日通勤單趟53公里，往返百公里，幾乎全高速，請問有什么 ...

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日通勤單趟53公里，往返百公里，幾乎全高速，請問有什么 ...
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打網(wǎng)球

純電車不適合高速，擁堵或者中低速是電車的優(yōu)勢所在。
如果題主的情況建議選擇輕混或者燃油，10-15萬可選擇車型還是很多的

北楓

一天跑100公里，明顯是買純電車合適啊。最好是買個(gè)車位，裝個(gè)充電樁，費(fèi)用會更低，同時(shí)也會更方便。

滑頭

如果不帶人的話，我覺得車大小無所謂。
既然無所謂，買個(gè)精品小車也行。奇瑞無界Pro.，兩門精品小車，高配11萬，400續(xù)航。。。
如果帶人的話，比亞迪海豚，基本上飛度的檔次，也行
歐拉好貓，也算精品小車，飛度的空間，也不錯(cuò)。比海豚貴兩萬
大眾id3，綜合優(yōu)惠下來15萬，最值得買。

5662華仔

和我很像，我基本上每天100-200km
當(dāng)然我自己開的蔚來，不在你的預(yù)算范圍內(nèi)，就不推薦了
現(xiàn)在電車跑高速，沒有問題，沒有適合不適合，還得看通勤距離，配合輔助駕駛，一路上比傳統(tǒng)油車開起來反而更省心
10-15萬的電車，可選的不多，如果追求品質(zhì)，很多車子可能要放棄新車這一選項(xiàng)了
推薦可選范圍如下，基本都是頂著預(yù)算上限的，又要續(xù)航又要高品質(zhì)的話，二手價(jià)格最低也得這個(gè)價(jià)
二手model3 買只買長續(xù)航，哪怕是2019的
二手小鵬P7 同樣的道理，15萬封頂?shù)膬r(jià)格只能買到高公里數(shù)的586 675系列，480系列別買，買了就后悔
新的小鵬G3，新車價(jià)格不高，自己看哈，只因?yàn)槭莾r(jià)位可以買新車所以放上來，還是最低配，如果要買長續(xù)航一些的，還得是二手
極狐最近出來了一些資源車，大概18左右，雖然超出了預(yù)算，但可以考慮一下，車機(jī)一般般，續(xù)航比較扎實(shí)
然后就是國產(chǎn)神車比亞迪了，二手的和唐漢最推薦，也是略超預(yù)算，當(dāng)然，如果能分期貸款上新的，也是國產(chǎn)車質(zhì)保的優(yōu)勢所在，宋元秦造型上個(gè)人看不上，但價(jià)位可以回落到預(yù)算區(qū)間，就得看個(gè)人取舍了
如果長期高速，不建議選擇賣爆的老頭樂升級車型，沒有安全保障，小方盒造型的車型只適合市區(qū)低速代步買菜用，上高速自己都害怕
電車跑高速不是太大的問題，無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)車，都在竭力解決速度越快電耗越高這個(gè)電車短板，只要不是單程500+km的高速，電車都能勝任(充電一次順便上廁所，大多數(shù)人都可以接受)，如果500+km以上偏多，就得考慮理想one，唐，L9等等混合動力車型了，因?yàn)樗鼈儠屇銣p少節(jié)假日服務(wù)區(qū)排隊(duì)的憂愁
當(dāng)然，蔚來也很香，預(yù)算完全不符，不多贅述

荷葉

純電不適合走高速，走高速不省電。純電和混動最省是相對于油車在市區(qū)低速蠕行。車速一但上到80以上，穩(wěn)定住，這兩種驅(qū)動模式相比于純油車都不省。