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星越L車主分享:4S店報價又剛又硬,熟悉汽貿(mào)套路選擇二網(wǎng)提車

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發(fā)表于 2023-3-16 12:45:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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今天參與分享的車主是來自于北京的粉絲LEO,選購車型是吉利星越L雷神混動Hi-F睿。
車主分享內(nèi)容依然是由車fans小伙伴做整理匯總,內(nèi)容完全是車主本人的真實表達。
車主:LEO
購車地區(qū):北京
購車經(jīng)銷商:北京騰遠興達
購車時間:2022年10月22日提車
購買型號:吉利星越L雷神混動Hi-F睿
(1)買車花了多少錢?





吉利星越L雷神混動Hi-F睿,2022年10月22日提車。裸車價173700元,購置稅減半后7518元,保險4312元,上牌500元,總計186030元。贈送了腳墊、太陽膜和廉價行車記錄儀。



(2)買車時對比過哪些競品?

三年前就想換車,無奈遭逢經(jīng)濟下行囊中羞澀,期間經(jīng)歷了一些家庭問題。過后又一咬牙還清了自己的老破小房貸,實在沒錢換車。
我上一輛車已經(jīng)11歲了,11年款的起亞福瑞迪,伴隨著我從二十多歲到了三十多歲。隨著孩子長大,老人在身邊一起居住,11歲的老車安全性和空間上已經(jīng)無法滿足我的需求了。雖然這輛車基本只在市區(qū)跑,11年時間也只是卡到了9.9萬公里這個數(shù),但駕駛感受已經(jīng)不太好了,一年比一年松垮,油耗也高了。于是決定:換吧!
本人試過各種輔助駕駛后,感覺太適合我在限速80但常常堵車的城市環(huán)路上走走停停了。又經(jīng)常看中保研和東門健男的視頻,對什么熱成型鋼、偏置碰撞、自動剎停之類的比較看重,所以對輔助駕駛和安全性這一塊有點小要求,但對品牌沒迷信。
看車經(jīng)歷從大眾探岳、豐田凌放到本田CRV、雅閣都看過,都在考慮范圍內(nèi)。最終選擇國產(chǎn),核心問題是卡預算了。覺得從三大件、配置、內(nèi)飾設計和材料、安全性、油耗等等來說,同樣標準下合資至少要多幾萬到十萬,最終敲定在魏的拿鐵DHT和吉利星越L混動之間選擇,考慮的都是最高配。
我買車不考慮二手車保值率殘值的問題,不會考慮三五年之內(nèi)換,配置高些,自己舒服一些還是很重要的。
其實魏很對我路子,但家人不喜歡,覺得這車型變來變?nèi)?,沒準哪天品牌就沒了!再加上長城魏的兩個店銷售素質(zhì)都很一般,對車一點都不熟悉,只顧著賣坦克系列,感受很不好。其實吉利店觀感也一般,銷售套路張口就來,一點道德約束都沒有,但至少啊我說是至少,他是想賣車的,基本功還是能看得出來的。



(3)購車經(jīng)歷以及交付體驗怎么樣?

我最初看車、試駕是在北京騰遠興達,最后成交開票也在這里,經(jīng)歷還蠻曲折的。去了騰遠興達以后,銷售自己說自己是新人,上來就報價說:沒有任何優(yōu)惠,也沒有增項,更沒有贈品,上牌自己去,但是有出庫費。我心想,這不合理的玩意兒從來沒聽說過!頓時第一反應:神經(jīng)病啊!還有這樣的銷售?這就像不喜歡美女的爺們一樣少見吧!感覺怪怪的。
于是又換一家,看到第三家的時候,逐漸感覺出來,這家雖然門頭裝修是吉利4S,但其實干的是二級的活兒。這下我在車Fans看文章學的路子用上了。之前花8塊付費咨詢,啥反饋也沒得到,說這車沒給二級太多空間,不好報價。
看到這個二級店就覺得:這不就逮住個販子了嗎?
哦了,就他了!銷售老哥啪啪一頓電話:有車!優(yōu)惠7k?。ê髞硪驗樗麄児ぷ鳝h(huán)節(jié)上的失誤,提車時間給我搞岔了,我準備退了換一家,他們也承認問題,沒有回避,多給了3000的優(yōu)惠,優(yōu)惠到1萬)。送腳墊貼膜和記錄儀,要求是在他們這兒上保險。另外加500塊上牌費。這錢他們賺得不寒磣,經(jīng)??窜嘑ans也能看懂二級的操作,那邊優(yōu)惠了,這邊不來點返利也不可能不是。遂在這個二級買了。
巧妙的是提車,開發(fā)票還是去的騰遠。更逗的是,提車的時候,騰遠4S的銷售看到我,一個勁兒不讓我走,大聲喊:你這是被人騙了啊!你不能在他們那兒買??!笑死,這個操作,我真是沒預料到。當初我還拿著二級第一次報價的7k跟他聊過來著呢。如果單是4s的3k差價,可能我也會選擇正規(guī)店面,但是4S的服務沒人家二級好?。〈k車牌人不用跟去,賣二手車價格給的比4S高出5k,還能折價到付款的車錢里,不用等二手車售出回款。多方便!在二手車估價上,4S銷售小哥自己估計是想賺點吧,我看好幾個顧客的置換價格都和市場價差得比較大。
因為只是在4S辦了提車手續(xù),全程沒什么可圈可點的,此處略過。



(4)車輛使用感受怎么樣?

新車現(xiàn)在一千公里左右。目前感覺車開得還行,就是油耗比我想象的高一些,一直在市區(qū)走,油耗表顯不到7個,和4S試駕車上表顯差不多,但和懂車帝那4個油可差太遠了。
車載5G倒是很好用,無線流量,可以當作熱點分享。
首保后,春節(jié)回家跑了個往返1300公里的高速,現(xiàn)在表顯平均油耗降到了5.1L。平時市區(qū)還是7個左右。





觀感不好的有幾點:
1、車機太笨,邏輯不太順暢(這還是升級過后的銀河OS+8155芯片),以前的估計更爛。只能用百度地圖,但車機里帶著的騰訊的APP打開后二級菜單里藏著個騰訊地圖,聊勝于無。這個騰訊地圖不能在主駕駛儀表盤和HUD里體現(xiàn)出來,所以還是只能用百度地圖。不能自己OTA,只能去4s升級,升級后百度變成了低版本的高德,其他基本沒變化。、
2、音樂只能用騰訊的,品味很不好,城鄉(xiāng)結(jié)合部風格,carplay又不能用,只支持華為的hicar手機映射。湊合連藍牙吧,經(jīng)常卡死,只有等車啟動后車機系統(tǒng)完全打開,翻到藍牙連接的三級菜單,連接成功率才比較高,還不能顯示歌詞,有時候不顯示歌曲封面,用著比較糟心。等待魅族的車機系統(tǒng)看看能不能給這車做個更新吧。
3、有些宣傳的功能實際上是沒有的。比如自動泊車功能,有菜單,沒法喚出;還比如內(nèi)部攝像頭,這個沒有挺好,隱私嘛。內(nèi)置行車記錄儀也沒有,我拼夕夕買了個,可以隱藏起來的。銷售送的記錄儀很丑,塑料看起來是再生材料,很糟糕,拔之扔之!全景影像比豐田的VCD畫質(zhì)好,但距離判斷成謎,逐步適應中……
4、Bose音響系統(tǒng)完全不是我印象中的Bose,音質(zhì)不算差,但真的不Bose。
有一個好奇怪的事情就是車機藍牙每次都會更改我手機的設備名稱,有點玄乎。(下圖的小人兒是我的設備名字,后面的數(shù)字每次都會變的不一樣,不知道是水果機的問題還是車機的問題)



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發(fā)表于 2023-3-16 13:59:12 | 只看該作者
這么長的連屏,一不小心就電瓶虧電了?
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發(fā)表于 2023-3-16 15:12:55 | 只看該作者
吉利很努力,挺好的
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發(fā)表于 2023-3-16 16:28:26 | 只看該作者
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