十年前花14萬(wàn)買的標(biāo)致408，只跑了4萬(wàn)多公里，檢測(cè)師：我不 ...

慧聰師太

哈嘍！大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是檢車家的阿哲，歡迎收看本次二手車檢測(cè)趣事，作為一名東北大佬爺們兒，有著非同一般的思維和深度，帶著認(rèn)真且哲學(xué)的眼光評(píng)估鑒定每一臺(tái)車都是為了各位小伙伴能安心買車，放心用車。

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又是精品車？還是輛十年車齡的標(biāo)致408？那我必須給粉絲上上課，趕到目的地，和粉絲確認(rèn)了下眼神，確實(shí)是對(duì)的人。粉絲介紹說他千挑萬(wàn)選的這臺(tái)標(biāo)致408是本地修理廠小工自用的精品車！才過了一次戶，據(jù)小工吹噓當(dāng)時(shí)去買這臺(tái)車的時(shí)候帶了三位大師傅，都看了說沒啥問題。

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粉絲覺得修理廠的車應(yīng)該沒啥問題，即使有什么暗病和故障自己也都能解決，所以覺得還是很靠譜。但同時(shí)也知道二手車的水是又深又渾，怕自己掉進(jìn)去了，于是找到我們來幫忙把關(guān)。到了現(xiàn)場(chǎng)后，可以看到車子的成色一般般，粉絲對(duì)于精品兩個(gè)字怕不是有什么誤解吧，

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接過手續(xù)后結(jié)合車輛配置判斷，這是一臺(tái)2013款的標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)舒適版，目前表顯里程為4.4萬(wàn)公里，上牌日期是2013年7月，十年時(shí)間才跑了4萬(wàn)多公里？這又不是超跑。要知道這款車當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)也就14萬(wàn)多塊錢，標(biāo)準(zhǔn)的家用車級(jí)別，不跑個(gè)十來萬(wàn)公里都回不了本。車主現(xiàn)在給出的報(bào)價(jià)是3.5萬(wàn)，不過嘛這價(jià)格倒是基本符合行情，咱們接下來看看車況吧。

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繞著車一圈走下來，發(fā)現(xiàn)有多處剮蹭。前后保險(xiǎn)杠、四門及兩前葉子板都有不同程度的刮擦，而且看受損的部位，應(yīng)該時(shí)間比較長(zhǎng)了。

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用設(shè)備仔細(xì)檢查外觀漆面，很意外?。【尤粵]有一丁點(diǎn)鈑金噴漆的痕跡，而且全車玻璃都還是原廠的。這也太哇塞了！但從這里就斷定我可以下課了嗎？顯然是不可能的。

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檢查內(nèi)飾倒是不出意外，除了磨損比較輕微外，很多地方都是灰撲撲的，估計(jì)和408的密封差有關(guān)系，另外還有一股不知怎么形容的味道撲鼻而來，這是有多久沒開窗換氣了？方向盤磨的發(fā)亮，但并沒有這個(gè)年份的二手車常見的掉色和破損。離合和剎車腳踏板上的橡膠墊磨損程度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷不像是4萬(wàn)多公里。

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車頂棚異常的干凈，而且沒有清潔劑的味道，但阿哲我依然有理由去質(zhì)疑，因?yàn)楹笈砰喿x燈也是新的不正常，這么多年過去了燈殼多少要泛黃吧！

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全車安全帶卡扣內(nèi)無(wú)泥沙無(wú)銹痕，生產(chǎn)日期和車輛出廠日期相符；點(diǎn)煙器內(nèi)也無(wú)生銹和泥沙痕跡。只不過后排座椅可能之前裝過帶棱角的大件物品，有劃傷的情況。

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打開后備箱一看，味道原來是從這散發(fā)出來的，干的發(fā)硬的洗車布應(yīng)該是放久了，所以有種從來沒聞過的味道，關(guān)鍵是這些洗車設(shè)備感覺都沒用過幾次，還有汽車養(yǎng)護(hù)的瓶瓶罐罐，諸如玻璃水、冷卻液和機(jī)油桶，這些味道混在一起說實(shí)話有點(diǎn)遭不住，哈哈。

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不愧是修理廠小工的車。不經(jīng)意間隨口問了兩句，果然！他說這段時(shí)間新車打骨折，所以想換輛BBA來開，修車這么掙錢的嗎？我當(dāng)年為什么沒掙到錢？呃，回到正題，經(jīng)檢測(cè)備胎槽無(wú)切割修復(fù)痕跡。現(xiàn)在只希望接下來的發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)能給我驚喜。

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打開前機(jī)蓋，果然給面兒，到處是動(dòng)物的小腳印，可能是因?yàn)檐囍鏖e置了太久，老鼠已經(jīng)在里面安家了，電瓶罩側(cè)面還被啃了個(gè)不起眼的小口子。

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繼續(xù)檢測(cè)。兩個(gè)前大燈應(yīng)該是更換過的，生產(chǎn)日期和車輛出廠的日期明顯不符，但是前翼子板和水箱框架的固定螺絲都沒有拆卸痕跡，結(jié)合前保險(xiǎn)杠的情況可以排除事故更換的可能。

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前機(jī)蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳固定螺絲均無(wú)拆卸痕跡，線束上的生產(chǎn)日期和車輛出廠日期相符，且固定螺絲無(wú)拆卸痕跡，發(fā)電機(jī)皮帶已經(jīng)出現(xiàn)了硬化和磨損痕跡。接下來就是油液的檢測(cè)。

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發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋墊應(yīng)該是更換過的，所以目前看起來狀態(tài)不錯(cuò)，機(jī)油和剎車油都還能堅(jiān)持一段時(shí)間，但是這冷卻液冰點(diǎn)也太低了吧，比白開水也強(qiáng)不了多少。這樣的車況開出門，發(fā)動(dòng)機(jī)分分鐘就是高溫拉缸燒瓦大修的節(jié)奏！

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發(fā)動(dòng)機(jī)艙看完，再回到內(nèi)飾部分，先檢查用電器功能情況，兩前大燈照射位置高低不平，收音機(jī)調(diào)節(jié)音量的旋鈕好像有自己的想法，開空調(diào)測(cè)試時(shí)熏得我一愣一愣的，大哥你這是停了多久啊。

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正當(dāng)我要把431插入OBD的時(shí)候，粉絲揣著手走過來蹲下，謹(jǐn)慎的問我這車咋樣，真精品還是假精品？我環(huán)顧四周無(wú)人（賣家買煙去了），把已經(jīng)檢測(cè)出的車況，詳細(xì)的介紹了一遍，公里數(shù)應(yīng)該有小范圍調(diào)表，但阿哲我也不敢百分百保證，因?yàn)檫@個(gè)年限的車放那里不開老化起來也很明顯。粉絲聽后驚嘆不已，這個(gè)車真的還瞧對(duì)了，和賣家描述的基本一致，終于看到傳說中的精品車了，跟著就跳起來去找賣家議價(jià)過戶，同時(shí)還不忘大聲招呼我說不用繼續(xù)看了，再遲的話車管所就關(guān)門了。

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雖然這次確實(shí)是阿哲我大意了，總是抱著刻板印象去對(duì)待二手車，但不也正說明了二手車市場(chǎng)上普遍還是存在著一種現(xiàn)狀，沒看見車時(shí)，賣家描述的車況像李嘉欣一樣身材窈窕的大美女，當(dāng)你去看車的時(shí)候，卻是一臺(tái)“虎式坦克”。所以想在二手車市場(chǎng)里買車的小伙伴們還是要多留個(gè)心眼，不管成色再好，再怎么精品的車況，起碼得找我們驗(yàn)證一下對(duì)不對(duì)。也別把這叫做打臉，如果你們買車都能像這一次的粉絲有個(gè)好結(jié)果的話，那我愿意次次被打臉，天天被打臉。

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各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題或許我能為你解決，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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