē)輛落地后，領(lǐng)克呼叫中心也自動(dòng)獲取了事故信息和發(fā)生地，并第一時(shí)間聯(lián)系車(chē)主，爭(zhēng)取到了即刻救援。
也就是說(shuō)，這個(gè)大型翻車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)“人”傷亡。

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中國(guó)首次公開(kāi)翻滾保護(hù)系統(tǒng)實(shí)車(chē)測(cè)試，領(lǐng)克06順利通過(guò)。

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而對(duì)于測(cè)試結(jié)果，此次測(cè)試的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心對(duì)領(lǐng)克的翻滾測(cè)試成績(jī)給出了“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)。
為什么領(lǐng)克會(huì)做一出翻滾測(cè)試？
因?yàn)檐?chē)輛側(cè)翻的殺傷力非常之大。
據(jù)中國(guó)最大的深度事故數(shù)據(jù)庫(kù)CIDAS統(tǒng)計(jì)，在造成人員傷亡的交通事故中，涉及翻滾事故的比例達(dá)到了19.5%。
這不是重點(diǎn)。
重點(diǎn)是，從傷亡程度看，翻滾事故受傷率55.6%、死亡率10.9%，遠(yuǎn)高于正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾等情況，而且和大家想象的不同，62.4%的乘用車(chē)翻滾事故其實(shí)都是發(fā)生在平直道路上。
但由于汽車(chē)行業(yè)內(nèi)翻滾保護(hù)測(cè)試還不是強(qiáng)制性法規(guī)，所以國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有翻滾保護(hù)系統(tǒng)的完整測(cè)試方法和機(jī)構(gòu)，所有人對(duì)翻滾保護(hù)系統(tǒng)的重視程度也不高。
領(lǐng)克希望通過(guò)這一場(chǎng)測(cè)試，讓咱看到他們歷時(shí)四年完成的這套系統(tǒng)成果，同時(shí)提醒大家切記要重視翻滾保護(hù)系統(tǒng)的作用。
此外，領(lǐng)克還給咱做了另外兩場(chǎng)測(cè)試，展示了兩個(gè)新功能。
一個(gè)是主動(dòng)座艙清潔實(shí)驗(yàn)，將車(chē)內(nèi)充滿煙塵的空氣快速凈化清潔；

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一個(gè)是抗菌方向盤(pán)抗菌效果實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)里領(lǐng)克06的抗菌方向盤(pán)相比某競(jìng)品車(chē)型，抗菌有效率達(dá)到了99.9%。

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大部分駕駛員不知道的是，方向盤(pán)上每平方厘米細(xì)菌含量最高可達(dá)800種，若不進(jìn)行消殺，長(zhǎng)期使用便會(huì)影響到人體健康。在第三項(xiàng)測(cè)試中，領(lǐng)克06聯(lián)合廣東省微生物研究所，首次進(jìn)行了汽車(chē)抗菌方向盤(pán)的抗菌效果實(shí)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)兩種不同材質(zhì)方向盤(pán)表面樣本的提取再培養(yǎng)，最終證實(shí)了領(lǐng)克06抗菌方向盤(pán)的有效率達(dá)到了99.9%。

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