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發(fā)表于 2021-2-1 09:25:07
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你好,我是檢車家的二手車檢測技師,所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的。檢車家作為一家獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu),我們主要做的就是二手車第三方購前檢測。下面我就分享下我的粉絲買車失敗的經(jīng)歷。
找小東檢測的是位23歲的年輕小伙,剛上班手里有個(gè)兩三萬。因?yàn)樯习嗪妥〉牡胤接惺畮坠锏木嚯x,為了方便上下班準(zhǔn)備入手一臺(tái)便宜點(diǎn)的代步車。在考慮了飛度、致炫、嘉年華、polo之后感覺還是polo的性價(jià)比最高也比較符合自己的需求,所以就有了今天的檢測。因?yàn)橘u家說車輛前部有過小碰撞,但是自己有不是太懂車就找到了我們幫忙看看車況。
客戶也說了:只有沒有啥大的問題就可以入手,因?yàn)樽约旱念A(yù)算也不是太高,車況一般點(diǎn)就可以接受!
小東說:這個(gè)你放心,肯定給你檢測的明明白白!
好了那就話不多說開始今天的檢測....
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2021-2-4 14:46 上傳
首先說下車輛信息:
車型年款:大眾polo 2011款 1.6手動(dòng)
出廠日期:2011.8
排量:1.6
制造地:中國
再補(bǔ)充一下車輛信息:
表顯里程:13萬km
賣家報(bào)價(jià):3.3萬
檢測地點(diǎn):廣東東莞
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2021-2-4 14:46 上傳
小東首先開始檢測了大頂?shù)钠崦妫_定這車的標(biāo)準(zhǔn)漆面數(shù)值在100到130左右。但是檢測到機(jī)蓋的時(shí)候發(fā)現(xiàn)數(shù)值有點(diǎn)偏低,只有80左右。像這種情況是不正常的,按小東的經(jīng)驗(yàn)判斷機(jī)蓋是更換過得。一般后換的機(jī)蓋在噴漆要比出廠時(shí)噴漆少一道工序,所以漆面會(huì)略薄。
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2021-2-4 14:46 上傳
小東繼續(xù)檢測著,一圈漆面檢測下來,全車除了大頂之外均存在鈑金噴漆。右后翼子板的數(shù)值高的有點(diǎn)嚇人,存在嚴(yán)重的鈑金。待會(huì)咱們需要重點(diǎn)看看這個(gè)部位的內(nèi)測漆面數(shù)值看看有沒有切割。
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2021-2-4 14:46 上傳
小編又依次檢測了ABC柱內(nèi)測的漆面數(shù)值,沒有發(fā)現(xiàn)鈑金噴漆的痕跡。車身外側(cè)骨架是沒有切割更換的。就是漆面做的比較多,但是對(duì)于這個(gè)年限的車來說全車噴漆再正常不過了。
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2021-2-4 14:46 上傳
漆面剮蹭比較嚴(yán)重,這個(gè)部位只是車的一處剮蹭,車身別的部位剮蹭也比較多。而且別的面剮蹭多數(shù)傷到了底漆,拋光是拋不掉的需要做個(gè)噴漆。一般噴漆的話,市場價(jià)的話是一個(gè)面300左右接著咱們看看機(jī)艙:
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2021-2-4 14:46 上傳
打開機(jī)艙蓋,里面非常臟看來賣家是沒有做過清潔的。想必賣家也感覺沒必要打理,畢竟車子也不貴,如果換作BBA里面肯定干凈的一塌糊涂。
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2021-2-4 14:46 上傳
機(jī)蓋螺絲有拆卸,痕跡比較明顯。螺帽上的漆已經(jīng)脫落了。仔細(xì)觀察的話還可以發(fā)現(xiàn)位移的痕跡。之前測得機(jī)蓋數(shù)值低再加上現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)螺絲有拆卸,可以更加確定機(jī)蓋更換過。小東猜想肯定是因?yàn)槭鹿蕮Q的,咱們需要進(jìn)一步排查
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2021-2-4 14:46 上傳
右前翼子板的螺絲也已經(jīng)掉漆了,有一圈明顯的拆卸痕跡。小東又檢查了車門內(nèi)測固定翼子板的螺絲也有拆卸的痕跡,可以判斷右前翼子板是更換過得。而且從車外觀看的話很明顯是有色差的。咱們看看機(jī)艙內(nèi)測
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2021-2-4 14:46 上傳
右前翼子板內(nèi)側(cè)框架橫梁有變形痕跡,仔細(xì)看的話也可以發(fā)現(xiàn)有打膠焊接的痕跡。看來右前是有過事故的。事故還比較嚴(yán)重,竟然傷到了內(nèi)測的骨架。按標(biāo)準(zhǔn)可以定義為事故車了。
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防凍液水壺旁邊有淡紅色的像是生銹的痕跡,客戶看到之后懷疑是水泡車,所以生銹了。小東仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)是水壺的軟管有滲漏,那些銹跡是防凍液并不是水泡導(dǎo)致的。這時(shí)客戶才明白過來。不過目前并沒有發(fā)現(xiàn)滲漏,后期需留意觀察免得發(fā)動(dòng)機(jī)高溫了
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2021-2-4 14:46 上傳
小東又檢查了右前大燈,大燈上刻著日期是12年生產(chǎn)的,而車的出廠時(shí)間是11年的,很明顯是后換的。小東又看了另一側(cè)的大燈日期和左前大燈一樣,也是后換的。看來車身前部的事故是比較嚴(yán)重的。
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2021-2-4 14:46 上傳
發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪螺絲有一圈拆卸的印記。雖然有灰塵但是還是比較明顯的。想必是為了維修右前翼子板內(nèi)側(cè)的框架所以才吊裝拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的,這個(gè)部位正好是之前檢測到焊接打膠修復(fù)的部位。
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2021-2-4 14:46 上傳
前防撞梁螺絲的螺絲也有拆卸痕跡,雖然有灰塵但是也沒能掩蓋住拆卸痕跡。不用想肯定是后換的,這就是連鎖反應(yīng),機(jī)蓋右前翼子板兩個(gè)大燈都換了,防撞梁不可能什么事都沒有。
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小東又仔細(xì)檢查了水箱框架,水箱框架上貼著一個(gè)撕毀無效的小貼紙。一般后換的配件才會(huì)貼這個(gè)小貼紙,原車是不會(huì)有這個(gè)小貼紙的。以后不懂車的朋友可以多找找這個(gè),如果配件更換了就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)貼紙。
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2021-2-4 14:46 上傳
前保險(xiǎn)杠的縫隙寬,很明顯前保險(xiǎn)杠已經(jīng)不是原車的了。原車是不會(huì)有這么大的縫隙。況且咱們已經(jīng)檢測出車前部是有事故的,里面的框架都換了,像這個(gè)保險(xiǎn)杠肯定也是換了,畢竟塑料件撞的嚴(yán)重是無法修復(fù)的只能更換。
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2021-2-4 14:46 上傳
前擋風(fēng)玻璃的日期是12年的,車是11年的,很明顯前擋風(fēng)玻璃也是后換的。應(yīng)該和前部事故是同一次換的,總體檢測下來發(fā)現(xiàn)用的都是12年的配件,因此不難判斷應(yīng)該是12年出的事故。
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2021-2-4 14:46 上傳
咱們?cè)倏纯春髠湎洌髠湎涞碾s物已經(jīng)被收拾掉了,之前聽客戶說里面特別亂。想必賣家知道小東要來檢測所以提前收拾掉了,咱們打開內(nèi)測的蓋板看看。
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2021-2-4 14:46 上傳
蓋板已經(jīng)破損掉了,幸虧有棉布連接著不然就直接散架了。如果購買這車的話后期需要把這個(gè)蓋板給換掉,不然放東西時(shí)間久了就塌下去了。后備箱內(nèi)測沒有發(fā)現(xiàn)異常,縱梁沒有發(fā)現(xiàn)修復(fù)的痕跡,咱們繼續(xù)看看車內(nèi)。
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主駕駛的安全帶日期是12年的,想必也不用小東多講了。安全帶也是后換,小東又檢查了副駕駛的安全帶也是后換的。氣囊不用想了肯定也爆了,安全帶換掉氣囊肯定是會(huì)爆的。
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2021-2-4 14:46 上傳
小東順帶看了一眼副駕駛的氣囊蓋板,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不平整了,而且縫隙比較大可以斷定副駕駛氣囊肯定是彈了。檢測到這小東心里也有數(shù)了,這個(gè)車況確實(shí)是比較差的了。
你有哪些買二手車失敗的經(jīng)歷?-21.jpg (68.99 KB, 下載次數(shù): 16)
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2021-2-4 14:46 上傳
小東繼續(xù)檢測著,座椅下部沒有發(fā)現(xiàn)生銹的痕跡,可以排除掉水泡了。就在這時(shí)客戶走了過來詢問小東目前車況怎么樣,小冬天一說氣囊炸過,客戶就有點(diǎn)不高興了,因?yàn)橘u家只是說前面有點(diǎn)小碰撞并沒有說氣囊安全帶都換過??蛻舾嬖V小東先不用檢測了,這車不計(jì)劃要了雖然車子是便宜,但是還是不想買個(gè)事故車回去,畢竟都?xì)饽艺ㄟ^。就這樣小東的工作就提前結(jié)束了??蛻粲?jì)劃再重新找找,下次繼續(xù)預(yù)約小東檢測,到這檢測就結(jié)束了。
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2021-2-4 14:46 上傳
順帶也看了下這輛車的市場行情,基本和賣家的報(bào)價(jià)差不多。但是這輛車是輛事故車而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也是有個(gè)拆卸的,所以肯定不值這個(gè)價(jià)而且也不建議大家購買。小東覺得:大家在買車的時(shí)候了解好自己的需求和自己的預(yù)算,買二手車不是買新車,車輛一般都會(huì)有小問題和大毛病。在買之前調(diào)整好心態(tài)不至于真正在看清車況的時(shí)候落差太大影響自己的購車體驗(yàn)和判斷。 |
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