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中美科技差距

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發(fā)表于 2021-12-27 11:32:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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發(fā)達(dá)國(guó)家中,美國(guó)依舊最強(qiáng),在未來(lái)的很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),美國(guó)依舊是最強(qiáng)的
新興經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),有可能會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,從而給一個(gè)國(guó)家?guī)?lái)巨大的競(jìng)爭(zhēng)力,并且會(huì)大大提高一個(gè)國(guó)家的富裕水平,提供大量的高薪崗位,我國(guó)過(guò)去幾十年中,只出現(xiàn)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
股市的市值,反應(yīng)的更多的是市場(chǎng)對(duì)這個(gè)公司未來(lái)的期望,一個(gè)產(chǎn)業(yè)如果開(kāi)始衰落,這個(gè)行業(yè)的估值水平一般會(huì)比較低。
2018年3月,普華永道發(fā)布了全球市值100強(qiáng)的公司,如下:
蘋(píng)果、Alphabet、微軟,亞馬遜、騰訊控股、伯克希爾哈撒韋、阿里巴巴、Facebook,摩根大通,強(qiáng)生,中國(guó)工商銀行,愛(ài)克森美孚,美國(guó)銀行,三星電子,荷蘭皇家殼牌,沃爾瑪,中國(guó)建設(shè)銀行,富國(guó)銀行,雀巢,VISA,英特爾,百威英博,臺(tái)積電,美國(guó)電話電報(bào)公司,雪佛龍,中國(guó)石油,諾華,輝瑞,豐田,聯(lián)合健康,思科,家得寶,中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行,寶潔,羅氏,Verizon,波音,平安保險(xiǎn),中國(guó)移動(dòng),匯豐控股,甲骨文,可口可樂(lè),萬(wàn)事達(dá),中國(guó)銀行,花旗銀行,聯(lián)合利華,康卡斯特,LV,百事,菲莫國(guó)際,迪士尼,艾伯維,道達(dá)爾,陶氏杜邦,默沙東,IBM,英偉達(dá),茅臺(tái),BP石油,英美煙草,3M電氣,SAP,Netflix,歐萊雅,麥當(dāng)勞,諾和諾德,安進(jìn),中國(guó)石化,奧馳亞集團(tuán),通用電氣,安貝夫,招商銀行,加拿大皇家銀行,必和必拓,美敦力,西門(mén)子,霍尼韋爾,耐克,Naspers,Adobe,中國(guó)人壽,桑坦德集團(tuán),雅培,多倫多道明銀行,聯(lián)合太平洋,Bristol-Myers Squibb,埃森哲,友邦,德州儀器,賽諾菲,聯(lián)合技術(shù),booking holdings,大眾,安聯(lián),高盛,Gilead Science,澳洲聯(lián)邦銀行,Inditex集團(tuán),葛蘭素史克,博通
在這些企業(yè)中,美國(guó)高達(dá)54家,排名第二的是中國(guó)大陸,有13家
分別是:騰訊,阿里,中國(guó)工商銀行,中國(guó)建設(shè)銀行,中石油,中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行,平安保險(xiǎn),中國(guó)移動(dòng),中國(guó)銀行,茅臺(tái),中國(guó)石化,招商銀行,中國(guó)人壽。
另外香港有一家友邦保險(xiǎn),臺(tái)灣有一家臺(tái)積電。所以總共是15家。
國(guó)家的崛起,一定是全面崛起,每個(gè)領(lǐng)域都要有明星企業(yè),明星產(chǎn)品。
1,在能源的化工領(lǐng)域,中國(guó)是中石油,中石化,美國(guó)有雪佛龍,陶氏杜邦,以及美克森美孚。
能源產(chǎn)業(yè)是高科技產(chǎn)業(yè),很多能源產(chǎn)業(yè)的公司市值高
并不是應(yīng)為賣(mài)的油多,而是因?yàn)榧夹g(shù)強(qiáng)大,俄羅斯和非洲都是產(chǎn)油大國(guó),
但并沒(méi)有一家像樣的能源公司,進(jìn)入市值100強(qiáng)。
在這個(gè)世界上,誰(shuí)掌握了技術(shù)能力,誰(shuí)就能獲得超額回報(bào)
但是能源這個(gè)行業(yè),中國(guó)依靠國(guó)有集團(tuán),要趕上歐美還需要很長(zhǎng)時(shí)間,
在國(guó)企中,石油和電力都存在高度壟斷,很多國(guó)有企業(yè)下面都存在自己的子公司,在內(nèi)部進(jìn)行垂直整合,從而將民企排除。
一些大的民營(yíng)企業(yè)也是如此,由自己的子公司生產(chǎn)零部件,但是有時(shí)候內(nèi)部的子公司競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)法提升,從而拖累整個(gè)系統(tǒng)。

然后就是消費(fèi)領(lǐng)域,在消費(fèi)領(lǐng)域,中國(guó)與美國(guó)的對(duì)比,非常懸殊。。
我國(guó)只有茅臺(tái)一家消費(fèi)類(lèi)公司進(jìn)入全球市值一百?gòu)?qiáng),另外中國(guó)華為的品牌能力也是很不錯(cuò)的。
而美國(guó)有沃爾瑪,家得寶,寶潔,可口可樂(lè),百事,菲莫國(guó)際(煙草),迪士尼,Netflix,麥當(dāng)勞,奧馳亞(煙草,旗下萬(wàn)寶路),耐克.
涵蓋了從零售,酒店,鞋類(lèi)服飾,煙草,娛樂(lè),飲食,飲料,日用品在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域
消費(fèi)品牌的是否強(qiáng)大,是一個(gè)國(guó)家軟實(shí)力的體現(xiàn),他不僅能為國(guó)家賺取利潤(rùn),還能承擔(dān)起宣傳國(guó)家軟實(shí)力的作用。
消費(fèi)者在買(mǎi)東西的時(shí)候,有時(shí)候所獲得的并不是產(chǎn)品本身,而是品牌所帶來(lái)的那種愉悅感。
你開(kāi)著一輛長(zhǎng)城汽車(chē)和一輛寶馬出現(xiàn)在別人面前,那種感覺(jué)是不一樣的。
美國(guó)的消費(fèi)產(chǎn)業(yè),麥當(dāng)勞,迪士尼,蘋(píng)果公司,寶潔,等消費(fèi)類(lèi)的大公司,實(shí)際上也是在傳播美國(guó)文化,在營(yíng)造一種“美國(guó)愉悅感”的作用。
  改革開(kāi)放之后,第一批來(lái)中國(guó)的美國(guó)品牌就包括可口可樂(lè),成為美國(guó)文化象征之一。
   1979年3月30日,長(zhǎng)城上的一個(gè)小男孩正啜著一罐可口可樂(lè),可樂(lè)是攝影師詹姆斯·安丹森偷偷帶進(jìn)中國(guó)的,拍攝當(dāng)天,他特意在長(zhǎng)城上空出一條無(wú)人的弧形路,給了小男孩幾個(gè)硬幣,請(qǐng)他擺好姿態(tài),照片發(fā)布15年后,第一批美國(guó)商品才運(yùn)抵中國(guó)。


1973年,西格瑪圖片社成立,匯集在狹小辦公室內(nèi)的第一代“西格瑪人”有著獅子般的胃口,而且只信奉一條規(guī)律:每天發(fā)明奇觀。針對(duì)大型新聞事情的報(bào)道是西格瑪圖片社最閃爍的櫥窗,人物攝影是其穩(wěn)定的收入來(lái)源。40年的時(shí)間里,西格瑪協(xié)作了7000名攝影師,圖片庫(kù)中具有逾4000萬(wàn)張照片。這些攝影師深化到世界各地記載那些影響歷史進(jìn)程的嚴(yán)重事情,踐行新聞攝影師的理想,展示人類(lèi)世界最真實(shí)的一面。
1990年第一家麥當(dāng)勞在中國(guó)深圳開(kāi)業(yè),



家瘋狂吐槽的背后,很多人都在麥當(dāng)勞都有一段回憶.1990年,麥當(dāng)勞在深圳開(kāi)設(shè)了中國(guó)大陸第一家餐廳,從此以后,它讓中國(guó)人接受一種新口味的同時(shí)也見(jiàn)證了中國(guó)27年來(lái)的發(fā)展與變化



1990年10月8日,中國(guó)內(nèi)地第一家麥當(dāng)勞餐廳——光華餐廳在深圳市羅湖區(qū)東門(mén)商業(yè)步行街盛大開(kāi)幕。餐廳共設(shè)座位約460個(gè)。



餐廳籌備開(kāi)業(yè)的過(guò)程也充滿了中國(guó)風(fēng)味,按照當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗,舞獅、點(diǎn)睛、采青,一樣都不能少。



餐廳開(kāi)業(yè)前,麥當(dāng)勞在中國(guó)首批招募了400余名員工,緊鑼密鼓地進(jìn)行了崗前培訓(xùn),同時(shí)在餐廳外墻上不忘提前做好宣傳推廣。
餐廳正式開(kāi)業(yè)以后,生意非常紅火。人們從各地蜂擁而至,有時(shí)購(gòu)買(mǎi)快餐的隊(duì)伍從餐廳三樓排到一樓。
對(duì) 1990 年代初的孩子來(lái)說(shuō),最好的獎(jiǎng)勵(lì),就是父母領(lǐng)著自己去吃一頓麥當(dāng)勞。
開(kāi)業(yè)當(dāng)日,深圳光華餐廳就創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)全球麥當(dāng)勞有史以來(lái)的單店單天營(yíng)業(yè)額與顧客光臨數(shù)的記錄。

在百?gòu)?qiáng)榜單中,中國(guó)真正讓人產(chǎn)生愉悅感的品牌,好像只有茅臺(tái),
今天我們看到的高檔和奢飾品牌的廣告,總會(huì)出現(xiàn)白人模特。
因?yàn)檫@給人帶來(lái)一種“高級(jí)感”,
即使是茅臺(tái),在國(guó)際市場(chǎng)還是有很大欠缺,什么時(shí)候茅臺(tái)能出現(xiàn)在高端酒吧,那才更值得興奮。
同樣,希望出現(xiàn)像麥當(dāng)勞肯德基,這樣的全球餐飲品牌,那個(gè)時(shí)候,中國(guó)餐飲才是真正強(qiáng)大起來(lái)。
文化的輸出,需要載體,電視劇,電影,歌曲都是載體,而麥當(dāng)勞,肯德基,可樂(lè),也是載體
耐克為代表的體育文化
迪士尼為代表的娛樂(lè)文化
我國(guó)有不少潛力巨大的企業(yè),正在慢慢長(zhǎng)大為巨頭,比如海底撈,小米,華為等

在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域,李寧和安踏成為領(lǐng)頭羊,波司登羽絨服也非常令國(guó)人喜愛(ài)。
其中安踏在2018年上半年?duì)I收100多億人民幣,
比上年同期大幅增長(zhǎng)44.1%,股東應(yīng)占凈利達(dá)到19.45億,凈利率達(dá)到18.4%,其
  同時(shí)安踏還在不斷通過(guò)并購(gòu)歐美高端品牌的方式進(jìn)軍國(guó)際。
2018年上半年,森馬,李寧,利郎等國(guó)產(chǎn)品牌增速都不錯(cuò),全部都在17%以上。
類(lèi)似于迪士尼,環(huán)球影城這樣的大型主題公園,
國(guó)內(nèi)華僑城集團(tuán),華強(qiáng)方特,長(zhǎng)隆集團(tuán),萬(wàn)達(dá)集團(tuán)都在做,實(shí)際上從規(guī)模上來(lái)看,這些中國(guó)公司都在全球20強(qiáng)甚至10強(qiáng)的行列。
雖然在文化IP上,以及體驗(yàn)感上有很大的差距,但是至少已經(jīng)有了一定規(guī)模。
另外更為重要的,在某些方面中國(guó)已經(jīng)在走向世界一流水平,
最為典型的就是手機(jī)游戲,以及以抖音為首的短視頻,

中國(guó)產(chǎn)的手機(jī)游戲不僅在本土絕對(duì)優(yōu)勢(shì),而且在中國(guó)以外的國(guó)家也占據(jù)了份額最高的行列。
互聯(lián)網(wǎng)理論上是沒(méi)有邊界,游戲可以收割全世界的青少年的金錢(qián),并且把利潤(rùn)返回到中國(guó)。
服裝,餐飲,歌曲,電視劇,高端酒店,凡事和消費(fèi)有關(guān)的東西,都承擔(dān)了文化輸出的使命,
已服裝為例子:
高端的服裝,愛(ài)馬仕,阿瑪尼,耐克,很少有中國(guó)品牌

還有零售渠道的問(wèn)題,很多中國(guó)企業(yè)在國(guó)外銷(xiāo)售產(chǎn)品時(shí),都會(huì)遇到這樣一個(gè)問(wèn)題,國(guó)外的零售商認(rèn)為,中國(guó)品牌質(zhì)量水平不夠,不愿意上家,這方面需要國(guó)內(nèi)零售企業(yè)走出去,把中國(guó)品牌帶起來(lái)。
互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)企業(yè)也很重要,中國(guó)現(xiàn)在的手機(jī)游戲公司比較強(qiáng)大,但是發(fā)行游戲,平臺(tái)抽成高達(dá)30%,蘋(píng)果對(duì)微信公眾號(hào)的打賞,也要求抽成30%,當(dāng)時(shí)騰訊比較硬氣,果斷拒絕,之后雙方達(dá)成一致,蘋(píng)果不抽成。
有的除了平臺(tái)以外,游戲的發(fā)行商也要獲取利潤(rùn),比例在30%,一個(gè)德國(guó)的少年,充值了100塊玩中國(guó)的優(yōu)秀,能到游戲開(kāi)發(fā)者手里只有30塊錢(qián)。
剩下的70塊,都被發(fā)行商和平臺(tái)拿走。

國(guó)內(nèi)把google play禁了,讓國(guó)產(chǎn)手機(jī)的各種應(yīng)用商店反而有了發(fā)展空間,其實(shí)這些平臺(tái)也是要分享開(kāi)發(fā)者的利益的,畢竟掌握了渠道。
在消費(fèi)方面,美國(guó)的廠家,每一個(gè)公司都能創(chuàng)造巨大的利潤(rùn),這是一條非常廣闊的道路,國(guó)產(chǎn)廠家需要更加努力。

3:ICT產(chǎn)業(yè):中國(guó)對(duì)美國(guó)為3:17
中國(guó)的3家是:阿里,騰訊,中國(guó)移動(dòng)
美國(guó)的17家是:蘋(píng)果、谷歌、微軟,亞馬遜,  Facebook,英特爾,美國(guó)電話電報(bào)公司,思科,Verizon,甲骨文,IBM, 英偉達(dá),康卡斯特,博通,德州儀器,bookingsholding, Adobe
當(dāng)然了,其實(shí)中國(guó)還有兩家,一個(gè)是臺(tái)積電也在全球市值100強(qiáng)名單里面,
還有一個(gè)就是沒(méi)有上市的華為,該公司如果上市肯定也是在100強(qiáng)行列。
中國(guó)本土ICT能力最強(qiáng)的企業(yè),這個(gè)能力不只是盈利能力也指技術(shù)能力,
也就是3家:華為,阿里,臺(tái)積電,如果不算臺(tái)積電的話就是華為+阿里兩家了,
除此之外技術(shù)+盈利能力很強(qiáng)的還有百度,當(dāng)然有點(diǎn)遺憾百度現(xiàn)在遭遇了價(jià)值觀的問(wèn)題。
其他的國(guó)內(nèi)ICT公司,小米,oppo, vivo,中國(guó)移動(dòng),騰訊,今日頭條,聯(lián)想,紫光展銳等等,始終還是差了一點(diǎn),盡快里面也有很有野心的公司,比如紫光展銳。
阿里是中國(guó)唯一在大規(guī)模的做操作系統(tǒng)并且大量應(yīng)用的公司
2009年云計(jì)算操作系統(tǒng)飛天上線,
2011年7月,阿里正式推出了端操作系統(tǒng)YunOS,
可以搭載在手機(jī),手表等各種智能終端上。阿里當(dāng)時(shí)把智能手機(jī)作為一個(gè)重點(diǎn),力推YunOS,試圖在中國(guó)市場(chǎng)和安卓以及iOS三分天下。
但是一方面當(dāng)時(shí)處于長(zhǎng)大期的中國(guó)智能手機(jī)品牌華米OV等,并不愿意輕易嘗試生態(tài)和各方面并不成熟的YunOS,
另一方面,能夠兼容安卓的YunOS一直存在到底是不是安卓修改而來(lái)的爭(zhēng)議,與谷歌方面可能存在的糾紛也加深了國(guó)產(chǎn)巨頭的疑慮。
盡管YunOS一度在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了每年數(shù)千萬(wàn)臺(tái)的發(fā)貨量,
市場(chǎng)調(diào)研公司賽諾的數(shù)據(jù)顯示:
2015年國(guó)內(nèi)智能機(jī)市場(chǎng)YunOS份額估計(jì)達(dá)到了7.10%,僅次于Android和iOS,成為全球第三大移動(dòng)操作系統(tǒng)。該年YunOS的出貨量超過(guò)了3310萬(wàn)部。
但是這些出貨,最大牌的品牌就是魅族,這還是因?yàn)榘⒗飳?duì)魅族有投資的前提下。

   應(yīng)該說(shuō),盡管阿里的操作系統(tǒng),在手機(jī)上受挫,但是阿里采取在汽車(chē)這樣全新的領(lǐng)域優(yōu)先突破的方式,現(xiàn)在已經(jīng)取得了很好的成績(jī)。
可以明確的說(shuō),國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)必然會(huì)在汽車(chē),家電和小型設(shè)備構(gòu)成的物聯(lián)網(wǎng)占有一席之地,同時(shí)阿里也并沒(méi)有忘記在手里領(lǐng)域應(yīng)用AliOS的想法。
操作系統(tǒng)在技術(shù)上并沒(méi)有那么復(fù)雜,國(guó)內(nèi)公司完全可以做出來(lái),在過(guò)去的十幾年,市場(chǎng)上有很多款手機(jī)操作系統(tǒng),諾基亞的塞班,三星的BADA,黑莓,安卓,iOS,windows phone等等,最終是安卓和iOS一統(tǒng)天下,可見(jiàn)大量手機(jī)廠家都是可以自研系統(tǒng)的。
我們一直因?yàn)閣indows和安卓+iOS霸占了筆記本電腦和智能手機(jī)而耿耿于懷,
其實(shí)筆記本電腦,智能手機(jī)也是物聯(lián)網(wǎng)的一部分,在正在到來(lái)的更為廣闊的物聯(lián)網(wǎng)空間里,
國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)不可能再重蹈覆轍,這里面尤其汽車(chē)是重點(diǎn),汽車(chē)由于實(shí)現(xiàn)的電子功能在越來(lái)越多,其系統(tǒng)功能和復(fù)雜程度不會(huì)弱于電腦和手機(jī),無(wú)怪乎AliOS把汽車(chē)作為主攻方向。
對(duì)應(yīng)于阿里的AliOS things,華為也推出了輕量級(jí)的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)華為L(zhǎng)ite OS。
不過(guò)總的來(lái)說(shuō),阿里在操作系統(tǒng)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他ICT廠家。
在硬件領(lǐng)域,阿里成立達(dá)摩院,以及平頭哥半導(dǎo)體,并且不斷擴(kuò)大對(duì)芯片研發(fā)人才的招聘,
在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,阿里目前在自研操作系統(tǒng)和自研CPU都在推進(jìn),布局上組織和目標(biāo)都已經(jīng)很清晰。
在云計(jì)算領(lǐng)域,
阿里云在2018財(cái)年(2017年4月至2018年3月底營(yíng)收達(dá)到了133.9億元,同比增長(zhǎng)高達(dá)101%。阿里目前已經(jīng)是全球云計(jì)算三強(qiáng)之一,在中國(guó)處于遙遙領(lǐng)先的位置。
華為和阿里兩個(gè)絕對(duì)主力兵團(tuán),目前營(yíng)收增長(zhǎng)都很快,這是一個(gè)有利因素。
華為2018年?duì)I業(yè)收入大約為1085億美元,增長(zhǎng)超過(guò)21%;
而阿里巴巴集團(tuán)增長(zhǎng)也很快,2017年4月-2018年3月的年度營(yíng)收達(dá)到2502.66億元,同比增長(zhǎng)58%,預(yù)計(jì)2018-2019財(cái)年也將保持50%以上的高增長(zhǎng),這樣算下來(lái)營(yíng)收能達(dá)到3800億人民幣以上。也就是阿里的體量差不多達(dá)到華為的一半了。
兩者合計(jì)營(yíng)收超過(guò)1.1萬(wàn)億人民幣。
隨著公司的發(fā)展,阿里的研發(fā)投入也在不斷增加,
阿里的研發(fā)投入達(dá)到36億美元,研發(fā)支出排名世界45位。

阿里的研發(fā)支出跟華為一樣,是朝著世界前十去的,全球研發(fā)支出第十位是Netflix,為110億美元,阿里如果保持目前的增速,3-5年內(nèi)研發(fā)支出就能進(jìn)入世界前十。
在ICT領(lǐng)域趕超美國(guó),將是長(zhǎng)期的艱巨的任務(wù),目前國(guó)內(nèi)巨頭公司,既有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,又有技術(shù)能力,還有全球野心夢(mèng)想的只有華為和阿里兩家。
   其他的騰訊,百度,紫光展銳,長(zhǎng)江存儲(chǔ),字節(jié)跳動(dòng),小米,聯(lián)想,OPPO, VIVO,中芯國(guó)際等都是還需要進(jìn)化的潛力選手,當(dāng)然了,這個(gè)潛力肯定是很大的,以紫光旗下的長(zhǎng)江存儲(chǔ)為例,存儲(chǔ)器占了全球集成電路市場(chǎng)的30%左右,如果長(zhǎng)江能夠拿下存儲(chǔ)器全球六分之一的份額。那就是全球5%的集成電路市場(chǎng)份額被拿下了,這個(gè)數(shù)字就已經(jīng)很驚人了。
另外就是,美國(guó)的ICT公司,在體量巨大的情況下,依然保持超高的增速,這是占領(lǐng)和獲取全球市場(chǎng)紅利帶來(lái)的超高收益。
我們以老大蘋(píng)果公司為例,2018年前三個(gè)季度的營(yíng)收增速分別為16%,17%,20%
我們可能對(duì)這個(gè)速度沒(méi)有概念,華為的營(yíng)收只有蘋(píng)果的一半都不到,2018年預(yù)計(jì)達(dá)到1085億美元,營(yíng)收增速也就是21%,蘋(píng)果在第四季度發(fā)布的新手機(jī)定價(jià)策略失敗,導(dǎo)致大大影響了營(yíng)收增長(zhǎng),否則其在第四季度依然可以保持較高速的增長(zhǎng)。
  我們?cè)倏慈蛟朴?jì)算領(lǐng)域的老大亞馬遜,2018年前三個(gè)季度的營(yíng)收增速為:43%,39%,29%,
在這么大的體量上還能保持高速的增長(zhǎng)。
騰訊對(duì)標(biāo)的Facebook,其營(yíng)收高于騰訊,增速還比騰訊更快。
Facebook 2018年前三個(gè)季度增速為49%,42%,33%
而騰訊為48%,30%, 24%,每一個(gè)季度都比Facebook慢
同樣的還有谷歌的母公司Alphabet,2018年前三季度增速為26%,26%,21%
而中國(guó)的百度增速為31%,32%,27%,并不比谷歌高出多少。
這背后的原因,就是美國(guó)公司的全球化程度更高,可以從全球幾十億人收割信息社會(huì)紅利,而中國(guó)的ICT公司里面,全球化程度最高的就是華為,即使是阿里全球化程度也還不夠。
2017年4月-2018年3月的財(cái)年,阿里海外收入僅僅占比5%多點(diǎn),雖然海外業(yè)務(wù)94%的增速還不錯(cuò)。
在這里,中國(guó)的ICT公司們,都要感謝14億人的龐大中國(guó)市場(chǎng),在國(guó)際化無(wú)法匹敵美帝的多年里讓自己得以發(fā)展壯大。
不過(guò)以騰訊為首的中國(guó)公司倒是找到了游戲這個(gè)很好的增加海外收入的點(diǎn),2018年上半年騰訊的海外游戲收入超過(guò)了10億美元
網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官兼董事丁磊在談及2018年第三季度的財(cái)報(bào)時(shí)表示,本季度網(wǎng)易的海外游戲收入貢獻(xiàn)首次超過(guò)游戲凈收入的10%。
中國(guó)游戲進(jìn)軍全球市場(chǎng),這個(gè)也將成為中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)的一個(gè)巨大利潤(rùn)來(lái)源,可以獲取全世界年輕人的金錢(qián)到自己腰包。
在本土市場(chǎng)增長(zhǎng)趨近飽和的情況下,像美帝ICT企業(yè)一樣收割全球信息時(shí)代紅利,這是中國(guó)ICT企業(yè)的發(fā)展方向。阿里的云計(jì)算,騰訊網(wǎng)易的游戲,都在走出去。
  總的來(lái)說(shuō)在ICT領(lǐng)域,中國(guó)依舊是全球唯一緊跟美國(guó)的國(guó)家,并且華為和阿里已經(jīng)明顯的脫穎而出,并且具備了極強(qiáng)的全面競(jìng)爭(zhēng)力。在操作系統(tǒng),大數(shù)據(jù),云計(jì)算,人工智能都在緊跟,相比之前的態(tài)勢(shì)有了突破。
ICT也是美國(guó)霸權(quán)最大的主戰(zhàn)場(chǎng),美國(guó)市值最高的10家公司,ICT領(lǐng)域占了五家,其中前四位都是ICT公司,分別是蘋(píng)果,Ahphabet,微軟,亞馬遜,也是僅有的4家市值穩(wěn)定在5000億美元以上的公司。
因?yàn)樵擃I(lǐng)域?yàn)槊绹?guó)創(chuàng)造了極高的價(jià)值和利潤(rùn)。
以2017年為例,
美國(guó)凈利潤(rùn)最高的公司就是蘋(píng)果公司,2017年度凈利潤(rùn)高達(dá)483.5億美元,
伯克希爾哈撒韋,凈利潤(rùn)449.4億美元,排第2
美國(guó)Verizon通信凈利潤(rùn)301億美元,美國(guó)第3
美國(guó)AT&T電信凈利潤(rùn)294.5億美元,美國(guó)第4
美國(guó)摩根大通244.4億美元,美國(guó)第5;
康卡斯特電信227.1億美元,美國(guó)第6
富國(guó)銀行221.8億美元,美國(guó)第7,輝瑞制藥213.08億美元,美國(guó)第8
微軟212.04億美元,美國(guó)第9,愛(ài)克森美孚197.1億美元,美國(guó)第10
我們注意到,美國(guó)凈利潤(rùn)前十位的公司里面,也是ICT領(lǐng)域5家,然后是金融3家,能源1家,制藥業(yè)1家。
接下來(lái)是
美國(guó)銀行 182.32億美元,美國(guó)第11;
Facebook 159.34億美元,美國(guó)第12
寶潔公司 153.26億美元,美國(guó)第13;
Alphabet(谷歌母公司)126.26億美元,美國(guó)第14;
卡夫亨氏食品109.99億美元,美國(guó)第15;
聯(lián)合健康105.58億美元,美國(guó)第16;
特許通信98.95億美元,美國(guó)第17;沃爾瑪98.62億美元,美國(guó)第18;
思科96.09億美元,美國(guó)第19;英特爾96.01億美元,美國(guó)第20;
甲骨文93.35億美元,美國(guó)第21,雪佛龍91.95億美元,美國(guó)第22。
我們?cè)倏聪旅绹?guó)凈利潤(rùn)前22位的公司,里面ICT占了11家,也就是半壁江山。
其他是金融業(yè)4家,能源2家,消費(fèi)品和零售3家,制藥+醫(yī)療2家
所以美國(guó)這樣一個(gè)人口超過(guò)3億人,人均卻可以突破6萬(wàn)美金,其原因來(lái)自哪里?
一個(gè)是物理世界,以能源,制藥,消費(fèi)產(chǎn)品,半導(dǎo)體,汽車(chē)為核心的美國(guó)制造;
一個(gè)是虛擬信息世界,美帝在ICT信息社會(huì)創(chuàng)造的巨大產(chǎn)值,讓美國(guó)在虛擬世界收割全世界紅利。
一個(gè)是全球美元體系帶來(lái)的金融霸權(quán)和超高利潤(rùn),同樣是收割全世界,華爾街成為造富神話,背后是有原因的。
美國(guó)的54家市值全球100強(qiáng)公司,除了本文上面列舉的能源,消費(fèi),金融和ICT四大領(lǐng)域之外,
我們繼續(xù)看,還有
制藥業(yè):輝瑞,艾伯維,強(qiáng)生,默沙東,安進(jìn),Bristol-Myers Squibb(百時(shí)美) ,Gilead Science(吉列德),總共7家
另外還有醫(yī)療健康的:聯(lián)合健康,雅培,總共2家。
我國(guó)在該領(lǐng)域無(wú)一家進(jìn)入世界市值百?gòu)?qiáng)。
其他還有波音,3M電氣,通用電氣,霍尼韋爾,聯(lián)合太平洋,聯(lián)合技術(shù),
聯(lián)合太平洋是家美國(guó)的鐵路公司,管理美國(guó)的鐵路運(yùn)輸,
其旗下的Fenix公司從事通訊、微波系統(tǒng)制造和運(yùn)輸管理軟件、電子商務(wù)應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)。
這里面聯(lián)合技術(shù)公司大家可能比較陌生,但是它其實(shí)非常強(qiáng)大,
這家公司旗下有:奧的斯電梯,開(kāi)利(空調(diào),安防,冷藏箱),普惠發(fā)動(dòng)機(jī)和柯林斯航空(這是航空產(chǎn)業(yè)電氣設(shè)備,機(jī)械設(shè)備和軟件供應(yīng)商)。
普惠發(fā)動(dòng)機(jī)就是美帝F22的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。
開(kāi)利這家公司大家是不是覺(jué)得有點(diǎn)眼熟,就是2004年曾經(jīng)試圖9億人民幣收購(gòu)格力的那家美國(guó)空調(diào)公司。
其他公司大家至少都聽(tīng)過(guò),波音就不用介紹了,民用航空+軍用航空,
我們?cè)倏赐ㄓ秒姎?,涉及航空,能源,電力,運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)行業(yè),他們究竟具體做什么東西呢,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是提供各種零部件和系統(tǒng)。
例如在能源行業(yè),通用電氣已經(jīng)先后提供1000多臺(tái)離心壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī)、蒸汽渦輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和泵閥。
再比如航空業(yè)務(wù),GE旗下的航空業(yè)務(wù),設(shè)計(jì)研發(fā)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī),
其中CFM是通用電氣和賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司50/50平股合資公司,
EA 是通用電氣和普拉特&惠特尼公司(也就是上面的普惠公司)50/50平股合資公司。
截至2018年10月底,GE在大中華區(qū)的航空公司客戶超過(guò)60家,在翼發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)5600臺(tái),儲(chǔ)備訂單4000多臺(tái)。
其中CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)為中國(guó)自主研發(fā)的ARJ21支線飛機(jī)提供動(dòng)力,
我國(guó)現(xiàn)在正在研制的大飛機(jī)C919,其唯一指定的外方發(fā)動(dòng)機(jī)就是CFM的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外GE在大飛機(jī)的核心部件,航電系統(tǒng)方面也是世界領(lǐng)先,我國(guó)大飛機(jī)C919的航電系統(tǒng)供應(yīng)商昂際航電,就是2012年3月27日,由GE和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)合資成立的公司,進(jìn)行聯(lián)合研發(fā),為C919提供航電系統(tǒng)。
還有就是霍尼韋爾,這家公司橫跨多領(lǐng)域,
從空氣凈化器,墻上的插座,各種工業(yè)用傳感器,到掃描槍,電機(jī),繼電器,
地鐵的中央控制室,地鐵的空氣采樣,告警,門(mén)禁,視頻監(jiān)控和緊急疏散系統(tǒng)等等。
另外是3M電氣,該公司做的東西也是豐富多彩,最簡(jiǎn)單的是你平時(shí)用的黃色貼紙,就是寫(xiě)幾個(gè)字可以撕下來(lái)貼到電腦上的一疊的那種正方形小黃紙。再比如各種滾筒粘刷,膠水,無(wú)痕掛鉤,創(chuàng)可貼,膠帶,工廠使用的防護(hù)服,醫(yī)院使用的細(xì)菌檢測(cè)盒,檢測(cè)試劑,電子產(chǎn)品的膠帶等等。
我們現(xiàn)在總結(jié)下,
美國(guó)54家市值全球一百名的公司里面,
ICT領(lǐng)域17家,消費(fèi)領(lǐng)域(渠道+消費(fèi)品牌)11家,
金融領(lǐng)域8家,制藥7家+健康醫(yī)療2家總共9家,
能源化工3家(陶氏杜邦,愛(ài)克森美孚,雪佛龍),
綜合工業(yè)集團(tuán)5家(其中3家和航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)相關(guān)),鐵路運(yùn)營(yíng)1家
基本上美國(guó)的基本盤(pán)就很清楚了,
ICT產(chǎn)業(yè)是美帝絕對(duì)的核心產(chǎn)業(yè),也是美國(guó)人絕不可能讓出優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),這是上世紀(jì)90年代美國(guó)掀起信息技術(shù)狂潮以來(lái)美國(guó)的最大收獲產(chǎn)業(yè),而且該產(chǎn)業(yè)未來(lái)還將長(zhǎng)期持續(xù)。
該領(lǐng)域最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是中國(guó),而中國(guó)最強(qiáng)的是華為,
為什么美國(guó)人盯著華為,盯著中興,禁止華為進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),鼓動(dòng)盟友禁用華為,還搞出個(gè)加拿大綁架孟晚舟事件,背后是原因的。
要相信人類(lèi)在利益面前,是什么事情都做的出來(lái)的,當(dāng)然了,那些現(xiàn)在還在盲目的相信美國(guó)人在華為和中興事件中是講法制,講證據(jù),我也不知道說(shuō)啥了。
然后是美元霸權(quán)為基礎(chǔ)的美國(guó)金融產(chǎn)業(yè),為啥美帝為了維持美元的優(yōu)勢(shì),不惜打仗,人民幣國(guó)際化會(huì)不會(huì)讓美國(guó)著急,答案都是很清楚的。
另外是美國(guó)的制藥產(chǎn)業(yè),這是美國(guó)的絕對(duì)利潤(rùn)來(lái)源大戶,也是美國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
最后是能源化工+以航空產(chǎn)業(yè)為核心的綜合工業(yè)集團(tuán)
然后我們也很清楚,美帝的ICT, 消費(fèi),金融,制藥,能源化工,航空產(chǎn)業(yè)六大領(lǐng)域,
這六大領(lǐng)域,美帝的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如下:
ICT領(lǐng)域:最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為中國(guó),事實(shí)上未來(lái)也只有中國(guó)能夠跟得上并且構(gòu)成挑戰(zhàn)。
金融領(lǐng)域:歐洲的歐元,其次是中國(guó)的人民幣
制藥:歐洲,其次是日本
消費(fèi)品和渠道:歐洲(奢侈品),日本
能源化工:能源領(lǐng)域油氣開(kāi)采最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為歐洲,新能源最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是中國(guó);化工領(lǐng)域:歐洲最強(qiáng),然后是日韓,以及中國(guó)。
以航空產(chǎn)業(yè)為核心的工業(yè)領(lǐng)域:軍用領(lǐng)域最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為中國(guó),歐洲目前無(wú)五代機(jī),中國(guó)的軍用無(wú)人機(jī)也在大量出口;民用領(lǐng)域和歐洲空客二分天下,但是中國(guó)商飛在前行,另外中國(guó)在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域全球領(lǐng)先地位。
除了這六大領(lǐng)域以外,
其實(shí)另外還有個(gè)新能源汽車(chē),這是特斯拉還沒(méi)有進(jìn)全球市值100強(qiáng),
美國(guó)在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)領(lǐng)域,總體是落后于歐洲和日本的,這是美國(guó)的就業(yè)大戶,但是燃油汽車(chē)不構(gòu)成美國(guó)技術(shù)和未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
如果特斯拉未來(lái)進(jìn)了這個(gè)榜單,可以把新能源汽車(chē)單獨(dú)列為一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
其實(shí)美國(guó)人,也希望能夠在電動(dòng)車(chē)時(shí)代實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),一舉反超日本和歐洲。
綜上,如果考慮到歐洲并非是一個(gè)國(guó)家,美國(guó)在歐洲駐扎著軍隊(duì),
另外歐洲整體發(fā)展增速不如美國(guó),處于衰落中,
還有歐洲和美國(guó)在產(chǎn)業(yè)分工上有和諧共存之道,例如空客和波音可以二分天下,全球市場(chǎng)容得下歐美共同占據(jù)高端,
因此美帝的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)際上只有中國(guó)一個(gè),
尤其是最為核心的ICT和美元霸權(quán)領(lǐng)域,中國(guó)構(gòu)成了直接的挑戰(zhàn)。
以后的中美,基本上就是七條賽道競(jìng)爭(zhēng):
ICT,金融,制藥,能源化工,消費(fèi)品,航空工業(yè),新能源汽車(chē)
期待將來(lái)越來(lái)越好

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