某市城鎮(zhèn)管網(wǎng)改造項目

數(shù)碼筆記

白皮書目錄
1.全面性
1.1工程概況、施工組織方案
1.2施工機械設備、勞動力投入計劃
1.3質(zhì)量、工期、安全措施方案
1.4文明施工措施
1.5施工總進度計劃（附圖）
1.6施工現(xiàn)場平面布置（附圖）
2.可行性
2.1施工措施及計劃
2.2施工現(xiàn)場流水段的劃分
2.3施工現(xiàn)場流水作業(yè)
2.4施工現(xiàn)場交叉作業(yè)
2.5施工現(xiàn)場機具配置和布置
3.針對性
3.1施工的重點和關鍵部位處理
3.2質(zhì)保體系
3.3安保體系
3.4創(chuàng)優(yōu)措施
3.5安全措施
3.6文明施工和防止擾民措施
3.7揚塵污染防治措施
4.先進性
4.1采用的新工藝、新技術、新設備
4.2在確保工程質(zhì)量前提下，有降低成本、縮短工期、減輕勞動強度、提高進度的方案
4.3在執(zhí)行國家強制性條文前提下體現(xiàn)施工的先進性措施
5.強制性
5.1防治質(zhì)量通病的措施
5.2行國家強制性條文的保證措施
6.承諾
6.1保修承諾和違約經(jīng)濟處罰承諾
6.2工程質(zhì)量爭優(yōu)承諾及保證質(zhì)量措施
注：投標文件須按技術標格式目錄順序編寫
1.全面性

1.1工程概況、施工組織方案

1.1.1工程簡述
1.1.2施工組織方案
1.1.2.1測量放線
測量放線方案：施工測量遵循“從主體到局部，先控制測量后細部測量”的原則，進場后，首先由建設單位、監(jiān)理單位、施工單位共同對規(guī)劃部門給定的標樁進行復測，并辦理書面交接手續(xù)。然后以給定的標樁為基準，進行建筑座標控制網(wǎng)的施測，并報監(jiān)理和規(guī)劃部門復核無誤后，按規(guī)范要求建立控制點，有專人負責保護和定期校核。
建筑平面控制網(wǎng)：根據(jù)建設單位提供紅線圖和建筑物軸線的設計坐標，利用極坐標法，通過計算測出平面控制網(wǎng)，記錄存檔。
控制樁定于地面，并在樁頂面打上鋼釘作為標志。在周圍直徑500mm、高300mm范圍內(nèi)用混凝土澆筑做保護。
軸線樁的測設：基坑開挖前，對原有定位軸線進行復測、閉合，以經(jīng)過復測的定位軸線為基準線，利用直角交匯法，用經(jīng)緯儀測設本工程的主軸線控制樁，并利用主樁引測單位工程控制樁，在建筑物四周設置永久性控制點，測量閉合誤差不超過3mm。根據(jù)單位工程平面尺寸，除在四角設置控制軸線外，還在橫向中軸線上設置控制軸線。
觀測點位置：在四周埋設水準點。
1.1.2.2管網(wǎng)工程
管材
一般規(guī)定
管材、橡膠圈等材料規(guī)格應符合設計要求，具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應表明產(chǎn)品規(guī)格和生產(chǎn)日期。
管材質(zhì)量
管材要求外觀一致，內(nèi)壁光滑，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。
管材端面應平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。
管材耐壓強度及剛度應滿足設計要求。
管道接口用橡膠圈性能、尺寸應符合設計要求。橡膠圈外觀應光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。
裝卸、運輸和堆放
管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應避免撞擊，嚴禁拋摔。
管材成批運輸時，承口、插口應分層交錯排列，并應捆扎穩(wěn)固。
短距離搬運，不得在堅硬不平地面和碎石面層上拖動或滾動。
管材堆放場地應地面平整，堆放高度不得超過2m，直管部分應有木墊塊，墊塊寬度應不小于200mm，間距不大于1500mm。堆放時管材承口與插口應間隔整齊排列，并應捆扎穩(wěn)妥。
管材堆放中應避免日光曝曬，并保持管間通風。
橡膠圈應儲存在通風良好的庫房內(nèi)，堆放整齊不得受到扭曲損傷。
管道安裝
安裝要點
待用的管材應按產(chǎn)品標準逐支進行質(zhì)量檢驗，不符合標準不得使用，并應做好記號，另行處理。
管材現(xiàn)場應由人工搬運，搬運時應輕抬輕放。
下管前，凡規(guī)定須進行管道變形檢測的斷面的管材，應預先量出該斷面管道的實際直徑，并做出記號。
下管可用人工或起重機吊裝進行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)施工人員；對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機下管吊裝時，應用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。
管材應將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝應由下游往上游進行。
橡膠圈接口
接口前，應先檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及插口的插入深度。
接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。
接口方法按下述程序進行：De400mm以下管道，先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎，并抵住該管端部中心位置的橫擋板，然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位置；De500mm以上管道可由兩臺0.5噸的手扳葫蘆將管材拉動就位，接口合攏時，管材兩側(cè)的手扳葫蘆應同步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲、不脫落。
為防接口合攏時已排設管道軸線位置移動，需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設管道的頂部，其數(shù)量使管徑大小而異。管道接口后，應復核管道的高程和軸線使其符合要求。
雨天施工應采取防止管材漂浮措施。可先回填到管頂以上一倍管以上的高度。管安裝完畢尚未回土時，一旦遭到水泡，應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應返工處理。
管道修補
管道敷設后，受意外因素發(fā)生局部損壞，當損壞部位的長或?qū)挷怀^管周長的1/12時，可采取修補措施。修補方法按以下規(guī)定：
管道的外壁發(fā)生局部或較小部位裂縫或孔洞在0.02m以內(nèi)時，可先將管內(nèi)水排除，用棉紗將損壞部位清理干凈，然后用環(huán)已酮刷基面后，涂刷耐水性能好的塑料粘合劑；并從未使用的管道相應部位取下相似形狀大小的板材，進行粘接，用土工布包纏固定，固化24小時后即可復土。
管道的外壁損壞部位呈現(xiàn)管壁破碎或長0.1m以內(nèi)孔洞時用刮刀將破碎的管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周圍0.05m以內(nèi)用環(huán)已酮清理干凈，刷耐水性能好的塑料粘合劑；再從相同管材相應部位取下相當損壞面積2倍的弧形板，內(nèi)壁涂粘合劑扣貼在損壞部位，用鉛絲包扎固定。如果管外壁有肋，將損壞部位周圍0.05m以內(nèi)的肋去除，刮平不帶肋跡，采取上述相同方法補救。
管道與檢查井銜接
管道與檢查井的銜接，宜采用柔性接口，也可采用承插管件連接，視具體情況由設計確定。
當管道與檢查井采用磚砌或混凝土直接澆制銜接時，可采用中介層作法。其時在管道與檢查井相連部位預先用與管材相同的塑料粘合劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。
中介層的做法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層塑料粘合劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化10－20分鐘，即成表面粗糙的中介層。中介層的長度與檢查井厚度相同。
管道位于軟土地基或地下水位高的地段時，與檢查井宜采用短管連接。即在直接與檢查井連接的管段長度宜采用0.5m，后面再連接不大于2.0m的短管，以下再與整根管連接。
檢查井底板基礎，應與管道基礎墊層平緩順接。
閥門安裝
閥門的檢查與試驗
應檢查閥體表面有無裂紋和砂眼，連接螺紋或法蘭密封面有無損傷，閥桿是否歪斜、轉(zhuǎn)動時有無卡澀現(xiàn)象等。
使用前按規(guī)定的壓力對閥門進行強度和嚴密性試驗，一般是用潔凈的水在實驗臺上進行試驗。
強度試驗時先打開上部壓盤上的排氣孔，水經(jīng)下部的進水管進入閥內(nèi)，閥處于開啟狀態(tài)，充滿水后關閉排氣孔，緩慢升壓到規(guī)定壓力，保持五分鐘，殼體、填料無滲漏為合格；
嚴密性試驗時，關閉閥門，從閥門一側(cè)緩慢加壓到規(guī)定的嚴密性試驗壓力，從另一側(cè)檢查閥瓣與閥座部分有無滲漏，不漏為合格。但對閘閥應從兩側(cè)分別作嚴密性試驗，滲漏量不超過規(guī)定允許值為合格。
閥門的安裝
對有方向性的閥門，應按閥門上介質(zhì)流向標志的方向安裝。在水平管路上安裝閥門，閥桿一般應安裝在上半周范圍內(nèi)，不宜朝下，以防介質(zhì)泄露傷害到操作者。
安裝法蘭連接的閥門，螺母一般應放在閥門一側(cè)，要對稱擰緊法蘭螺栓，保證法蘭面與管子中心線垂直。
安裝螺紋連接的閥門，先用扳手把住閥體上的六角體，然后轉(zhuǎn)動管子與閥門連接，不得將填料擠入管內(nèi)或閥內(nèi)，為此，應從管子螺紋旋入端第二扣開始纏繞填料；
焊接連接的閥門，焊縫底層宜采用氬弧焊施焊，以保證內(nèi)部清潔，焊接時閥門不宜關閉。
法蘭或螺紋連接的閥門應在關閉狀態(tài)下安裝。明桿閘閥不宜安裝在地下，以防閥桿銹蝕。
安裝和更換大型閥門時，起吊的索具不能系在手輪或閥桿上，應系在閥體或法蘭上，以免損壞手輪或閥桿。
1.1.2.3井室工程
砌磚前必須對砌筑所用材料進行檢驗和試驗，合格后方可使用。砌磚前必須檢查基底的尺寸、高程及底板混凝土強度是否符合要求。砌圓井時應隨時掌握直徑尺寸，井室（筒）內(nèi)的踏步應安裝到位，砌筑時應注意踏步相互間尺寸，并用砂漿埋固。
與混凝土基礎相接的砌筑面應先清掃，并用水沖刷干凈。
砌磚前應根據(jù)所放井位線進行砌筑。
砌井時，砂漿應滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以1㎝為標準。
內(nèi)墻應抹面，應隨砌隨將擠出砂漿刮平。外側(cè)應將回填土夯實。檢修井的施工。該工程的檢修井均為磚砌收口式檢修井。首先將室內(nèi)的雨污管引出，確定檢修井的位置，再根據(jù)圖紙上的標高，確定檢修井的深度。然后進行挖土、墊層、砌筑抹灰等施工。各分項工程施工工藝參照前階段結(jié)構(gòu)和裝飾施工的分項工程施工方案。
磚砌檢修井井壁必須垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。
井框、井蓋必須完整無損、安裝平穩(wěn)位置準確。
各種不同管徑的管道在檢修井內(nèi)的連接采用管頂平接。
井圈、井蓋的要求
設在通車道路下的各種井室必須使用重型井蓋、井圈。井蓋表面與路面相平，允許偏差為5mm。綠化帶上和不通車的地方可以采用輕型井圈、井蓋，井蓋的上表面應高出地坪50mm，并在井口周圍以0.02的坡度向外作水泥砂漿護坡。
回填土
由于線纜工程完成后即進行其上綠化工程施工，所以回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關鍵，是施工的重點。電纜敷設工程驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。
為了保證回填土的質(zhì)量，與試驗室，緊密聯(lián)系，以便隨時掌握回填材料的含水量及壓實度。
柔性護管頂以上50cm采用石屑回填，護管頂正上方50cm以內(nèi)密實度不小于90%，兩側(cè)密實度不小于95%，其上采用6%灰土回填，壓實度同路基結(jié)構(gòu)相同層次要求一樣。
為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室周圍進行2次臺階開挖，然后用6%灰土重新進行回填。
護管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實厚度不大于15cm。護管頂上0.5m～1.5m以內(nèi)采用小型振動壓路機夯實，具體施工操作應嚴格按操作規(guī)程進行。
回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。
回填土中不得有碎磚、石塊。
分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。
每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗員檢驗認可并報監(jiān)理簽認

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后方準進行下層回填工作。
回填前應排除積水，并保護接口不受損壞?；靥钐盍戏显O計及有關規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應預留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺。管道兩側(cè)和檢修井四周應同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(基礎較寬）每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采用蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實，回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。
回填土時，要比賽和按基底排水方向由高向低分層進行，護管腔兩側(cè)應同時進行。溝槽底至管頂以上500mm范圍內(nèi)采用人工分層夯填，超過管頂500mm時采用機械壓實。
護管道兩側(cè)和護管頂以上500mm的范圍內(nèi)，要由溝槽兩側(cè)對稱進行，不得直接扔在護管道上。
井室周圍的回填，要與管道溝槽的回填同時進行。
井室周圍回填土采用人工夯填，要沿井室中心對稱進行，不得漏夯。
1.1.2.4道路工程
1.1.2.4.1道路基層施工
施工準備
進行現(xiàn)狀路況調(diào)查，確定施工機械及路基施工開挖段順序，并進行技術交底。
場地清理
根據(jù)圖紙所示用推土機輔以人工配合，清除施工路段用地范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、垃圾并運到指定地點堆放，在路面填方高度大于1米時在清除雜草樹根之后直接碾壓，然后再進行分層回填壓實至路床高度；若路面填方高度小于1米時，應將表面腐殖土換填素黃土，換填深度0.3米。在村莊段，應將建筑垃圾及生活垃圾清除干凈，然后再進行路基施工。測量放樣：開挖前進行測量放線，定出填挖邊界線及結(jié)構(gòu)物位置線，做好土方調(diào)配計劃。對導線、中線復測，詳細核對，及時復測橫斷面圖。根據(jù)恢復的路線中樁，釘出路線邊樁位置，在距路中心安全距離處設立中樁指示樁，在邊樁處設立明顯填挖標志。
路基填方施工
路堤填筑以機械作業(yè)為主，人工配合，配置挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運、推土機、平地機整平、壓路機壓實。路塹開挖：用挖掘機、推土機、裝載機配合自卸車；在路塹開挖到標高后，采用平地機或推土機整平，壓路機或推土機壓實，壓實工藝按填土路基標準進行。修建臨時排水設施：路塹開挖中要修建臨時排水設施并合理排放，臨時排水設施與永久性排水設施相結(jié)合，水流不能污染自然資源，避免對路基產(chǎn)生危害，杜絕淤積和沖刷。
路床整修及碾壓：路塹開挖至路基頂面設計標高時，為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個堅實、平整、符合設計要求的工作面，應對道路中線位置和橫、縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側(cè)寬度按要求測量，對不符合要求的路床面用平地機進行平整。
本工程為盡量減少路基不均勻沉降，保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路基壓實必須引起高度重視。壓實度必須符合下表的規(guī)定。

填挖類別	路床底面以下深度（cm）	壓實度（%）
填方路基	0——80	≥95
80——150	≥93
150以下	≥90
挖方	0——30	≥95

路堤的壓實采用振動壓路機配合15噸以上三輪壓路機進行。
在最佳含水量±2%時，進行碾壓，碾壓機具組合是：先輕后重。碾壓順序是：直線段先壓路基邊緣，后壓路中，曲線段先壓內(nèi)側(cè)，后壓外側(cè)，達到無漏壓，無死角。碾壓速度是：先慢后快。檢測：路床成型后，及時對路基進行路中線、橫坡、平整度、高程、邊坡、密實度進行檢測，以確保成型路基符合規(guī)范要求。
路基施工注意事項：
路基開挖前應對沿線土質(zhì)進行檢測試驗，適用于種植和其它用途的表土應儲存在指定地點，對開挖出的適用材料應用于路基填筑，減少挖方棄土，各類材料不能混雜。
若遇到濕軟土基可采用晾曬，換土或生石灰等措施處理。用生石灰處理時，石灰粉應攤鋪均勻，以保證石灰攤鋪均勻，拌和采用拌和機拌和兩遍，拌和完后及時找平，生石灰土拌和須經(jīng)3小時后再上碾壓實，碾壓時先穩(wěn)壓后追密，先輕壓后重壓，作到當天鋪灰，當天成活，防止過度碾壓，以免出現(xiàn)翻漿。施工時若遇到砂層，在砂層上層30厘米范圍內(nèi)加入砂重量4%的水泥穩(wěn)定，然后采用高頻重型震動壓路機碾壓，當砂層穩(wěn)定后采用素土分層碾壓至路床標高。道路沿線路基范圍內(nèi)的生活，建筑垃圾應全部清除至路基外，對于道路所經(jīng)過路段，若發(fā)現(xiàn)墓坑、穴洞等應開挖后再夯實回填，使其達到設計標準。施工中如遇土質(zhì)變化需修改施工方案時，要及時報批。
開挖土方應自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁挖洞取土。嚴格控制開挖斷面尺寸、標高、避免超挖、欠挖。挖方路基施工標高，要考慮壓實的下沉值。路塹開挖注意地下管線、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護。
1.1.2.4.2水泥穩(wěn)定土基層
施工工藝流程圖
施工方法
準備下承層
水泥穩(wěn)定土下承層表面應平整，堅實，具有規(guī)定的路拱，平整度。對于路床，不論是路堤還是路塹，必須用12-15t三輪壓路機進行3-4遍碾壓檢驗，碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表面松散，應適當灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰等措施進行處理。
路床上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，搓板和車轍應刮除，松散處，應耙松灑水并重新碾壓，達到平整密實。
新完成的路床，必須按規(guī)定進行驗收，驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定級配砂礫。
施工放樣
在整修過并經(jīng)檢驗合格的路床上恢復中線，直線段每15-20m設一樁，平曲線每10-15m設一樁，并在對應斷面的路外兩側(cè)設指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出底基層的設計標高。
施工
準備工作：
清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。
開始鋪筑的前一天進行測量方樣，在直線10m，曲線上5m做出標記，并打好控制線，跟據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線的高度。
在攤鋪前做好兩側(cè)路肩，避免碾壓時混合料外移。
混合料的拌合：
開始拌合前，拌合場滿足3天的攤鋪用料。
拌合前，檢查土場的天然含水量，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的灰劑量可以大于混合料組成設計時確定的灰劑量約0.5％，但是，實際采用的灰劑量和現(xiàn)場抽檢的實際劑量應不大于5.5％。
拌合之后，檢查水泥是否符合設計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每1-2小時檢查一次拌合情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度的變化及時進行調(diào)整。
混合料的運輸：
運輸車輛在開工前，要檢查其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈，數(shù)量能滿足拌合和攤鋪的需要。
盡量將混合料運到攤鋪現(xiàn)場。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須在最斷時間內(nèi)排除。
混合料的攤鋪：
在攤鋪前將底基層適當灑水濕潤。嚴格控制底基層厚度和高程，保證路拱、橫坡達到設計要求。
碾壓：
首先用震動壓路機靜壓第一遍；再用震動壓路機微震壓第二遍；后用震動壓路機強震壓第三遍；
凈面：光輪壓路機靜壓光面；
壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬，壓路機停車換檔時要輕，避免急剎車，壓路機停車加水、加油時應?？吭谝詨汉玫穆范紊?，碾壓要在2小時內(nèi)完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。在碾壓過程中如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應及時翻開重新拌合碾壓。注意兩作業(yè)段的銜接，處理好橫縫密實性和平整度。
養(yǎng)生：
養(yǎng)生在7天內(nèi)必須保持基層濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)灑水正常養(yǎng)護，從而保證水泥穩(wěn)定砂礫、水泥穩(wěn)定土基層的強度形成。
1.1.2.4.3水泥穩(wěn)定碎石基層施工
水泥穩(wěn)定碎石基層的施工采用場拌集中拌和，自卸車運輸攤鋪機進行攤鋪施工，振動壓路機配合光輪壓路機進行碾壓到規(guī)定的壓實度。施工要點如下：
施工準備
在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，將路基表面的浮土、雜物清掃干凈，并灑水濕潤。
在正式鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，按監(jiān)理工程師批準的地段修筑長度為200m試驗段，其施工工藝及方法（包括壓實度系數(shù)、壓實度遍數(shù)、壓實程序和壓實時的含水量等）作為水泥穩(wěn)定碎石基層施工的控制依據(jù)。試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準和認可，即可成為本工程的組成部分，同時可正式施工水泥穩(wěn)定碎石基層。
施工測量
施工前恢復中線，并沿施工中線或邊線每10m測設一高程樁，以控制鋪時的攤鋪厚度。
拌合
水泥穩(wěn)定碎石混合料采用場拌集中拌和。原材料嚴格按規(guī)范要求進行各項指標試驗，嚴格控制好施工配合比。拌和系統(tǒng)開機進行調(diào)試，使拌和、計量、輸料等設備均處于完好狀態(tài)，拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪時的水分蒸發(fā)，嚴格控制混合料拌和時的水泥用量。
碾壓：
攤鋪50m左右時即可進行碾壓，作為一個碾壓段。
壓路機碾壓方向與路中心平行，有路邊向路中心碾壓，碾壓時，采用振動壓力機先靜壓1~2遍，再打開振動器碾壓2遍，碾壓時重疊1/2輪寬；再用18~21T三輪壓路機進行碾壓，直至達到規(guī)定的壓實度。碾壓時含水量控制應等于或略大于最佳含水量范圍內(nèi)。表面要平整、密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象，施工接茬平整、穩(wěn)定。
碾壓過程中的質(zhì)量控制：實驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正。測量人員在壓實度工序的過程中，跟蹤監(jiān)測松浦頂面的相對高度，以保證鋪筑上層的厚度。設專人負責碾壓管理工作。
養(yǎng)生
碾壓檢查合格后，立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。整個養(yǎng)生期間應始終保持水穩(wěn)層表面濕潤，不應時干時濕，除灑水車外，禁止其他車輛通行。
試驗室按規(guī)范規(guī)定的頻度和數(shù)量取樣試驗，分別測定其壓實度、配合比、抗壓強度等，使其最終達到規(guī)范規(guī)定的允許值，報監(jiān)理工程師簽認。
施工中應特別注意的事項：
拌和機投料要準確，在投料運輸帶上定期取樣檢查各料庫的投料數(shù)量。
拌合要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。
嚴格控制碾壓含水量，以最佳含水量±1%時碾壓。
拌合好的混合料要及時攤鋪碾壓。任何不符合規(guī)范要求的混合料均清除更換，清除的混合料要廢棄出路基以外。
嚴禁用補貼的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。
碾壓完畢即進入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期為7天。
應避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應采用與路表面垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫。為防止后患，工作縫應按規(guī)范規(guī)定認真處理。
進行壓實檢查時，應同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對應的最大干密度計算壓實度。
施工時，一定要注意溫度變化，當氣溫在5℃以上和非雨天時，才可進行結(jié)構(gòu)層的施工。
環(huán)境保護措施：
重視環(huán)境工作
為確保文明施工，促進施工順利進行，我處將采取以下環(huán)境保護措施。完善施工組織設計時，把環(huán)境工作為施工組織設計要求組成部分，并認真貫徹執(zhí)行施工的全過程。
加強環(huán)保教育
組織職工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護的重要性和必要性。
貫徹環(huán)保法規(guī)
認真貫徹各級政府的有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令，結(jié)合設計文件和工程特點，及時申報安全環(huán)境保護設計，切實按批準的文件組織實施。
強化環(huán)保管理
定期進行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
美化施工現(xiàn)場
場地廢料、土石方廢方處理，應按設計要求和工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。
消除施工污染
施工廢水、生活污水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。
1.1.2.4.4瀝青混凝土面層施工
施工流程
準備下承層→施工放樣→備料→集中拌和→運輸→攤鋪→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭的處理→養(yǎng)生。
施工要求
改性瀝青混合料路面的施工除應符合改性瀝青混合料的有關規(guī)定外，尚應符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關規(guī)定。
改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪和壓實等施工采用機械化施工，施工前應準備符合要求的材料，同時提供正式材料質(zhì)量檢驗報告。所有路用材料都必須批準方可使用。施工前應做好各環(huán)節(jié)的準備工作。
改性瀝青混合料路面工程正式開工前，先鋪筑100m-200m試驗路段，進行改性瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗，并據(jù)此制定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工順序。
改性瀝青路面施工各階段的施工溫度都有嚴格的要求，應符合設計圖紙的相關要求。
施工時氣溫應大于15℃，下雨、表面潮濕等情況下不得施工。
施工前應按以下要求備好材料：
集料
應按設計要求準備各種不同規(guī)格的集料，對不同料場、批次的材料進行篩析驗收；
集料應堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪面的場地上，不同規(guī)格的集料應分開堆放；
集料宜采取分層堆放的方法，在整個堆料區(qū)逐層向上堆放，以防止集料離析。
結(jié)合料
瀝青宜貯存在加熱與保溫的貯藏罐中，根據(jù)不同瀝青類型和等級采取不同的貯存溫度，使用前應加熱到適宜的加工溫度；
改性瀝青應按規(guī)格的技術要求進行生產(chǎn)，宜隨配隨用，不符合要求的不得使用；
改性瀝青在貯存、使用及存放過程中，應有良好的防水措施，并應避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐(池)中；
改性瀝青不宜長時間貯存，再由加熱保溫和攪拌裝置的貯罐內(nèi)貯存，貯存期不得超過30天。改性瀝青的貯存溫度應保持在120℃~130℃范圍內(nèi)。如超過貯存期，需重新進行形式檢驗，合格后方可使用；
對購置的成品改性瀝青，在使用前應按照相關要求進行質(zhì)量檢驗，不符合要求的不得使用；
現(xiàn)場改性瀝青運送宜采用有加熱保溫裝置的管道。如需運輸時，宜使用有攪拌和加熱裝置的特種運輸車，并保證運抵目的地的改性瀝青溫度不低于150℃。
正式施工前應準備好需用的改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實等設備，并進行必要的校驗工作；
鋪筑改性瀝青前，應檢查其下層的質(zhì)量，基面應驗收合格，頂面應干燥、清潔、無碎石、雜物等，對有污染部位用清水清潔，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油；
混合料的拌和
粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。
拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。
瀝青的加熱溫度應在150℃～170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在140℃～170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應在145℃～165℃范圍內(nèi)，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。
拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象。
瀝青混合料進行配合比設計時，應通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。
混合料的運送
應采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應設有覆蓋設備，在槽四角應密封堅固。
已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都不得用于工程當中。
混合料的攤鋪
在路面工程開工前，配備齊投入該項工程的全部機械設備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長50m的試驗路面，用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法。
在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈，并噴灑粘層油。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。
面層鋪筑前將各類檢查井升高到設計路面標高。分層呢個壓實厚度不宜大于10cm。
在攤鋪機開始受料前應在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。
立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應在鋪筑前完成，攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取覆蓋措施防止污染。
攤鋪的過程中應隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并檢查混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。
在鋪筑的過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。
面層和聯(lián)結(jié)層應連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應灑粘層瀝青，對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。
運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。
攤鋪應沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進，側(cè)模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。
攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。
攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。
采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪，前后兩臺攤鋪機的軌道應重疊5~10cm。
在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進度不得相差太遠，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并應從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。
對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪。
人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮2-3次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。
壓實
在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。
壓實工作應按試驗路面確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。
壓實時，取消初壓，直接進入復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛。
復壓應采用兩臺自重11t雙鋼輪壓路機各占半幅緊跟攤鋪機碾壓，初次前進碾壓為靜壓，后均采用高頻低幅強震，兩臺30t的輪胎壓路機緊跟(間距不得小于4m)雙鋼輪壓路機同步碾壓，即鋼輪壓路機與輪胎壓路機同時前進及后退，共碾壓8遍(鋼輪4遍、輪胎壓路機4遍)。終壓應采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。
碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變面導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止應減速緩慢進行。
碾壓作業(yè)應在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于120℃，復壓不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃。
碾壓應縱向進行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。
在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。
壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。
在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。
在壓路機壓不到的其他地方，應采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。
瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30~40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。
終壓應緊接在復壓后進行。終壓選用雙鋼輪振動機關閉振動碾壓，不宜少于兩遍，以消除輪跡及調(diào)整平整度。
壓路機的攤鋪速度應在2~3m/min。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。
壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。
壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路員上行駛時應關閉振動。
瀝青混凝土壓實應嚴格按技術規(guī)范要求，壓實度達到96%以上，碾壓應以慢而均勻的速度碾壓。對檢查井及收水井的邊緣應用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。
接縫
鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。
在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即用靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行直至接縫平順而密實。
上下縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。橫向接縫應錯位1.0m以上。
表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然碾壓的斜接縫，較厚時也可做階梯形接縫。
開放交通
熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。
需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。
1.1.2.5綠化工程
（一）綠化種植概述
圖紙審核→技術交底→施工準備→放線→清理綠化用地→換種植土→噴灌系統(tǒng)安裝→粗平→挖樹穴→栽植喬灌木→防風撐拐→養(yǎng)護→驗收。
（二）施工前準備工作
勘察現(xiàn)場，結(jié)合圖紙對施工現(xiàn)場調(diào)查，包括對架高物、地下管網(wǎng)、各種障礙物以及水源、地質(zhì)、交通等狀況做全面的了解。
施工勞務、材料、設備的籌備，根據(jù)圖紙及現(xiàn)場條件，盡快制定出施工勞務、施工工藝、施工材料、種植類型、設備配備等計劃；
清理綠化用地
對即將納入綠化的用地，進行大致的平整，清除表面垃圾及廢棄物。
鋪設給水管道并試壓
放線并開挖管溝，要特別注意：在主管接管處和拐彎處放制支撐墩，（水泥預制件）管道下先放細土。安裝噴頭前應先進行沖刷，以免管道內(nèi)沉淀積沙影響使用效果。管道安裝完畢進行試壓驗收后才可埋管。
地面平整造型
因管道施工埋管造成綠地平整差異及穴坑，應進行精細平整。
喬灌木種植工藝流程
換挖種植土、整地。
地形整理工程應分兩次進行。第一次在喬灌木栽植以前，第二次在喬灌木栽植以后，草地鋪設之前。
建筑施工場地整地時，必須將灰渣，砂石，磚石及混凝土塊等建筑垃圾予以清除。
栽植地段如系重粘土，砂礫土以及炭渣磚石層，應根據(jù)設計規(guī)劃定，增大栽植坑、全部或部分地更換肥沃土壤。
行道樹綠化帶的整地或換土，應翻松碾壓層，表土應低于路沿石5cm。
地形起伏時，不得有低洼積水處。
定點放線
施工人員應到現(xiàn)場核對圖紙，了解地形，地貌和障礙情況，按設計規(guī)定的基線、基點進行放線定點。
放線定點的準備：有關圖紙、皮尺、裝紅漆和石灰的容器。
綠地樹木的定點，可用儀器或皮尺測量。定點的方法，先將綠地的邊、道路、建筑物的位置標明，然后根據(jù)標明的位置就近定點，灌木，應按設計要求劃出坑漕的白灰邊線。
喬灌木的種植
起掘苗木，常綠木本植物必須帶土，落葉木本植物適時移栽，要保根，但對珍貴樹種和根系發(fā)育差的速生植物，則須帶土。
栽植：坑的大小，深度是否達到標準，若不符和應急時修改。植前應先將坑邊的栽植土塊細碎，揀去磚頭石塊和其他材料，并將表土回填成“包子形”。
支柱：新植大苗，特別是裸根苗，易被大風吹倒吹斜，應立支柱支撐，單支柱應斜立于下風方向，深埋入土30厘米。支柱與樹干聯(lián)結(jié)處應襯墊軟材料并捆綁在一起。雙支柱應沿坑壁垂直釘入坑底，上部拙—橫桿與樹干相聯(lián)，聯(lián)結(jié)處襯軟墊材料并捆綁在一起。支柱材料可用竿、木棒、鋼管和水泥樁。支柱以不影響人、車輛通行為原則。
1.2施工機械設備、勞動力投入計劃

1.2.1機具合理
1.2.1.1主要機械設備需要量計劃一覽表

序號	機械或設備名稱	規(guī)格型號	數(shù)量	產(chǎn)地	制造年份	額定功率(kW)	生產(chǎn)能力
1	吊車	10t	1	國產(chǎn)	2018	-	正常
2	裝載機	-	1	國產(chǎn)	2018	75	正常
3	切割機	-	1	國產(chǎn)	2017	3	正常
4	電焊機	AX5-500	3	國產(chǎn)	2017	114	正常
5	熱熔機	JJ2K-1	1	國產(chǎn)	2017	20	正常
6	打夯機	HW-20	2	國產(chǎn)	2018	-	正常
7	挖土機	-	2	國產(chǎn)	2018	-	正常
8	汽車	-	5	國產(chǎn)	2018	4	正常
9	灑水車	2	國產(chǎn)	2018	正常
10	壓路機	1	國產(chǎn)	2018	正常

1.2.1.2主要測量儀器需要量計劃一覽表

序號	計量檢測工具名稱	規(guī)格型號	單位	數(shù)量
1	激光經(jīng)緯儀	J2	臺	3
2	水準儀	DS3	臺	2
3	鋼卷尺	50m	把	4
4	鋼卷尺	3～5m	把	10
5	水準尺	4.5雙面塔式	支	2
6	線錘	0.5kg	只	2
7	線錘	5kg	只	2
8	卡尺	支	2
9	萬用表	WF-500	只	2

1.2.1.3施工機械設備投入
1.2.1.3.1施工設備配置及管理
設備配備遵循的基本原則是：根據(jù)單項施工技術要求和施工作業(yè)條件確定設備選型；按照施工進度計劃指標配備臺數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時考慮突發(fā)性事件所需的應急設備。
在機械設備的保養(yǎng)方面要特別做好以下幾項工作：
所有進場的設備都必須達到Ⅱ類機械設備的要求，并且要狀況良好，性能優(yōu)良。
所有機械設備和操作司機必須持證上崗，嚴格按機械操作規(guī)程操作。
所有機械設備嚴格按照保養(yǎng)手冊建立履歷檔案，按規(guī)定時間安排保養(yǎng)計劃，并合理利用每月安排的機械整修時間保養(yǎng)檢修，保證過程能力的有效實施。
設備保養(yǎng)維修人員培訓合格后才能上崗，人員數(shù)量滿足要求。
機械的正常保養(yǎng)由各使用單位嚴格按保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行，機械的維修由專業(yè)維修人員完成。
1.2.1.3.2機具管理
實行施工機具領用登記制度，以“誰領用、誰保管、誰負責”為原則，防止出現(xiàn)不正常的損壞、遺失。
調(diào)度好各工序間機具的使用，可避免一些工序閑置，提高施工機具的使用率，同時還須加強對施工機具的保養(yǎng)，使用前應仔細檢查機具，使用過程中若發(fā)現(xiàn)故障應及時排除。工程完畢，應安排專人對機具進行清理、保養(yǎng)之后方可收回倉庫。
1.2.2勞動力安排計劃及其保證措施
1.2.2.1勞動力保證措施
勞動力組織原則：凡進場施工人員必須經(jīng)過專業(yè)技能培訓，結(jié)構(gòu)重要部位及關鍵工序的施工，選用有較多施工經(jīng)驗的、承擔過類似工程的施工人員來完成，進行特殊過程、關鍵工序的特殊工種（電工、防水工、電焊工等）全部具有上崗證。項目經(jīng)理部在上崗前對全體施工人員進行安全培訓。
1.2.2.2勞動力安排計劃：
根據(jù)本工程施工總進度計劃以及工程量的大小、所需工種、施工流水段進行勞動力配備，勞動力始終處于動態(tài)控制中。
各工種均以技術工人為骨干力量，適當配備普通工，多投入一專多能的職工，如瓦工應能熟練進行砌筑、貼磚、抹灰等操作。
各班組進場、退場及在工作面的時間和人數(shù)均按總體進度網(wǎng)絡計劃由項目部統(tǒng)籌調(diào)動，工種間配合由項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署。
根據(jù)施工進度及實際需要項目部將隨時調(diào)配勞動力，組織突擊施工，以確保工期。
勞動力工種計劃配備表

序號	工種	人數(shù)
1	砌筑工	15
2	電工	6
3	電焊工	3
4	機械工	5
5	管道工	25
6	砼工	25
7	防水工	3
8	普工	20

1.3質(zhì)量、工期、安全措施方案

1.3.1質(zhì)量保證措施
1控制目標
工程質(zhì)量標準為驗收合格工程。
目標分解：基礎分部工程、主體分部工程、電氣設備安裝工程分部工程等為全部檢驗合格。
2質(zhì)量管理體系的組建
我們將組織一支經(jīng)驗豐富的隊伍，委派具有高素質(zhì)的項目管理人員和質(zhì)量管理人員組成項目經(jīng)理部，并配備先進的施工設備。
項目經(jīng)理部在公司的控制、領導下，按照企業(yè)的項目管理模式，嚴格按照GB/T19001模式標準建立的質(zhì)量保證體系來運作，以專業(yè)管理和計算機管理相結(jié)合的科學化管理體制，全面推行了科學化、標準化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技術、一流的施工和一流的服務及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，精心組織、精心施工，履行對業(yè)主的承諾，實現(xiàn)項目的質(zhì)量目標。
組織保證措施
根據(jù)質(zhì)量保證體系，建立崗位責任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責，落實施工質(zhì)量控制責任，各崗位各負其職。根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成和項目施工管理的需要，建立由總部服務和控制，成立由項目經(jīng)理領導、總工程師組織實施的質(zhì)量保證體系，現(xiàn)場經(jīng)理和安裝經(jīng)理進行中間控制，專業(yè)責任工程師進行現(xiàn)場檢查和監(jiān)督，形成橫向從土建、安裝、裝修等各個作業(yè)隊伍，縱向從項目經(jīng)理到施工班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡，從而形成項目經(jīng)理部管理層到作業(yè)班組的三個層次的現(xiàn)場質(zhì)量管理職能體系，從而從組織上保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。
崗位質(zhì)量職責
根據(jù)質(zhì)量保證體系機構(gòu)圖，建立崗位責任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責，落實施工質(zhì)量控制責任，責任到人。
項目經(jīng)理質(zhì)量管理職責
負責質(zhì)量方針、項目質(zhì)量目標在本工程的貫徹落實；
負責項目執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量體系文件，實施企業(yè)質(zhì)量手冊和執(zhí)行項目質(zhì)量計劃，保證項目質(zhì)量體系持續(xù)有效運行；
建立項目各級質(zhì)量責任制，強化質(zhì)量管理，使建筑施工生產(chǎn)和服務處于嚴格受控狀態(tài)。
技術負責人質(zhì)量管理職責
負責制定階段質(zhì)量實施目標，并組織和指導責任部門質(zhì)量工作的實施，并對階段目標的實施情況定期監(jiān)督、檢查和總結(jié)。
工程管理部質(zhì)量管理職責
負責編制項目施工生產(chǎn)計劃，對施工進行安排部署，保證按工程總控計劃實現(xiàn)工期目標。
實施工程過程質(zhì)量監(jiān)控，嚴格執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊》和項目質(zhì)量計劃，按照規(guī)范、標準對施工過程進行嚴格檢驗與控制，確保工程質(zhì)量達標。
負責管理評審、質(zhì)量記錄、文件和資料的控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、統(tǒng)計技術的推廣應用等要素文件的貫徹實施。
工程成品保護管理，做到職責到人，保護措施到位。
搞好勞動力管理，及時調(diào)配人力資源，滿足施工生產(chǎn)的需要。
技術部質(zhì)量管理職責
編制專項計劃，包括質(zhì)量檢驗計劃、過程控制計劃、質(zhì)量預控措施等，對工程質(zhì)量控制進行指導與控制。
負責執(zhí)行和落實各項技術管理制度和措施，對工程技術資料進行收集管理，確保施工資料與工程進度的同步。
參加不合格品、不合格項分析會，制定檢查“糾正和預防措施”。
物資管理部質(zhì)量管理職責
對進場的料具按施工現(xiàn)場平面布置圖存放，并做好保管和防護工作。
嚴格按物資采購程序進行采購，確保物資采購質(zhì)量。
組織對工程物資的驗證，確保使用合格產(chǎn)品，對進場的各種物資設備必須按質(zhì)量標準和發(fā)貨單進行檢驗和驗證。
如實填寫物資憑證，保管好各項質(zhì)量記錄，負責采購資料及驗證記錄的收集、整理。
質(zhì)量監(jiān)督部質(zhì)量管理職責
監(jiān)督檢查質(zhì)量計劃的落實情況，執(zhí)行和落實各項質(zhì)量管理制度和措施。
組織檢查各工序的施工質(zhì)量，參加或組織重要部位的預檢和隱蔽工程檢查。
組織分部工程的質(zhì)量核定及單位工程的質(zhì)量評定。
針對不合格品發(fā)出“不合格品報告”或“質(zhì)量問題整改通知”，并監(jiān)督檢查其落實。
負責定期組織質(zhì)量講評、質(zhì)量總結(jié)，以及與業(yè)主和業(yè)主代表、監(jiān)理進行有關質(zhì)量工作的溝通和匯報。
3質(zhì)量管理體系的運行管理
文件和資料的控制
項目辦公室負責業(yè)務管理文件和轉(zhuǎn)發(fā)文件的編制、校核、報批及收發(fā)。
收集整理有關的法律法規(guī)和信息傳遞。
建立本公司有效文件清單，并對其進行管理和控制。
把作廢文件的回收、上交或處置。
物資采購的控制
項目辦公室負責編制《合格工程物資供方名錄》，并選擇和評價工程物資供方。
項目生產(chǎn)管理人員負責編制工程物資采購計劃和采購工作的具體實施，和編制工程物資需用量計劃并報批。
項目質(zhì)檢人員負責組織工程物資的驗收、貯存、發(fā)放、使用和核算工作，并負責工程物資采購過程中與質(zhì)量有關工作的指導。
項目安全、環(huán)保管理人員負責采購過程中與環(huán)保、職業(yè)健康安全有關工作的指導。
甲供材料、設備的控制
業(yè)主提供工程物資時，簽訂甲供料協(xié)議。協(xié)議條款規(guī)定甲供工程物資的名稱、種類、規(guī)格、數(shù)量、單價、質(zhì)量等級、安全性能、環(huán)保標準、交貨方式或方法、地點，并確定檢驗試驗和產(chǎn)品證明資料提供方式。
業(yè)主提供機械設備時，由項目辦公室與業(yè)主簽訂機械設備使用協(xié)議，約定雙方的責任和義務。有特殊要求的機械設備按照有關規(guī)定由業(yè)主提供相應資質(zhì)證明。
業(yè)主代表在所供產(chǎn)品驗證一天前將通知送達項目部，項目部收料人員做好記錄并組織現(xiàn)場材料員、技術人員對產(chǎn)品進行檢驗，以確認進場物資是否合格。
發(fā)生業(yè)主財產(chǎn)丟失、損壞時，項目部填寫“業(yè)主財產(chǎn)丟失/損壞報告”并與業(yè)主協(xié)商解決，保留相關記錄。
發(fā)現(xiàn)業(yè)主財產(chǎn)與協(xié)議條款不符或不適用時，質(zhì)檢人員填寫“業(yè)主財產(chǎn)不適用報告”并與業(yè)主協(xié)商解決，保留相關記錄。
產(chǎn)品標識和可追溯性
工程物資標識包括原材料、半成品和成品的標識，采用標簽、掛牌的方法進行識別。
施工過程標識通過施工日志對其施工部位、施工情況進行記錄，以便能實現(xiàn)追溯。
對分部工程、分項工程、隱預檢、開盤鑒定等，采用施工記錄等形式予以標識，表明監(jiān)視或測量狀態(tài)。
檢驗和試驗狀態(tài)標識包括待檢、待定、合格、不合格四種狀態(tài)，經(jīng)檢驗和試驗的產(chǎn)品必須標識其狀態(tài)；產(chǎn)品標識包括名稱、規(guī)格型號等，必要時進行標識。
經(jīng)驗收合格的工程物資入庫后不在進行狀態(tài)標識，需注明物資名稱、規(guī)格的按要求標識；不合格的工程物資單獨存放并且標識。
易燃易爆和有毒有害的物資設警示性標識。在驗收過程中，發(fā)現(xiàn)證件不全時，可在存放處掛待檢標識，等證件齊全后進行驗收。
現(xiàn)場倉庫內(nèi)或露天堆放的材料按規(guī)格型號分別堆放、碼齊，并做到標牌明顯。
倉庫內(nèi)的水泥、外加劑、摻和料等按不同品種、標號分別（分隔）碼放，做到先進先出。庫內(nèi)做到清潔、整齊，預防亂用、錯用和混用。
混凝土預制構(gòu)件在使用前經(jīng)過檢驗和復檢，由現(xiàn)場試驗員在構(gòu)件明顯處標上“合格”或“不合格”的標識，不合格的構(gòu)件隔離堆放。
產(chǎn)品的監(jiān)視和測量管理
質(zhì)量部根據(jù)施工質(zhì)量驗收規(guī)范對在施工程進行驗收。
項目部由具備資格的質(zhì)檢員對工程質(zhì)量進行驗收，按照相關的施工質(zhì)量驗收規(guī)范、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準、施工合同、設計圖紙等對工程的檢驗批、分項工程、分部（子分部）工程及單位（子單位）工程進行驗收，確保工程質(zhì)量符合要求。
在施工過程中對重點部位的檢查或復核，由專業(yè)技術負責人、專業(yè)質(zhì)檢員、專業(yè)工長等進行預檢，按照《建筑工程資料管理規(guī)程》辦理預檢手續(xù)。預檢不合格按照《不合格品管理程序》執(zhí)行。
隱蔽工程完工后由專業(yè)技術負責人、專業(yè)質(zhì)檢員、專業(yè)工長共同檢查，合格后質(zhì)檢員做好隱檢記錄，隱檢不合格按照《不合格品管理程序》執(zhí)行。
項目部按照《建筑工程資料管理規(guī)程》對施工過程中需要通過試驗來檢測的項目進行試驗，如：鋼材焊（連）接、鋼筋焊（連）接、回填土、混凝土、砂漿、通水、灌（滿）水、強度嚴密性試驗記錄、電氣接地電阻測試記錄、電氣絕緣電阻測試記錄等。試驗合格后，做好記錄報監(jiān)理單位驗收簽認，試驗不合格按照《不合格品管理程序》執(zhí)行。
質(zhì)量不合格品管理
不合格品評審管理
質(zhì)量問題由項目經(jīng)理組織項目技術負責人、質(zhì)檢人員等進行評審。
一般質(zhì)量事故由公司技術經(jīng)理組織有關人員進行評審。
質(zhì)量事故按照《工程建設重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》、《市建筑工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理管理規(guī)定》有關要求執(zhí)行。
不合格品處置管理
質(zhì)量問題由項目部技術負責人組織返工。質(zhì)檢員依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》重新驗收。
一般質(zhì)量事故由項目經(jīng)理組織返工。質(zhì)檢員依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》和相應施工驗規(guī)范重新驗收。
對于已交付或開始使用后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，按照《建設工程質(zhì)量管理條例》中建設工程質(zhì)量保修內(nèi)容進行識別。
現(xiàn)場成品保護管理
項目部質(zhì)檢人員應對工程物資和在施工程的標識、搬運、貯存和保護等工作進行監(jiān)督檢查。
大型構(gòu)件搬運前，應由項目部技術部門編制針對操作技術和成品保護的施工方案。
大型構(gòu)件搬運方案和成品保護措施應由公司技術總工審核、審批后執(zhí)行。
施工過程中，項目質(zhì)檢人員應隨時檢查產(chǎn)品防護要求的具體實施和情況。
施工質(zhì)量保證措施
公司的服務及控制措施
公司的質(zhì)量保證能力由技術保證、財務保證、物資保證、項目管理能力保證、服務能力保證等構(gòu)成。因此本公司全力圍繞總部服務控制的職能和ISO9001程序管理文件要求，為本工程施工提供全方位、高品質(zhì)的服務。
工程開工之初，公司對技術資料的管理、項目質(zhì)量計劃、質(zhì)量檢驗計劃、環(huán)境管理計劃的制定和實施進行指導。
在項目施工過程中及時跟蹤項目的質(zhì)量情況，對項目質(zhì)量進行考核，同時促進本工程同公司其它項目的交流，必要時將對本工程進行現(xiàn)場協(xié)助指導，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。
管理團隊組織保證措施
根據(jù)質(zhì)量保證體系，建立崗位責任制和質(zhì)量監(jiān)督管理制度，明確分工職責，落實施工質(zhì)量控制責任，各崗位各負其職。
項目經(jīng)理、工長、專業(yè)工程師、質(zhì)檢員、安全員、試驗員、機械員等管理人員，均為取得相應的專業(yè)技術職稱或受過專業(yè)技術培訓，具有較為豐富的同類型工程的施工及管理經(jīng)驗者，并持證上崗。
工程專業(yè)技術人員，均具備相應的技術職稱，并按照有關規(guī)定要求進行相關知識的培訓。新工人、變換工種人員和特種工種作業(yè)人員，上崗前必須對其進行崗前培訓，考核合格后方能上崗。
施工中采用新工藝、新技術、新設備、新材料前必須組織專業(yè)技術人員對操作者進行培訓。嚴格實行質(zhì)量責任制，每項工作均由專人負責。
根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成和項目施工管理的需要，建立由公司總部服務和控制，成立由項目經(jīng)理領導、技術負責人組織實施的質(zhì)量保證體系，現(xiàn)場經(jīng)理和安裝經(jīng)理進行中間控制，專業(yè)責任工程師進行現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。
實行質(zhì)量責任制和經(jīng)濟管理措施
實行質(zhì)量責任制，層層簽訂質(zhì)量責任書，實行質(zhì)量目標管理，并逐級分解質(zhì)量目標，明確各級人員的質(zhì)量責、權、利，且與各級人員的經(jīng)濟收入直接掛鉤，獎優(yōu)罰劣。
實行“質(zhì)量工資制”，項目部管理人員獎金與施工質(zhì)量緊密掛鉤，具體措施獎金為基數(shù)乘當月工程質(zhì)量達標率（指一次性達標），實行明確的獎罰制度，執(zhí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。
實行“質(zhì)量動態(tài)考核制”，由班組每天一次、項目部每周一次、公司每旬一次，對項目部管理人員和作業(yè)班組實行嚴格的質(zhì)量動態(tài)考核，真正做到使項目部管理人員到作業(yè)工人均有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施計劃，通過嚴格的各級考核，并與獎金、工資及其他措施掛鉤，使質(zhì)量責任制得以認真落實，并鼓勵各自均創(chuàng)出優(yōu)質(zhì)精品分項工程，從而確保整個工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。
階段性施工質(zhì)量控制措施
事前控制階段
建立完善的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系，編制質(zhì)量保證計劃，制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善計量檢測技術和手段。
認真進行設計交底、圖紙會審等工作，并根據(jù)工程特點確定施工流程、工藝和方法。
對工程施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件等進行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應的檢驗計劃。
對要采用的新技術均要認真審核其技術審定書及運用范圍。
檢驗現(xiàn)場的測量標準，建筑物的定位線及高程水準點等。
事中控制階段
完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍，及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關鍵因素進行處理和解決。
嚴格工序間檢查，做好各項隱蔽驗收工作，加強三檢制度的落實，對達不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。
認真審核設計變更和圖紙修改，同時施工中出現(xiàn)特殊情況，如隱蔽工程未經(jīng)驗收而擅自封閉、掩蓋或使用無合格證的材料，以及擅自變更工程材料等，技術負責人有權向項目經(jīng)理建議下達停工令。
對完成的分部分項工程，按相應的質(zhì)量評定標準進行檢查、驗收。
事后控制階段
按規(guī)定的質(zhì)量驗評標準對完成的單位工程進行檢查驗收。
整理所有的技術資料，并編目、建檔。
在質(zhì)量保修的階段，按規(guī)定對本工程實施保修。
施工質(zhì)量的技術控制措施
施工圖紙會審：
施工圖紙會審是的重要的環(huán)節(jié)，審圖必須仔細、認真、注意關鍵，特別注意結(jié)構(gòu)和構(gòu)造對本工程質(zhì)量的關系，提出合理化建議。
技術交底：
以設計圖紙、施工方案、工藝規(guī)程和質(zhì)量驗評標準為依據(jù)，編制技術交底文件，突出交底的重點，注重可操作性，保證質(zhì)量為目的，使參與施工的人員了解所擔負施工任務的設計意圖、施工特點、技術要求、質(zhì)量標準及新技術的特殊要求等。
施工日記管理：
項目部管理班子和作業(yè)班組負責人應記錄施工中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和處理過程的日記，以便連續(xù)、詳細、明了的全面反映出質(zhì)量控制和管理動態(tài)及現(xiàn)狀，使質(zhì)量信息能得以及時反饋，及時研究調(diào)整管理措施。
積累工程施工技術資料：
工程施工技術資料是施工中的技術、質(zhì)量和管理活動的記錄，也是工程檔案。它反映施工活動的科學性和嚴肅性，是工程施工質(zhì)量水平和管理水平的實際體現(xiàn)，也是施工信譽的體現(xiàn)。故必須按規(guī)定全面、科學、準確地記錄，及時收集、積累、歸納和整理，手續(xù)完備，不得有偽造、涂改、后補等現(xiàn)象。
進貨檢驗和試驗：
進貨前，不論是項目部自購還是業(yè)主提供物資均必須按規(guī)定檢驗和試驗。
工程用材料需經(jīng)檢驗和試驗合格，方可入庫和投入使用，經(jīng)檢驗和試驗為不合格的則作出明顯的標識并隔離。
針對本工程的質(zhì)量要求，應認真制定好材料供應計劃，因生產(chǎn)需要來不及驗證物資不準緊急放行，以防萬一。
過程檢驗和試驗：
施工中的分項工程質(zhì)量應在班組自檢、互檢、交接檢的基礎上，由項目部施工員對質(zhì)量進行復檢并評定等級，再由專職質(zhì)量員核定。
過程中上下道工序未經(jīng)檢驗或檢驗不合格，不得進入下道工序，并作出標識。
過程中的分部工程質(zhì)量應由技術負責人來組織評定。
施工過程中對特殊部位的過程檢驗，如隱蔽工程等必須由項目部會同建設單位和監(jiān)理單位共同檢驗、認證，并做好記錄。
過程中的混凝土強度、砂漿強度等必須進行試驗，送測試中心進行測試。
當有業(yè)主親自參加見證試驗過程或部位時，要規(guī)定該過程或部位的所征地、見證和試驗時間，如何按規(guī)定檢驗和試驗，質(zhì)量要求等內(nèi)容。
加強材料試驗工作：
在原材料、成品、半成品進場后，除應檢驗是否有按國家規(guī)范、標準及有關規(guī)定進行的試（檢）驗記錄外，施工單位還要按規(guī)定進行某些材料的復試，決定是否使用。無出廠證明或質(zhì)量不合格的材料、配件和備不得使用。
施工操作的質(zhì)量控制措施
對每個進入本項目施工的人員，均要求達到一定的技術等級，具有相應的操作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進場的操作過程進行考核，同時，在施工中進行考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術素質(zhì)。
加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自覺按操作規(guī)程進行作業(yè)，在質(zhì)量控制上加強自覺性。
施工管理人員，特別是質(zhì)檢人員，應隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，進行質(zhì)量標準的測試、指出達不到質(zhì)量要求及標準的部位，要求操作者整改。
施工中各個工序要堅持自檢、互檢、專檢制度，在整個施工過程中，做到工前交底，過程有檢查，工后有驗收的“一條龍”操作管理方式，以確保工程質(zhì)量。
施工材料的質(zhì)量控制措施
施工材料的質(zhì)量，尤其是用于結(jié)構(gòu)施工的材料質(zhì)量，將會直接影響到整個工程的結(jié)構(gòu)安全，故在各種材料進場時，一定要求供貨商隨貨提供產(chǎn)品的合格證或質(zhì)保書，同時對鋼材、混凝土等及時做復試分析報告，只有當復試報告、分析報告等全部合格后方能允許用于施工。
對于甲供材料，我們按以上辦法進行嚴格控制。無論是甲供還是自購材料，如不合格，堅決退貨，不得在施工現(xiàn)場使用。
為保證材料質(zhì)量，要求材料管理部門嚴格按公司有關規(guī)定及相關質(zhì)量體系文件進行操作及管理。對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等，均要建立完善的驗收及送檢制度，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場，更不允許不合格材料用于施工。
材料供應使用過程中，必須做到“四驗”、“三把關”。即是“驗規(guī)格、驗品種、驗數(shù)量、驗質(zhì)量”，由“材料驗收人員把關、技術質(zhì)量試驗人員把關、操作人員把關”，以保證用于本丁程上的各種材料均是合格優(yōu)質(zhì)的材料。
成品保護質(zhì)量保證措施
成品與半成品保護歷來是工程施工過程控制的焦點，該工程、工作面窄、工序多、工種多，必然給成品與半成品保護工作帶來極大困難，為此成品保護將成為質(zhì)量工作的重點。
針對施工項目的特點和環(huán)境，要采取有效的護、包、蓋、封等保護措施。措施由施工員來制訂，報質(zhì)量員、技術負責人審定。
保護措施要因地制宜，切實可行，要落實到人，并和經(jīng)濟獎懲掛勾。
施工管理人員要根據(jù)制定的成品保護措施，隨時檢查落實，并嚴格獎懲。
成立工地成品保護小組，加強成品與半成品保護教育。
各種貴重材料，安裝、使用前，由材料部門妥善管理，并制定具體管理辦法。
提高工人思想覺悟，針對“成品保護管理條例”專項交底。
改變常規(guī)的混合工程在一個施工面工作的慣例，各班組分層、分段施工，工完場清，并在退出施工作業(yè)面時由專人負責檢查、完善“成品保護管理條例”簽認制度。
設立現(xiàn)場流動巡查人員，發(fā)現(xiàn)違紀，嚴懲重罰。
制定質(zhì)量管理制度質(zhì)量保證措施
施工組織設計審批制度；技術、質(zhì)量交底制度；技術復核、隱蔽工程驗收制度；班組操作掛牌制度；質(zhì)量檢查和獎罰制度；施工檢驗和試驗管理制度；QC小組活動制度；工程樣板間管理制度；分部分項工程驗評制度；工程技術資料管理制度；竣工驗收、移交制度。
優(yōu)化施工方案保證措施
本工程組織設計根據(jù)國家規(guī)定、標準，設計圖紙，企業(yè)的管理體系及企業(yè)標準，編制了相應的施工方案，制定了各工序的施工工藝、質(zhì)量標準，詳見《各分項工程施工方案》。
開工后將根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對本方案進行細化和優(yōu)化，使施工方案更具有科學性、先進性和可操作性，科學指導施工生產(chǎn)，達到施工預控的目的。
樣板引路制度保證措施
確保樣板間、樣板工序施工方案
開工前我方將積極聯(lián)系業(yè)主及設計單位，把工藝標準、質(zhì)量標準、細部做法、重點、難點等進行細致了解，并對施工方案進行優(yōu)化，選擇科學的樣板間、樣板工序施工方案，送業(yè)主、設計及監(jiān)理單位審批，經(jīng)審批后組織施工。
樣板間、樣板工序施工
選拔優(yōu)秀的熟練工人進行樣板間、樣板工序施工，施工前進行方案交底，做好人人心中有數(shù)，并嚴格按照交底內(nèi)容進行施工作業(yè)。
每道工序施工完必須由工長負責檢查驗收，合格后填寫驗收表交項目部之間人員檢查驗收。
樣板間、樣板工序驗收
樣板工序由項目總工程師組織、技術、質(zhì)量及監(jiān)理共同驗收，并填寫樣板驗收記錄，作為該工序的施工標準。重要樣板工序、施工的樣板間除設計驗收外，由公司質(zhì)量部組織驗收，并據(jù)此制定相應的施工質(zhì)量標準。
經(jīng)濟管理保證措施
保證資金正常運作，確保施工質(zhì)量、安全和施工資源正常供應。同時為了更進一步搞好工程質(zhì)量，引進競爭機制，建立獎罰制度、樣板制度，對施工質(zhì)量優(yōu)秀的班組、管理人員給予一定的經(jīng)濟獎勵，激勵他們在工作中始終能把質(zhì)量放在首位，使他們能再接再勵，扎扎實實地把工程質(zhì)量干好。對施工質(zhì)量低劣的班組、管理人員給予經(jīng)濟懲罰，嚴重的予以除名。
質(zhì)量獎罰與合同管理相結(jié)合
對于參與本項目施工的管理人員和作業(yè)班組，全面覆行勞動合同制度和工程承包合同，加大合同執(zhí)行力度，嚴格監(jiān)督、檢查、控制各承包商、獨立承包商的施工過程，嚴把質(zhì)量關，接受業(yè)主、監(jiān)理和設計以及政府相關質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。
主要獎勵規(guī)定
堅持“工序樣板引路”制度。質(zhì)量部對同一分項工程的樣板質(zhì)量進行總結(jié)評比，對一次達到項目經(jīng)理部確定單位工程質(zhì)量目標分解表中的統(tǒng)計分值的，給予獎勵。
在項目經(jīng)理部或質(zhì)量部組織的工程分項工程質(zhì)量評比中，對達到項目經(jīng)理部確定單位工程質(zhì)量目標分解表中的統(tǒng)計分值的，給予獎勵。
上級部門現(xiàn)場檢查對工程質(zhì)量好的施工單位給予獎勵的質(zhì)量部再給予現(xiàn)金獎勵。
為鼓勵搞好工程質(zhì)量工作的積極性，每半年評選一次質(zhì)量工作先進個人，并給予現(xiàn)金獎勵。
對質(zhì)量工作有特殊貢獻的、為企業(yè)的質(zhì)量工作提合理化建議并取得好的效果的給予現(xiàn)金獎勵。
主要處罰規(guī)定
管理質(zhì)量問題
各施工隊伍在進行每一分項工程施工前應先做施工技術質(zhì)量交底，無交底或交底不清的不能施工，否則對施工班組給予經(jīng)濟處罰。
凡無分項樣板或樣板驗收未通過的情況下，擅自進行全面施工的班組，除勒令停工外，同時對施工班組進行經(jīng)濟處罰。
每道工序完工后每個班組必須自檢、合格后申請報驗，否則不予驗收。凡隱蔽工程未經(jīng)質(zhì)量部及監(jiān)理公司檢查驗收就進行下道工序施工的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對責任人經(jīng)濟的罰款。
在加工制作和施工過程中，一些質(zhì)量問題經(jīng)書面提出，未能按時整改的，對施工單位、加工制作單位給予罰款，若仍不整改加倍處罰，直到整改達到要求為止。
因施工單位領導不重視，質(zhì)量問題遲遲得不到解決，受到監(jiān)理通知批評的，經(jīng)質(zhì)量部核實，依據(jù)問題的性質(zhì)給予施工班組相應的處罰。
工程報驗資料嚴重失真與實際情況超差10%以上的單位，給予施工班組相應罰款，并限期糾正解決。
分項工程質(zhì)量報表和質(zhì)量工作總結(jié)，每月25日前報質(zhì)量部，逾期不報對施工單位給予經(jīng)濟罰款。
造成重大隱患，構(gòu)成質(zhì)量事故應及時上報項目經(jīng)理部，對隱瞞不報的單位，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對項目負責人、技術負責人予以經(jīng)濟罰款。
分項工程驗收，一次合格率低于95%的給予施工班組經(jīng)濟處罰。
罰款用支票按質(zhì)量罰款通知單所定時間交納商務部，不按時交納的從月?lián)芨豆こ炭钪形灞犊鄢?br /> 建立質(zhì)量分析會制度
質(zhì)量分析會由項目經(jīng)理部總工程師單位技術負責人組織，上級機關主管領導、有關專家、經(jīng)理及其他相關領導和工程部、技術部、質(zhì)量部、物資部、作業(yè)隊的管理人員參加，定期組織召開，特殊情況不定期召開，質(zhì)量部門負責組織實施。
質(zhì)量分析會的主要內(nèi)容是總結(jié)前段時間存在的質(zhì)量問題、分析問題產(chǎn)生的原因、研究采取的措施、確定下一步工作的重點和方向。
會議召開前由質(zhì)量部充分收集質(zhì)量問題，填寫質(zhì)量問題清單分發(fā)至每一位參會人員，做好簽到表、質(zhì)量分析會記要，對上段時間的質(zhì)量情況小結(jié)和下一步工作總結(jié)。
項目經(jīng)理部質(zhì)量部要將每月的工程質(zhì)量相關數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，將分析的結(jié)果、改進的目標和方向在質(zhì)量分析會上公布，并定期將質(zhì)量總結(jié)報上級領導機關。
落實管理制度
認真堅持工程項目計劃管理制度，使工程按照計劃有序有步驟順利進行和發(fā)展。
堅持施工任務書管理制度，對工程材料、成本進行成本核算，對勞動用工進行考核，對所完成工程質(zhì)量進行評定，按質(zhì)論價。
堅持技術交底制度，使每一分部分項工程在施工前有詳細的技術交底，施工有章可循，杜絕盲目工作和發(fā)生質(zhì)量事故。
實行“三檢”掛牌、憑證監(jiān)督制
三檢制
自檢：施工班組每完成一個工序，應作自我檢查工作，并做好自檢記錄。
交接檢：在自檢達到標準基礎上，由專業(yè)工長組織上下工序交接檢，并做好互檢記錄。
專職檢：經(jīng)過自檢、交接檢后，上報工程技術部質(zhì)檢部，由專職質(zhì)檢人員進行復查驗收，達標后簽寫驗收記錄。
掛牌制
實行掛牌明示：每個操作工人及每個施工班組在其施工區(qū)段內(nèi)，在施工過程中掛牌留名，在工程完工后，經(jīng)過各級驗收合格后，記錄在施工任務單上。
憑證操作制
各級施工管理人員堅持持證上崗，施工操作工人佩戴上崗證，無證人員不得進行施工操作。
質(zhì)量保證措施
搞好施工前的準備
認真組織各專業(yè)管理人員學習施工圖紙，地質(zhì)資料，搞清設計意圖，解決圖紙錯漏、各專業(yè)圖紙設計交叉的矛盾，設計不合理及材料代用等問題，做好記錄，提交監(jiān)理、設計單位審定，由設計單位提出書面變更通知單。
編制工程施工預算，施工組織設計，確定各項工程的施工工藝流程與施工方法、人員、設備安排。
對進場材料、構(gòu)件都要按規(guī)定取得出廠合格證、試驗單，需做二次試驗的，及時取樣送檢，試驗合格后方可用于工程上。
鋼筋、鋼構(gòu)件的焊接，操作人員要有焊工培訓合格證，操作前，做焊件試驗，試驗合格后，才能參加施工操作。
建立測量小組，配齊工作人員。組長由工程師任職，建筑物的軸線位置與標高測量完成后，測量組長要親自參加復查，書面交給監(jiān)理部門檢查驗收，不得草率一次成活。
嚴格控制設計變更，材料代用。凡工程需做變更與材料代用，一律由設計部門提出正式通知單，方可進行變更和代用。
依據(jù)工程設計，提出混凝土、砂漿的種類和強度等級，將進場的材料送檢測站，委托試驗，取得配比單，方可進行工程施工。不得套用其他的配比施工。
工地配備標準養(yǎng)護箱、回彈儀、坍落度桶各一個。配備混凝土、砂漿試模若干組。指定專人負責取樣送試，制作試塊，做好試塊的養(yǎng)護與試壓工作。
加強施工過程中的管理
特殊工藝、技術部位的施工方法
定位放線
根據(jù)圖紙繪制放線圖→補測控制標點并埋設控制樁→檢測校核并驗收簽字→使用定位樁進行放線及標高測定→驗線并做好驗線放線記錄。
利用業(yè)主提供的紅線圖及測繪勘察設計部門提供的基準坐標點及高程，根據(jù)建筑物平面形狀及對現(xiàn)場布置情況，設置平面測量控制網(wǎng)和高程控制點，平面控制網(wǎng)采用與建筑物各邊平行的封閉圖形，高程控制點起算控制點布設四個點，以滿足在高程傳遞到施測建筑物上進行閉合，閉合誤差應符合有關規(guī)定，校核使用。
控制點采用埋設永久性預制砼控制樁。
控制網(wǎng)設置：網(wǎng)點測設完畢后，須經(jīng)有關部門及監(jiān)理工程師閉合差校核，合格簽字后方可進行下道工序?；A軸線依據(jù)控制樁點，用經(jīng)緯儀直接投測到基礎、墊層上，予以控制。
軸線控制采用內(nèi)、外控相結(jié)合的方法進行軸線垂直投測傳遞。
內(nèi)控以首層軸線為準，逐層投測，先在±0.000板上放線并設置控制點。
再用經(jīng)緯儀進行閉合測量，然后對主軸線控制點進行校核，經(jīng)內(nèi)外校核復合閉合差合格，然后放出軸線的控制線。
軸線或模板邊線應彈出墨線，以便復核，關鍵部位應用紅油漆做三角標記，且控制線在柱上也應作相應標記，主軸線由一層向上傳遞以便控制外墻砌體和外裝修的垂直控制基準線。
為提高放線定位的精度準確度，儀器必須定期進行校驗，同時應采取相應的措施，以消除“人為誤差”和外差的誤差影響，謹防誤差累積，從而保證建筑軸線定位的準確性。當柱拆模后，立即用儀器將±0.000標高線從標準基點引測至四角柱上，并用紅漆做出三角形狀標明，然后用鋼尺配合經(jīng)緯儀逐層丈量標高，每層標注一次，并及時復核，校正誤差，此外室內(nèi)均應彈50線以控制門窗洞口、設備預埋件位置尺寸。
測量垂直度時，每隔2條軸線選取一條豎向控制軸線，各層均應由初始控制線向上投測，層間垂直度測量偏差不應超過3mm，建筑物全高垂直度測量偏差不應超過3H/10000（H為建筑總高度），且不應大于10mm。
建筑物出地面后，按規(guī)范要求設置沉降觀測標志。
建筑物的標高控制根據(jù)復核后的水準點向已知高程點引測，引測高程采用往返測法和附合測法兩種方法，測量的閉合差不應超過設計及施工驗收規(guī)范要求。
為了確保定位測量能順利地進行，應該事先做好技術準備工作和施工現(xiàn)場的準備工作。
4創(chuàng)優(yōu)措施
4.1質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的指導思想和主要目標
質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的指導思想是：牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，以質(zhì)量和效益為中心，完善質(zhì)量管理體系和運行體制，落實質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標責任制，規(guī)范工程質(zhì)量管理行為，以科技進步和技術創(chuàng)新為動力，以防治和消除質(zhì)量通病為突破口，深入持久地開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動，全面提高我公司工程建設質(zhì)量的整體水平。
4.2公司創(chuàng)優(yōu)目標方針
本工程列入我公司重點項目，公司精心組織工程項目部班子，并成立工程項目部，重點管理，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。建立和完善適應市場經(jīng)濟體制和建筑市場實際的工程質(zhì)量管理體制和運行機制，使工程質(zhì)量管理步入規(guī)范化、制度化、科學化的軌道。
4.3加強質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作的組織領導
成立“工程創(chuàng)優(yōu)工作領導小組”，領導小組下設質(zhì)量管理辦公室，負責質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動的日常工作，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導小組的主要職責是：研究制定本工程創(chuàng)優(yōu)工作的指導性意見，研究和決策質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作中的重大事宜，定期組織工程質(zhì)量的督查，審定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理和年度實施計劃，并監(jiān)督檢查計劃落實情況。質(zhì)量管理辦公室的主要職責是：負責質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作有關質(zhì)量管理方面的工作，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作計劃，制定有關工程質(zhì)量管理制度并監(jiān)督執(zhí)行，組織工程項目質(zhì)量督查活動，做好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標考核工作。
本工程項目經(jīng)理制訂詳細工程項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃和實施細則，創(chuàng)優(yōu)計劃要有一個切實可行的質(zhì)量目標、創(chuàng)優(yōu)標準和措施，要將目標層層分解，落實到每個分項工程、每個工序，落實到設計、施工和監(jiān)理的每個層面。要找出工程質(zhì)量管理的關鍵點和質(zhì)量上新臺階的控制點，做到目標明確、措施落實，并及時總結(jié)經(jīng)驗，研究解決質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作中出現(xiàn)的新問題。
質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作堅持以項目為載體，處理好日常工作和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)關系，日常工作必須按照質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作的總體要求抓落實，實現(xiàn)各項目年度質(zhì)量目標。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作必須按照每年度的工作計劃要求抓重點，最終實現(xiàn)質(zhì)量管理的規(guī)范化、制度化和科學化。
5安全措施
5.1安全施工保證措施
安全生產(chǎn)是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關系到國家、企業(yè)和個人的根本利益，因此在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，廣泛運用安全系統(tǒng)工程，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。
所有機械設備操作人員必須有上崗證，還要定期對設備進行檢查和保養(yǎng)。
專職安全員發(fā)現(xiàn)安全隱患或接到安全隱患報告后，應立即做好記錄，并落實人員，時間及時消除隱患。發(fā)現(xiàn)嚴重安全隱患有權力停止施工，直至消除隱患。
建立、健全安全管理機構(gòu)，加強領導，健全組織。
根據(jù)本工程數(shù)量大，施工點多面寬，高空作業(yè)多、潛在的安全問題多的實際，認真落實“安全第一、預防為主”的方針，建立了由項目經(jīng)理領導下的安保科；
項目經(jīng)理親自抓安全；各施工隊成立由負責人參加的安全領導小組；各分隊、班組設安全員，具體負責施工安全及治安管理等工作。
定期分析生產(chǎn)形勢，及時研究和解決施工存在的問題。
堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，堅持安全生產(chǎn)“五同時”的安全管理措施。
做到下達施工計劃、布置工作、檢查現(xiàn)場、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，要計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，把安全工作納入日常施工管理，作為安排組織生產(chǎn)時的一個重要考慮因素。各級安全領導小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
安全教育經(jīng)常化、制度化。
開工前進行系統(tǒng)教育，以各種形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。
按施工組織設計和工藝流程科學施工
嚴格工序銜接和操作規(guī)程，采取必要的安全措施，加強勞動安全防護，切實保證安全施工和文明生產(chǎn)。
加強施工人員的管理，簽訂社會治安責任書，做好上崗前的安全教育工作。
施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點工程設專人把關，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保安全生產(chǎn)。
充分關注和保障所有在現(xiàn)場人員的安全，采取有效措施，使現(xiàn)場和本合同工程的實施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅。
按施工人員的2%-4%配備專職的安全員。
特殊工種（電工、電焊工、起重機工、駕駛員等）要經(jīng)專業(yè)培訓，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗。
對易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備足夠的消防設備，所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法。
所有施工機具設備和高空作業(yè)的設備均應定期檢查，并有安全員的簽字記錄。
在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維修必要的標志牌。
無論何事，一旦發(fā)生危害工程安全、進度和工程質(zhì)量的事故時，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關項目的施工。
質(zhì)量事故發(fā)生后必須按規(guī)范要求，以最快的速度報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程在初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按要求做出報告。查明事故原因，提出處理意見，采取補救措施。
5.2安全施工保證體系
施工中，建立健全安全組織保證體系，定期不定期召開安全生產(chǎn)會議，逐級簽訂安全承包合同，制定好各項安全規(guī)則，達到全員參加、全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”。
5.3施工安全措施
為確保工程安全，在現(xiàn)場設立足夠的標志、宣傳畫、標語、批示牌、警告牌等。
對施工現(xiàn)場的所有工作人員做好安全生產(chǎn)區(qū)宣傳教育。嚴格執(zhí)行“企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例”以及公司頒發(fā)的各種安全規(guī)程和崗位責任制。
現(xiàn)場配電系統(tǒng)采用三相五線制，電源電路必須設漏電保護裝置，機械設備采用二級保護，手持電動工具必須采用三級保護，開晨要有防雨措施，開關箱電源線采用電纜?，F(xiàn)場一切電器設備，電源及線路架設必須遵守安全規(guī)程，并有專人負責；
嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“十不準、十必須”的規(guī)定，并在現(xiàn)場設醒目的標志牌及各種警示牌。
所有機械設備操作人員必須有上崗證，還要定期對設備進行檢查和保養(yǎng)。
專職安全員發(fā)現(xiàn)安全隱患或接到安全隱患報告后，應立即做好記錄，并落實人員，時間及時消除隱患。發(fā)現(xiàn)嚴重安全隱患有權力停止施工，直至消除隱患。
5.4施工現(xiàn)場的安全管理措施
安全管理是為施工項目實現(xiàn)安全生產(chǎn)開展的管理活動。施工現(xiàn)場的安全管理，重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制，落實安全管理決策與目標，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為管理目的。
控制是對某種具體的因素的約束與限制，是管理范圍內(nèi)的重要部分。安全管理措施是安全管理的方法與手段，管理的重點是對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束與控制。根據(jù)施工生產(chǎn)的特點，安全管理措施帶有鮮明的行業(yè)特色。
5.5落實安全責任、實施責任管理
施工項目經(jīng)理部承擔控制、管理施工生產(chǎn)進度、成本、質(zhì)量、安全等目標的責任。因此，必須同時承擔進行安全管理、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的責任。
建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導組織，有組織、有領導的開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產(chǎn)的責任。
建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況，及時報告。
項目經(jīng)理是施工項目安全管理第一責任人。
各級職能部門、人員，在各自業(yè)務范圍內(nèi)，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負責。
全員承擔安全生產(chǎn)責任，建立安全生產(chǎn)責任制，從經(jīng)理到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏。各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任做到橫向到邊，人人負責。
施工項目應通過監(jiān)察部門的安全生產(chǎn)資質(zhì)審查，并得到認可。
施工項目經(jīng)理部負責施工生產(chǎn)中物的狀態(tài)審驗與認可，承擔物的狀態(tài)漏驗、失控的管理責任，接受由此而出現(xiàn)的經(jīng)濟損失。
一切管理、操作人員均需與施工項目經(jīng)理部簽定安全協(xié)議，向施工項目經(jīng)理部做出安全保證。
安全生產(chǎn)責任落實情況的檢查，應認真、詳細的記錄，做為分配、補償?shù)脑假Y料之一。
安全教育與訓練
進行安全教育與訓練，能增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)知識，有效的防止人的不安全行為，減少人失誤。安全教育、訓練是進行人的行為控制的重要方法和手段。因此，進行安全教育、訓練要適時、宜人，內(nèi)容合理、方式多樣，形成制度。組織安全教育、訓練做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹，講求實效。
一切管理、操作人員應具有基本條件與較高的素質(zhì)
具有合法的勞動手續(xù)。臨時性人員須正式簽定勞動合同，接受入場教育后，才可進入施工現(xiàn)場和勞動崗位。
沒有癡呆、健忘、精神失常、顛癇、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩、以及不適于從事操作的疾病。
沒有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、處理、反饋信息的能力。
具有適于不同層次操作所必須的文化。
新工人入場前應完成三級安全教育。對學徒工、實習生的入場三級安全教育，重點偏重一般安全知識，生產(chǎn)組織原則，生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)紀律等。強調(diào)操作的非獨立性。對季節(jié)工、農(nóng)民工三級安全教育，以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀律、操作標準為主。
加強教育管理，增強安全教育效果
教育內(nèi)容全面，重點突出，系統(tǒng)性強，抓住關鍵反復教育。
反復實踐。養(yǎng)成自覺采用安全的操作方法的習慣。
使每個受教育的人，了解自己的學習成果。鼓勵受教育者樹立堅持安全操作方法的信心，養(yǎng)成安全操作的良好習慣。
告訴受教者怎樣做才能保證安全，而不是不應該做什么。
獎勵促進，鞏固學習成果。
進行各種形式、不同內(nèi)容的安全教育，都應把教育的時間、內(nèi)容等，清楚的記錄在安全教育記錄本或記錄卡上。
5.6安全檢查
安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑。
安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
施工項目的安全檢查以自檢形式為主，是對項目經(jīng)理至操作，生產(chǎn)全部過程、各個方位的全面安全狀況的檢查。
安全檢查的組織
建立安全檢查制度，按制度要求的規(guī)模、時間、原則、處理、報償全面落實。
成立由第一責任人為首，業(yè)務部門、人員參加的安全檢查組織。
安全檢查必須做到有計劃，有目的，有準備、有整改，有總結(jié)，有處理。
5.7作業(yè)標準化
在操作者產(chǎn)生的不安全行為中，由于不知正確的操作方法，為了干的快些而省略了必要的操作步驟，堅持自己的操作習慣等原因所占比例很大。按科學的作業(yè)標準規(guī)范人的行為，有利于控制人的不安全行為，減少人失誤。
制定作業(yè)標準，是實施作業(yè)標準化的首要條件
采取技術人員、管理人員、操作者三結(jié)合的方式，根據(jù)操作的具體條件制定作業(yè)標準。堅持反復實踐、反復修訂后加以確定的原則。
作業(yè)標準要明確規(guī)定操作程序、步驟。怎樣操作、操作質(zhì)量標準、操作的階段目的、完成操作后物的狀態(tài)等，都要做出具體規(guī)定。
盡量使操作簡單化、專業(yè)化，盡量減少使用工具、夾具次數(shù)，以降低操作者熟練技能或注意力的要求。使作業(yè)標準盡量減輕操作者的精神負擔。
作業(yè)標準必須符合生產(chǎn)和作業(yè)環(huán)境的實際情況，不能把作業(yè)標準通用化。不同作業(yè)條件的作業(yè)標準應有所區(qū)別。
作業(yè)標準必須考慮到人的身體運動特點和規(guī)律，作業(yè)場地布置、使用工具設備、操作幅度等，應符合人機學的要求。
人的身體運動時，盡量避開不自然的姿勢和重心的經(jīng)常移動，動作要有連貫性、自然節(jié)奏強。如，不出現(xiàn)運動方向的急劇變化；動作不受限制；盡量減少用手和眼的操作次數(shù)；肢體動作盡量小。
作業(yè)場地布置必須考慮行進道路、照明、通風的合理分配，機、料具位置固定，作業(yè)方便。
要求：
人力移動物體，盡量限于水平移動；
把機械的操作部分，安排在正常操作范圍之內(nèi)，防止增加操作者的精神和體力的負擔；
盡量利用重力作用移動物體；
操作臺、座椅的高度從與操作要求、人的身體條件匹配。
使用工具與設備：
盡可能使用專用工具代替徒手操作；
操縱操作桿或手把時，盡量使人身體不必過大移動，與手的接觸面積，以適合手握時的自然狀態(tài)為宜。
反復訓練，達標報償：
訓練要講求方法和程序，宜以講解示范為先，符合重點突出、交待透徹的要求。
邊訓練邊作業(yè)，巡檢糾正偏向。
先達標、先評價、先報償，不強求一致。多次糾正偏向，仍不能克服習慣操作、操作不標準的，應得到負報償。
生產(chǎn)技術與安全技術的統(tǒng)一：
生產(chǎn)技術工作是通過完善生產(chǎn)工藝過程、完備生產(chǎn)設備、規(guī)范工藝操作，發(fā)揮技術的作用，保證生產(chǎn)順利進行的。包含了安全技術在保證生產(chǎn)順利進行的全部職能和作用。兩者的實施目標雖各有側(cè)重，但工作目的完全統(tǒng)一在保證生產(chǎn)順利進行、實現(xiàn)效益這一共同的基點上。生產(chǎn)技術、安全技術統(tǒng)一，體現(xiàn)了安全生產(chǎn)責任制的落實、具體的落實“管生產(chǎn)同時管安全”的管理原則。
具體表現(xiàn)在：
施工生產(chǎn)進行之前，考慮產(chǎn)品的特點、規(guī)模、質(zhì)量，生產(chǎn)環(huán)境，自然條件等。摸清生產(chǎn)人員流動規(guī)律，能源供給狀況，機械設備的配置條件，需要的臨時設施規(guī)模，以及物料供應、儲放、運輸?shù)葪l件。完成生產(chǎn)因素的合理匹配計算，完成施工設計和現(xiàn)場布置。
施工設計和現(xiàn)場布置，經(jīng)過審查、批準，即成為施工現(xiàn)場中生產(chǎn)因素流動與動態(tài)控制的唯一依據(jù)。
施工項目中的分部、分項工程，在施工進行之前，針對工程具體情況與生產(chǎn)因素的流動特點，完成作業(yè)或操作方案。這將為分部、分項工程的實施，提供具體的作業(yè)或操作規(guī)范。方案完成后，為使操作人員充分理解方案的全部內(nèi)容，減少實際操作中的失誤，避免操作時的事故傷害。要把方案的設計思想、內(nèi)容與要求，向作業(yè)人員進行充分的交底。
交底既是安全知識教育的過程，同時，也確定了安全技能訓練的時機和目標。
從控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，預防傷害事故，保證生產(chǎn)工藝過程順利實施去認識，生產(chǎn)技術工作中應納入如下的安全管理職責：
進行安全知識、安全技能的教育，規(guī)范人的行為，使操作者獲得完善的、自動化的操作行為，減少操作中的人失誤。
參加安全檢查和事故調(diào)查，從中充分了解生產(chǎn)過程中；物的不安全狀態(tài)存在的環(huán)節(jié)和部位、發(fā)生與發(fā)展、危害性質(zhì)與程度。摸索控制物的不安全狀態(tài)的規(guī)律和方法。提高對物的不安全狀態(tài)的控制能力。
嚴把設備、設施用前驗收關，不便有危險狀態(tài)的設備、設施盲目投入運行，預防人、機運動軌跡交叉而發(fā)生的傷害事故。
正確對待事故的調(diào)查與處理
事故是違背人們意愿，且又不希望發(fā)生的事件。一旦發(fā)生事故，不能以違背人們意愿為理由，予以否定。關鍵在于對事故的發(fā)生要有正確認識，并用嚴肅、認真、科學、積極的態(tài)度，處理好已發(fā)生的事故，盡量減少損失。采取有效措施，避免同類事故重復發(fā)生。
發(fā)生事故后，以嚴肅、科學的態(tài)度去認識事故、實事求是的按照規(guī)定、要求報告。不隱瞞、不虛報，不避重就輕是對待事故科學、嚴肅態(tài)度的表現(xiàn)。
積極搶救負傷人員的同時，保護好事故現(xiàn)場，以利于調(diào)查清楚事故原因，從事故中找到生產(chǎn)因素控制的差距。
分析事故，弄清發(fā)生過程，找出造成事故的，人、物、環(huán)境狀態(tài)方面的原因。分清造成事故的安全責任，總結(jié)生產(chǎn)因素管理方面的教訓。
以事故為例、召開事故分析會進行安全教育。便所有生產(chǎn)部位、過程中的操作人員，從事故中看到危害，激勵他們的安全生產(chǎn)動機。從而在操作中自覺的實行安全行為，主動的消除物的不安全狀態(tài)。
采取預防類似事故重復發(fā)生的措施，并組織徹底的整改；使采取的預防措施，完全落實。經(jīng)過驗收，證明危險因素已完全消除時；再恢復施工作業(yè)。
未造成傷害的事故，習慣的稱為未遂事故。未遂事故就是已發(fā)生的，違背人們意愿的事件，只是未造成人員傷害或經(jīng)濟損失。然而其危險后果是隱藏在人們心理上的嚴重創(chuàng)傷，其影響作用時間更長久。
未遂事故同樣暴露安全管理的缺陷、生產(chǎn)因素狀態(tài)控制的薄弱。因此，未遂事故要如同已經(jīng)發(fā)生的事故一樣對待，調(diào)查、分析、處理妥當。
5.9造成安全生產(chǎn)事故的主要原因
安全生產(chǎn)意識淡漠是最大隱患
施工單位負責人及作業(yè)人員，當你跨入企業(yè)的大門，走進施工現(xiàn)場，成為項目的施工參建人員時，就應懂得要搞好工程施工必須有紀律，不管是管理人員還是作業(yè)人員都必須遵紀守法，必須不斷提高安全生產(chǎn)意識和自我保護意識。特別是在施工人員中，管理人員比較年輕，缺乏工作實踐，對安全生產(chǎn)的認識較差，認為最重要的是學技術，掌握生產(chǎn)技術才是硬本領，而對學習安全生產(chǎn)技術則很不重視。而在施工作業(yè)人員中，文化素質(zhì)不高，缺乏系統(tǒng)的安全教育與培訓，安全生產(chǎn)意識和自我保護意識都比較差，有些人總是抱著僥幸心理，認為傷亡事故離自已十分遙遠，不會落到自己頭上，但是血的教訓告訴我們，安全生產(chǎn)意識淡薄是最大的隱患。
未經(jīng)培訓上崗，無知釀成悲劇。有的生產(chǎn)經(jīng)營單位招聘了職工后，不進行必要的三級安全教育。職工未經(jīng)安全生產(chǎn)、勞動保護培訓上崗，缺乏最基本的安全生產(chǎn)常識，冒險蠻干，違章作業(yè)，一旦發(fā)生事故，則驚慌失措，手忙腳亂，不知采取什么措施是正確的，頭腦中一片空白，往往因此釀成悲劇。
違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度導致事故
企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的一部分，是建立現(xiàn)代企業(yè)制度的重要內(nèi)容，企業(yè)全體員工上至經(jīng)理，下至每名工人以及協(xié)作施工單位都必須遵守，尤其是新工人更應該注意。企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度應該是比較齊全的，但往往宣傳、貫徹、落實不夠，人員執(zhí)行不力，往往因此而釀成了工傷事故，使自已受到傷害，或者傷害他人，或者被他人傷害。
企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度必須落實到部門、工區(qū)、班組，必須落實到作業(yè)現(xiàn)場及每一個作業(yè)崗位。如果安全生產(chǎn)規(guī)章制度不落實，勞動環(huán)境就會存在以下不安全狀態(tài)：
防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。
設備、設施、工具、附件有缺陷，結(jié)構(gòu)不合安全要求。
強度不夠。機械強度和絕緣強度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求。
設備在非正常狀態(tài)下運行，帶“病”或超負荷運轉(zhuǎn)。
維修、調(diào)整不當設備失修，地面不平，保養(yǎng)不當，設備失靈。
個人防護用品用具缺少或有缺陷。
生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良。
照明光線環(huán)境不良，照度不足，作業(yè)場地煙塵彌漫，視物不清，或光線過強；
通風不良；
作業(yè)場所狹窄、作業(yè)場地雜亂，工具、制品、材料堆放不安全。　　
違反勞動紀律釀成血的教訓
一支不受紀律約束的隊伍，是一支沒有戰(zhàn)斗力的隊伍。一個不以嚴格的紀律要求員工隊伍的企業(yè)，是一個缺乏市場競爭力的企業(yè)。血的教訓一再告訴我們，一名不遵守勞動紀律的職工，往往就是一起重大傷亡事故的責任者。違反勞動紀律的主要表現(xiàn)如下：
上班前飲酒，甚至上班時飲酒。
上班無故遲到，下班早退溜號。
工作時間開玩笑，嬉戲打鬧。
不按規(guī)定穿戴工作服和個人防護用品。
在禁煙區(qū)隨意吸煙，亂扔煙頭。
不堅守崗位，隨意串崗聊天。
業(yè)余生活無規(guī)律，上班是無精打采。
工作時不全神貫注，思想走神開小差。
上夜班時偷偷睡覺。
不服從上級正確調(diào)度指揮，自作主張隨意更改規(guī)章。
無視紀律，自由散漫，上班時間吊兒郎當。
違反安全操作規(guī)程十分危險：
安全操作規(guī)程是人們在長期的生產(chǎn)勞動實踐中，以血的代價換來的科學經(jīng)驗總結(jié)，是工人在生產(chǎn)操作中不得違反的安全生產(chǎn)技術規(guī)程。員工在生產(chǎn)勞動中如果不遵守安全操作規(guī)程，后果將十分危險，輕則受傷，重則喪命。對此，每個員工都萬萬不可掉以輕心。
6在確保工程質(zhì)量前提下，有降低成本、縮短工期、減輕勞動強度、提高進度的方案
降低成本措施
管理節(jié)約措施
根據(jù)材料計劃用量、用料時間，選擇合格的材料供應方，確保材料質(zhì)高價低，按用料時間進場。
建立材料用量臺帳，根據(jù)消耗定額，限額領料，各項目部集中管理，作到當日領料當日用完，減少浪費。
周轉(zhuǎn)材料進出認真清點，及時回收，妥善保管，按時進場及退場，節(jié)省租費。
合理規(guī)劃施工現(xiàn)場平面布置，減少二次搬運，節(jié)省人工。
加強機械維修保養(yǎng)，提高作業(yè)率，保證進度，也節(jié)省費用。
建立回收小組，專門負責回收零散材料，回收利用。
加強現(xiàn)場管理
加強對計量工作和計量器具的管理，對進入現(xiàn)場的各種材料要加強驗收，減少材料的缺方虧噸，最大限度地減少材料的人為和自然耗損。加強材料的平面布置及合理碼放，防止因堆放不合理造成損壞和浪費。
嚴格實行配比過磅計量工作，杜絕因計量不準造成原材料浪費。
回收可利用的具有經(jīng)濟價值的耗費品。
按照限額領料方法和限額考評標準的要求認真落實，避免只干不算或先干后算的情況發(fā)生。
用經(jīng)濟手段抓好材料管理，簽訂材料供應合同，嚴格執(zhí)行材料節(jié)約浪費獎罰制度。
工程質(zhì)量跟蹤管理，跟蹤檢查，跟蹤監(jiān)督，努力做到一次成活，嚴格每道工序的質(zhì)量，杜絕因錯誤操作或操作不認真而造成返工損失。
安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，采取切實可行的安全保證措施，避免因重大安全事故而導致工程成本巨額增加。
嚴格控制業(yè)務開支費用，將業(yè)務開支費用控制在適當?shù)谋壤齼?nèi)。
縮短工期措施
做好施工準備
在施工項目開工前，要熟悉和審查施工圖及有關技術文件，編制實施性施工組織設計，落實重大施工方案，各項準備工作盡可能提前，各種有利不利因素應充分予以估計，做好按施工計劃盡早開工，特別是配置較強的施工技術人員和施工機械設備、材料等務必限期到位。
抓住關鍵工序，保證重點部位
本項目的重點在綠化工程，關鍵工序在鋪裝施工，施工時緊緊抓住這兩項工作，確保其節(jié)點工期的實現(xiàn)，凡是這兩項工作有拖延時及時組織加班，確保階段性工期實現(xiàn)。
建立例會制度
定期召開工程例會，及時檢查總結(jié)前期計劃的執(zhí)行情況和存在的問題，對已“拖后”的施工項目，研究“補救”的方法及措施，并落實責任人，使施工能按計劃順利進行。
編制階段計劃并及時調(diào)整計劃
根據(jù)項目總體計劃進度，編制分階段的月、旬計劃，及時發(fā)現(xiàn)關鍵工序的轉(zhuǎn)化，找出實際與計劃差距，確定階段工作重點。運用微機進行網(wǎng)絡計劃管理，及時掌握，分析調(diào)整進度，使項目實施處于受控狀態(tài)。
當由于設計變更、材料、成品、半成品等供應不及時或其它原因，使進度計劃嚴重拖后時，應重新及時調(diào)整進度計劃，使之符合實際情況并按調(diào)整后的施工進度計劃組織施工。
創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
加強同業(yè)主、監(jiān)理、設計單位及有關單位聯(lián)系和密切配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使影響施工生產(chǎn)的不利因素減少到最小，抓好物資供應和后勤保障工作，做好各種材料、成品、半成品的組織供應。
開展勞動競賽
開展各種形式的勞動競賽，保持施工現(xiàn)場持久的勞動熱情，活躍勞動氣氛，提高勞動效率，使項目如期或提前完成。
設進度獎
為保證施工項目的順利進行，設立工程進度獎，并把獎金落實到具體形象進度上，以增加獎勵的透明度，做到獎勤罰懶，激發(fā)職工積極性。
堅持以定額考核制
在工程進行中，以勞動定額為考核基數(shù)，分項、分部工程項目采用責任成本承包，把工程進度與職工的經(jīng)濟利益掛鉤，確保整個工程的工期。
合理安排施工
安排好季節(jié)施工，根據(jù)當?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預見性地調(diào)整各項工程的施工順序。施工中充分利用當?shù)氐膭趧恿Y源。
堅持科學管理
推廣應用新技術、采用新設備、優(yōu)化施工管理，利用計算機進行科學管理，向科學、向管理要進度、要工期。
從組織上實行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理是施工生產(chǎn)和安全質(zhì)量的第一責任人，對本工程負全責。加強作風紀律建設，做到一切行動聽指揮。
減輕勞動強度措施
在高溫天氣期間，單位應根據(jù)生產(chǎn)特點和具體條件，適當調(diào)整夏季高溫作業(yè)勞動和休息制度，增加休息和減輕勞動強度，減少高溫時段作業(yè)，保證安全生產(chǎn)。
研究表明，氣溫條件超過一定的范圍，在過冷或者過熱的環(huán)境中，工傷的發(fā)生率都會升高。
根據(jù)國家的有關通知要求，公司要結(jié)合本單位的實際研究制定高溫中暑應急救援預案。
用人單位對患有不適合高溫、高濕作業(yè)疾病的員工，應暫時調(diào)離高溫、高濕作業(yè)崗位，暫不能調(diào)動崗位的，應在高溫、高濕天氣對其加強預防中暑保護措施。
尤其要加大對女職工的保護力度，不得安排懷孕的女職工在35℃以上的高溫天氣露天作業(yè)及溫度在33℃以上的工作場所作業(yè)。
提高進度措施
科學的現(xiàn)場施工管理
總進度計劃關鍵控制點是工程施工具體實施的依據(jù)，也是我方簽訂合同的依據(jù)。
實施進度計劃分級管理，建立嚴密的施工計劃檢查制度，確保工期目標。
在施工中嚴格按照網(wǎng)絡計劃來控制施工進度與各工種插入時間，施工管理人員應根據(jù)總進度計劃，月、旬作業(yè)計劃，合理安排工序搭接和施工流向，對于影響進度的關鍵部位，工長跟班作業(yè)，如遇特殊原因或不可抗拒因素延誤某項工序的進度，則應千方百計搶時間，加班加點進行趕工。
合理安排施工工序，優(yōu)化施工方案
編制有針對性的施工組織設計、施工方案和技術交底，“方案先行，樣板引路”是本公司在施工技術管理方面的特色，本工程將按照方案編制計劃，制定詳細的、有針對性和可操作性的施工方案，從而實現(xiàn)管理層和操作層對施工工藝、質(zhì)量標準的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊、保質(zhì)保量地完成。
施工方案覆蓋面要全面，內(nèi)容要詳細，并調(diào)動操作層學習施工方案的積極性。
采取流水施工
根據(jù)工期、階段目標要求、網(wǎng)絡計劃安排，采用以鋼筋混凝土框架施工為每層關鍵線路流水施工的方式組織施工。
在實際施工中，本公司將根據(jù)季節(jié)的不同，采用施工人員的調(diào)配、增加資源投入，加強協(xié)調(diào)管理等措施，以滿足流水節(jié)拍均衡的需要。
合理調(diào)配資金
為全面實現(xiàn)承諾，我們將本著統(tǒng)攬全局、專款專用的原則，保證勞動力、機械充足、材料及時進場。
隨著工程進展，及時兌現(xiàn)各專業(yè)隊伍各物資供應商的資金。這樣既能充分調(diào)動各方的積極性，又能確保物資的及時供應。
每道工序完成后，作業(yè)隊（班）組進行自檢，合格后報工長復檢，由工長報專職質(zhì)檢員驗收，合格后匯同報驗資料一起報請監(jiān)理進行核驗，合格方可由下一工序施工班組和質(zhì)檢員簽字認可，辦理交接檢手續(xù)，進入下一道工序施工。
同時加強工序成品保護，落實工序質(zhì)量責任。即驗收下一道工序時，如果上一道工序存在問題，則上一道工序的責任由下一工序施工人承擔。
加大質(zhì)檢人員的管理力度，充分發(fā)揮專職質(zhì)檢員的作用，加強過程控制，嚴把工序質(zhì)量關。
確保各工序質(zhì)量一次驗收成優(yōu)，杜絕返工以良好的施工質(zhì)量保證工期目標。
加強預控，對影響工期的關鍵線路上可能出現(xiàn)的問題，及時組織協(xié)調(diào)制定針對性的措施，采取有效手段，保證總體進度不受影響。
施工技術保證措施
本工程從中標至進場施工時間，進場前施工準備時間短，為確保施工準備不影響現(xiàn)場施工，本公司已經(jīng)著手進行考查，各項工作均嚴格按程序進行。
及時編制合理的方案措施
主要施工方案由公司技術部主持，項目總工和技術部門參加共同編制，一般性的技術措施由項目總工主持項目技術部門結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況編制。
方案、措施編制作到理論結(jié)合實際，先進合理，施工方便，提高方案措施的可操作性，同時必須做到準確、及時?？梢员苊庥捎谑┕し桨笢笥绊懝て?。
詳細的技術交底
施工方案和技術措施一經(jīng)制定，現(xiàn)場施工嚴格按方案和技術措施的規(guī)定執(zhí)行。
主要施工方案和措施由項目工程師對工程部、技術部、質(zhì)檢部進行統(tǒng)一交底，一般性的施工方案和技術措施由工長直接對作業(yè)隊班組進行交底，并辦理有關手續(xù)。由班組長對操作工人進行交底。
可以避免由于交底不清、操作工人理解設計圖紙不清，造成施工錯誤返工影響工期。
各專業(yè)施工深化設計
項目設立設計部，各專業(yè)均設置專人負責施工前仔細熟悉施工圖紙，隨時與業(yè)主、設計聯(lián)系，及時處理設計中不便于施工或設計筆誤的問題，并將設計未完善的部分進行深化設計，保證各項施工圖紙均在施工前得以完善。
為了給設計師確認深化設計和修改留出足夠的時間及材料訂貨周期長的問題，對精裝修設計、材料選擇、施工隊伍選擇；幕墻施工隊伍選擇、深化設計、材料確定等在開工就開始進行。
7在執(zhí)行國家強制性條文前提下體現(xiàn)施工的先進性措施
執(zhí)行措施：
項目部技術負責人組織每個單位工程項目技術負責人、質(zhì)檢人員，按有關規(guī)程及設計圖紙對建構(gòu)筑物進行預驗收。
編制工程竣工驗收報告及竣工驗收申請，提交監(jiān)理及業(yè)主。
做好技術交底，明確各施工部位套管種類及防水措施
堅持隱蔽工程驗收制度，做好驗收工作。
8新工藝新技術應用
計算機信息系統(tǒng)應用管理技術
計算機作為現(xiàn)代生活及辦公的重要使用工具，與人們的生產(chǎn)生活息息相關，施工管理過程中通過運用計算機軟件的各種功能，能達到更快更多的得到需要的相關信息，更加規(guī)范、統(tǒng)一制定各種文件，便于管理及使用、提高工作效率，增加對各種施工技術知識的了解等作用。
建立由參建各方參與的信息平臺
項目經(jīng)理部將全面采用計算機輔助信息管理，建立由業(yè)主、監(jiān)理單位共同參加的項目網(wǎng)絡，以企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡Intranet的方式組織項目施工及管理，在網(wǎng)絡工作站上，操作系統(tǒng)、辦公自動化軟件統(tǒng)一。
項目網(wǎng)絡實現(xiàn)與總部微機信息中心的遠程聯(lián)網(wǎng)，以便總部及時掌握項目施工動態(tài)，對外通過adsl寬帶聯(lián)入國際互聯(lián)網(wǎng)Internet，以方便項目對外的信息交流與宣傳，也能更快獲取外部信息，同時廣泛采用電子信箱、電子數(shù)據(jù)交換、電子商務等新技術。
廣泛推廣應用施工管理軟件
通過計算機制作施工日報，包括每天的施工計劃，實際施工進度、施工方案，人工、材料、設備、成本控制、交往函件、施工圖片及錄像等資料。并通過項目內(nèi)部網(wǎng)絡Intranet進行訪問、修理及查閱，通過數(shù)字相機、攝像機、掃描儀等多種手段，將工程施工各階段的圖片、文檔、圖紙以及錄像資料，進行保存或處理，既積累了該工程施工全過程的大量資料，也可通過軟件將這些資料制成工程施工多媒體介紹光盤或資料片，為宣傳和今后研究該工程提供檔案。
廣泛應用OFFICE辦公軟件、AutoCAD計算機繪圖軟件、Project項目管理軟件，為生產(chǎn)計劃、工程預決算、材料物資人事管理、財務報表、成本控制等方面服務。
在進行項目管理時，開發(fā)應用工程管理軟件，以成本控制為主線，自動生成項目管理中所需的人、機、料等各項計劃指標，并對工程進度適時動態(tài)監(jiān)測。
其他在本項目中的新技術應用
根據(jù)本工程的具體情況以及我公司近年以來新技術、新工藝應用的經(jīng)驗，本工程計劃推廣應用新技術、新工藝的主要內(nèi)容有：
現(xiàn)代化微機管理：工程施工的現(xiàn)代化管理，是體現(xiàn)一個施工企業(yè)素質(zhì)和反應這個企業(yè)的綜合實力，能夠全面的反應與管理工程施工全過程，減少人為因素，優(yōu)化管理程序，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效。為提高企業(yè)項目現(xiàn)場經(jīng)營管理水平，我公司將在本工程項目管理中大量應用下列計算機技術：
報表和文檔處理、文檔演示軟件：WPS、Word、Excel、Powerpoint；
圖形處理軟件：Autocad，Photoshop；
服務管理軟件：安易軟件；
工程造價分析軟件：工程量計算軟件、工程概預算軟件；
施工圖平面布置軟件；
網(wǎng)絡計劃編制軟件：夢龍項目管理軟件；
Internet網(wǎng)絡應用。利用Internet網(wǎng)絡及時了解各項建筑業(yè)最近消息、新技術及其應用，并和公司各單位及時進行資料溝通。
以上新技術均已不同程度的成功應用在我公司的各個工程項目中，提高了我公司的管理水平與技術素質(zhì)，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
9項目施工管理
在施工階段推行以動態(tài)控制為主，事前控制為輔的管理方法，主要抓住事先指導、事中檢查、事后驗收三個環(huán)節(jié)，和論述如何控制好各個因素來保證施工質(zhì)量，對重點部位、關鍵工序進行動態(tài)控制。為成功實施工程項目，必須對施工項目進行目標控制，主要從施工質(zhì)量、施工進度、施工安全、施工成本等幾個方面來進行控制。
工程質(zhì)量控制
施工質(zhì)量控制是工程建設質(zhì)量管理的最重要一環(huán)，因此，搞好質(zhì)量控制，使用戶滿意是我們的出發(fā)點。質(zhì)量控制實施程序如下：
編制質(zhì)量計劃,根據(jù)各項目的不同施工工藝，確定質(zhì)量標準、關鍵質(zhì)量控制點；
工程技術標準：嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定采用的技術標準；
根據(jù)工程項目組成、建設單位項目質(zhì)量目標、項目撰寫的施工方案、施工工藝、工程規(guī)劃、項目特點、施工組織、工程總進度計劃編制項目質(zhì)量計劃。
項目質(zhì)量計劃的實施
施工準備階段：
索取設計圖紙、參與設計圖紙會審、進行工程路由復測，提交開工報告。工程路由復測中，如發(fā)現(xiàn)設計與施工現(xiàn)場有差距及時提出設計變更并取得建設單位及監(jiān)理單位的認可。
施工階段：
做好技術交底，依據(jù)施工作業(yè)指導書確定關鍵質(zhì)量控制點（如在架空線路工程中桿洞深度、光纜的接續(xù)及測試、電纜工程中對音及熱縮管的封焊，設備安裝工程中天線的俯仰角及饋線頭的連接等等工序）；對施工材料嚴格把關，進行必要的測試和監(jiān)控，不合格材料不在工程中使用；嚴格按照工程設計圖紙和施工技術標準施工，不擅自修改工程設計，不偷工減料，施工過程中發(fā)現(xiàn)設計文件和圖紙與施工現(xiàn)場差錯的，及時提出意見和建議，在得到建設單位、設計及監(jiān)理單位同意后方可施工；
抓好質(zhì)量檢驗、落實檢驗方法。加強自檢，以及建設、監(jiān)理、設計單位及質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查；對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時提出整改方案，及時整改，不遺漏到下一工序；抓好關鍵質(zhì)量控制點，加強關鍵質(zhì)量控制點的檢查，包括自檢和建設單位及監(jiān)理的檢查；
對分部工程、隱蔽工程組織驗收簽證。對不同類型的分部工程及隱蔽工程，應及時組織有關部門進行驗收并取得相關簽證。不同類型的分部工程因工程內(nèi)容不一，質(zhì)量檢驗評定標準也不同，應嚴格按照國家標準、部頒標準及行業(yè)標準組織驗收；
審查質(zhì)量問題（事故）報告，參與現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理會議。分析問題原因，制定處理方案，防止誘發(fā)重大質(zhì)量事故；
召開經(jīng)常性的質(zhì)量分析會議，施工人員互相探討、學習，杜絕質(zhì)量問題的重復發(fā)生；
注重質(zhì)量記錄的收集及整理存檔；
交工階段：
項目組初驗：在工程完工后組織相關人員對工程進行自檢，對質(zhì)量缺陷及時進行處理；
整理質(zhì)量記錄及交工驗收報告，由建設單位組織，監(jiān)理單位、施工單位共同參與工程驗收；
編制竣工技術文件，核實施工現(xiàn)場情況，做到圖實相符，向建設單位提交相關竣工資料。
搞好項目質(zhì)量管理，必須建立起有效的激勵機制，切實落實到人頭，將各類人員的經(jīng)濟利益與其施工質(zhì)量掛起鉤來，制訂嚴格的質(zhì)量獎罰措施。
施工質(zhì)量控制的三步驟
加強事前控制
首先對工程來說，在開工前應對各項參與者進行審查：監(jiān)理單位作為一個工程的質(zhì)量監(jiān)督者，監(jiān)理工程師應該做到持證上崗且懂技術、懂管理，還要有一定的工程實踐經(jīng)驗的綜合性技術人才。施工單位是工程施工質(zhì)量的直接導致者，選擇一個好的項目經(jīng)理和優(yōu)秀項目班子對于工程來說至關重要，選對、選好一個工程的項目經(jīng)理和項目管理班子，有成功的范例，也有失敗的教訓。有些工程條件很好，但由于沒有選好項目經(jīng)理或者項目班子使得不能最大限度的發(fā)揮總體功能，使工程創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)杯計劃失敗，導致不能完成預定的目標還有的甚至丟失了一些市場。因此，選好項目經(jīng)理、配好項目班子，是項目質(zhì)量管理成敗的關鍵。
在選配項目經(jīng)理和項目管理班子時，應十分注重質(zhì)量業(yè)績和管理班子的綜合素質(zhì)和技術力量，特別是計劃創(chuàng)名牌工程的重點項目或開拓市場的第一個工程，因此在選派項目經(jīng)理和項目管理班子要堅持“好鋼用在刀刃上”的原則，還有施工隊伍的思想素質(zhì)、技術素質(zhì)及身體素質(zhì)的好與壞也將直接影響工程質(zhì)量，為此，在審查時發(fā)現(xiàn)有不合格者，堅決不能上崗。
對工程所需的材料進行檢查、半成品的質(zhì)量進行檢查和控制。首先在人員、設備、組織管理、檢測程序等各個環(huán)節(jié)上加強管理，成立合格供應商名錄并明確對材料的質(zhì)量要求和技術標準。針對鍍鋅線槽、支吊架等材料的進貨多源頭、多渠道，需對進場的每批線槽、支吊架做到“雙控”（即要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料出廠檢測報告），未經(jīng)檢驗的材料絕對不允許用于工程，質(zhì)量達不到要求的材料立即清退出場，并做好記錄將該生產(chǎn)單位列入黑名單，杜絕該單位的產(chǎn)品在工程上使用。
對工程的大型設備進行審查：永久性生產(chǎn)設備的采購，應通過質(zhì)量管理人員的認可，經(jīng)過驗收后才可進場并具備相關的質(zhì)量保證資料。重要的施工機械設備應定期提供機械性能檢測報告，定時定期的對機械設備進行維修保養(yǎng)，如要作用必須經(jīng)質(zhì)量管理人員認可后方可使用。
完善事中控制
工程施工階段施工質(zhì)檢員在驗收時要檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標準進行施工。在質(zhì)量控制中要改靜態(tài)管理為動態(tài)控制。包括：工序的質(zhì)量控制：一方面,每道工序開始前及施工過程中都要對影響工序質(zhì)量的條件或因素進行控制。如：要保證有足夠的勞動力去參加工作,以防由于疲勞而出現(xiàn)怠工現(xiàn)象等。另一方面,每道工序完成后要運用一定的檢測手段對其進行檢測，確保其能夠達到預定的質(zhì)量標準；在施工過程中，應重點進行以下方面的檢查：首先是施工操作質(zhì)量檢查，對違章操作及不符合安全要求的應及時糾正，其次是工序質(zhì)量的交接檢查，指前道工序檢查驗收合格后，方可移交下一道工序。第三是隱蔽工程的檢查與驗收：這一部分是防止質(zhì)量隱患和事故的關鍵。
工程施工階段施工質(zhì)量控制點設置的原則是根據(jù)工程的重要程度，和對整個工程質(zhì)量的影響程度來確定。為此，在設置質(zhì)量控制點時，首先要對施工的工程對象進行全面分析、比較，以明確質(zhì)量控制點：然后進一步分析所設置的質(zhì)量控制點在施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題、或造成質(zhì)量隱患的原因，針對隱患的原因，相應地提出對策措施予以預防。由此可見，設置質(zhì)量控制點，是對工程質(zhì)量進行預控的有力措施。
注意事后驗收
當分項、分部工程或單項工程施工完畢后，我們及時按相應的施工質(zhì)量標準和方法，對所完工的工程質(zhì)量進行驗收。質(zhì)量控制中最后的補救措施是事后驗收。
通過事后驗收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，及時停工整改，第一時間報監(jiān)理及建設單位。并配合有關單位及時提出解決的方案，將問題處理。從而達到既保證工程質(zhì)量又是不影響工程進度，避免了不必要的經(jīng)濟損失。
工程進度控制
根據(jù)施工合同確定的開工日期、工期和竣工日期確定施工進度目標，明確計劃開工日期、計劃工期和計劃竣工日期，并確定項目的開工、竣工日期；結(jié)合具體工程項目的特點和以往類似工程的經(jīng)驗，制定可行的施工進度計劃；確定勞動力、材料進度計劃；根據(jù)工程復測，及時提醒建設單位人員協(xié)調(diào)相關部門，取得工程實施相關手續(xù)，避免停工等待；
跟蹤進度計劃的實施并進行監(jiān)督，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應及時、靈活、準確的做好工程調(diào)度、材料調(diào)度工作，保證工程按照施工進度計劃施工；
加強工程現(xiàn)場管理，做好現(xiàn)場工程調(diào)度，盡量避免窩工的情況；落實控制進度措施應具體到執(zhí)行人，包括進度目標、任務、進度實施檢查方法和考核辦法；
施工進度計劃檢查應采取日檢查或定期檢查的方式進行，在保證工程質(zhì)量的前提下對進度偏差進行分析，找出原因，調(diào)整施工進度計劃，主要內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關系、資源供應等。
施工完畢及時收集整理竣工所需資料（盡量做到圖實相符），做好材料平衡及現(xiàn)場自檢，完善并提交竣工資料，提請建設單位及監(jiān)理公司進行工程初驗。
工程材料管理
工程材料的管理按照建設方《工程材料管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。項目部應切實做好工程材料管理，對工程材料的領用量、實際使用量做好相應的記錄并保留相關資料，工程余料及廢料及時辦理退料或轉(zhuǎn)移手續(xù)。如因項目部原因造成工程材料損失，應負全部責任。
由項目部根據(jù)實際單項工程報送工程材料申請單，到業(yè)主方指定倉庫領用材料。
項目部必須做好材料的保管工作，如有損失，應付全部責任。
項目部應做好工程材料領用量、工程材料實際使用量清單。其中工程材料實際使用量必須與工程實際相符。
在工程竣工完成后，依據(jù)工程實際材料使用量清單，項目部應將工程剩余材料及時退還建設方或做好相應的材料轉(zhuǎn)移手續(xù)，應取得建設方代表簽字認可。
所有材料的入庫必須填寫統(tǒng)一格式的《入庫單》，材料出庫時填寫統(tǒng)一格式的《出庫單》；
施工隊必須準確記錄材料的實際使用量和工程余料，在單項工程結(jié)束后提交完整的《使用清單》和《余料清單》給庫管員和資料員，并將工程余料入庫，庫管員應立即核對《余料清單》并不定期的核查《安裝清單》的準確性。
關于工程拆卸舊料
項目部對拆卸舊料要組織專人負責即時收集、看管，防止工程中拆舊料的散失、丟失、被盜。如發(fā)生丟失、被盜，一經(jīng)查實，按丟失、被盜數(shù)量之價值的5倍予以經(jīng)濟處罰。
拆卸舊料，由項目部根據(jù)材料的性質(zhì)、類別、新舊程度，整理、歸類，運至臨時倉儲點進行堆放保管。
拆卸舊料按建設方的要求退還并應取得建設方簽證。
工程安全控制
貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，防止質(zhì)量事故、人身安全事故的發(fā)生，保證施工生產(chǎn)在施工進度控制范圍內(nèi)。
建立安全責任制
企業(yè)法人代表是公司安全生產(chǎn)第一責任人，項目經(jīng)理是項目上安全生產(chǎn)第一責任人，安全工作負有重要責任。安全工作不僅關系到職工生命，而且關系到企業(yè)生存和發(fā)展，都必須高度重視安全生產(chǎn)工作。公司、項目經(jīng)理部、班組，都要訂立安全責任書，發(fā)生安全事故，各級責任人和班組都要承擔一定經(jīng)濟責任，通過制一度，強化職工安全意識。
確保安全設施投資到位
安全設施投入經(jīng)費不能省，企業(yè)要會算大賬，一旦工程項目發(fā)生安全事故，造成的損失要比安全投入的費。用大得多，同時，給企業(yè)造成的負面影響更大，影響企業(yè)發(fā)展。
安全員要落實到位
項目部要配備專職安全員，班組要配備兼職安全員，小工程配備1名專職安全員，大工程配備2～3名專職安全員，使安全工作落實到位。
加強安全培訓教育
進行，不得亂挖、超挖，嚴禁挖洞取土。嚴格控制開挖斷面尺寸、標高、避免超挖、欠挖。挖方路基施工標高，要考慮壓實的下沉值。路塹開挖注意地下管線、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護。
5.1.10.4.2水泥穩(wěn)定土基層
施工工藝流程圖
施工方法
準備下承層
水泥穩(wěn)定土下承層表面應平整，堅實，具有規(guī)定的路拱，平整度。對于路床，不論是路堤還是路塹，必須用12-15t三輪壓路機進行3-4遍碾壓檢驗，碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表面松散，應適當灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰等措施進行處理。
路床上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，搓板和車轍應刮除，松散處，應耙松灑水并重新碾壓，達到平整密實。
新完成的路床，必須按規(guī)定進行驗收，驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定級配砂礫。
施工放樣
在整修過并經(jīng)檢驗合格的路床上恢復中線，直線段每15-20m設一樁，平曲線每10-15m設一樁，并在對應斷面的路外兩側(cè)設指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出底基層的設計標高。
施工
準備工作：
清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。
開始鋪筑的前一天進行測量方樣，在直線10m，曲線上5m做出標記，并打好控制線，跟據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線的高度。
在攤鋪前做好兩側(cè)路肩，避免碾壓時混合料外移。
混合料的拌合：
開始拌合前，拌合場滿足3天的攤鋪用料。
拌合前，檢查土場的天然含水量，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的灰劑量可以大于混合料組成設計時確定的灰劑量約0.5％，但是，實際采用的灰劑量和現(xiàn)場抽檢的實際劑量應不大于5.5％。
拌合之后，檢查水泥是否符合設計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每1-2小時檢查一次拌合情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度的變化及時進行調(diào)整。
混合料的運輸：
運輸車輛在開工前，要檢查其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈，數(shù)量能滿足拌合和攤鋪的需要。
盡量將混合料運到攤鋪現(xiàn)場。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須在最斷時間內(nèi)排除。
混合料的攤鋪：
在攤鋪前將底基層適當灑水濕潤。嚴格控制底基層厚度和高程，保證路拱、橫坡達到設計要求。
碾壓：
首先用震動壓路機靜壓第一遍；再用震動壓路機微震壓第二遍；后用震動壓路機強震壓第三遍；
凈面：光輪壓路機靜壓光面；
壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬，壓路機停車換檔時要輕，避免急剎車，壓路機停車加水、加油時應?？吭谝詨汉玫穆范紊?，碾壓要在2小時內(nèi)完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。在碾壓過程中如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應及時翻開重新拌合碾壓。注意兩作業(yè)段的銜接，處理好橫縫密實性和平整度。
養(yǎng)生：
養(yǎng)生在7天內(nèi)必須保持基層濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)灑水正常養(yǎng)護，從而保證水泥穩(wěn)定砂礫、水泥穩(wěn)定土基層的強度形成。
5.1.10.4.3水泥穩(wěn)定碎石基層施工
水泥穩(wěn)定碎石基層的施工采用場拌集中拌和，自卸車運輸攤鋪機進行攤鋪施工，振動壓路機配合光輪壓路機進行碾壓到規(guī)定的壓實度。施工要點如下：
施工準備
在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，將路基表面的浮土、雜物清掃干凈，并灑水濕潤。
在正式鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，按監(jiān)理工程師批準的地段修筑長度為200m試驗段，其施工工藝及方法（包括壓實度系數(shù)、壓實度遍數(shù)、壓實程序和壓實時的含水量等）作為水泥穩(wěn)定碎石基層施工的控制依據(jù)。試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準和認可，即可成為本工程的組成部分，同時可正式施工水泥穩(wěn)定碎石基層。
施工測量
施工前恢復中線，并沿施工中線或邊線每10m測設一高程樁，以控制鋪時的攤鋪厚度。
拌合
水泥穩(wěn)定碎石混合料采用場拌集中拌和。原材料嚴格按規(guī)范要求進行各項指標試驗，嚴格控制好施工配合比。拌和系統(tǒng)開機進行調(diào)試，使拌和、計量、輸料等設備均處于完好狀態(tài)，拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪時的水分蒸發(fā)，嚴格控制混合料拌和時的水泥用量。
碾壓：
攤鋪50m左右時即可進行碾壓，作為一個碾壓段。
壓路機碾壓方向與路中心平行，有路邊向路中心碾壓，碾壓時，采用振動壓力機先靜壓1~2遍，再打開振動器碾壓2遍，碾壓時重疊1/2輪寬；再用18~21T三輪壓路機進行碾壓，直至達到規(guī)定的壓實度。碾壓時含水量控制應等于或略大于最佳含水量范圍內(nèi)。表面要平整、密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象，施工接茬平整、穩(wěn)定。
碾壓過程中的質(zhì)量控制：實驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正。測量人員在壓實度工序的過程中，跟蹤監(jiān)測松浦頂面的相對高度，以保證鋪筑上層的厚度。設專人負責碾壓管理工作。
養(yǎng)生
碾壓檢查合格后，立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。整個養(yǎng)生期間應始終保持水穩(wěn)層表面濕潤，不應時干時濕，除灑水車外，禁止其他車輛通行。
試驗室按規(guī)范規(guī)定的頻度和數(shù)量取樣試驗，分別測定其壓實度、配合比、抗壓強度等，使其最終達到規(guī)范規(guī)定的允許值，報監(jiān)理工程師簽認。
施工中應特別注意的事項：
拌和機投料要準確，在投料運輸帶上定期取樣檢查各料庫的投料數(shù)量。
拌合要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。
嚴格控制碾壓含水量，以最佳含水量±1%時碾壓。
拌合好的混合料要及時攤鋪碾壓。任何不符合規(guī)范要求的混合料均清除更換，清除的混合料要廢棄出路基以外。
嚴禁用補貼的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。
碾壓完畢即進入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期為7天。
應避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應采用與路表面垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫。為防止后患，工作縫應按規(guī)范規(guī)定認真處理。
進行壓實檢查時，應同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對應的最大干密度計算壓實度。
施工時，一定要注意溫度變化，當氣溫在5℃以上和非雨天時，才可進行結(jié)構(gòu)層的施工。
環(huán)境保護措施：
重視環(huán)境工作
為確保文明施工，促進施工順利進行，我處將采取以下環(huán)境保護措施。完善施工組織設計時，把環(huán)境工作為施工組織設計要求組成部分，并認真貫徹執(zhí)行施工的全過程。
加強環(huán)保教育
組織職工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護的重要性和必要性。
貫徹環(huán)保法規(guī)
認真貫徹各級政府的有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令，結(jié)合設計文件和工程特點，及時申報安全環(huán)境保護設計，切實按批準的文件組織實施。
強化環(huán)保管理
定期進行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
美化施工現(xiàn)場
場地廢料、土石方廢方處理，應按設計要求和工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。
消除施工污染
施工廢水、生活污水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。
5.1.10.4.4瀝青混凝土面層施工
施工流程
準備下承層→施工放樣→備料→集中拌和→運輸→攤鋪→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭的處理→養(yǎng)生。
施工要求
改性瀝青混合料路面的施工除應符合改性瀝青混合料的有關規(guī)定外，尚應符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關規(guī)定。
改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪和壓實等施工采用機械化施工，施工前應準備符合要求的材料，同時提供正式材料質(zhì)量檢驗報告。所有路用材料都必須批準方可使用。施工前應做好各環(huán)節(jié)的準備工作。
改性瀝青混合料路面工程正式開工前，先鋪筑100m-200m試驗路段，進行改性瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗，并據(jù)此制定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工順序。
改性瀝青路面施工各階段的施工溫度都有嚴格的要求，應符合設計圖紙的相關要求。
施工時氣溫應大于15℃，下雨、表面潮濕等情況下不得施工。
施工前應按以下要求備好材料：
集料
應按設計要求準備各種不同規(guī)格的集料，對不同料場、批次的材料進行篩析驗收；
集料應堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪面的場地上，不同規(guī)格的集料應分開堆放；
集料宜采取分層堆放的方法，在整個堆料區(qū)逐層向上堆放，以防止集料離析。
結(jié)合料
瀝青宜貯存在加熱與保溫的貯藏罐中，根據(jù)不同瀝青類型和等級采取不同的貯存溫度，使用前應加熱到適宜的加工溫度；
改性瀝青應按規(guī)格的技術要求進行生產(chǎn)，宜隨配隨用，不符合要求的不得使用；
改性瀝青在貯存、使用及存放過程中，應有良好的防水措施，并應避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐(池)中；
改性瀝青不宜長時間貯存，再由加熱保溫和攪拌裝置的貯罐內(nèi)貯存，貯存期不得超過30天。改性瀝青的貯存溫度應保持在120℃~130℃范圍內(nèi)。如超過貯存期，需重新進行形式檢驗，合格后方可使用；
對購置的成品改性瀝青，在使用前應按照相關要求進行質(zhì)量檢驗，不符合要求的不得使用；
現(xiàn)場改性瀝青運送宜采用有加熱保溫裝置的管道。如需運輸時，宜使用有攪拌和加熱裝置的特種運輸車，并保證運抵目的地的改性瀝青溫度不低于150℃。
正式施工前應準備好需用的改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實等設備，并進行必要的校驗工作；
鋪筑改性瀝青前，應檢查其下層的質(zhì)量，基面應驗收合格，頂面應干燥、清潔、無碎石、雜物等，對有污染部位用清水清潔，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油；
混合料的拌和
粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。
拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。
瀝青的加熱溫度應在150℃～170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在140℃～170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應在145℃～165℃范圍內(nèi)，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。
拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象。
瀝青混合料進行配合比設計時，應通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。
混合料的運送
應采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應設有覆蓋設備，在槽四角應密封堅固。
已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都不得用于工程當中。
混合料的攤鋪
在路面工程開工前，配備齊投入該項工程的全部機械設備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長50m的試驗路面，用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法。
在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈，并噴灑粘層油。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。
面層鋪筑前將各類檢查井升高到設計路面標高。分層呢個壓實厚度不宜大于10cm。
在攤鋪機開始受料前應在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。
立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應在鋪筑前完成，攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取覆蓋措施防止污染。
攤鋪的過程中應隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并檢查混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。
在鋪筑的過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。
面層和聯(lián)結(jié)層應連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應灑粘層瀝青，對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。
運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。
攤鋪應沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進，側(cè)模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。
攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。
攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。
采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪，前后兩臺攤鋪機的軌道應重疊5~10cm。
在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進度不得相差太遠，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并應從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。
對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪。
人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮2-3次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。
壓實
在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。
壓實工作應按試驗路面確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。
壓實時，取消初壓，直接進入復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛。
復壓應采用兩臺自重11t雙鋼輪壓路機各占半幅緊跟攤鋪機碾壓，初次前進碾壓為靜壓，后均采用高頻低幅強震，兩臺30t的輪胎壓路機緊跟(間距不得小于4m)雙鋼輪壓路機同步碾壓，即鋼輪壓路機與輪胎壓路機同時前進及后退，共碾壓8遍(鋼輪4遍、輪胎壓路機4遍)。終壓應采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。
碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變面導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止應減速緩慢進行。
碾壓作業(yè)應在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于120℃，復壓不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃。
碾壓應縱向進行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。
在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。
壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。
在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。
在壓路機壓不到的其他地方，應采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。
瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30~40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。
終壓應緊接在復壓后進行。終壓選用雙鋼輪振動機關閉振動碾壓，不宜少于兩遍，以消除輪跡及調(diào)整平整度。
壓路機的攤鋪速度應在2~3m/min。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。
壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。
壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路員上行駛時應關閉振動。
瀝青混凝土壓實應嚴格按技術規(guī)范要求，壓實度達到96%以上，碾壓應以慢而均勻的速度碾壓。對檢查井及收水井的邊緣應用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。
接縫
鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。
在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即用靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行直至接縫平順而密實。
上下縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。橫向接縫應錯位1.0m以上。
表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然碾壓的斜接縫，較厚時也可做階梯形接縫。
開放交通
熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。
需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。
5.1.10.5綠化工程
（一）綠化種植概述
圖紙審核→技術交底→施工準備→放線→清理綠化用地→換種植土→噴灌系統(tǒng)安裝→粗平→挖樹穴→栽植喬灌木→防風撐拐→養(yǎng)護→驗收。
（二）施工前準備工作
勘察現(xiàn)場，結(jié)合圖紙對施工現(xiàn)場調(diào)查，包括對架高物、地下管網(wǎng)、各種障礙物以及水源、地質(zhì)、交通等狀況做全面的了解。
施工勞務、材料、設備的籌備，根據(jù)圖紙及現(xiàn)場條件，盡快制定出施工勞務、施工工藝、施工材料、種植類型、設備配備等計劃；
清理綠化用地
對即將納入綠化的用地，進行大致的平整，清除表面垃圾及廢棄物。
鋪設給水管道并試壓
放線并開挖管溝，要特別注意：在主管接管處和拐彎處放制支撐墩，（水泥預制件）管道下先放細土。安裝噴頭前應先進行沖刷，以免管道內(nèi)沉淀積沙影響使用效果。管道安裝完畢進行試壓驗收后才可埋管。
地面平整造型
因管道施工埋管造成綠地平整差異及穴坑，應進行精細平整。
喬灌木種植工藝流程
換挖種植土、整地。
地形整理工程應分兩次進行。第一次在喬灌木栽植以前，第二次在喬灌木栽植以后，草地鋪設之前。
建筑施工場地整地時，必須將灰渣，砂石，磚石及混凝土塊等建筑垃圾予以清除。
栽植地段如系重粘土，砂礫土以及炭渣磚石層，應根據(jù)設計規(guī)劃定，增大栽植坑、全部或部分地更換肥沃土壤。
行道樹綠化帶的整地或換土，應翻松碾壓層，表土應低于路沿石5cm。
地形起伏時，不得有低洼積水處。
定點放線
施工人員應到現(xiàn)場核對圖紙，了解地形，地貌和障礙情況，按設計規(guī)定的基線、基點進行放線定點。
放線定點的準備：有關圖紙、皮尺、裝紅漆和石灰的容器。
綠地樹木的定點，可用儀器或皮尺測量。定點的方法，先將綠地的邊、道路、建筑物的位置標明，然后根據(jù)標明的位置就近定點，灌木，應按設計要求劃出坑漕的白灰邊線。
喬灌木的種植
起掘苗木，常綠木本植物必須帶土，落葉木本植物適時移栽，要保根，但對珍貴樹種和根系發(fā)育差的速生植物，則須帶土。
栽植：坑的大小，深度是否達到標準，若不符和應急時修改。植前應先將坑邊的栽植土塊細碎，揀去磚頭石塊和其他材料，并將表土回填成“包子形”。
支柱：新植大苗，特別是裸根苗，易被大風吹倒吹斜，應立支柱支撐，單支柱應斜立于下風方向，深埋入土30厘米。支柱與樹干聯(lián)結(jié)處應襯墊軟材料并捆綁在一起。雙支柱應沿坑壁垂直釘入坑底，上部拙—橫桿與樹干相聯(lián)，聯(lián)結(jié)處襯軟墊材料并捆綁在一起。支柱材料可用竿、木棒、鋼管和水泥樁。支柱以不影響人、車輛通行為原則。
5.2執(zhí)行國家強制性條文的保證措施

5.2.1工程強制性條文的宣貫培訓
工程項目部組織進行《強制性條文》的專項培訓，增進對條文內(nèi)容的理解，提高員工執(zhí)行工程強制性條文的自覺性。
工程開工或施工隊進場后，組織管理和施工骨干人員進行強制性條文的宣貫和培訓，從學習《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》入手，結(jié)合各個專業(yè)的強制性條文進行宣貫和學習，必要時，培訓后進行考核或考試。
通過學習，要使員工理解，《強制性條文》是作為《條例》的延伸和補充，從技術的角度來保證建設工程的質(zhì)量，同樣具備某些法律的屬性：即一經(jīng)查出違反《強制性條文》，不管是否發(fā)生工程質(zhì)量事故，都要追究責任。
通過學習，使各級人員明確在工程實施《強制性條文》中的職責和任務。
學習中應強調(diào)《強制性條文》項目和內(nèi)容不會是一成不變的，它通過有關強制性標準的修訂而不斷更變。強制性條文的內(nèi)容每年可能有所變化，因此，在培訓和實施中應注意其時效性。
《強制性條文》的宣貫由項目部組織進行，《強制性條文》各條款及內(nèi)容的學習由項目部或各專業(yè)施工隊組織進行。
5.2.2強制性條文實施的監(jiān)督檢查
強制性條文監(jiān)督檢查的重點是檢查項目部是否舉辦《強制性條文》學習班；各級技術人員是否熟悉和掌握相關條文規(guī)定；工程采用的材料和設備是否符合相關條文規(guī)定；編制的施工技術文件是否符合相關規(guī)定；聽取、收集對《強制性條文》的建議和意見。
工程施工過程中，項目部對每個專業(yè)應至少各組織一次強制性條文實施情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式通知進行整改、復查，并做好記錄。
各級技術負責人在審批各項技術措施或技術交底時應認真復核是否已將應執(zhí)行的強制性條文內(nèi)容編入文件。
工程各工序交接時，應檢查確認相應的強制性條文已得到實施后，才可進行交接移交。
各級質(zhì)檢員、安全員在日常巡視和三級驗收時，應檢查各專業(yè)強制性條文執(zhí)行的情況，并填寫[《強制性條文》執(zhí)行情況檢查表]。
強制性條文實施的檢查記錄表格采用統(tǒng)一編制的[《強制性條文》執(zhí)行情況檢查表]。
強制性條文的監(jiān)督檢查，由項目部或各施工隊的負責人組織各級管理人員進行，項目部或施工隊的質(zhì)檢員負責填表、簽字。
6.承諾

6.1保修承諾和違約經(jīng)濟處罰承諾

6.1.1保修承諾
按建設部發(fā)布的《建筑安裝工程質(zhì)量保修辦法》執(zhí)行。
工程竣工交驗后，我公司將建立工程質(zhì)量及功能使用情況回訪制度。
前三個月每月質(zhì)量回訪一次，了解工程在質(zhì)量和功能使用等方面的問題，并備案，盡快組織有關人員進行維修和處理，直至全部整修完畢；三個月后每半年質(zhì)量回訪一次，詳細了解客戶對工程的意見和建議，并盡快予以答復，讓客戶滿意。
工程質(zhì)量回訪后，凡屬于總包方在施工時造成的質(zhì)量問題，均由總承包方負責維修，隨叫隨到，不留隱患，一切費用均由承包方負責。
凡不屬于總承包方造成的問題，而用戶方要求維修時，總承包方可協(xié)助解決，費用由用戶或建設方承擔。
對于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題，應當按照《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》的規(guī)定，立即向當?shù)亟ㄔO行政主管部門報告，采取安全防范措施；由原設計單位或者具有相應資質(zhì)等級的設計單位提出保修方案，由我公司實施保修。
在維修期間進行修理后的工程，應得到建設方簽字確認。
留給建設方保修電話，保持聯(lián)系。
6.1.2違約經(jīng)濟處罰承諾
如我方對以上任意一條有違約，愿意接受相應的經(jīng)濟處罰。
6.2工程質(zhì)量爭優(yōu)承諾及保證質(zhì)量措施
6.2.1確保該工程達到優(yōu)質(zhì)質(zhì)量標準。
我們將嚴格按國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范進行科學管理，精心施工，確保本工程質(zhì)量的實現(xiàn)。
6.2.2為加強該工程的管理方式并表明我公司對該工程的重視，我方將組織調(diào)配具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員進行施工管理，設立專業(yè)培訓機制，主要項目人員和技術工人均經(jīng)培訓后上崗，項目管理機構(gòu)由素質(zhì)較高的專業(yè)人員組成；
在管理上確立以人為本的管理原則，明確分工范圍、職責權限，建立工作高效，團結(jié)協(xié)作的項目機構(gòu)。
6.2.3嚴格按照國務院頒布的《建設工程質(zhì)量管理條例》的款項來約束，保證該工程優(yōu)質(zhì)工程，若達不到愿意接受相應的經(jīng)濟處。
施工現(xiàn)場平面布置圖

                               
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某市城鎮(zhèn)管網(wǎng)改造項目.doc
1.5M
· 百度網(wǎng)盤



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