88家電池回收白名單企業(yè)詳解！

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第一批電池回收白名單企業(yè)
衢州華友鈷新材料有限公司
成立于2011年5月，是華友鈷業(yè)的子公司，注冊資本20.16億元，位于浙江省衢州高新技術產業(yè)園區(qū)。以非洲鈷資源、印尼鎳資源開發(fā)利用為基礎，擁有全球最大的鈷生產線，已具備年產3.5萬噸鈷（金屬量）、1萬噸鎳（金屬量）、1萬噸銅（金屬量）的生產能力，是國內鈷行業(yè)龍頭企業(yè)，鈷產品銷量多年保持國內第一。
贛州市豪鵬科技有限公司（再生利用）
成立于2010年9月，注冊資金8947.4萬元，位于江西贛州，由廈門鎢業(yè)、北汽新能源、豪鵬國際等控股。主要從事廢舊新能源汽車動力電池回收及梯次利用，廢舊電池無害化和資源循環(huán)利用。主要產品包括鈷鹽、鎳鹽、鋰鹽以及梯次利用系列產品。擁有金屬鋰回收提純、負極碳粉回收利用、電池粉料連續(xù)浸出工藝、鎳鈷錳協(xié)同萃取提純、鈷鎳錳離子交換凈化、精細拆解等技術。
荊門市格林美新材料有限公司
成立于2003年12月，位于荊門市高新區(qū)掇刀區(qū)，注冊資本84.39億元，是格林美的全資子公司。主要從事廢舊電池、廢棄鈷鎳資源等報廢資源的回收及資源化再利用。循環(huán)再造鈷、鎳、銅、鎢、金、銀、鈀、銠、鍺、銦、稀土等30余種稀缺資源以及三元動力電池材料等高科技產品，年回收廢舊電池數(shù)量占中國報廢總量的10%，年回收鈷資源超過中國原鈷開采量的200%。產品供應肯納金屬、山特維克、森拉天時、SAMSUNG SDI、ECOPRO、CATL、LGC、容百科技、廈門鎢業(yè)等全球優(yōu)質客戶。
湖南邦普循環(huán)科技有限公司
成立于2008年1月，位于湖南長沙。是寧德時代的子公司，是邦普集團的濕法冶金基地，是中國最大的廢舊電池資源化橋接式循環(huán)演示基地和廢舊電池資源化清潔生產樣板工廠，現(xiàn)已建設電池回收網點221個?，F(xiàn)已具備電池回收處理規(guī)模12萬噸/年，主導產品三元前驅體產能88000噸/年，氫氧化鋰7000噸/年，碳酸鋰3000噸/年等。
廣東光華科技股份有限公司
公司創(chuàng)建于1980年，2015年2月深交所掛牌上市（證券代碼：002741）。公司以高性能電子化學品、高品質化學試劑與產線專用化學品、新能源材料和退役動力電池梯次利用及再生利用為主導，同時提供其他專業(yè)化學品的定制開發(fā)及技術服務。擁有失效鋰電池多元素梯級回收及污染物無害化處置關鍵技術。
自主開發(fā)了“電池精細拆解-極片分離-極粉分離”工藝，實現(xiàn)了精細拆解每年4萬噸的產能，目前鎳鈷錳回收率可以到99%以上，鋰綜合回收率≥95%，鐵、磷的回收率>98%，石墨回收率>98.5%。
第二批電池回收白名單企業(yè)
藍谷智慧（北京）能源科技有限公司（梯次利用）
成立于2016年6月，是北汽集團旗下從事能源服務與技術創(chuàng)新的平臺型公司。是一家新能源電池研發(fā)商，致力于通過換電和電池再利用技術，將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合，旗下產品包括光儲換電站、移動充電車等，主要應用于汽車交通領域。
天津銀隆新能源有限公司（梯次利用）
公司成立于2016年10月，為銀隆集團全資子公司，位于天津市靜?？h天津子牙循環(huán)經濟產業(yè)區(qū)。主要經營產品：生產及銷售自產鋰離子動力電池和儲能電池；充電站開發(fā)、設計、制造和銷售；對新能源相關領域技術的研究開發(fā)；混合動力、純電動車動力總成、電機、電源管理系統(tǒng)及相關領域的技術開發(fā)；汽車銷售。
天津賽德美新能源科技有限公司（再生利用）
成立于2017年4月，位于天津濱海高新區(qū)，專注于新能源汽車動力電池梯級利用和”物理法“回收。自主開發(fā)我國首條廢舊動力電池自動化拆解、精確分離、全組分材料回收生產線。
上海比亞迪有限公司（梯次利用）
公司于2002年8月12日在上海市工商局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營范圍包括生產鋰離子電池及其零件和部件、新型平板顯示器件等。
格林美（無錫）能源材料有限公司（梯次利用）
格林美下屬全資公司，是格林美在新能源業(yè)務板塊的重點園區(qū)。成立于2011年，注冊資本7.2億元。致力于鋰離子電池用高端鈷酸鋰以及三元正極材料的研發(fā)和生產，廢舊動力電池回收拆解及梯次利用。2017 年首創(chuàng)性研發(fā)建成首臺套動力電池精細無損智能化拆解線，年處理5萬套廢舊車用動力電池。
衢州華友資源再生科技有限公司（梯次利用/再生利用）
成立于2017年4月，位于浙江省衢州市高新園區(qū)，為華友循環(huán)子公司，承擔華友循環(huán)產業(yè)集團退役電池再生利用的職能，具備再生利用、梯次利用資質。具備產能年處理電池料65000噸、鈷鎳金屬10000噸、碳酸鋰10000噸。
浙江天能新材料有限公司（再生利用）
成立于2018年10月，主要從事廢舊鋰電池的回收、處置及再利用。2018年，天能控股集團投資建設廢舊鋰電池回收項目，成立浙江天能新材料有限公司。項目總投資2.37億元，具備年處理2.3萬噸廢舊動力鋰電池梯級利用及綠色回收再利用能力。
安徽綠沃循環(huán)能源科技有限公司（梯次利用）
成立于2017年5月，注冊資本5000萬元，主要產品包括輕型動力電池系統(tǒng)和儲能電池系統(tǒng)。擁有多條自動化產線，實現(xiàn)日處理廢舊動力蓄電池20萬支，梯次動力電池年產能規(guī)模達1.2GWh。
中天鴻鋰清源股份有限公司（梯次利用）
為天賜材料控股子公司，成立于2017年3月。專注廢舊電池的回收、梯次利用和再生利用；新能源汽車動力電池的回收拆解，梯次利用與銷售租賃，主要承擔集團鋰電池梯次利用業(yè)務模塊。
江西贛鋒循環(huán)科技有限公司（再生利用）
成立于2016年1月，是贛鋒鋰業(yè)全資子公司，位于江西新余國家高新技術產業(yè)區(qū)，從事電池、金屬廢料的回收、加工與銷售。2019年建成投產年處理34000噸廢舊鋰電池綜合回收項目。已具備2萬噸/年磷酸鐵鋰電池處理能力。
贛州市豪鵬科技有限公司（梯次利用）
成立于2010年9月，注冊資金8947.4萬元，位于江西贛州，由廈門鎢業(yè)、北汽新能源、豪鵬國際等控股。主要從事廢舊新能源汽車動力電池回收及梯次利用，廢舊電池無害化和資源循環(huán)利用。擁有異構兼容梯次利用系列技術，可實現(xiàn)不同狀態(tài)退役電池的交叉使用和替換，并開發(fā)了500kwh梯次利用儲能系統(tǒng)。
河南利威新能源科技有限公司（梯次利用）
是宇通集團鋰電池產業(yè)鏈核心企業(yè)，主營業(yè)務涉及動力電池回收，房車備用電源、通信備用電源、低速車動力電源、戶外移動電源、儲能系統(tǒng)制造等多個領域，擁有33項電池梯次利用專利發(fā)明，2021年回收退役動力鋰電池2000噸。
格林美（武漢）城市礦產循環(huán)產業(yè)園開發(fā)有限公司（梯次利用）  
成立于2010年，是格林美全資子公司，已建成世界領先的電子廢棄物和報廢汽車綜合利用處理基地。
湖南金源新材料股份有限公司（再生利用）
成立于2003年，從事鈷廢料及廢舊鋰電池綜合回收處理、高端電池材料生產。掌握了廢舊鋰電池正極材料綜合回收利用技術。采取分級萃取技術實現(xiàn)廢舊鋰電正極材料中鈷、鎳、錳、鋰等有價金屬全回收，鋰回收率達到90%以上，同時實現(xiàn)工業(yè)廢水零排放。具備每年拆解回收5萬噸廢舊電池的產能。
深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術有限公司（梯次利用）
成立于2016年9月，為深高速集團旗下控股子公司。公司以粵港澳大灣區(qū)為起點、以固廢資源化為經營載體、以深汕特別合作區(qū)為試點示范基地，建立起一整套從“回收—拆解—梯次再制造—原材料循環(huán)再利用”的汽車后市場及動力電池后市場循環(huán)經濟模式。
珠海中力新能源科技有限公司（梯次利用）
成立于2018年5月，為光華科技全資子公司。經營范圍為：二次資源循環(huán)利用技術的研究、開發(fā)、高新技術咨詢與服務；鋰離子電池的回收、拆解、綜合利用與拆解物的處置、銷售；新能源汽車動力電池的收集、儲存、處置；新能源汽車動力電池回收、梯級利用、拆解、綜合利用與銷售等。
惠州市恒創(chuàng)睿能環(huán)?？萍加邢薰荆ㄌ荽卫茫?
成立于2018年1月，專注于廢舊鋰電池的梯級利用和再生利用，是目前國內物理法回收處理的先行者，已獲得相關知識產權16項，其中發(fā)明專利2項，實用新型14項。2020年一共回收近2GWH廢舊鋰電池，其中約1/3用于梯次利用。2021年回收廢舊動力電池39523噸 。
江門市恒創(chuàng)睿能環(huán)?？萍加邢薰荆ㄔ偕茫?
成立于2019年5月，從事退役動力電池循環(huán)綜合利用領域?？赡晏幚砀黝悺巴艘邸变囯x子電池1萬噸。
廣東佳納能源科技有限公司（再生利用）
由道氏技術全資控股。成立于2003年，主要從事鋰電池材料三元前驅體及高端鈷鹽等產品的研發(fā)、生產、銷售?，F(xiàn)已形成年產三元前驅體22000噸、鈷鹽10000金屬噸的生產能力 。
四川長虹潤天能源科技有限公司（梯次利用）
成立于2018年9月，系四川長虹集團在能源板塊布局中專業(yè)負責動力鋰電池梯級利用、回收再利用的子公司。從事動力鋰電池梯級利用研發(fā)、設計、生產、銷售；節(jié)能環(huán)保技術及產品的研發(fā)、咨詢、轉讓、服務，運輸、儲存、處置及綜合利用的高科技企業(yè)，目前擁有年生產梯級利用電池200MWh能力。
貴州中偉資源循環(huán)產業(yè)發(fā)展有限公司（再生利用）
成立于2016年10月，位于貴州省銅仁市大龍經濟開發(fā)區(qū)，為中偉股份控股子公司。專注于廢舊動力鋰離子電池綜合循環(huán)及梯級利用。積極布局廢舊金屬、報廢電子電器產品回收、分類貯存與綜合回收利用；廢棄資源循環(huán)利用技術的研究、開發(fā)與綜合利用。
廈門鎢業(yè)股份有限公司（再生利用）
廈門鎢業(yè)股份有限公司成立于1997年12月，是在上海證券交易所上市的集團型股份公司（股份代碼：600549），主要從事鎢冶煉產品、鎢粉末、硬質合金、鎢鉬絲材、新能源材料等的研發(fā)、生產與銷售。是國內最大的鎢鉬產品生產與出口企業(yè)。年消費的鎢金屬量占全球消費市場的23%，鎢冶煉產品的生產能力達25000噸，居世界第一。
第三批電池回收白名單企業(yè)，9省20家企業(yè)上榜河北中化鋰電科技有限公司（再生利用）
河北中化鋰電科技有限公司于2019年07月24日成立。河北中化鋰電科技有限公司是中化集團鋰電回收業(yè)務平臺，是中化集團下屬上市公司中化國際（控股）股份有限公司投資控股企業(yè)。主要從事鋰離子動力電池回收技術研發(fā)，以及對鋰離子動力電池回收項目的投資、開發(fā)、建設、管理。目前，中化鋰電科技已擁有授權專利7篇，先進的產業(yè)化示范生產線一條以及萬噸級產業(yè)化實施計劃和方案。
蜂巢能源科技有限公司（梯次利用）
蜂巢能源起源于長城汽車，是一家專業(yè)研發(fā)制造汽車動力電池、儲能系統(tǒng)的新能源高科技公司。2018年注冊成立蜂巢能源科技有限公司并從長城汽車剝離獨立，蜂巢能源是一家專業(yè)從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能產品研發(fā)和制造的新能源高科技公司。目前公司已申請各類技術專利2000余項，其中發(fā)明專利800余項，PCT國際專利申請48項，榮獲“2020年度中國汽車行業(yè)知識產權優(yōu)秀企業(yè)”榮譽。
江蘇歐力特能源科技有限公司（梯次利用）
江蘇歐力特能源科技有限公司于2004年在高郵市市場監(jiān)督管理局登記成立。公司經營范圍包括太陽能電池板組裝、太陽能路燈系統(tǒng)、太陽能戶用系統(tǒng)集成等。擁有自主專利24個，并擁有自主研發(fā)設計的從電解鉛到合金配制、板柵鑄造以及涂板固化等全自動生產流水線25條，年生產能力達250萬KVAH以上。
南通北新新能源科技有限公司（再生利用）
南通北新新能源科技有限公司于2012年02月成立。南通北新新能源科技有限公司成立于2012年。從成立至今，始終堅持100%資源循環(huán)方式，再生利用廢舊新能源動力鋰電池和消費電子3C電池。公司近兩年處理廢舊電池總量持續(xù)增長，2019年為2610噸，2020年為16450噸 ；下游客戶全部為行業(yè)前五的前驅體和正極材料頭部企業(yè)；并受江蘇省市場監(jiān)管局、工信廳委托，作為唯一牽頭單位制定動力鋰電池再生利用省級標準。
浙江天能新材料有限公司（梯次利用）
浙江天能新材料有限公司于2018年10成立， 榮獲“浙江省第一批固廢資源綜合利用骨干企業(yè)”、“中國動力蓄電池資源循環(huán)利用示范企業(yè)”等殊榮。2020年12月16日，工信部公示了第二批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，浙江天能新材料有限公司入選再生利用企業(yè)“白名單”。
杭州安影科技有限公司（梯次利用）
杭州安影科技有限公司成立于2019年12月23日，主要經營計算機軟件、計算機系統(tǒng)集成、電池管理系統(tǒng)、充換電設備、均衡芯片的技術開發(fā)、技術服務、成果轉讓；電池回收及梯次利用，再生資源回收及利用；電子產品、電力設備、電池及電池系統(tǒng)、充換電設備、節(jié)能環(huán)保設備的銷售；生產：電子產品、電池管理系統(tǒng)、電池均衡系統(tǒng)、充放電設備、成組電池。
浙江新時代中能循環(huán)科技有限公司（梯次利用/再生利用）
浙江新時代中能循環(huán)科技有限公司：為國內第一批鈷鎳冶煉及電池回收企業(yè)，專注鎳鈷鋰資源循環(huán)及動力電池回收。同時為國家科技部重點研發(fā)計劃“固廢資源化”重點專項“6.1退役動力電池異構兼容利用與智能拆解技術”及“6.2退役三元鋰電材料高效清潔回收利用技術與示項目”兩大國家課題承擔單位；國家標準《廢電池回收技術規(guī)范》及行業(yè)標準《退役動力電池拆解放電技術與安全規(guī)范》、《退役動力電池拆解智能拆解技術與裝備》、《退役動力電池拆解破碎分選成套系統(tǒng)》編制單位。
安徽巡鷹動力能源科技有限公司（梯次利用）
安徽巡鷹動力能源科技有限公司成立于2019年7月，專業(yè)從事新型鋰電池及材料、新能源汽車動力電池管理、運營、追溯、回收利用、再生利用的高凈值利用技術及自動化技術研究、產品研發(fā)、生產、銷售的高新技術企業(yè)。產品應用范疇涉及家用備用電源、戶外儲能電源、低速車系列電池、特種車輛系列電池、鐵塔基站系列、儲能電站、新農村項目品類產品、UPS不間斷電源、太陽能路燈電池組、農業(yè)用具及其他相關領域。
合肥國軒高科動力能源有限公司（梯次利用）
合肥國軒高科動力能源有限公司是國軒高科股份有限公司的全資子公司，成立于2006年5月  ，公司總部座落于合肥市新站高新區(qū)，擁有合肥、經開、廬江、南京、青島、唐山、南通、柳州、桐城、宜春等多個生產基地，是一家專注于能源存儲與應用的技術型公司。其主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組，應用于純電動商用車、乘用車、專用車和混合動力汽車等新能源汽車和儲能領域。
2023年2月，合肥國軒高科動力能源有限公司日前與歐洲電池制造商InoBat 簽署諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，雙方將在生產制造、技術研發(fā)等多個領域開展合作探討。在電芯制造領域，雙方將共同探索以合資形式建設40GWh電芯及 Pack工廠；在技術合作領域，將基于雙方各自在磷酸鐵鋰和三元電池領域的優(yōu)勢展開合作；在儲能領域，雙方將基于InoBat在斯洛伐克現(xiàn)有工廠，共同探索開展儲能電池生產的潛力，以盡快開拓歐洲市場。此外，雙方還致力于在設施運營方面建立技術與商業(yè)合作，并共同探討生產廢料和報廢電池循環(huán)再生產的可行性方案。
池州西恩新材料科技有限公司（再生利用）
西恩科技成立于2004年，前身是上海西恩水處理工程有限公司，公司總部位于上海，下設池州西恩新材料科技有限公司、安徽西恩循環(huán)科技有限公司和上海西恩環(huán)保科技有限公司3家全資子公司。并在安徽省池州市高新技術開發(fā)區(qū)設有總占地面積達700多畝的生產、研發(fā)基地。公司擬募集資金也將投資于“20萬t/a鋰電池材料綜合回收利用項目”，該項目總投資金額超40億元，建成后，公司年處理鋰電池材料可達20萬噸、年產三元前驅體8萬噸、年產碳酸鋰2.5萬噸，一定程度上可以完善公司的鋰電循環(huán)產業(yè)鏈。
福建常青新能源科技有限公司（再生利用）
福建常青新能源科技有限公司成立于2018年10月， 位于中福建龍巖上杭縣。常青新能源由吉利集團、巴斯夫杉杉、紫金礦業(yè)共同投資組建，主營廢舊鋰電池資源化回收，鋰電池梯次利用及再生拆解破碎、濕法工藝和前驅體工藝，鋰電三元前驅體的研發(fā)、生產、銷售及進出口貿易等業(yè)務，將充分利用各股東方優(yōu)勢，打造鋰電資源生態(tài)閉環(huán)產業(yè)鏈。常青新能源五年計劃總投資65.89億元，建設15萬噸/年廢舊鋰電池資源化利用和10萬噸/年三元前驅體生產線，共分三期建設。其中一期工程投資11.8億元，建設1萬噸/年廢舊鋰電池資源化利用生產線和2萬噸/年三元前驅體生產線。
江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司（再生利用）
江西天奇金泰閣目前已完成建設投產動力蓄電池回收及再生利用相關工藝設備，技術路線具備一定先進性，實現(xiàn)穩(wěn)定運行年處理退役動力蓄電池綜合回收利用（折合電池包）約25，000t/年規(guī)模的生產線。具備從動力蓄電池回收、拆解、預處理、元素精準分離提取到生產電池級硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳、碳酸鋰綜合利用全套工藝技術，以及合成生產磁材、催化劑、鋰電、色料等行業(yè)不同特性要求的氧化鈷、氫氧化鈷、氧化鎳、碳酸鎳等的能力。
江西睿達新能源科技有限公司（再生利用）
江西睿達新能源科技有限公司于2014年10月成立，專注于鋰電正極材料、前驅體及回收利用廢舊鋰電池生產電池級金屬鹽等產品研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)，資產規(guī)模5億元，是國家高新技術企業(yè)。目前廢舊鋰電池回收利用的電池級金屬鹽生產線已經量產，公司生產銷售的主要產品有：電池級硫酸鈷，電池級硫酸鎳，電池級碳酸鋰，電池級硫酸錳。已建成廢舊鋰電池拆解線、鎳鈷錳鋰濕法回收線，工藝上已實現(xiàn)從拆解-破碎-冶煉-金屬鹽-三元前驅體制備的閉環(huán)體系。
長沙礦冶研究院有限責任公司（梯次利用）
長沙礦冶院創(chuàng)立于1955年，位于湖南長沙，為中國五礦集團全資子企業(yè)。致力于打造一條退役動力電池“回收—梯次儲能利用—資源再生”閉環(huán)產業(yè)鏈。2022年8月，長沙礦冶院“退役動力電池梯次儲能商業(yè)化應用專利導航”等項目獲批省市知識產權項目。
項目以院退役動力電池綜合利用業(yè)務為基礎，依托院專利分析和技術研發(fā)團隊，重點對國內外退役動力電池梯次利用的市場布局、技術攻關、業(yè)態(tài)趨勢等方面進行專利檢索與分析，對提升院退役動力電池綜合利用行業(yè)競爭力，助力新能源汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
湖南凱地眾能科技有限公司（再生利用）
湖南凱地眾能科技有限公司于2018年09月成立。公司經營范圍包括：鋰離子電池材料的研發(fā)、生產、銷售；新能源汽車電池生產設備的研發(fā)、生產、銷售；環(huán)保技術的研發(fā)、推廣；再生資源綜合利用；廢舊鋰電池綜合回收利用等。2020年實現(xiàn)6000噸廢舊新能源鋰電池環(huán)保綜合回收處理能力。
金馳能源材料有限公司（再生利用）
金馳能源材料有限公司成立于2013年01月，注冊地位于長沙市望城區(qū)，經營范圍包括新能源材料的研發(fā)、生產、銷售，以及相關的技術服務；自營和代理商品和技術的進出口業(yè)務；廢舊動力蓄電池的回收、貯存、拆解、破碎分選、提取、提純與銷售，以及相關技術服務。主要產品有鋰離子電池用三元正極材料及三元前驅體、鎳氫電池用氫氧化鎳等。年產能10000噸。
湖南金凱循環(huán)科技有限公司（再生利用）
湖南金凱循環(huán)科技有限公司成立于2016年5月，專業(yè)從事廢舊鋰電池、動力電池、含鋰廢料及鎳鈷廢料的處置及回收利用，粗制鋰鹽提純、鋰化合物、鎳化合物、鈷化合物、錳化合物等鋰電相關產品研發(fā)、制造、銷售。公司創(chuàng)始人顏群軒博士，長期從事鋰資源綜合利用領域研究，2014年涉足含鋰廢料綜合回收利用，設計國內第一條產業(yè)化的含鋰廢料回收制備電池級碳酸鋰產線。公司具有自主知識產權回收技術，資源回收率、產品質量、穩(wěn)定性均具行業(yè)前列，已取得授權專利14項，申請專利45項，其中發(fā)明專利30項。年處理鋰離子電池及含鋰廢料17000噸，粗制鋰鹽提純8200噸，年產碳酸鋰6000噸，單水氫氧化鋰800噸。
江門市朗達鋰電池有限公司（梯次利用）
朗達成立于2000年，是一家在華南地區(qū)獲得ISO9001認證的電池設計，開發(fā)和制造的公司，專門生產磷酸鋰離子，鋰離子，鎳鎘和鎳氫充電電池。朗達始終專注于創(chuàng)新和技術，它擁有自己的UN38.3安全測試實驗室和IEC62133測試實驗室。自成立以來，朗達已與哈爾濱工業(yè)大學建立了長期合作關系，并建立了相關的實驗室。
廣東迪度新能源有限公司（梯次利用）
廣東迪度新能源有限公司成立于2018年10月，位于廣東省東莞市長安鎮(zhèn)，致是致力于動力鋰電池梯次利用的研發(fā)、生產、銷售于一體的高新技術企業(yè)，太陽能鋰電池系統(tǒng)方案服務商，目前有東莞，江門兩大生產銷售基地，武漢光谷研發(fā)中心。2021年公司總計消納2500噸汽車退役動力鋰電池，主要分布比亞迪品牌退役鋰電池1000噸， CATL品牌退役汽車鋰電池800噸，力神和國軒合計700噸。
派爾森環(huán)?？萍加邢薰荆ㄌ荽卫?再生利用）
派爾森環(huán)?？萍加邢薰居?018年12月成立，公司經營范圍包括：節(jié)能環(huán)保產品的研發(fā)及資源綜合利用；廢舊電池回收、處理及綜合利用；電池產品銷售；有色金屬銷售；電池回收技術咨詢、技術轉讓、技術服務；報廢汽車回收拆解、舊汽車零件銷售等。派爾森環(huán)?？萍加邢薰臼俏鞅钡貐^(qū)第一家具備新能源汽車動力電池全產業(yè)鏈處理能力的企業(yè)。投資興建的“廢舊鋰電池報廢汽車家用電器資源化利用及危險廢物綜合處置項目”是集汽車回收拆解、動力電池拆解、PACK、物理破碎、鎳鈷錳鋰濕法萃取、危險廢物綜合處置六大板塊為一體的省級重點項目。
第四批電池回收白名單公布！17省市41家企業(yè)上榜

天津巴特瑞科技有限公司
位于子牙經開區(qū),2021年5月17日巴特瑞科技天津示范生產基地竣工交付?？偼顿Y28000萬元。項目建成后，預計年拆解、破碎、分選退役動力電池1萬噸。
天時力（天津）新能源科技有限責任公司
位于天津子牙循環(huán)經濟產業(yè)區(qū)，注冊資金1818萬。經營范圍包過新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用；配電開關控制設備研發(fā)；配電開關控制設備制造。
天津動力電池再生技術有限公司
天津動力電池再生技術有限公司成立于2020年12月07日，由格林美(武漢)動力電池回收有限公司全資持股，法定代表人為張振中。經營范圍包括一般項目：新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；電池制造；蓄電池租賃；電池銷售；資源再生利用技術研發(fā)等。
風帆有限責任公司動力電源分公司
成立于2019年，位于河北省徐水。經營項目包括鋰離子電池及其材料的研究、制造；并提供鋰離子電池及其材料的技術服務；廢舊電池及材料回收、銷售等。其動力電池梯次利用建設項目總投資287萬元，總占地面積3160㎡，建成后將新增1億Wh鋰離子電池模組的年生產能力。
北汽鵬龍（滄州）新能源汽車服務股份有限公司
目前主要是退役動力電池的梯次利用，現(xiàn)有2條梯次利用電池PACK生產線，2條電池拆解線。2021年10月開始試生產，滿負荷后年產能可達0.7GWh。符合梯次利用的電池將走上梯次利用電池PACK生產線，制成電動自行車、電動三輪車等電池，以及移動電源、后備電源、應急電源等儲能設備。不符合梯次利用的電池將進入拆解線，發(fā)往戰(zhàn)略合作伙伴格林美（天津）動力電池回收有限公司等企業(yè)進行資源化處理。二期計劃梯次利用4.9GWh，三期計劃梯次利用10.5GWh。
河北順境環(huán)?？萍加邢薰?/strong>
河北順境環(huán)保科技有限公司，成立于2017年，位于河北省石家莊市，是一家以從事科技推廣和應用服務業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本3900萬人民幣，實繳資本1170萬人民幣。
富奧智慧能源科技有限公司
位于吉利省長春市汽車開發(fā)區(qū)，由富奧股份投資建設，通過富奧智慧能源科技有限公司實現(xiàn)了新能源車用電池回收梯次利用領域的生態(tài)業(yè)務布局，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、能源管理、科技創(chuàng)新為驅動，投身循環(huán)經濟和環(huán)保事業(yè)，賦能產業(yè)升級和智慧未來。主要承接一汽集團退役電池業(yè)務。
吉林鐵陽盛日循環(huán)科技有限公司
吉林鐵陽盛日循環(huán)科技有限公司是國內首家取得電池回收相關資質的中外合資企業(yè)，成立于2017年，注冊資金8000萬。由天津鐵陽商貿有限公司、韓國盛日高科技株式會社、天津鐵陽新能源科技集團有限公司等共同投資建設。2022年7月3日吉林鐵陽盛日循環(huán)科技有限公司年產6萬噸新能源動力電池回收綜合利用項目簽約儀式在吉林省圖們市舉行。該項目總投資2億元，項目達產后，預計實現(xiàn)年總產值7億元，實現(xiàn)利稅3500萬元左右。
鑫廣再生資源（上海）有限公司
鑫廣再生資源(上海)有限公司成立于2006年09月28日，法定代表人為黃尚渭。經營范圍包括一般項目：固體廢物治理；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；資源再生利用技術研發(fā)；資源循環(huán)利用服務技術咨詢；生產性廢舊金屬回收；再生資源銷售；再生資源加工；再生資源回收（除生產性廢舊金屬）等。
上海毅信環(huán)?？萍加邢薰?/strong>
上海毅信環(huán)?？萍加邢薰境闪⒂?018年1月，是國家高新技術企業(yè)。公司致力于新能源汽車退役動力電池的集中收集、檢測、評估和綜合利用，已建成年處理10000噸退役動力電池梯次利用生產線及退役動力電池快速檢測分選平臺、電池綜合評估實驗室等，搭建了以拆車廠、4S店為主的退役動力電池回收網絡體系。
上海毅信重點聚焦新能源汽車退役動力電池梯次利用技術研發(fā)創(chuàng)新，積極開展與高校及科研院所的合作，截止到目前，已申報國家專利41余項，其中授權發(fā)明專利3項，實用新型專利16項。
上海偉翔眾翼能源科技有限公司
偉翔眾翼示范工廠一期建設總投資1.3億元，設計年處理量10000噸，可提供包括新能源動力電池回收、電池剩余價值智能評估、梯次利用電池系統(tǒng)壽命管理、回收電池智能分揀、回收處置電池全程可視化溯源管理，以及鎳、鈷、鋰等稀缺資源回收循環(huán)再利用技術在內的鋰電池全生命周期一體化方案。該項目已于2022年7月啟動運行，未來還將在此基礎上逐步擴大產能。
江蘇華友能源科技公司
為浙江華友循環(huán)科技有限公司子公司，成立于2017年3月，注冊資本135000萬元，實繳資本125000萬元萬，位于江蘇省南京市江寧區(qū)。經營范圍：循環(huán)利用技術開發(fā)、廢舊動力蓄電池（除鉛酸蓄電池）的回收、存儲、檢測、梯次利用、組裝；電池包、模組、電芯、金屬廢棄物、電子廢棄物、塑料廢棄物、液體廢棄物的銷售（除危險廢物）；廢舊電池的極片和黑粉的回收、存儲、銷售；梯次利用儲能產品和系統(tǒng)的技術開發(fā)、檢測、租賃、銷售等。動力鋰電池梯次利用項目于2022年1月驗收投產，該項目總投資1050 萬元，產能兩輪及低速電池包生產線 0.65GWh、儲能電池包生產線0.85Gwh。
浙江立鑫新材料科技有限公司
位于浙江省湖州市德清縣，為旺能環(huán)境控股子公司。2022年3月，立鑫完成一期動力電池提鈷鎳鋰項目的試運營工作，預計年底年可以完成70%以上的產能，2023年可全部達產。同時在2022年下半年啟動3.5萬噸三元鋰電回收處理二期項目建設,規(guī)劃對應鎳鈷錳提純量7500金噸/年,碳酸鋰提純量2800噸/年。
安徽海螺川崎節(jié)能設備制造有限公司
位于安徽海螺集團蕪湖市海螺工業(yè)園，由海螺集團投資建設。《安徽海螺川崎節(jié)能設備制造有限公司廢舊鋰電池資源化綠色循環(huán)利用中試項目》已完成建設，2022年因市場需求日益擴大，公司計劃將處理廢舊鋰電池的規(guī)模由原來的500噸擴增到5000噸。
安徽南都華鉑新材料科技有限公司
安徽省界首市田營產業(yè)園，為浙江南都電源動力股份有限公司子公司。一期總規(guī)模處理廢舊鋰離子電池模塊及廢料25000噸/年，其中磷酸鐵鋰電池包6250噸/年、磷酸鐵鋰電池模塊5000噸/年、三元電池包6250噸/年、三元電池模塊5000噸/年、3C電池1000噸/年及鐵鋰正極片邊角料1500噸/年，2022年1月全部竣工投產。2022年上半年營業(yè)收入3.2億元，毛利率68.4%。近期計劃將廢舊鋰電池綜合處理能力提升至6萬噸/年。
龍海協(xié)能新能源科技有限公司
龍海協(xié)能新能源科技有限公司成立于2018年10月，注冊資本金1億元人民幣。目前公司在漳州龍海市落地建設退役動力電池梯次利用中心，計劃總投資11億元，年處理梯次電池能力50000噸，其中一期投資2.2億元，年處理梯次電池能力5000噸。龍海協(xié)能是福建省唯一的梯次利用示范項目，并已入選福建省2019年重點項目。
上饒市環(huán)鋰循環(huán)科技有限公司
公司位于江西省上饒市廣信區(qū)‘上饒市再生資源循環(huán)經濟產業(yè)園’，注冊資本 5000萬元人民幣，為江西環(huán)鋰新能源科技有限公司子公司。公司規(guī)劃產能為 年回收梯次利用32000噸退役鋰動力電池及年處理12000噸鋰電廢三元正極粉。參與制定《梯次利用電池 儲能系統(tǒng)技術規(guī)范》(T/DZJN 39—2021)團體標準。
江西睿達新能源科技有限公司
位于江西省宜春市萬載縣工業(yè)園區(qū)，年處理廢舊鋰電池三元粉料 5357 噸，年產硫酸鈷 2915 噸、硫酸鎳 2720 噸、碳酸鋰 1550噸、硫酸錳 2000 噸、硫酸銅 1825 噸。未來規(guī)劃三元前驅系統(tǒng)，形成綜合利用廢舊鋰電池124000噸/年的生產規(guī)模。

全南縣瑞隆科技有限公司
位于江西省贛州市全南縣工業(yè)園，2018年13000噸正極片綜合回收利用項目竣工驗收，配套拆解產能15000噸/年。可年產出電池級碳酸鋰2000噸/年、硫酸鈷6410噸/年、硫酸鎳1500噸/年、硝酸鈷1500噸/年、氯化鈷3340噸/年等。目前在建年50000噸/年廢舊鋰電池拆解項目（其中25000噸磷酸鐵鋰電池拆解能力及25000噸三元和鈷酸鋰電池拆解能力。
贛州騰遠鈷業(yè)新材料股份有限公司
贛州騰遠鈷業(yè)新材料科技有限公司是一家專注于鈷生產的高新區(qū)技術企業(yè)。2022年3月。贛州騰遠鈷業(yè)新材料股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市。公司投資4000萬元在贛州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)贛州騰遠鈷業(yè)新材料股份有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內新建年處理30000噸廢舊鋰電池綜合回收利用項目。以廢三元鋰電池為原料，采用“拆解＋貧氧粗破碎＋熱解、冷卻＋破碎篩分+磁選＋銅鋁分選”工藝回收電池料（電池黑粉）、銅屑、鋁屑，年處理廢舊鋰電池30000噸，回收電池料（電池黑粉）13106t/a、銅屑2377t/a、鋁屑1839t/a。
贛州市力道新能源有限公司
位于江西省贛州市崇義縣工業(yè)園區(qū)關田工業(yè)園，注冊資金8000萬元，由贛州吉銳新能源科技股份有限公司投資成立。鋰電池回收項目以報廢磷酸鐵鋰正極材料等為原料，通過“原料破碎---溶解---混合沉淀（除雜）---過濾---洗滌---干燥---燒結---破碎---篩分---包裝”等工序，形成年產3萬噸電池級磷酸鐵、磷酸亞鐵鋰正極材料的生產規(guī)模。
山東綠能環(huán)宇低碳科技有限公司
公司位于山東省德州市慶云縣，占地面積約2740平方米。為北京綠能環(huán)宇低碳科技有限公司控股子公司。新購置鋰電池拆解線相關設備及鋰電池包組裝線相關設備，項目建成投產后，每年可綠色拆解循環(huán)再利用5萬套退役車用動力鋰電池包。
河南派洛德再生資源有限公司
公司成立于2021年5月，注冊資本2000萬，位于河南省周口項城市。其年拆解3.4萬噸廢舊鋰電池及正負極片綜合利用項目投資980萬元，包括鋰電池破碎、正負極片破碎等主要生產線。
河南再亮新能源再生有限公司
河南再亮新能源再生有限公司成立于2019年3月，是一家新能源汽車鋰電池梯次利用、拆解、回收的科技型民營企，注冊資金1000萬,公司位于河南省南陽市社旗縣產業(yè)集聚區(qū)內。梯次產品包括儲一體化儲能機、多功能電源等，再生產品包括鋰電池正負極片等。
河南科隆電源材料有限公司
公司成立于2016年，位于河南省新鄉(xiāng)市，是一家以從事科技推廣和應用服務業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本60000萬人民幣，為河南科隆新能源股份有限公司子公司
武漢蔚瀾新能源科技有限公司
公司成立于2018年，注冊資金1000萬元，由新瀾能源（深圳）有限責任公司、海達聯(lián)創(chuàng)武漢投資管理有限公司共同出資建設。致力于分布式能源、微網儲能系統(tǒng)和退役動力蓄電池梯次利用結合分布式儲能、能源互聯(lián)網和動力蓄電池梯次利用的關鍵技術,提供面向海外政府和社會的分布式光伏儲能系統(tǒng)和綜合能源解決方案。.建有一條廢舊動力蓄電池回收拆解梯次利用生產線，項目建成后年回收拆解退役動力電池包5000t。
駱駝集團資源循環(huán)襄陽有限公司
公司位于湖北襄陽市谷城經濟開發(fā)區(qū)，注冊資金1億元人民幣，為上市公司駱駝集團全資子公司。目前已建成梯次利用0.5萬噸/年，拆解能力1萬噸/每年，近期將形成年產 5 萬噸動力鋰電池回收及梯次利 用規(guī)模。公司未來總規(guī)劃年可回收處理約30萬噸廢舊動力電池。
長沙市安力威動力科技有限公司
長沙市安力威動力科技有限公司成立于2020年10月16日，注位于湖南省長沙市寧鄉(xiāng)高新技術產業(yè)園。經營范圍包括動力電池回收技術開發(fā)及梯次利用研究；儲能系統(tǒng)、電子產品、通信產品的研發(fā)等。新能源動力電池梯次項目（一階段）占地面積約138500m2，總投資2000萬元，項目主要原材料為廢舊動力電池/模組/單體電芯，年回收廢舊動力鋰電池包/模組/單體電芯20000t，年產小模組6000t，年產單體電芯11000t。
湖南瑞科美新能源有限公司
成立于2022年，位于湖南省衡陽市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本10000萬人民幣。為武漢瑞科美新能源有限責任公司的控股子公司。公司研發(fā)一套低碳環(huán)保的全過程物理法再生利用技術，并成功實現(xiàn)工程化，成為國內首家物理法工藝規(guī)?；慨a的電池回收利用企業(yè)。經測算，武漢瑞科美回收技術可有效降低碳排放超過90%，回收成本降低40%，綜合資源利用率超過98%。
湖南邦普汽車循環(huán)有限公司
為湖南邦普循環(huán)科技有限公司全資子公司。經營范圍報包括報廢汽車（含電動汽車）的回收、拆解；動力電池的回收、拆解；報廢汽車、電動汽車及動力電池的再利用、再制造、梯級利用的技術研究等。湖南邦普汽車循環(huán)有限公司建有1萬臺新能源汽車拆解循環(huán)利用及2GWH電池包梯次利用項目。母公司湖南邦普循環(huán)科技有限公司（寧德時代子公司）為工信部第一批白名單企業(yè)。
湖南五創(chuàng)循環(huán)科技有限公司
公司成立于2017年，位于湖南長沙寧鄉(xiāng)金洲新區(qū)，注冊資本2000萬元。公司利用自主創(chuàng)新的清潔生產工藝進行退役電池的回收利用，實現(xiàn)資源的循環(huán)再生，目前主要產品有噸氫氧化鋰、碳酸鋰、硫酸鈷等，主要原料為錳酸鋰、鈷酸鋰正極片、粉。2021年公司實現(xiàn)營業(yè)收入達4億元。未來公司計劃通過三期項目建設，到2025年形成年處理5萬噸退役三元鋰電池和5萬噸退役磷酸鐵鋰電池生產能力。
湖南天泰天潤新能源科技有限公司
公司成立于2016年11月，位于湖南省津市市工業(yè)集中區(qū)，注冊資本2240萬元人民幣。主營鋰離子電池正極材料前驅體磷酸鐵及退役磷酸鐵鋰電池回收利用。已自主研發(fā)完成9項發(fā)明專利、8項實用新型專利，并獲得國家高新技術企業(yè)資質。2019 年5月年產2000噸磷酸鐵項目驗收合格。目前在建年處理10萬噸廢舊鋰電池回收拆解及2萬噸廢鐵鋰粉回收綜合利用項目。
東莞市博森新能源有限公司
東莞市博森新能源有限公司成立于2020年9月，位于廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)。投資總額已超過5000萬元，用于專注全國三輪車，低速車領域的鉛酸換鋰電項目上。博森致力于智能電池領域車和光伏儲能產業(yè)的用戶提供完整的電池系統(tǒng)研發(fā)、設計、生產、制 造和電池品質產品。目前總投入超過5億元，提升公司產業(yè)鏈的整體制造工藝水平，落實企業(yè)長遠發(fā)展的戰(zhàn)略布局。
廣東宇陽新能源有限公司
廣東宇陽新能源有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售于一體的專業(yè)鋰電池制造商。位于廣東省東莞市大嶺山鎮(zhèn)，公司廠房總面積達6000平方米。主要產品包括：動力電池、儲能模塊、太陽能逆變器、鋰電替代鉛酸、UPS等，廣泛應用于電動交通工具、電動工具、AGV、家用儲能、戶外基站、戶外路燈、工業(yè)用電等領域。
廣州廣汽商貿再生資源有限公司
該公司成立于2010年，經營范圍包括再生資源銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、電池銷售、蓄電池租賃、資源再生利用技術研發(fā)等。注冊資本1.18億元人民幣，由廣汽集團（601238）間接全資控股。2019年廣汽集團正式開展電池回收利用業(yè)務，已逐步構建起廢舊動力電池的溯源、檢測、梯次利用、拆解、重組等工程能力。
深圳市杰成鎳鈷新能源科技有限公司
杰成新能源創(chuàng)立于2012年，是鋰電回收全產業(yè)鏈綜合利用領先企業(yè)，電池原料綠色循環(huán)綜合性企業(yè)，業(yè)務規(guī)模及年綜合處理能力在行業(yè)中均處于領先地位。杰成新能源專注于新能源汽車退役動力蓄電池及鋰電池相關廢舊材料循環(huán)再利用的研發(fā)、回收、倉儲、加工和銷售，目前產業(yè)鏈布局完整，包含退役鋰電池的回收采購、倉儲轉運、梯次利用、拆解再生和冶金提煉等，公司采用先進的無害化處理及循環(huán)再利用技術，實現(xiàn)了對退役電池的“綠色”循環(huán)利用處理。
重慶弘喜汽車科技有限責任公司
重慶弘喜汽車科技有限責任公司成立于2020年7月，注冊資金2000萬元。是由商務部認定的報廢機動車回收拆解企業(yè)，具有新能源汽車回收拆解資質，梯次電池產能約0.2GWh。公司報廢新能源汽車的來源主要為：一是收購長安、長安福特汽車生產商的新能源試驗車；二是收購租賃公司批量儲量的車輛；三是自建網絡回收新能源車；四是投標回收新能源汽車。
重慶標能瑞源儲能技術研究院有限公司
重慶標能瑞源儲能技術研究院有限公司現(xiàn)已投產的一期電池梯次利用生產線年回收處理3500噸廢舊動力電池，梯次電池產能約0.35GWh。二期梯次利用擴容產線預計2023年6月建成投產，年可回收處理12000噸廢舊動力電池，梯次電池產能可達到1GWh。
貴州中偉資源循環(huán)產業(yè)發(fā)展有限公司
為正極材料（三元前驅體）龍頭企業(yè)中偉新材料股份有限公司的子公司。中偉資源循成立于2016年，位于貴州省銅仁市大龍經濟開發(fā)區(qū)， 注冊資本63418萬人民幣，實繳資本43600萬人民幣。中偉資源循鋰電池綜合利用項目于2019年建成，原料包括廢舊電池、三元前驅體降級料等，并可實現(xiàn)從廢料到三元前驅體的閉環(huán)產品循環(huán)。該公司為工信部公布的第二批再生利用白名單企業(yè)，此次為第四批公布的梯次利用白名單企業(yè)。
貴州紅星電子材料有限公司
公司成立于2016年，位于貴州省銅仁市玉屏縣大龍經濟開發(fā)區(qū)，由青島紅星新能源、深圳新昊青、深圳振華新材料等企業(yè)共同出資成立的股份制公司。2021年投資1.2億元，建成年處理6000金屬噸三元極片回收項目。該項目主要是以三元極片為原料，通過自主工藝回收三元極片中的鈷、鎳、錳、鋰等金屬元素，生產三元復合氫氧化物、碳酸鋰等產品作為鋰離子動力電池正極材料的原料。
甘肅睿思科新材料有限公司
公司成立于2017年，位于甘肅省白銀市白銀區(qū)，注冊資金500萬元，是一家從事電池材料循環(huán)生產的高新技術企業(yè)。2018年建成年處理廢棄三元鋰離子電池正極材料500噸的生產裝置。未來公司規(guī)劃年處理退役鋰離子電池 10 萬噸，年產儲能電池 12000 噸，硫酸鎳、 氯化鈷、碳酸鋰、鎳鈷錳氫氧化物、磷酸鐵等先進電池材料 49400 噸，（氯化鈷 16400 噸，硫酸鎳 2400 噸，碳酸鋰 9600 噸，鎳鈷錳氫氧化物 8600 噸，磷酸鐵 12400 噸），總投資8.5億元。項目將分兩期建成。
內容來源：網絡

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各會員單位和新能源汽車產業(yè)鏈相關單位：
2022年，我國新能源汽車爆發(fā)式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，新能源汽車市場占有率達到25.6%。預計2023年我國新能源汽車銷量超過900萬輛。2022年中國儲能鋰電池出貨量達到135GWh，同比增長172%左右。2023年儲能鋰電池產能將穩(wěn)步釋放，預計儲能鋰電池2023年全年仍將處于供應緊俏狀態(tài)。
伴隨動力電池和儲能電池需求猛增，2022年電池原材料價格大幅上漲，電池級碳酸鋰價格一度超過60萬元每噸，退役動力電池包的價格也是一路看漲，退役動力電池價格倒掛、面粉貴過面包價格的現(xiàn)象不時上演，引起了產業(yè)界的廣泛關注和擔憂。去年以來，我國企業(yè)鋰鹽海外布局遇到干擾和阻力，中長期來看，我國鋰電池材料保供形勢十分嚴峻。加大國內礦藏勘探力度和發(fā)展動力電池回收利用產業(yè)對我國降低對外依存度、國家資源戰(zhàn)略安全和發(fā)展循環(huán)經濟具有重要意義。
動力電池回收聯(lián)盟預計，2023年退役動力電池將達60萬噸，2028年后動力電池退役將進入巨量時代，屆時退役動力電池將達到四、五百萬噸每年，未來我國動力電池回收市場空間較大。“第八屆動力電池回收利用高峰論壇”將于2023年5月19-20日在江西省舉辦，誠摯邀請您和貴單位相關人員參加本次行業(yè)盛會。

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