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315晚會(huì)會(huì)遲到,但永遠(yuǎn)不會(huì)缺席。翻車的品牌也拿出了應(yīng)對(duì)翻車的傳統(tǒng)三件套,及時(shí)反映、誠(chéng)懇致歉、跟進(jìn)處理。
其實(shí)翻車與翻車并不一樣,有的翻車是跨過(guò)消費(fèi)者底線的翻車,有些翻車是無(wú)傷大雅的翻車。對(duì)于一個(gè)品牌而言,想要品牌發(fā)展從頭到尾從不翻車,幾乎是件不可能完成的事情。
例如品牌口碑一直很好的資生堂,近日宣布黃軒成為全球品牌大使,并拍攝了一支紅腰子精華的廣告大片。原本只是一件稀松平常的代言人更換,卻因“迥然不同”的廣告風(fēng)格慘遭網(wǎng)友吐槽。
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2020-10-14 20:48 上傳
視頻一出,網(wǎng)友都表示無(wú)法理解資生堂品牌的審美,看完以后完全沒(méi)有購(gòu)買沖動(dòng),這一個(gè)讓人get不到美感的品牌大片,慘遭翻車。
翻車品牌年年有,但是今年特別多。
從餐飲到汽車,翻車品牌一個(gè)接一個(gè)。究竟這些翻車事件是有心之舉還是無(wú)心之失?品牌應(yīng)該避免哪些極易翻車的營(yíng)銷雷區(qū)?出現(xiàn)問(wèn)題后又應(yīng)該如何及時(shí)挽回?
今天趨勢(shì)君就來(lái)和大家聊一聊,品牌翻車那些事兒。
流量是導(dǎo)致品牌翻車的原罪
品牌營(yíng)銷翻車的背后,往往離不開(kāi)流量原罪的驅(qū)動(dòng)。
隨著電商、直播的日益火熱,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,商家們對(duì)于消費(fèi)者的爭(zhēng)奪戰(zhàn)幾乎達(dá)到了無(wú)所不用其極的程度。為了贏得消費(fèi)者的芳心,商品不僅要不斷參與打折、包郵、限時(shí)秒殺、直播砍價(jià)等等營(yíng)銷活動(dòng),更要不斷搶占消費(fèi)者的品類認(rèn)知。
為此,品牌必須不斷地在自己的營(yíng)銷活動(dòng)中加入引人關(guān)注的噱頭。但在當(dāng)下,信息爆炸使得用戶的注意力和心智早就已經(jīng)被過(guò)量的電子數(shù)據(jù)給沖擊的愈發(fā)麻木,用戶時(shí)間幾乎可以以秒換算。對(duì)品牌而言,如果過(guò)產(chǎn)出的內(nèi)容不能在兩三秒內(nèi)讓用戶產(chǎn)生興趣,用戶就會(huì)直接跳轉(zhuǎn)。
因此,不少品牌另辟蹊徑,用噱頭吸引用戶關(guān)注度,但這也是一把雙面劍,雖帶來(lái)了不小的流量關(guān)注,但卻也為品牌的口碑留下了不小的隱患。
最近喜茶發(fā)布了一款喜茶多肉玫瓏瓜新品廣告,讓人感到不可思議的是,一直極其看重設(shè)計(jì)品味,喜歡營(yíng)造格調(diào)的喜茶,拍的這支廣告卻是一支土到爆的廣告。
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2020-10-14 20:48 上傳
喜茶不知道這樣子很土嗎?當(dāng)然知道。但是為了流量,這又是一個(gè)很好的選擇。畢竟一個(gè)與喜茶以往宣傳風(fēng)格完全相反的超Low廣告一定會(huì)引發(fā)大量關(guān)注和討論,同時(shí)也會(huì)讓發(fā)布的新品在聲量和流量上都迎來(lái)一個(gè)高峰。
畢竟,這種事支付寶、淘寶、騰訊都做過(guò),而且效果不錯(cuò)不是嗎?
這種并不適配于品牌格調(diào)本身的營(yíng)銷創(chuàng)意,看起來(lái)不用付出很大成本就能獲取巨大關(guān)注,是個(gè)穩(wěn)賺不賠的買賣,但實(shí)際上卻早已在暗中標(biāo)好了價(jià)格,等待品牌支付。
2019年2月22日,吉利汽車為了給當(dāng)時(shí)發(fā)布的新車造勢(shì),就聲稱下屬天文興趣小組于當(dāng)月10日發(fā)現(xiàn)一顆小行星,特向國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)申請(qǐng)將所發(fā)現(xiàn)的小行星命名為“星越”。
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2020-10-14 20:48 上傳
然而,消息公布沒(méi)多久,此舉便受到諸多專業(yè)人士質(zhì)疑,很多天文界的專家也聲稱對(duì)小行星命名事件的真實(shí)性表示懷疑。面對(duì)社會(huì)方面的質(zhì)疑,吉利官方也沒(méi)有給出有力的佐證證明自己的確拍到了小行星,一時(shí)間輿論風(fēng)向都在指責(zé)其假借科學(xué)之名進(jìn)行虛假宣傳。
暫不論此舉背后的科學(xué)價(jià)值是真是假,單就效果而言,吉利雖然增加了自己新款車型的曝光度,但也不可避免的對(duì)品牌的美譽(yù)度造成了一定的影響。雖說(shuō)一次“放衛(wèi)星”的營(yíng)銷有可能帶來(lái)十倍于用心營(yíng)銷的效果,但其帶來(lái)負(fù)面效果卻可能是百倍千倍。
互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的,用噱頭換來(lái)的流量會(huì)為品牌后面的營(yíng)銷翻車埋下隱患,并且也會(huì)留在信息的海洋中,終有一天影響消費(fèi)者的決策。品牌營(yíng)銷決不能為了營(yíng)銷而營(yíng)銷,為了流量而流量,一定要思考每個(gè)營(yíng)銷活動(dòng)背后的最終意義,是否真的能為品牌的發(fā)展帶來(lái)價(jià)值。
極易翻車的營(yíng)銷雷區(qū)
說(shuō)到這里肯定會(huì)有人反駁說(shuō),同樣都是搞噱頭營(yíng)銷,為什么有的品牌就做得風(fēng)生水起,有的品牌卻只能接受全網(wǎng)群嘲呢?
這里我們就必須談到品牌在營(yíng)銷過(guò)程中一定要把控好的4個(gè)尺度。
熱點(diǎn)事件的尺度
蹭熱點(diǎn)幾乎是品牌在營(yíng)銷過(guò)程中的必選項(xiàng),蹭的好全網(wǎng)贊,蹭不好全網(wǎng)嘲。
2019年3月份,四川省涼山州木里縣境內(nèi)發(fā)生森林火災(zāi)。為了救火,30名撲救人員失聯(lián),其中包括27名森林消防人員和3名地方干部群眾。火災(zāi)發(fā)生后,所有人紛紛發(fā)聲哀悼,浦發(fā)銀行也順勢(shì)制作了一張海報(bào),海報(bào)上赫然寫著,某烈士為浦發(fā)銀行信用卡持卡人,浦發(fā)銀行信用卡中心決定為其免除所有未清款項(xiàng)。并且還公布了員工向烈士捐款的數(shù)量和金額。
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2020-10-14 20:48 上傳
海報(bào)經(jīng)傳播后招致極大爭(zhēng)議,海報(bào)文案顯示“免除涼山火災(zāi)烈士信用卡未還清款項(xiàng)”,有網(wǎng)友質(zhì)疑該廣告是對(duì)烈士的不尊重。同時(shí),也有網(wǎng)友吐槽,此前因消防員是高危職業(yè),信用卡申請(qǐng)屢次被拒,事后反而用免除一切債務(wù)做宣傳。也有律師點(diǎn)評(píng):這幅“致敬”海報(bào)已構(gòu)成商業(yè)廣告,不僅侵犯烈士名譽(yù)還違反廣告法。
事后雖然浦發(fā)銀行及時(shí)認(rèn)錯(cuò),也公布了解決辦法,但仍被扣上了“消費(fèi)英雄”的罵名,惹怒了消費(fèi)者,讓品牌陷入負(fù)面輿論的漩渦之中。因此品牌在進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)的事后,一定要想好與熱點(diǎn)的結(jié)合點(diǎn),不要好心辦壞事,惹得全網(wǎng)抵制。
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2020-10-14 20:48 上傳
懸念設(shè)置的尺度
你能想到嗎?麥當(dāng)勞也有5G了。
4月13日麥當(dāng)勞官微發(fā)布海報(bào),宣稱5G新品全球首發(fā),“無(wú)邊滿溢,呼之欲出”、“清脆音質(zhì),聲入人心”、“超大廣角,誠(chéng)意巨制”、“360度,無(wú)死角”、“新鮮解鎖,超感體驗(yàn)”等宣傳語(yǔ),一經(jīng)公布不管是美食粉還是科技粉都沸騰了,期待新品的上市。
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2020-10-14 20:48 上傳
等到粉絲們攜手走入新品發(fā)布直播間,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品與真正的5G、產(chǎn)品與真正的手機(jī)并沒(méi)有一毛錢關(guān)系的時(shí)候,觀眾們當(dāng)場(chǎng)震驚了。據(jù)悉當(dāng)時(shí)在直播間,不少觀眾口吐芬芳,對(duì)“麥當(dāng)勞5G”就是指塊大、皮脆、多汁、鮮嫩、入味這五個(gè)新品賣點(diǎn)的說(shuō)辭并不接受,甚至將怒火蔓延到了官微,在評(píng)論區(qū)開(kāi)始轟炸。
在當(dāng)下這個(gè)消費(fèi)者注意力稀缺的時(shí)代,品牌需要去創(chuàng)造懸念來(lái)俘獲用戶,但在這個(gè)過(guò)程中品牌要切記不能讓用戶失望。懸念越大,期望越高,謎底揭曉后帶來(lái)的失望感往往也越大。這種懸念當(dāng)然可以有,但是不能虎頭蛇尾,過(guò)度的抖機(jī)靈就不算是玩笑而是欺騙了。
惡搞調(diào)侃的尺度
節(jié)日因具備較高的話題度和流量,常常成為品牌主們爭(zhēng)相搶奪的流量洼地。但也總稱為品牌們翻車的集中地。
肯德基曾在母親節(jié)期間一改桑德斯上校老爺爺形象,不僅讓肯德基老爺爺和一群男性跳舞,撕掉上衣后讓上身完全裸露,隨后還開(kāi)始脫褲子,直到只剩下一條內(nèi)褲。大尺度的廣告視頻內(nèi)容引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛不適,引起了不小的吐槽和爭(zhēng)議。
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2020-10-14 20:48 上傳
畢竟基情滿滿的主題與母親節(jié)三個(gè)字完全不搭,這波迷之操作,真的讓人無(wú)法理解。母親節(jié)這樣的傳統(tǒng)節(jié)日,原本大家都抱著對(duì)母親的美好祝愿,而肯德基在這個(gè)溫馨的節(jié)日里卻以“猛男”博出位,十分令人不適。節(jié)日營(yíng)銷最重要的是滿足大家對(duì)節(jié)日的美好期待,品牌營(yíng)銷想要反其道而行之,就必須要掌握好消費(fèi)者的期待尺度,瘋狂的在底線邊緣試探,終會(huì)“玩火自焚”。
跨界聯(lián)動(dòng)的尺度
對(duì)于節(jié)日營(yíng)銷品牌還要清楚一點(diǎn),那就是不是所有節(jié)日都能用來(lái)蹭。
每年的4月19日都有一個(gè)梗?!?19”英文諧音“for one night”(一夜情),一向緊追熱點(diǎn)的老司機(jī)杜蕾斯先發(fā)起了一個(gè)#419不眠夜#的話題,并曬出了一系列聯(lián)合海報(bào)。但這幾張海報(bào)卻翻了車,與主流價(jià)值觀不符的內(nèi)容,遭到了網(wǎng)友一片吐槽。
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2020-10-14 20:48 上傳
杜蕾斯和喜茶作為抖機(jī)靈界的老司機(jī),一直是品牌們學(xué)習(xí)的榜樣,二者間合作不少,而且各種風(fēng)格可謂都輕松hold住并且贏得鼓舞與喝彩。這次翻車一方面在于節(jié)點(diǎn)選擇對(duì)品牌雙方并不適配,另一方面也是因?yàn)楹?bào)內(nèi)容與目標(biāo)人群的價(jià)值觀并不相配,沒(méi)有發(fā)揮出品牌跨界聯(lián)動(dòng)后1+1大于2的聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),造成了這樣的后果。
其實(shí)翻車不可怕,可怕的是并不知道究竟在哪里翻了車。在活動(dòng)策劃初期沒(méi)有做好規(guī)劃,沒(méi)有掌握好尺度,只看到了熱點(diǎn)和噱頭下的流量,忘記了背后的隱藏危機(jī),這才是最可怕的事情。
翻車后的應(yīng)對(duì)手段
現(xiàn)在,消費(fèi)者對(duì)于品牌翻車后的翻車三寶“及時(shí)反映、誠(chéng)懇致歉、跟進(jìn)處理”幾乎已經(jīng)沒(méi)有什么感覺(jué)了。但對(duì)品牌而言,如何才能在最大程度上減低品牌翻車帶給自己的品牌傷害,甚至將壞事變成好事,卷入更多的消費(fèi)者呢?有三個(gè)方法值得借鑒。
方法一:躺平任嘲,融入語(yǔ)境
進(jìn)入七月份以來(lái)最為奇幻的事件莫過(guò)于“逗鵝冤”事件了。
事件起源于2020年6月30號(hào)至7月1號(hào),騰訊公司狀告老干媽拖欠廣告費(fèi)后。就在很多人都以為騰訊將會(huì)完勝,而老干媽只能以賠償結(jié)束時(shí)。事情迎來(lái)了一次大反轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)警方查明發(fā)現(xiàn)真相原來(lái)是3人偽造證件詐騙騰訊公司。
老干媽也同時(shí)澄清和騰訊從未合作。一時(shí)間騰訊從網(wǎng)友眼中的“南山必勝客”轉(zhuǎn)變成“憨憨企鵝”,網(wǎng)友們紛紛開(kāi)啟群嘲模式。事后騰訊并沒(méi)有就此打住而是主動(dòng)“自黑”炒熱度,自發(fā)“傻白甜”和“吃了假辣椒醬的憨憨企鵝”兩條微博迅速火熱全網(wǎng),其“傻白甜”形象更加深入人心。
就像網(wǎng)友所說(shuō),1600余萬(wàn)的投放都比不過(guò)起訴這一事件的影響力。不論此事反響如何,但面對(duì)突發(fā)事件,騰訊的響應(yīng)速度和營(yíng)銷能力讓人們眼前一亮。躺平任嘲笑,融入大眾語(yǔ)境,化腐朽為神奇。
方法二:將計(jì)就計(jì),反向操作
奧迪也曾搞過(guò)類似的“翻車”事件。在投放朋友圈廣告時(shí),奧迪投放的廣告竟然放的是英菲尼迪的廣告內(nèi)容,網(wǎng)友驚呼“難道奧迪和英菲尼迪是親兄弟?”
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2020-10-14 20:48 上傳
事件一出,騰訊廣告第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)布了致歉函,并聲明原因是騰訊廣告素材上傳錯(cuò)誤。而當(dāng)事主角的英菲尼迪和奧迪后期的發(fā)揮也頗為亮眼。
下午6點(diǎn)25分,英菲尼迪首先破冰,給“無(wú)意間”幫助自己宣傳了一波的同行奧迪解圍,將此次廣告的投放失誤當(dāng)做是對(duì)方送給自己的30周年禮物。半小時(shí)不到,奧迪也于該微博下送上了自己的滿滿的祝福。
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2020-10-14 20:48 上傳
后來(lái)多家汽車品牌共同聯(lián)動(dòng),使這則“總曝光為399次,共花費(fèi)202元”的營(yíng)銷推廣,實(shí)際上卻達(dá)到了一個(gè)千萬(wàn)級(jí)的營(yíng)銷效果。一來(lái)一回的互動(dòng),不僅將網(wǎng)友對(duì)“翻車”的視線轉(zhuǎn)移到了兩個(gè)車企機(jī)智公關(guān)上,助力品牌信息順利輸出一波,還讓本來(lái)有損形象的熱點(diǎn)以一種更和平而娛樂(lè)化的形式,揭過(guò)去,收獲消費(fèi)者的好感度。同時(shí)也借多品牌之力為品牌打下一波好廣告,實(shí)現(xiàn)一舉多得的營(yíng)銷效果。
方法三:品質(zhì)為本,土而不凡
如果說(shuō)哪個(gè)品牌在翻車事件中堅(jiān)守的最久,海南椰樹(shù)必須榜上有名。黑、藍(lán)、黃為主要顏色的瓶身設(shè)計(jì)曾不止一次被網(wǎng)友群嘲,密集的文在排列,突出的色彩設(shè)計(jì),讓它在一眾飲料品牌中顯得與眾不同。
被網(wǎng)友群嘲的設(shè)計(jì),讓網(wǎng)友說(shuō)出“椰樹(shù)啥時(shí)候才能知道自己的優(yōu)勢(shì)就是好喝啊”的設(shè)計(jì),竟有一天,在嘲著嘲著中讓網(wǎng)友們習(xí)慣了,甚至還出了椰汁版式,刮起了一小股流行風(fēng)潮。
隨后,有網(wǎng)友爆出,椰樹(shù)的包裝其實(shí)年年都在換,三款分別標(biāo)識(shí)著28年、29年、30年的椰樹(shù)分別是2016年、2017年、2018年的包裝。到了2020年新年伊始,期待已久的椰樹(shù)椰汁新裝上市,原來(lái)包裝上的“31年堅(jiān)持在海南島”正式變更為“32年堅(jiān)持在海南島”。堅(jiān)持不懈的態(tài)度,頗得消費(fèi)者歡心。
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2020-10-14 20:48 上傳
回顧椰樹(shù)從群嘲到群贊的過(guò)程,你會(huì)發(fā)現(xiàn)品牌翻車最重要的是品牌的核心價(jià)值不能翻車,不僅是所有品牌都必須保證的品牌質(zhì)量,如時(shí)尚產(chǎn)品的時(shí)尚感等品牌的核心價(jià)值,絕對(duì)不能出現(xiàn)翻車的情況。
營(yíng)銷既是科學(xué),又是藝術(shù),既可以順勢(shì)而為,也可以迎難而上,而在這樣一個(gè)輿論可以迅速發(fā)酵的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“蝴蝶效應(yīng)”隨時(shí)可能出現(xiàn),因此,營(yíng)銷的“尺度”變得非常重要,如果這個(gè)尺度不掌握好,帶來(lái)的反而可能是災(zāi)難。
回顧近些年的品牌翻車后的公關(guān)反應(yīng),真正做好的品牌寥寥無(wú)幾。與其事后亡羊補(bǔ)牢,不如提前做好自省,以防萬(wàn)一。想要不翻車,其實(shí)也很簡(jiǎn)單。
除了保證品牌質(zhì)量不出問(wèn)題外,在宣傳營(yíng)銷上只需做好3點(diǎn)即可。其一,不過(guò)度蹭流量,慎重考慮熱點(diǎn)與品牌的適配性。其二,采用適配消費(fèi)者語(yǔ)境的話術(shù),躺平任嘲,與消費(fèi)者互動(dòng)玩到一起。其三,品牌的完美人設(shè)早已不復(fù)存在,允許小瑕疵的出現(xiàn),品牌才會(huì)更有魅力。
總而言之,莫要被流量沖昏了頭,也莫要過(guò)度跟風(fēng),導(dǎo)致東施效顰。很多時(shí)候市場(chǎng)的飛速變化常常上品牌跟不上腳步,創(chuàng)意枯竭讓蹭流量抖機(jī)靈成為捷徑之選。但它帶來(lái)流量?jī)?yōu)勢(shì)的同時(shí)也會(huì)暗藏危機(jī)。不盼翻車,也不怕翻車,應(yīng)該才是一個(gè)營(yíng)銷人2020下半年最大的愿望吧 |
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