買二手車要比買新車劃算嗎？

¤科技獸¤

新車貶值蠻快的，感覺買個二手車要劃算的多，你們怎么認為呢？

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靈魂擺渡人

買兩三年左右的

你好今天的自己

這個不一定，況且現(xiàn)在新車優(yōu)惠力度也很大沒必要考慮二手車了，而且二手車車況也不知道什么情況，買錯了以后會后悔，新車沒什么顧慮，有問題直接售后服務(wù)就可以了，還有三包！再就是新車安全有保證，二手車萬一碰到水泡車或者重大事故車很麻煩

智慧的哥

個人認為這個劃算不劃算是相對的，主要是看每年的用車成本，當然貶值也算在里面，新車因為要交購置稅，所以頭兩年用車成本偏高，二手車，車況正常的話，年限長了也會需要維修更換易損件等，也是一筆費用。買二手車主要是買車時會相比于新車少掏錢。

夢幻

家里有親戚分別做新車和二手車生意，綜合來說新車和二手車差不多。
新車雖然貶值快，但勝在你是第一個使用人，且廠商有質(zhì)保，大大減輕了你判別成本，簡而言之就是大概率是比較省心的，出了什么問題，大概率是這個車型根上就有問題(寶馬燒機油漏機油啥的)，有比較固定且完善的解決方案，就算沒解決你也有個地方罵街。
二手車雖然便宜，但麻煩就在不省心，二手車一車一況，二手車每輛車除了有車型根上就有的問題，還有不同車主使用有產(chǎn)生的問題，需要特定的解決方案，而且咱也不可能指望二手車商收來的車給你做整備，要想開的好還得自己花錢整備一下，出了什么問題，也得自己掏錢，雖然說有各種合同條款給你質(zhì)保，那也得分人，好的賣家是給你質(zhì)保的，差的賣家，一句賣給你之前你怎么不好好檢查呢，就給你堵回來了。
新車，在預(yù)算范圍內(nèi)，你只要判斷是不是你想要的外觀，動力，內(nèi)飾，看看能否接受車輛通病。
二手車，預(yù)算范圍內(nèi)，除了要關(guān)注以上幾項，你還要判別一輛車車況真假、好壞，判別一個賣家誠信與否，而且大部分二手車買家制定預(yù)算的時候是沒有想到還要花錢整備的。
說說整備，好的整備大概能恢復(fù)這輛車新車時候80%左右的整車質(zhì)感，能解決80%左右的車輛隱疾，所需花費的費用視年份定或里程而定，大概可以按照：5年左右的車，成交價的5%，10年左右的車，成交價的10%-15%，20年左右的車，成交價50%，特殊和稀少車型沒上限。1年左右的除非里程數(shù)超過3萬，否者全車清洗(含內(nèi)飾清洗)，換換油水做個常規(guī)保養(yǎng)就行。
舉個例子，40多萬，新車現(xiàn)在能買到奧迪A6L，摸到寶馬5系，勉強摸摸奔馳E，都是2.0T，但二手車就不同了，能買到賓利 歐陸 2004款 GT 6.0，還有飛馳 2010款 Speed China 6.0T，這可都是當年3-400萬的豪車，但問題是這兩個車買回來，你不花個20-30萬整備，根本不好意思開出去，不是不能開，而是開出去，隨便一個小異響就能破壞這百萬豪車的氣質(zhì)，而且這種年紀的車，今天壞這明天壞那，而且還是進口豪車，配件貴就不說了，等件時間就是2個月起。
用這么個極端的例子，只是想說買新車的有買新車的好，并不是所有買新車的都是冤大頭，買二手車也有買二手車的好，也別憋著去二手車市場撿漏。
要買二手車，一定記得找第三方檢測公司一起去查看車況，除了看車況真假、好壞，還能幫你出個整備得方案，幫你避免很多以后修車的麻煩，最不濟也能幫你砍價找找理由。

飛翔94

買二手車和買新車哪個更劃算，這要根據(jù)消費者的實際情況而定。以下是一些常見的比較因素：
1. 購車預(yù)算：如果購車預(yù)算有限，那么購買二手車可能是一個更好的選擇，因為相同的預(yù)算可以購買更高檔次的二手車。
2. 折舊率：新車在購買后會迅速貶值，折舊率較高。如果消費者準備在未來幾年內(nèi)再次賣車，那么購買二手車可能更劃算。