3位二手車販子聊本田雅閣：二手車不要輕易買本田？十代雅閣 ...

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雅閣在國內(nèi)幾乎家喻戶曉，從六代國產(chǎn)開始到現(xiàn)在最新的十代，每一代都是B級轎車的熱門備選。至于它在二手車市場上的口碑如何，以及現(xiàn)在的十代雅閣進(jìn)化得怎么樣？我們一起聽聽三位二手車販子怎么說。
注：“二手車販子”僅僅是欄目昵稱考慮，并無任何貶義。一款車表現(xiàn)到底如何，特別是長時間的質(zhì)量耐久性、市場保值率、用戶真實口碑等等，他們才是大神。
本期的三位大神，均有二手車市場5年以上工作背景，有的還在本田4S店干過，對雅閣都很了解。
為尊重大家隱私，下文的QA問答中，三位均采用很經(jīng)典的化名——張三、李四、趙五。
Q1：那么多代雅閣，哪代給你印象最深、最喜歡？

張三：最喜歡6代，對當(dāng)時的3.0L 6缸發(fā)動機(jī)著迷，當(dāng)時那個2.3L的不行，漏油厲害，問題比較多。而且6代保值率最高，最后一批04年那批，還能賣1萬呢。

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李四：8代，當(dāng)時我們老家村里就有一輛，印象中很有范兒。而且保值率一直都很高，因為當(dāng)時新車降價沒那么厲害，二手車價格一直堅挺。

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趙五：喜歡7代的圓滑流線的設(shè)計，科技屬性穩(wěn)定。動力強(qiáng)、耐用、沒啥故障，比8代的問題要少一些。

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Q2：雅閣和同級相比，在二手車市場搶手程度如何？

張三：在我們山東地區(qū)，雅閣和凱美瑞搶手程度差不多，都很保值。天籟在我們這里不太受認(rèn)可。
李四：我記得8代雅閣跟凱美瑞、天籟市場占有率差不多，到了9代，干不過凱美瑞和天籟了。9代半保有量又增多了，因為大面積網(wǎng)約車在用?，F(xiàn)在去收9代半依然很搶手，我自己就收了一輛9代半開。
趙五：我們廣東地區(qū)雅閣搶手程度要更高。大家也可以自己在58這樣的二手車平臺上看看，車齡在1-3年的9代和9代半的燃油版雅閣15萬左右，混動版在20萬左右。燃油版當(dāng)年16.98-23.78萬，混動版23.98-27.98萬元，非常保值。

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數(shù)據(jù)來源：58同城二手車

Q3：收過多少輛雅閣，能不能說下靠雅閣賺了多少錢？

張三：不算太多，其實除了車況復(fù)雜一些的雅閣，其他的利潤并不高。我們這里，一般雅閣不出問題不會往外賣，大多自己會一直開下去，賣得很少。我接觸過一位大姐，她那08年的雅閣，17萬公里了一點毛病沒有，只是換過燈泡和節(jié)氣門。
李四：賣過3輛8代、自己收過一輛9代半。9代半做工跟不上8代，更跟不上7代。包括做工、鈑金件用料、隔音啥的。
趙五：賺多少錢？保密。
Q4：雅閣和同級對手相比，哪兒好哪兒不好？

張三：好的點是混動版開著很好，口碑也一直不錯。不好的點是高級感差一些，搭載地球夢發(fā)動機(jī)的雅閣，積碳會比較嚴(yán)重。
李四：我記得2010年前后的雅閣在外觀、保有量、保值率，比凱美瑞、天籟都好一些；不好的方面，隔音、座椅舒適度跟不上天籟，不過天籟小問題太多，在二手車市場干不過雅閣和凱美瑞。天籟除了舒服之外，并沒啥太大優(yōu)勢。
趙五：好的是動力一直還不錯，不好的是隔音控制、底盤有些硬。

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Q5：對于九代雅閣，你希望在哪些地方進(jìn)行改進(jìn)？

張三：一是地球夢發(fā)動機(jī)再優(yōu)化一下，二是2.0L CVT的變速箱解決下在低速不太平順（時速在40-60那段有點抖）的問題。我接觸過的9代雅閣，基本3萬公里就開始有這個問題。
李四：用料和做工，再提升下吧，看著更有高級感一點。
趙五：九代2.4L那款，有些不穩(wěn)定因素，一鍵啟動會在冷車狀態(tài)難啟動（100臺大概有5臺）；2.0L通病是漏油（10臺有2-3臺），缸蓋墊那里滲油情況比較多；3.0L V6那款，大部分都是后輪吃胎（因為3.0L是寬胎）……希望新車不要有這些問題。
Q6：第一眼看到十代雅閣什么感覺？

張三：想起了小時候的動畫片，大鍍鉻格柵，個人不是很喜歡。
李四：大號思域。
趙五：前臉比較科技感，后屁股像跑車。這級別的車已經(jīng)沒之前那么穩(wěn)重了。

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Q7：十代雅閣的哪些變化是你比較滿意的？

張三：混動價格放得很低了，以前要30多萬，現(xiàn)在20萬出頭就能買，開著也更有樂趣一些。
李四：還沒開過，只感覺面對的群體更年輕了，因為整體更偏向年輕運(yùn)動，是好事兒也是壞事兒。
趙五：1.5T動力還可以，帶T的一般會有渦輪遲滯，我開過一次，雅閣渦輪介入的點比較及時，不會有啥明顯遲滯。
Q8：有什么優(yōu)點你覺得是一直保持延續(xù)下來的嗎？

張三：主要結(jié)構(gòu)件質(zhì)量還是不錯的，本田的發(fā)動機(jī)變速箱一般不會出現(xiàn)大毛病，除非保養(yǎng)不當(dāng)。
李四：本田的技術(shù)和品牌認(rèn)可度，加上雅閣一直以來的口碑。不管凱美瑞、天籟多好，雅閣一直會有忠實的固定人群。
趙五：動力感受和耐久性吧？目前不是很好說。
Q9：對十代雅閣不太滿意的點呢？可能會影響二手車市場流通的有哪些？

張三：個人覺得啊，大號思域缺少之前的穩(wěn)重感，不過目前都這樣，看表現(xiàn)。
李四：沒有太大亮點，放在思域面前就是一“大號思域”，我對十代不是很感冒。因為設(shè)計沒有太大新意，有點套娃，相反凱美瑞設(shè)計的新意挺明顯的。而且我身邊在4S店的朋友反饋銷量不如之前那么好，對手實力也很強(qiáng)。

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趙五：我還是保守一點吧，暫時不好點評，為時過早。
Q10：你預(yù)估十代雅閣的保值率會有什么變化嗎？

張三：國六等環(huán)保政策越來越嚴(yán)，動力輸出也會受限制一些，可能會影響保值率。
李四：產(chǎn)品力本身現(xiàn)在都沒啥問題，不過價格都越來越低，新車都沒那么好賣了，保值率應(yīng)該會比以前差。
趙五：不會有啥變化。
Q11：對于買九代二手雅閣，還是新十代，你有啥意見嗎？

張三：主要看錢多少，錢夠的話，為啥不買新的？買二手車盡量不要買本田、豐田，因為總體來說，到了二手車市場的，要么長里程、要么不板正。像買個大眾開一年就賣了的情況很少。
李四：我推薦買9代半，一是市場保有量大，流通好處理一些；二是你想想買10代的話，標(biāo)配往下的上路也得20萬。還有其他二手車的好處，比如沒有購置稅等等。
趙五：我建議根據(jù)個人情況來看，買車是干嘛，還有年齡多大。比如35-50歲之間的，用9代2.4L那款（2.0L動力不足，開空調(diào)時抖動會比2.4L明顯一些），35歲以下就買10代吧。

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Q12：如果你去收一輛十代雅閣，你會重點關(guān)注哪里？

張三：里程和車架。如果是幫親戚朋友選，會關(guān)注是否原版原漆。只是倒手賣的話，主要關(guān)注價格以及后續(xù)需要花多少錢整備。
李四：更多關(guān)注車架等事故點。
趙五：顏色和事故。在我們這里，聽說10代黑色明顯比白色價格低，10代的黑色變得不如其他顏色保值。兩車放那里，白車1個月賣掉，黑車3個月后還得降價。還有一定注意事故的檢查，新車為啥立刻賣掉？一定看好水泡、大事故等等。

OK，以上就是三位大神對雅閣的點評，非常感謝閱讀。
大家有什么疑問，可以盡管留言。
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如果說以上還不引起你重視，那么，車質(zhì)網(wǎng)上雅閣存在共性投訴，有關(guān)專家對雅閣給出的建議是謹(jǐn)慎購買。
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