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優(yōu)信二手車推出的“一口價(jià)”銷售模式真的讓車價(jià)便宜了嗎?

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發(fā)表于 2023-3-28 18:05:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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二手車行業(yè)一口價(jià),即指賣家給出一個(gè)固定的價(jià)格,買家可以選擇是否購買,而不需要再進(jìn)行價(jià)格的磋商和討價(jià)還價(jià)。自從優(yōu)信二手車推出“一口價(jià)”來,便受到很多人的討論,今天就來說說優(yōu)信“一口價(jià)”模式好不好。
實(shí)際上一口價(jià)是對買賣雙方都非常理想的模式。二手車是非標(biāo)品,同型號、同年份、同公里數(shù)的兩臺車,看起來一模一樣,實(shí)際上成色還是有差別的。



一口價(jià)讓價(jià)格更加透明,消除了磋商和討價(jià)還價(jià)的環(huán)節(jié),讓價(jià)格更加清晰明了,消費(fèi)者可以更加清晰地了解車輛的真實(shí)價(jià)值,避免被高價(jià)或低價(jià)所欺騙;同時(shí)消除了磋商和討價(jià)還價(jià)的過程,讓買賣雙方可以更加快速地完成交易,節(jié)省了時(shí)間成本;而且不需要進(jìn)行磋商和討價(jià)還價(jià),可以提高交易效率,讓買賣雙方都可以更加快速地完成交易,提高效率。
當(dāng)然優(yōu)信的“一口價(jià)”并非是胡亂出價(jià)的,優(yōu)信擁有自主研發(fā)的智能定價(jià)系統(tǒng),以大量的二手車銷售數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。價(jià)格源于車況,根據(jù)車源的車況檢測報(bào)告,車輛數(shù)據(jù)差異,結(jié)合市場環(huán)境綜合考量,得出二手車的綜合價(jià)格,而車況源于優(yōu)信的專業(yè)二手車檢測系統(tǒng),對二手車的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),得出車況檢測報(bào)告。專業(yè)檢測-車況報(bào)告-最終定價(jià),以此循環(huán)實(shí)現(xiàn)科學(xué)定價(jià)過程。
不僅如此,有優(yōu)信二手車內(nèi)部人員透露,為了更好的服務(wù)于客戶,兩大高管分別進(jìn)行了貨與客的分離管理,優(yōu)信COO張志天管客(服務(wù)),CEO戴琨管貨(車的質(zhì)量)。在每一個(gè)環(huán)節(jié)交給下一個(gè)環(huán)節(jié)時(shí),必須嚴(yán)抓質(zhì)量,保證不出任何問題。
總的來說,只有價(jià)格和品質(zhì)掛鉤,才能讓車主買的放心。優(yōu)信二手車對車況的把控嚴(yán)格,“一口價(jià)”讓車價(jià)公開透明,車主也不用擔(dān)心買車買貴了。

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