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我將逐步的把回答分割為多個(gè)鏈接,這樣看起來(lái)好看一點(diǎn)。這項(xiàng)工作正在逐步推進(jìn)。
不過(guò)槽點(diǎn)就是復(fù)制的時(shí)候圖沒(méi)了,所以大家想看圖的就翻原文吧,一般沒(méi)圖是不影響閱讀的,實(shí)在影響就閱讀底下的原文吧。
還有一些鏈接也搞沒(méi)了 有時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)完善吧
目錄
聲明(建議讀正文之前必讀)
頂級(jí):主要介紹大疆機(jī)型(簡(jiǎn)略,因?yàn)閰?shù)測(cè)評(píng)到處都是用不著再摘一遍),道通evo2
關(guān)于道通evo2更多評(píng)測(cè)可以點(diǎn)開(kāi)這個(gè)鏈接
(覺(jué)得這篇文章有用的可以在該文章下點(diǎn)贊,把好的機(jī)型推薦給更多的人,順便讓dji改一改擠牙膏的特性,更多讓利于消費(fèi)者)
這篇文章由于要兼顧陳述自己論點(diǎn)又要反駁水軍杠精的無(wú)理論點(diǎn),因此寫的很長(zhǎng),如果你只想看結(jié)論的話,可以戳:
一級(jí)(4000-6000)skydio2,飛拍6kair,飛拍6k pro,(目前還沒(méi)出)御air2(2020上半年性價(jià)比之王,不過(guò)槽點(diǎn)太多,測(cè)評(píng)見(jiàn)上面那個(gè)evo2介紹的文章,本來(lái)想單獨(dú)寫一篇文章的,結(jié)果有個(gè)大疆小號(hào)跟我杠,也不顧事實(shí),那么我就正好用我搜集的air2資料反駁一下。所以就沒(méi)單出文章。我記得還單出了一個(gè)評(píng)價(jià)air2的問(wèn)題下的文章,那個(gè)時(shí)候還真沒(méi)想到這機(jī)子槽點(diǎn)這么多,所以不用拿那個(gè)參考了。我推薦一向看測(cè)評(píng)。)
二級(jí)(3000-4000)
三級(jí)(2000-3000)
四級(jí)(1500-2000),傳統(tǒng)高級(jí)千元機(jī)大類
五級(jí)(1000-1500),傳統(tǒng)千元機(jī)大類,這部分機(jī)型可以看做玩具也可以不看做,主要表現(xiàn)為高端航拍機(jī)的功能他們都有,但是他們圖傳,遙控,飛行穩(wěn)定性及像素與高端航拍機(jī)型有很大差距,所以,一般人買航拍機(jī)都會(huì)先從千元機(jī)入手,見(jiàn)識(shí)一下航拍機(jī)功能,并練熟,再上更高端的航拍機(jī)
千元機(jī)性價(jià)比之王推薦:美嘉欣b4w
推薦理由鏈接:
六級(jí)(千元以下機(jī)型) 這一部分新補(bǔ)充
這一部分品牌真的太繁多了,與千元機(jī)區(qū)別也很明顯,就是價(jià)格略低一些的把千元機(jī)的無(wú)刷電機(jī)換成有刷電機(jī),一般是空心杯電機(jī),再低點(diǎn)價(jià)格的,就給你去掉GPS,再低點(diǎn)的,航拍像素給你低到不忍直視的地步,再低點(diǎn)的,去掉光流定位,再低點(diǎn)的,給你把航拍機(jī)必要的解鎖電機(jī)什么的操作也都去掉,再低點(diǎn)的,給你去掉氣壓定高(不過(guò),300元機(jī)即使有氣壓定高也很晃,千元機(jī)氣壓定高基本上能維持在0.1米的精度,但是百元機(jī)氣壓定高精度在4-5米)這樣就是純玩具了,淘寶上一堆100-200元的都是這種,操作極其困難,宣傳的有氣壓定高拍攝不虛什么的都是扯淡,沒(méi)穩(wěn)定在0.1米懸停和云臺(tái)的想拍攝不虛都是扯淡。
特別專題 性價(jià)比高的二手無(wú)人機(jī)機(jī)型
一些無(wú)人機(jī)公司目前已經(jīng)倒閉或者半死不活了,那些在無(wú)人機(jī)最火的時(shí)候出的機(jī)型,在今天依然能感到極高的性價(jià)比,比如昊翔typhoon 4k,這個(gè)重型金剛一樣的飛機(jī),滿滿的軍工質(zhì)感,抗風(fēng)能力,三軸云臺(tái),時(shí)至今日,雖然有“數(shù)碼電子產(chǎn)品買新不買舊”的說(shuō)法,但是這在4年前幾乎是頂配的5000元級(jí)機(jī)型現(xiàn)在卻只要1500元左右,相當(dāng)于傳統(tǒng)千元機(jī)價(jià)格,而傳統(tǒng)千元機(jī)價(jià)格卻只相當(dāng)于600-700元左右。在二手機(jī)市場(chǎng),你會(huì)找到更多好機(jī),花更少的錢就可以買到。在這個(gè)專題,我們看看在幾年前的無(wú)人機(jī)爆發(fā)的風(fēng)口時(shí)代,昊翔,普宙,極飛,零度等等一系列曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的廠家至今給我們遺留下了那些具有極高性價(jià)比的機(jī)型,讓一些想我一樣的窮人也可以擁有自己的高端航拍機(jī)。
注:二手市場(chǎng)水較深,我這里只負(fù)責(zé)推薦,具體交易平臺(tái)常見(jiàn)騙子伎倆及應(yīng)對(duì)方法請(qǐng)自行移步知乎其他相關(guān)問(wèn)題閱讀,本帖不負(fù)責(zé)這部分內(nèi)容或較淺的傳授一些經(jīng)驗(yàn),時(shí)間所限,望諒解。二手機(jī)雖便宜,但是必須先學(xué)防騙第一課,學(xué)完后再自行判斷購(gòu)買。
周邊安全配件
1.manti2無(wú)人機(jī)降落傘(本人今年正在搞這個(gè)無(wú)人機(jī)降落傘,但是一直因彈出時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而無(wú)法投入實(shí)用,沒(méi)想到manti2搞出來(lái)了,資本力量真強(qiáng)大,不知道什么時(shí)候出開(kāi)源的降落傘)
目前又有個(gè)好想法,氣壓及彈力彈出,可以在0.3s展開(kāi),按它那個(gè)40克算僅僅再增重10克,就是氣瓶要換,不過(guò)反應(yīng)速度要快于原來(lái)的那個(gè)降落傘,低空估計(jì)也可以用,要是低空可以用,那我那個(gè)氣墊就沒(méi)用了。
設(shè)計(jì)圖
想要入手一個(gè)無(wú)人機(jī),大疆太貴了,還有哪些品牌可以推薦 ...-1.jpg (1018.31 KB, 下載次數(shù): 38)
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2022-1-20 13:47 上傳
有資本對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)感興趣嗎?
2.目前還沒(méi)有,本人想象的無(wú)人機(jī)充氣氣囊,運(yùn)用碳纖維復(fù)合鋁合金鋼瓶充入氦氣,當(dāng)無(wú)人機(jī)低空失控時(shí),會(huì)自動(dòng)充氣這個(gè)全向無(wú)人機(jī)充氣氣囊來(lái)防止墜機(jī),起到緩沖及增大阻力的作用
3.還有別的兩個(gè)想法,目前保密吧,也沒(méi)有什么具體的方案,就是純想法
目前設(shè)計(jì)增重80克,不過(guò)考慮到用的硬件不行,資本運(yùn)作一下,減到40克也不是不可能
按照你心目中理想的價(jià)位自行選擇相應(yīng)價(jià)位進(jìn)行食用
以下文段跟鏈接里的一樣,就是原文有圖和鏈接
注:本人與以下所有公司均無(wú)利益關(guān)系,所以本文僅作參考,本人不對(duì)文章內(nèi)部?jī)?nèi)容負(fù)責(zé),具體本人無(wú)財(cái)力將如下所有無(wú)人機(jī)全部測(cè)評(píng),故一部分參考了b站上測(cè)評(píng)視頻,另一部分參考了官宣參數(shù),據(jù)反映,官宣參數(shù)有一部分存在夸大宣傳的情況,讀者最好前往相關(guān)論壇,咨詢客服等獲取實(shí)際情況,本文僅作參考,本人不對(duì)本文內(nèi)容負(fù)責(zé)。(背景:有人舉報(bào)本回答有廣告,和歧視行為被指定修改后再發(fā),可能是某水軍舉報(bào),現(xiàn)本人已經(jīng)去掉上面所有所謂歧視性內(nèi)容,也不對(duì)上面內(nèi)容做出任何評(píng)價(jià),因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的評(píng)論暫時(shí)保留)
此外,因?yàn)楸四彻镜膶?shí)情,觸動(dòng)了某公司的利益(本文沒(méi)有),因此時(shí)常會(huì)被禁言,不回復(fù)不代表有意忽視或是其他,這段禁言時(shí)間也在盡可能的尋找資料完善,請(qǐng)耐心等待
此外,關(guān)于zino2的問(wèn)題,本文章目前所有數(shù)據(jù)全部作廢,正在收集更加客觀的數(shù)據(jù)對(duì)比。更加客觀的數(shù)據(jù)得到后會(huì)補(bǔ)充(具體會(huì)改為在原數(shù)據(jù)后加上一句:注:實(shí)際真實(shí)數(shù)據(jù)為:)原文章保留,各位也可以看看工程機(jī)的參數(shù)。因?yàn)閷?shí)在沒(méi)時(shí)間把整個(gè)文章重改寫一遍,這種文章真的是一個(gè)很累人的活,數(shù)據(jù)都要考證,寫文章往往每1500字就要耗費(fèi)1個(gè)小時(shí),算上數(shù)據(jù)考證時(shí)間估計(jì)每1500字12-20個(gè)小時(shí)都會(huì)有。
zinopro的相關(guān)參數(shù)保留,不受影響。
背景:有飛友提示我說(shuō)哈博森供給官方宣傳測(cè)評(píng)視頻,包括b站一些up主,例如飛行夢(mèng)之家的測(cè)評(píng)機(jī)都是工程機(jī),這里解釋一下所謂工程機(jī)是什么,就是例如相較于他們賣的商品機(jī)增大了圖傳,像素等等專門換了一些更好的硬件以后所做的機(jī)子,專供測(cè)評(píng)用,更換硬件問(wèn)題是會(huì)造成實(shí)際成本提高,但是參數(shù)會(huì)更好看,例如原來(lái)他圖傳是6km,但是我測(cè)評(píng)機(jī)我可以換比實(shí)際出售更好一點(diǎn)的射頻模塊,這樣可以使得圖傳更遠(yuǎn),相較于商品機(jī),但是實(shí)際上卻不是這樣,這種機(jī)子就是工程機(jī)。
哈博森這個(gè)操作真是惡心死我了。你要是為了發(fā)展,為了競(jìng)爭(zhēng)你可以在官宣參數(shù)上有夸大,(實(shí)際上這些也算欺騙,不過(guò)鑒于大疆在這個(gè)官宣參數(shù)上開(kāi)了一個(gè)極為不好的頭,其飛機(jī)部分參數(shù)虛假宣傳(但是你也不能說(shuō)人家虛假宣傳,因?yàn)槿思矣幸痪洹氨緮?shù)據(jù)在完全理想條件下測(cè)得,但是,你圖傳4km,我可以標(biāo)一個(gè)理想條件下8km,給你翻個(gè)番,大疆還算好的吧,圖傳參數(shù)虛標(biāo)在25%(御2)~85%(御mini),關(guān)鍵是理想條件怎么界定,我拿個(gè)大鍋接收機(jī),加上大疆御2 23dbm發(fā)射功率圖傳100km都沒(méi)有問(wèn)題,但你實(shí)際上能這么做嗎?),現(xiàn)在整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)都是這樣虛假宣傳,可能是消費(fèi)者容忍度太高了,慣壞了這些廠家)但是你拿工程機(jī)欺騙消費(fèi)者這就太過(guò)分了。還有就是他們硬件也有問(wèn)題,看留言,還有一些人私信我說(shuō)出了這些問(wèn)題,因此本文本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,補(bǔ)充這些問(wèn)題,今后相關(guān)數(shù)據(jù)也會(huì)多多從本人飛友群,相關(guān)論壇等尋找更加客觀的數(shù)據(jù),問(wèn)題也會(huì)多多列出。目前以上問(wèn)題還在證實(shí)中。
之后,官網(wǎng)數(shù)據(jù)我會(huì)著重標(biāo)出,只要看到諸如“如下內(nèi)容數(shù)據(jù)皆來(lái)自官網(wǎng)與測(cè)評(píng)”等字樣,其數(shù)據(jù)可信性讀者自行認(rèn)為其不高即可。只有文中出現(xiàn)“飛友測(cè)評(píng)其實(shí)際可達(dá)……”時(shí),才代表這些數(shù)據(jù)來(lái)自民間飛友自己測(cè)評(píng)的數(shù)據(jù),才具有較高可信性。
截止目前發(fā)文為止,沒(méi)有人留言或者私信我說(shuō)飛拍等其他3000-5000元機(jī)有這種問(wèn)題,但本人先表示好,沒(méi)人反映不代表它不存在工程機(jī)的問(wèn)題。本人也是正在擴(kuò)大信息來(lái)源渠道增大這些數(shù)據(jù)的可信性。
還有一些人私信我我的實(shí)際測(cè)評(píng)結(jié)果,我目前用過(guò)的機(jī)子只有精靈3機(jī)子,再有就是世紀(jì)f11,美嘉欣b4w,曉,御mini,御2p這幾款,這些機(jī)子的內(nèi)容部分來(lái)源于我自己使用的感受,其他機(jī)子讓我推薦我也只能借助于網(wǎng)上測(cè)評(píng)結(jié)果,不過(guò)從哈博森事件來(lái)看,測(cè)評(píng)結(jié)果也不完全可信,所以我目前也只能說(shuō),這些機(jī)子網(wǎng)上看是差不多這樣的,實(shí)際情況我不敢保證,比如,世紀(jì)f11,飛行夢(mèng)之家測(cè)評(píng)距離都達(dá)到500-600米了,然而我在田野環(huán)境測(cè)試最遠(yuǎn)只有300米,目前看來(lái),世紀(jì)天鴿f11可能也是給飛行夢(mèng)之家提供了工程測(cè)評(píng)機(jī)。還有御mini,城市圖傳飛行夢(mèng)之家測(cè)過(guò)2km,但結(jié)合我使用情況,我只拉過(guò)200-300米,我一直認(rèn)為我的機(jī)子壞了,或者本來(lái)有質(zhì)量問(wèn)題,但是鑒于大疆的垃圾售后,我一直都是湊合著用的心態(tài),也沒(méi)想著去退換貨,這個(gè)事件提示我,大疆可能也給這些測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)提供了工程測(cè)評(píng)機(jī),不過(guò),要是連大疆這種廠家都提供測(cè)評(píng)機(jī),那就太不要臉了吧!
對(duì)于我自己測(cè)評(píng)結(jié)果,目前我也只能提供這幾個(gè)的數(shù)據(jù),其他數(shù)據(jù)我在此聲明,都是介于各大測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),真實(shí)性有待商榷。
并且,目前是大二,等到了大三下半學(xué)期更新會(huì)慢一些,時(shí)間限制。
文章也會(huì)不斷完善,現(xiàn)在是15000字,已經(jīng)顯得很長(zhǎng)了,耐心讀就行,希望這篇文章能夠幫讀者選到理想的機(jī)型,少花冤枉錢,少走彎路少被坑。
以下為正文
目前無(wú)人機(jī)分級(jí):
頂級(jí)消費(fèi)的 dji mavic2 phantom4 inspire 但inspire1坑,建議入二手的2。介紹就不了,大疆的機(jī)子滿天介紹測(cè)評(píng)。大疆的低于6000機(jī)子不推薦,wifi圖傳加上目前已沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的攝像頭還有砍到劣質(zhì)的避障(甚至沒(méi)有)就是再收智商稅。頂級(jí)消費(fèi)的大疆系列機(jī)就是高價(jià)低配,但是性能不錯(cuò),就是暴利,認(rèn)清即可。
此處聲明:關(guān)于大疆利潤(rùn)問(wèn)題,不再討論,原文不改了,杠精遠(yuǎn)離。再評(píng)論或私信我討論大疆利潤(rùn)問(wèn)題的,如果提供真實(shí)可信的數(shù)據(jù)跟我討論的歡迎,其他沒(méi)數(shù)據(jù)的再跟我杠,第一次提醒此處聲明,第二次直接拉黑,在評(píng)論區(qū)做的留言也一并刪除。預(yù)先聲明。
另附:autel evo2(道通智能伊娃2)無(wú)人機(jī)據(jù)說(shuō)是8k攝像頭,1inch sensor(8k版的是1/2寸),9km圖傳,抗風(fēng)8級(jí)(這個(gè)牛皮),最高起飛高度7000米(這個(gè)也牛皮,電機(jī)或機(jī)身設(shè)計(jì)應(yīng)該有黑科技),續(xù)航里程25km(御2p是18km),全向雙目感知避障(這個(gè)牛的很,御2p是4向,而且左右紅外避障基本就是智障避障,個(gè)人感覺(jué)很不靈),40min續(xù)航,最大飛行速度72km/h,無(wú)禁飛限制(因?yàn)橹饕诿绹?guó)銷售),內(nèi)置8gb存儲(chǔ),所有參數(shù)全部等同或超越御2p,不過(guò)目前沒(méi)有可靠點(diǎn)的測(cè)評(píng),
補(bǔ):今天在閑魚上看到道通evo2有上架,售價(jià)9999元,但是看描述是少量到貨,而且沒(méi)評(píng)測(cè)。道通一代我看過(guò)評(píng)測(cè),性能還是不錯(cuò)的,穩(wěn)定性超過(guò)dji mavic2zoom,但是比mavic pro差一點(diǎn),注意只是網(wǎng)上評(píng)測(cè),并且飛友群里找到2個(gè)在美國(guó)買的道通的,據(jù)二人反映,這個(gè)機(jī)子性能還是非常好的!估計(jì)ev2也不會(huì)很差,性價(jià)比上依然秒殺大疆mavic2pro的。
拼多多上也發(fā)現(xiàn)了,渠道拿貨的,售價(jià)10266但是店鋪有個(gè)300元卷實(shí)際是9966元差不多都是1萬(wàn)左右和大疆御2差不多。
不過(guò),目前關(guān)于evo2評(píng)測(cè)沒(méi)有,所以我也只能說(shuō)觀望且謹(jǐn)慎入手。未來(lái)再進(jìn)行補(bǔ)充。
補(bǔ):國(guó)內(nèi)也有這款機(jī)型的補(bǔ)充測(cè)評(píng)了,阿婆主測(cè)評(píng):這款機(jī)子有如下幾個(gè)槽點(diǎn):
1.云臺(tái)還需要設(shè)置一下才能上仰30度。
2.遙控器不是觸屏的,雖然能當(dāng)圖傳顯示屏但是沒(méi)法操控交互,這讓這塊屏失去了意義,不過(guò),這塊屏也不是一點(diǎn)意義也沒(méi)有,我個(gè)人覺(jué)得它適用于如下情況:
1.沒(méi)帶手機(jī)興沖沖屁顛顛就跑野外航拍去了。
2.手機(jī)出現(xiàn)bug突然閃退或者丟失圖傳,我大疆精靈3配蘋果iPhone6s發(fā)生過(guò)4次閃退,中間有2分鐘的空白期,可是嚇?biāo)牢伊?,不知道是哪的bug。
3.箱子太重了,那個(gè)箱子讓我夢(mèng)回昊翔,那個(gè)typhoonh 4k大鋁合金箱子非常有質(zhì)感,軍工品質(zhì),道通這個(gè)箱子也是很重而且似乎是工程塑料的,這是個(gè)槽點(diǎn)。
4.飛行可能沒(méi)有大疆御2Pro穩(wěn)定,我看它起飛后沒(méi)有御2Pro穩(wěn)定,有點(diǎn)晃。但是那個(gè)阿婆主也說(shuō),結(jié)合他的圍帶被風(fēng)吹的掛起來(lái)老高,這個(gè)不穩(wěn)定可能是風(fēng)大的問(wèn)題,大疆御2p在3級(jí)風(fēng)以上飛也會(huì)很不穩(wěn)。后期有更可靠的視頻后補(bǔ)充。
補(bǔ):新測(cè)評(píng)表明,evo2飛行還是非常穩(wěn)的,沒(méi)有明顯掉高或漂移現(xiàn)象,和大疆御2zoom有的一比。
最后總結(jié):這四點(diǎn)都是槽點(diǎn),但是都不是硬傷,就是不影響飛行體驗(yàn),不影響飛行性能和安全,后期都可以通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)改善情況。參數(shù)測(cè)評(píng)方面,道通這個(gè)圖傳飛出7km沒(méi)有卡頓,比旁邊的大疆御2p多了660m,道通這個(gè)圖傳略勝一籌,極限拉鋸有12.7km低電落地,來(lái)回里程25.4km,飛行時(shí)間37分鐘,剩電4%,所以還是符合它的宣傳的。不過(guò),目前這個(gè)僅供參考,因?yàn)闆](méi)有更多up主測(cè)評(píng),我也怕有工程機(jī)出現(xiàn),所以,到目前為止,還是不建議購(gòu)買先觀望。
視頻方面,8k視頻只有低幀率也是個(gè)小槽點(diǎn),不過(guò)考慮到那個(gè)小小的機(jī)身,這個(gè)成績(jī)也不錯(cuò)了,畢竟都是妥協(xié)的產(chǎn)物。視頻質(zhì)量看起來(lái)很好,但是細(xì)節(jié)不好說(shuō),能不能剛一剛哈蘇也是不知道,視頻上傳網(wǎng)上都要壓縮。
之后評(píng)測(cè)避障和自主飛行方面,視頻中明顯看到,道通的避障比大疆御2p明顯在避障方面有優(yōu)勢(shì),首先是它的全向12個(gè)攝像頭可以繪制周圍360度全向球形地形,且探測(cè)距離達(dá)到40米!比dji遠(yuǎn)了10米,并且他們還有個(gè)dynamic track 專利,可以智能追蹤目標(biāo)與規(guī)劃路線飛行,這個(gè)技術(shù)看起來(lái)要比大疆御2pro的人工智障飛行要強(qiáng)很多,真的看的出來(lái)它是真正的平滑過(guò)度與避障,所以智能飛行方面,加上下面介紹的skydio2,排名為:
skydio2>evo2>mavic2pro>phantom4pro
不過(guò)還是暫時(shí)觀望一下,謹(jǐn)防哈博森那樣惡心的工程機(jī),畢竟道通被大疆追殺六年,唯一一次在美國(guó)的反擊還被國(guó)內(nèi)媒體一邊倒的罵,不過(guò)誰(shuí)是誰(shuí)非都看得清楚。
大疆一部分靠著這種操作在國(guó)內(nèi)壟斷了,道通要想回到國(guó)內(nèi)估計(jì)可能會(huì)用工程機(jī),不過(guò)鑒于道通一代的表現(xiàn),我還是很相信道通2代的表現(xiàn)應(yīng)該和測(cè)評(píng)上的不出二致的,不過(guò)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度我還是建議各位讀者先行觀望。
不過(guò)我還是很高興看到無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有硬剛大疆的產(chǎn)品出現(xiàn),這對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展和進(jìn)步是一件莫大的好事。一直壟斷對(duì)市場(chǎng)發(fā)展沒(méi)好處。昨天我看見(jiàn)這樣評(píng)論
想要入手一個(gè)無(wú)人機(jī),大疆太貴了,還有哪些品牌可以推薦 ...-2.jpg (120.69 KB, 下載次數(shù): 36)
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想要入手一個(gè)無(wú)人機(jī),大疆太貴了,還有哪些品牌可以推薦 ...-3.jpg (123.03 KB, 下載次數(shù): 37)
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并聲明這幾個(gè)人跟我都沒(méi)關(guān)系,我覺(jué)得他們說(shuō)的很對(duì)。
更:今天看到一個(gè)視頻,感覺(jué)evo2真的非常穩(wěn),穩(wěn)定性可以應(yīng)該不輸御2。
更:一個(gè)視頻里up主進(jìn)行如下測(cè)評(píng),放結(jié)論
穩(wěn)定性:evo2能和大疆御2剛一剛
畫質(zhì):4k放大,evo2比大疆御2zoom明顯要好,evo2更加清晰,但是大疆御2zoom和之相比有明顯涂抹感。8k600%放大,依然有極為清晰的解析能力,清晰度要超過(guò)大疆mavic2pro哈蘇相機(jī)。它的8k相機(jī)分辨率很高,意味著你可以自行在畫面中裁切,相當(dāng)于一個(gè)3-4倍變焦都有很好的解析度。不過(guò)8k對(duì)電腦的要求,,,有點(diǎn)高,,
Log:很好,亮暗細(xì)節(jié)都可以很好保存下來(lái)
去霧霾效果:這個(gè)是無(wú)人機(jī)界首創(chuàng),在霧霾遍地的城市里這個(gè)功能很有用,去霧霾效果也很好,能極大程度改善遠(yuǎn)處景物無(wú)法看到或辨識(shí)的情況。
夜景:evo2有大光圈和imx586,夜景效果明顯好于御2zoom,和哈蘇相機(jī)能剛一剛。
還有一些無(wú)人機(jī)通病的問(wèn)題就不列了,總體來(lái)說(shuō),看這款機(jī)子如果如其所測(cè),那性價(jià)比還真是非常高,畢竟一個(gè)部分御3配置的機(jī)子能給你做到御2的價(jià)格真的很不錯(cuò)。道通也不是PPT公司或者山寨汕頭小玩具廠,它也是一個(gè)很強(qiáng)的公司,在美國(guó)有很大的市場(chǎng)占比,在國(guó)內(nèi)因?yàn)榇蠼鞣N打擊攻擊而導(dǎo)致其推出國(guó)內(nèi)市場(chǎng),現(xiàn)在主攻歐美市場(chǎng),在歐美市場(chǎng)搞得有聲有色,其evo1代我見(jiàn)過(guò)性能不輸御pro,它也有自己不少創(chuàng)新專利,道通的機(jī)子性價(jià)比很高性能也很強(qiáng)悍,也沒(méi)有性能虛標(biāo)的問(wèn)題??傮w來(lái)說(shuō),這個(gè)機(jī)子還是值得入手的。我也參考一下視頻里的意見(jiàn),道通這個(gè)機(jī)子目前還有一些不夠人性化的地方,建議還是等等再入手,等廠商優(yōu)化固件后再入手也不遲晚。
一級(jí)4000-6000價(jià)位:新補(bǔ)的,
更新一下,dji性價(jià)比機(jī)子終于發(fā)布了,由于原來(lái)只是有耳聞,沒(méi)有實(shí)際的消息,本來(lái)認(rèn)為大疆肯定又會(huì)閹割割韭菜,沒(méi)想到這次竟然真的搞性價(jià)比了,估計(jì)學(xué)的蘋果發(fā)布iPhonese
那么這個(gè)價(jià)位性價(jià)比之王就有了,djimavicair2
關(guān)于介紹和測(cè)評(píng)(后續(xù)更)見(jiàn)這個(gè)回答
air2除了避障不如skydio2的話,其他的幾乎都可以完爆同價(jià)位的所有機(jī)子,這個(gè)機(jī)子實(shí)際上我也是很意外的,以前只是小道消息,聽(tīng)說(shuō)大疆要搞這么一個(gè)性價(jià)比機(jī)子,沒(méi)想到,大疆在割了3年韭菜,地位撼動(dòng)的時(shí)候,真格拼了老命玩了一回,甚至不惜犧牲利潤(rùn)去爭(zhēng)奪市場(chǎng)
這便宜的都是我們消費(fèi)者啊。
各位在4000-5000元價(jià)位持幣觀望的,現(xiàn)在可以入手這款air2了,不過(guò),疑惑的還是可以等測(cè)評(píng)和618降價(jià),還有就是閑魚二手機(jī),2020年上半年性價(jià)比最高的機(jī)子就是它了,我一直認(rèn)為,只要大疆肯讓利,搞性價(jià)比,總是可以收回市場(chǎng)的,現(xiàn)在看來(lái)大疆真這么搞了,那就好,便宜的都是我們
也可以考慮預(yù)計(jì)今年下半年(注:此消息無(wú)官方說(shuō)明及證實(shí))登陸中國(guó)大陸的skydio2,本機(jī)強(qiáng)烈推薦,一個(gè)近乎完美的避障吊打一眾廠商,并且999美元的價(jià)格(中國(guó)區(qū)售價(jià)預(yù)計(jì)在5500元左右)也是極其良心,僅相當(dāng)于mavic pro價(jià)格,這個(gè)機(jī)子攝像方面沒(méi)有特人之處,不過(guò)個(gè)人感覺(jué)非電影級(jí)別的拍攝個(gè)人玩家完全沒(méi)必要上6k,畢竟蘋果iPhone也不過(guò)一直都是4k攝像頭,這架機(jī)子的全自主飛行對(duì)于新手極其友好,并且它對(duì)于樹枝,電線,漁網(wǎng),紗布等細(xì)絲狀的但卻對(duì)飛行有著致命影響的障礙物識(shí)別率100%,這是一個(gè)傲人的成績(jī)。個(gè)人極其推薦這架機(jī)子,續(xù)航短可以改裝電池,圖傳近可以去買zino2(目前作廢),這款機(jī)子適合在城市內(nèi),風(fēng)景區(qū)內(nèi)做完全的旅拍飛行,最主要的還是價(jià)格,以大疆的尿性,這種避障與智能路線規(guī)劃的配置的機(jī)子不賣你20000(御3據(jù)內(nèi)部不多的消息避障能力極可能不如skydio,但是售價(jià)據(jù)說(shuō)定在14000-18000這一檔,并且由于skydio2推出,大疆可能推遲御3發(fā)布改進(jìn)避障,這一過(guò)程估計(jì)又會(huì)提升售價(jià))都覺(jué)得不好意思,5500元左右的價(jià)格真的幾乎就是物料加研發(fā)的成本了,著實(shí)良心,從拆機(jī)內(nèi)部線路圖也可以看出,拆機(jī)內(nèi)部圖主板密密麻麻全是芯片與散熱硅脂,這些芯片初步算了下成本只上邊那一層就超過(guò)1000,所以這定價(jià)著實(shí)良心,但不排除后期漲價(jià)可能性,所以想買的飛友可以根據(jù)形勢(shì)決定是否盡早入手(如果進(jìn)入大陸銷量慘淡的話可能還要降價(jià),所以根據(jù)形勢(shì))。
這里附一些官網(wǎng)參數(shù)解讀
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售價(jià)999美元(約合人民幣¥6900元)
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參數(shù):視頻:4k 60fps
三軸云臺(tái)
續(xù)航23min
相較上一代skydio R1噪音小了50%(即降噪3-4dBm)
飛行速度36mph(約合57km/h),飛行速度這么低的原因后來(lái)問(wèn)了一下,是設(shè)計(jì)的妥協(xié),速度再快飛行姿態(tài)角會(huì)過(guò)大,擋住兩個(gè)后視避障攝像頭,導(dǎo)致飛機(jī)變傻。而如果改設(shè)計(jì)的話,飛機(jī)的芯片不夠集成。最后妥協(xié)成這個(gè)樣子。
遙控范圍3.5km,這里要說(shuō)一下,skydio2并沒(méi)有定位在航拍攝影機(jī)上,因此,遙控距離并不是為了遠(yuǎn)航設(shè)計(jì)的,也因此skydio2的遙控是分開(kāi)賣的,遙控價(jià)格
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Beacon和controller都是149美元,和人民幣1050元,beacon控制距離是1.5km但十分便攜,本來(lái)就是為運(yùn)動(dòng)者設(shè)計(jì)的,也更靈敏靈活,像個(gè)電視遙控器;controller遙控距離3.5km,是中規(guī)中矩的遙控器。
說(shuō)實(shí)話,skydio2的beacon遙控器確實(shí)更好操控,早年間還有億航這么搞過(guò),但是億航想法雖好但是真正粗制濫造,beacon采用加速度控制法,更加靈敏與便于操控,這對(duì)于一些反應(yīng)遲鈍的人,即同時(shí)無(wú)法反應(yīng)兩個(gè)搖桿的人來(lái)說(shuō)十分友好。
當(dāng)然不買遙控器也是可以直接用手機(jī)操控飛機(jī)的,要不然我不會(huì)標(biāo)價(jià)給999美元,定位就在跟拍和運(yùn)動(dòng)操控避障,更強(qiáng)的避障能力注定它不會(huì)是遠(yuǎn)航的首選,因?yàn)檫@種避障能力可以讓它具有探索縫隙等的能力,更適合在社區(qū)間活動(dòng)。所以我在后面評(píng)論加5g網(wǎng)絡(luò)操控會(huì)更好。從skydio2上已經(jīng)可以看到未來(lái)無(wú)人機(jī)的曙光。我們正在搞一個(gè)項(xiàng)目,就跟這有關(guān)。設(shè)想一下,未來(lái)無(wú)人機(jī)幫你出去買個(gè)東西,全自動(dòng)路徑規(guī)劃避障返回家里,等等的應(yīng)用場(chǎng)景,現(xiàn)在避障和智能路徑規(guī)劃已經(jīng)成功了,就等著電池技術(shù)爆發(fā)了,燃料電池已經(jīng)顯出了一些端倪。一但成功,那就是一次不亞于智能手機(jī)的變革。
扯遠(yuǎn)了,下面是
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一個(gè)對(duì)比,skydio全向避障攝像頭總像素與dji攝像像素對(duì)比。御2的估計(jì)值據(jù)說(shuō)還略偏高一點(diǎn),據(jù)說(shuō)御2前向攝像頭單目30萬(wàn)像素還是黑白的。注意,skydio2避障攝像頭是全彩的,不像dji是黑白的,這樣可以帶來(lái)更多細(xì)節(jié),但是需要處理數(shù)據(jù)量也會(huì)飆升。
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主處理器也是很強(qiáng)的256核的,作為集成系統(tǒng)還是很強(qiáng)的(經(jīng)一位知友友情提醒修改)
最后,據(jù)說(shuō)好像skydio2的避障攝像頭是帶紅外的,晚上也可以自由避障,這點(diǎn)牛得很,要知道現(xiàn)在dji全系機(jī)型都沒(méi)有上紅外,就是因?yàn)楸苷夏芰Σ粡?qiáng),剎不住,究其根本,還是GPU頻率不夠,反應(yīng)不過(guò)來(lái),紅外分辨率是白天的1/5,距離只有6-8m,一般dji機(jī)子根本剎不住車,而這在反應(yīng)極快且具有自主路徑規(guī)劃能力的skydio2身上不是什么問(wèn)題,因?yàn)閟kydio2自主路徑規(guī)劃可以讓他繞過(guò)障礙,根本無(wú)需剎車,也就沒(méi)有什么撞上去的問(wèn)題了。
順便說(shuō)一句,如果skydio2再配上5g遠(yuǎn)程操控就更好了,解決圖傳距離難題, ,無(wú)人機(jī)探秘叢林,全自主飛行路徑規(guī)劃運(yùn)輸物資,探秘城市,近距離觀察鳥巢,爬蟲等等樹上的東西,等等等等新奇玩法借助避障加全智能路徑規(guī)劃加持就可以全部解鎖,憑改裝電池約40分鐘續(xù)航即30km飛行續(xù)航里程,足不出戶游遍名山大川就可以實(shí)現(xiàn)了,比什么街景都好使, 。望skydio團(tuán)隊(duì)后期改進(jìn)。
注:看好skydio的定位,它是一個(gè)跟拍機(jī),不是給你們拉鋸用的,這點(diǎn)用不著再杠了。skydio的圖傳絕對(duì)夠用,一般人不會(huì)閑的沒(méi)事干拉鋸,容易丟機(jī),skydio的定位麻煩看清楚。
之后,該價(jià)位下又要發(fā)布的飛拍6k升級(jí)版,后面有詳細(xì)介紹,后翻閱讀。還是那句話如果期盼更好性能不妨等等飛拍6k升級(jí)版。
該價(jià)位下哈博森還又要出zino2pro和zino3(目前沒(méi)有得到明確命名方式),zino2pro預(yù)計(jì)今年年中到年底(2020年9-12月左右)出,售價(jià)在4500左右,據(jù)說(shuō)相機(jī)會(huì)升級(jí)為6k,圖傳升級(jí)為8km(實(shí)際會(huì)達(dá)到10km),可能會(huì)加上前視避障,并且會(huì)增加一系列固件改善飛行性能,飛控也會(huì)進(jìn)一步改善,電機(jī)會(huì)增大效率。zino3目前知道的太少不談。可以預(yù)測(cè)一下(個(gè)人意見(jiàn)),估計(jì)圖傳會(huì)10km-12km,相機(jī)估計(jì)還是6k,估計(jì)可能會(huì)加三向視覺(jué)避障,而且到2021年電池技術(shù)大革新(2020年國(guó)家能源部表示電池要在2019年末的能量密度220whkg-1上提升40%到300whkg-1以上)估計(jì)續(xù)航可能會(huì)有40-45分鐘。
二級(jí)3000-4000價(jià)位:
更新:zino2問(wèn)題很多,歸納一下有一鍵放生,飛行不走直線,云臺(tái)時(shí)不時(shí)還抽風(fēng),做工差勁以及嚴(yán)重虛標(biāo)參數(shù)等問(wèn)題。
終于找到一個(gè)自己買飛機(jī)測(cè)評(píng)的up主了,在他的視頻里,zino2不走直線問(wèn)題很嚴(yán)重,飛控技術(shù)并不成熟,有人吐槽道通evo2垃圾,但是那款機(jī)子我沒(méi)看見(jiàn)它偏移嚴(yán)重,還有就是圖傳質(zhì)量太差勁估計(jì)只有200-300p,那個(gè)up主拉鋸拉到3km卡頓5公里雙丟,雙丟最危險(xiǎn),這時(shí)候一鍵返航跟一鍵放生差不多而且你無(wú)法判斷機(jī)子位置,而且野外拉鋸5km這虛標(biāo)有些嚴(yán)重啊,飛拍6ka都能達(dá)到這個(gè)數(shù)。
并且返航時(shí)頻繁雙丟,到2000m還卡頓,要是這么說(shuō)我還以為在城市呢,要說(shuō)在野外我還真不信,可是這是事實(shí)。
還有電池質(zhì)量太次,電池虛電,這就是質(zhì)量次的電池的最明顯表現(xiàn),我的16一節(jié)的拆機(jī)特斯拉21700都沒(méi)出過(guò)這種情況,電池看來(lái)也是虛假宣傳了,看來(lái)工程機(jī)傳聞應(yīng)該不假,不建議入手二代。
以下為參考視頻:
還有各種說(shuō)我水軍打臉的,我在這統(tǒng)一回復(fù),本人不是做無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)的自媒體,我沒(méi)錢買這么貴的無(wú)人機(jī),這些東西都是參考網(wǎng)站的測(cè)評(píng)視頻的,哈博森工程機(jī)事件我也不知道,對(duì)那些一開(kāi)始買了zino2的小伙伴說(shuō)聲抱歉,但是,我沒(méi)收他們錢也沒(méi)收你們錢,我做這個(gè)完全是自愿,你愿意看就看不愿意看拉到,寫這篇文章很費(fèi)時(shí)費(fèi)力,到現(xiàn)在我沒(méi)在這篇文章上得到一分錢,我沒(méi)有義務(wù)去一定給你做好所有信息,我也說(shuō)了我沒(méi)錢,所以這篇文章就是參考,也拜托那些私信我就拉黑的那些冷嘲熱諷的都消停消停,再這樣我還懶得更新這篇文章了,你們愛(ài)買什么買什么愛(ài)上當(dāng)就上當(dāng)與我無(wú)關(guān),好嗎?
可以考慮hubsan zino2,飛拍6kair,其他的現(xiàn)在幾乎沒(méi)有了。過(guò)去這個(gè)價(jià)格還有昊翔,零度等等都可以用??紤]性價(jià)比就zino2,這玩意實(shí)測(cè)圖傳距離有7.5km,像素水平等都與mavic2相近,是哈博森推出的標(biāo)榜御2的產(chǎn)品,事實(shí)上這玩意和御2很像,最大飛行速度都是72km/h,像素一樣,拍攝質(zhì)量一樣,續(xù)航比御2有測(cè)評(píng)多了5分鐘(御2 31分鐘實(shí)測(cè)只有27分鐘),但是有三點(diǎn)不足,第一個(gè)這玩意電機(jī)動(dòng)力略有不足,抗風(fēng)能力比御2稍差,另一個(gè)就是沒(méi)避障。不過(guò)目前大疆避障距離也只有30米,有無(wú)也罷。三就是只有下視光流定位,相對(duì)于大疆御2的雙目視覺(jué)定位系統(tǒng)有強(qiáng)烈的代差,不適合在室內(nèi)飛行,但在室外還是極其穩(wěn)定的。考慮像片質(zhì)量就飛拍6kair,1英寸大底,5倍變焦,色彩保真度堪比哈蘇相機(jī),但是,在5imx的評(píng)測(cè)中,這款的相機(jī)在降噪,色彩鮮艷度,銳度和保真度比御2哈蘇還要好,并且夜景方面比精靈4pro2.0也要好的多。并且其像素高大底的優(yōu)勢(shì),拍夜景,拍電影級(jí)視頻都有極大的后期空間。4km圖傳(看了一個(gè)評(píng)測(cè),在無(wú)干擾情況下圖傳距離可以達(dá)到6.2公里),但是有兩點(diǎn)不足,第一個(gè)續(xù)航能力真不咋滴,用的特斯拉的電芯也沒(méi)發(fā)揮出來(lái)能量密度高的優(yōu)勢(shì),反而是zino2的電池能量密度220wh/kg,據(jù)說(shuō)用的是三洋電芯,續(xù)航33分鐘基本可以達(dá)到官宣。第二個(gè)設(shè)計(jì)的不太好看,但因人而異吧。設(shè)計(jì)問(wèn)題就是軸距太小,槳的力效接近大疆曉的力效了,費(fèi)電。官方可以考慮增大軸距與槳葉增大力效來(lái)增加續(xù)航。第二個(gè)是飛機(jī)的受風(fēng)面太大,阻力大導(dǎo)致實(shí)際飛不快,不過(guò)可以考慮把邊緣設(shè)計(jì)成固定翼曲面的產(chǎn)生一個(gè)升力,同時(shí)做扁電池,大量提升續(xù)航且減小
注:飛拍新的6kair設(shè)計(jì)圖還是很合理的,去掉了容易射槳的自緊槳,并且增大了槳葉增大了力效,最主要的是安全的折疊槳的應(yīng)用。這樣特斯拉21700電芯的高能量密度優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,官方續(xù)航可達(dá)40分鐘,這個(gè)在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有對(duì)手了,并且也宣稱6km 1080p圖傳,估計(jì)實(shí)際可以到8km。目前這個(gè)設(shè)計(jì)還在概念機(jī)階段,注重航拍照片質(zhì)量的朋友不妨等一等,等這個(gè)上市后再買。上圖:
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最有意思的是官網(wǎng)放了一張目前頂級(jí)無(wú)人機(jī)大疆和概念機(jī)的對(duì)比圖
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要是真出了看來(lái)我得再細(xì)分一個(gè)4000-6000元級(jí)的。不過(guò)zino2目前看來(lái)除了像素略差外即使飛拍新機(jī)出來(lái)依舊非常有性價(jià)比,畢竟才3600,大疆御2p的1/3價(jià)格。
這個(gè)價(jià)位也可以考慮自組機(jī)(文末附配置),想體驗(yàn)DIY的可以考慮自組,自組機(jī)優(yōu)劣都在文中介紹,鏈接如下:
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評(píng)論里某小米無(wú)腦吹非要跟我杠飛米這個(gè)垃圾牌子,那在這里特別開(kāi)一個(gè)欄目,比較一下飛米x8se到底好不好。
結(jié)論先不放免得被眾多小米無(wú)腦吹噴。
首先,先不說(shuō)實(shí)際飛行感受,就從參數(shù)上比較飛米x8se值不值得買。
圖傳:二哈(zino2宣稱6km,實(shí)測(cè)7.5不卡,8.2卡頓8.5斷聯(lián))大約7.5,飛拍6ka宣稱4km實(shí)測(cè)6.2,只有這款機(jī)子宣稱5km實(shí)測(cè)只有條件非常極端的好的時(shí)候勉強(qiáng)能撐到4.8斷聯(lián),在這種條件下哈博森zinopro都可以輕松超過(guò)5公里。
照片:同價(jià)位的二哈是4k,但采用大底和安霸處理器使得拍出的色彩十分鮮艷與飽和,但這款機(jī)子拍照卻只和zinopro差不多,性價(jià)比根本不存在。更不要說(shuō)同價(jià)位的飛拍6ka是6k的相機(jī),還是一英寸大底,拍照質(zhì)量要超過(guò)御2哈蘇,與悟2的禪思x5s有的一拼。
飛行速度與抗風(fēng)能力:zino2是20m/s,實(shí)際上測(cè)評(píng)看到也確實(shí)達(dá)到了,所以之前說(shuō)的電機(jī)不行后來(lái)又修改了,不過(guò)電機(jī)不如大疆的是肯定的。飛拍6ka我一直不喜歡他們的小軸距設(shè)計(jì),飛行動(dòng)力效率都不足,這點(diǎn)肯定不如飛米機(jī)子。不過(guò),在實(shí)測(cè)中,飛米機(jī)子的最大速度只有16米每秒,與官宣18有較大差距。
抗風(fēng)能力:二哈可以達(dá)到6級(jí),這個(gè)經(jīng)過(guò)測(cè)試,略低于大疆御2的7級(jí);飛米的風(fēng)力僅僅4級(jí)就已經(jīng)明顯漂移不穩(wěn)定了(這不是電機(jī)問(wèn)題是飛控問(wèn)題后講)
續(xù)航,這個(gè)飛拍因設(shè)計(jì)問(wèn)題出局,那么兩個(gè)同價(jià)位的,二哈可以達(dá)到32-33分鐘基本官宣,飛米的官宣也是33分鐘,但在實(shí)際測(cè)評(píng)視頻中,只保持了28分鐘,最危險(xiǎn)的是它剛才還顯示還有15%電量突然變0降落,所幸飛行高度并不高,不然就是炸機(jī)。電池電壓在電流變化情況下發(fā)生突變這個(gè)是有的現(xiàn)象,顯然飛米x8se沒(méi)有智能電量管理系統(tǒng)。
最后說(shuō)下實(shí)際上手感受,這個(gè)b站有大量視頻評(píng)測(cè),自行對(duì)比。飛米x8se相對(duì)上一代產(chǎn)品的飛控系統(tǒng)沒(méi)有任何改進(jìn),依然用的開(kāi)源apm飛控,眾所周知開(kāi)源飛控最好的是pix其次是apm這種比較廉價(jià)的飛控,而哈博森和飛拍都是自己研制改進(jìn)的飛控,在pix上改進(jìn)了三代,所以飛行起來(lái)穩(wěn)定性,靈活性,等等都高下立判。
圖傳方面飛米不知道是什么圖傳,有可能是某些開(kāi)源數(shù)傳項(xiàng)目,這比哈博森的自行研制的leas2.0與飛拍的自研圖傳系統(tǒng)要差出去十萬(wàn)里去,穩(wěn)定性等實(shí)在不好恭維。
最后附上兩個(gè)鏈接https://www.zhihu.com/question/46752693
https://www.zhihu.com/question/66581194
看看這里面的人對(duì)飛米產(chǎn)品什么態(tài)度(請(qǐng)自行過(guò)濾小米無(wú)腦吹,找找理性分析的答案)
最后分析一下,實(shí)際上自組一架zino2完全可能的,但是相同性能配置下花費(fèi)絕對(duì)比買一架全新商品機(jī)zino2要貴,原因在于沒(méi)有集成化來(lái)降低成本。大疆在這方面做的最好,但是由于下文要述的原因,其機(jī)子反而更貴,就像蘋果手機(jī)成本不到1500卻可以買5899一樣,哈博森和飛拍算是控制成本也沒(méi)漫天要價(jià)的典范了。這就是性價(jià)比高。雷布斯旗下的飛米公司沒(méi)有自己的研究班子只想靠堆料創(chuàng)造所謂的性價(jià)比,雷布斯這回要失算了。
再加一句就像在評(píng)論里說(shuō)的那樣拜托小米公司不要再像億航那樣干擾國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)生態(tài)了,現(xiàn)在好不容易培育出了一個(gè)世界領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)公司,可能最終被這些公司毀掉聲譽(yù)搞死(不過(guò)看DJ現(xiàn)在倒也沒(méi)這個(gè)趨勢(shì)了)
最終結(jié)論:我非常不建議買小米的無(wú)人機(jī)。
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三級(jí)2000-3000價(jià)位:那就是hubsan zino pro以及飛拍4kair,zinopro是4km圖傳及4k像素但相機(jī)不行。動(dòng)力系統(tǒng)弱,最大飛行速度只有11m/s(與官方宣傳有較大差距。)飛拍4kair稍好一點(diǎn),拍照能力大致相當(dāng)于精靈3。圖傳2km,這個(gè)區(qū)段的性價(jià)比最高的就是hubsan,據(jù)說(shuō)哈博森機(jī)子一直性價(jià)比比較高。
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這里回答一下同為這個(gè)價(jià)位選大疆御mini(簡(jiǎn)稱御弟)好還是zinopro(簡(jiǎn)稱哈皮)好。有一些人無(wú)腦大疆粉,沒(méi)有實(shí)際使用過(guò)這兩款機(jī)子就不加思考的選御弟,實(shí)際上這個(gè)真的需要好好對(duì)比再出結(jié)論。
首先,是飛行穩(wěn)定性,御弟坐擁大疆飛控,理論上是比哈皮穩(wěn)定性高的,但考慮御弟的機(jī)型實(shí)在太輕,實(shí)際飛行過(guò)程中,御弟飛行比哈皮要差一點(diǎn)。
圖傳,御弟是wifi圖傳,而哈皮是數(shù)字圖傳,理論上御弟可以達(dá)到2km而哈皮可以達(dá)到4km,實(shí)際測(cè)量中,野外御弟的拉距僅僅達(dá)到了0.9km,哈皮可以達(dá)到4.5km,市區(qū)拉距御弟僅僅達(dá)到0.4km,哈皮可達(dá)2km。御弟圖傳有較大卡頓。哈皮延時(shí)大概在0.2秒以下。
最大飛行速度,二者宣傳都是14m/s,但測(cè)評(píng)中,御弟只能達(dá)到12m/s,哈皮只能達(dá)到11m/s,都與宣傳有較大差距。
攝像,御弟只有2.7k,哈皮4k。但是坐擁大疆較強(qiáng)的圖像處理能力,御弟明顯比哈皮的照相效果好,并且app功能強(qiáng)大,后期空間大。
抗風(fēng)能力,實(shí)測(cè)御弟有3級(jí),超過(guò)會(huì)被吹跑;哈皮有5級(jí)。
最后是續(xù)航,御弟續(xù)航實(shí)測(cè)有26分鐘,與官方有較大差距。哈皮本來(lái)在續(xù)航上沒(méi)優(yōu)勢(shì),但哈博森后來(lái)又推出了一款大容量電池,官宣續(xù)航可達(dá)35分鐘,實(shí)測(cè)視頻表明其徐航在32分鐘左右,不過(guò)這個(gè)電池需要額外購(gòu)買。
App上,哈皮的操控界面更加專業(yè)化,有更多的參數(shù)選擇與調(diào)整,而御弟的操控界面感覺(jué)與千元機(jī)類似。
所以,我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的還是哈皮更勝一籌,并非大疆的御弟更好。性能是最好的證據(jù)。
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四級(jí)1500-2000價(jià)位:四級(jí)和五級(jí)就都是wifi圖傳而不是數(shù)字圖傳了,圖傳卡頓嚴(yán)重。搖桿 ?也不是線性搖桿而是普通兩檔搖桿,打桿質(zhì)感稍微差點(diǎn)。這一段區(qū)可選暢天游誠(chéng),1km圖傳及差不多1080p拍攝效果的4k相機(jī),性價(jià)比還可以。
五級(jí)1000-1500價(jià)位:這一段屬于傳統(tǒng)千元機(jī)級(jí)別,但是要知道,千元機(jī)飛控和大疆差遠(yuǎn)了,千元機(jī)多半是直接刷的apm飛控,并且沒(méi)有做什么優(yōu)化,所以當(dāng)轉(zhuǎn)彎,側(cè)飛,加減速時(shí)掉高嚴(yán)重,一次低空側(cè)飛差點(diǎn)蹭地。這一段的機(jī)子有獸sg906pro,f11,暢天游靜(仿的大疆曉的設(shè)計(jì)),美嘉欣b4w,值得一提的是美嘉欣b4w并沒(méi)有掉高,可能跟它有超聲波定位有關(guān)。其他的飛機(jī)雖然定價(jià)都是這么多但幾乎全是玩具。這些機(jī)子中只有sg906pro和暢天游靜帶2軸云臺(tái),其他的都不帶云臺(tái)。1500以上的我推薦的機(jī)型都是三軸云臺(tái)。
看來(lái)絕大多數(shù)人都是千元機(jī)主打的,有好幾個(gè)人讓我推薦性價(jià)比最高的千元機(jī),那么我的回答就是美嘉欣b4w,
1000元以下的都是玩具,不能叫無(wú)人機(jī),只是能飛起來(lái),但是飛不快,飛不高,飛不遠(yuǎn),攝像頭也相當(dāng)于擺設(shè)。
既然有這么多人好奇千元以下機(jī)的機(jī)型,那看來(lái)還是很多人跟我一樣窮,那我再補(bǔ)一下:
傳統(tǒng)千元以下機(jī)型有很多公司都在做,一般是一些玩具廠,原來(lái)汕頭的一些玩具廠,在后來(lái)四軸飛行器火了以后,這些玩具廠分分轉(zhuǎn)型做四軸,好一點(diǎn)的百元機(jī)給你用apm飛控,差一點(diǎn)的刷f4-f8飛控,在差一點(diǎn)的估計(jì)代碼是qq飛控這類的。這些廠家有些已經(jīng)做的很好,有自己一條產(chǎn)線,像汕頭眾力智能科技公司(實(shí)際原來(lái)是眾力玩具廠),有些還可以,像新鎧陽(yáng)玩具廠(有一些低端800元機(jī)型,但是實(shí)際上已經(jīng)可以和千元機(jī)對(duì)比了),還有一些在深耕300元以下的機(jī)型,這部分最常見(jiàn),百元以下機(jī)型也是一個(gè)大市場(chǎng),買這些小玩具的還是很常見(jiàn)的,這些廠家像global drone(廠家就叫這名),形成了一個(gè)市場(chǎng)的劃分。百元機(jī)也有一些垃圾一點(diǎn)的牌子,比如寶貝星,垃圾主要指性價(jià)比奇低,我一會(huì)給大家指出一下
一般選百元機(jī)的一般還都是沒(méi)錢的新手或小白,這里科普幾個(gè)航拍機(jī)的基本概念,注意不是航?;靖拍?,介紹內(nèi)容不會(huì)很豐富,也不會(huì)介紹不必要的技術(shù)概念,只在于基本理解。杠精遠(yuǎn)離。全部原創(chuàng),轉(zhuǎn)載聲明。
1.電機(jī)
電機(jī)在航拍機(jī)里主要分兩種,一種是無(wú)刷電機(jī),另一種是有刷電機(jī)。這兩種電機(jī)區(qū)別在于有無(wú)碳刷。故此,無(wú)刷電機(jī)比有刷電機(jī)貴。
無(wú)刷電機(jī)一般是能看到里面線圈的,有刷電機(jī)一般是長(zhǎng)長(zhǎng)的空心杯電機(jī),區(qū)分也很簡(jiǎn)單,看電機(jī)里是不是扁的,如果是扁的且能看到電機(jī)里面的線圈,且發(fā)動(dòng)后線圈不轉(zhuǎn),那就是無(wú)刷,否則是有刷。圖請(qǐng)自行查詢。
這兩種電機(jī)區(qū)別也很明顯,有無(wú)碳刷,有刷電機(jī)因?yàn)橛刑妓?,碳刷?huì)在接觸點(diǎn)造成一個(gè)較大的接觸電阻,這導(dǎo)致相同重量的電機(jī)有刷電機(jī)功率一般小于無(wú)刷電機(jī)。并且,有刷電機(jī)因?yàn)槭强刻妓⒑豌~定子之間摩擦來(lái)保持時(shí)刻接觸導(dǎo)電的,所以有刷電機(jī)會(huì)磨損,壽命一般只有600小時(shí),相反無(wú)刷電機(jī)因?yàn)闆](méi)碳刷,磨損的只是軸承,這個(gè)壽命在10萬(wàn)小時(shí)以上,不過(guò)一般在8000小時(shí)左右。
無(wú)刷電機(jī)最好的自然是大疆,全世界只有大疆的電機(jī)采用單股銅線精密整齊繞線,效率奇高,一般在110-130w/kg;之后是一些千元機(jī),繞線雜亂,效率略低,在140w/kg左右,最后是一些垃圾無(wú)刷電機(jī),力效低達(dá)200w/kg,當(dāng)然,電機(jī)效率還和重量有關(guān),這里的參考數(shù)值只是普通值僅供參考。
有刷電機(jī)因?yàn)橛心Σ亮吞妓⒔佑|電阻的關(guān)系,效率都高達(dá)200w/kg。低端空心杯更是只有300w/kg。
這種效率差別反應(yīng)在續(xù)航能力上,無(wú)刷電機(jī)的續(xù)航在30分鐘左右,有刷好點(diǎn)的可以做到20分鐘封頂,再差點(diǎn)的15分鐘,一般都是只有8-10分鐘。(有時(shí)間接著補(bǔ)充內(nèi)容)
百元機(jī)廠家主要有:
1.汕頭小鹿智能
2.汕頭眾力智能
3.汕頭山貓科技
4.新鎧陽(yáng)玩具廠
還有一系列玩具廠,主要生產(chǎn)一些極其低端的玩具,在100-300元間的機(jī)型。
特別專題
性價(jià)比較高的倒閉公司的機(jī)子
(時(shí)間限制先稍微更一點(diǎn))
這部分機(jī)子都在2000元內(nèi),性價(jià)比極高,畢竟在幾年前都是四五千好幾的機(jī)子,一些現(xiàn)在更是幾乎1折大甩賣,所以,窮人們可以考慮到二手網(wǎng)上買二手機(jī)。
性價(jià)比較高的二手機(jī)型有:
1.大疆精靈2v+
精靈2v+,是一款很老的機(jī)型了,原價(jià)2000多的機(jī)子我在網(wǎng)上看到只有400甩賣。
2..昊翔臺(tái)風(fēng)4k
這款機(jī)子是性價(jià)比最高的機(jī)子了,原價(jià)曾經(jīng)也是5000多,現(xiàn)在也只要1000-1500甩賣了,這架機(jī)子絕對(duì)的重型機(jī),航拍也比較穩(wěn),也具有前向超聲波避障,遙控器集成圖傳顯示屏,這樣可以避免手機(jī)再一次轉(zhuǎn)碼解碼造成的圖傳延時(shí),手機(jī)WiFi與遙控器連接時(shí),遙控器要先轉(zhuǎn)一次碼,之后WiFi傳到手機(jī)再解碼,如果手機(jī)是安卓系統(tǒng)的還要再渲染一次之后又有一個(gè)延時(shí),這樣會(huì)極大程度上增大圖傳延時(shí)。昊翔集成屏幕是一個(gè)重大創(chuàng)新,但是當(dāng)時(shí)硬件所限制,使得昊翔的遙控器很大很重,大疆看到這個(gè)也沒(méi)有搞帶屏遙控器,直到19年技術(shù)成熟后,才發(fā)布了第一款御2的帶屏遙控版,此時(shí)遙控器已經(jīng)很小了。這里應(yīng)該為第一個(gè)吃螃蟹的昊翔致敬一下。
3.零度探索者,機(jī)型很酷
零度這款機(jī)型了解較少,但是其四角楊桃的形狀真的很酷,性能上來(lái)說(shuō),也是很不錯(cuò)的,流線型機(jī)身極大成都上減小了阻力。
4.斯凱智能orbit
這款機(jī)子可以說(shuō)是一個(gè)比較失敗的產(chǎn)品,因?yàn)樗鞔虻倪\(yùn)動(dòng)追蹤功能并不是無(wú)人機(jī)使用者的必須,笨重且無(wú)法折疊的機(jī)身也使得其沒(méi)有辦法隨身攜帶,所以說(shuō),這款orbit也是一個(gè)很失敗的產(chǎn)品,但是,它看起來(lái)卻十分的高大尚,機(jī)臂碳纖材質(zhì),電調(diào)槳葉等都是那個(gè)時(shí)代較頂級(jí)的材料,高端機(jī)特征很明顯。這使得其原售價(jià)在4500多,也因?yàn)槲艺f(shuō)的這些原因倒閉,app消失,機(jī)子價(jià)格被處理到了350元幾乎一折出售。目前有app了,所以本條也在更新,并且現(xiàn)在淘寶上正在瘋搶,好幾家都下架了這款產(chǎn)品,預(yù)購(gòu)從速。
參數(shù):不帶遙控
圖傳:50m
帶遙控圖傳200m 飛行高度100m高
Wifi圖傳
最大飛行速度15m/s
上升速度3m/s
下降速度2m/s
續(xù)航時(shí)間20min(但是由于其電池已經(jīng)屯了3年了,續(xù)航時(shí)間已經(jīng)大大減弱,還有10分鐘左右的吧)
順便說(shuō)句,我沒(méi)買,因?yàn)閹нb控的早被搶光了,不帶遙控的性能太雞肋了,單性能來(lái)說(shuō)連300元機(jī)都不如,所以我沒(méi)買,但是喜歡高大尚的感覺(jué)的想花很少的錢體驗(yàn)高端機(jī)的,可以考慮入手,反正我是個(gè)實(shí)用派,我不考慮入手。
5.曼塔穿越機(jī)
其他想到再補(bǔ)充
買二手機(jī)必做四事
1.問(wèn)機(jī)子成色。
7成新:機(jī)子較舊,機(jī)身劃痕明顯,換過(guò)槳葉等,為全新二手行情價(jià)格的50%-65%合適
8成新:機(jī)子比較舊,機(jī)身僅有幾處劃痕,沒(méi)更換過(guò)配件,為全新二手行情價(jià)格65%-70%合適
9成新:機(jī)身很新,沒(méi)有明顯劃痕,看起來(lái)跟新的無(wú)異,但是使用過(guò),無(wú)更換配件,為全新二手行情價(jià)格的70%-90%合適
95成新:買來(lái)飛了幾次,發(fā)現(xiàn)自己不會(huì)用,就擱置了,為90%-95%合適
全新未拆封:買來(lái)就覺(jué)得不喜歡,沒(méi)動(dòng)過(guò),行情價(jià)出售。
以上價(jià)格僅供參考,具體收二手機(jī),還是看運(yùn)氣與努力的結(jié)合,為了一個(gè)二手機(jī)等上幾個(gè)月每天找一找都是正常的,我第一架精靈3就是等了3個(gè)月才淘到的,以市場(chǎng)行情價(jià)的70%淘到了一架9成新的機(jī)子。所以你要是不想花時(shí)間的話,那就只能以較高的價(jià)格收一些機(jī)子,但是那也比淘寶上省不少錢。
2.問(wèn)轉(zhuǎn)手原因與細(xì)節(jié)。無(wú)合理原因的,不要買。具體看其他知乎文章,此略。
另外,碰到發(fā)一條消息幾天不回或者很不耐煩的回消息的,或者消息總是回幾個(gè)字的,謹(jǐn)慎購(gòu)買,寧愿花高價(jià)也不買這種人的,并且以咸魚平臺(tái)為例,芝麻信用未授權(quán)的,或信用良好一下的,都通通篩掉,寧愿不買,電子產(chǎn)品,有暗病等的買了上當(dāng),維權(quán)是一個(gè)很耗費(fèi)精力的事情。
3.試飛。問(wèn)細(xì)節(jié)以后,覺(jué)得細(xì)節(jié)是自己想要的,一定要求試飛。發(fā)試飛視頻。不肯試飛的,一律不要。還是那句話,寧愿花高價(jià),不差那幾十。
4.到貨后不要急著確認(rèn)收貨,幾即使賣家一天三遍催也不要急著確認(rèn)收貨,還是以咸魚平臺(tái)為例,你一定要到貨后試飛一下,確認(rèn)完好后再確認(rèn)收貨。否則一但你確認(rèn)收貨,后續(xù)沒(méi)有辦法申請(qǐng)退款,萬(wàn)一商品有問(wèn)題,也是沒(méi)有辦法維權(quán)的。當(dāng)然這也不是說(shuō)買家可以一直拖著不確認(rèn)收貨,我先試上10天再說(shuō),這也不行,這對(duì)賣家是極為不道德的,也是很招人嫌的,一般對(duì)于無(wú)人機(jī)這種東西來(lái)說(shuō),到貨后1-2天內(nèi)確認(rèn)無(wú)誤后確認(rèn)收貨就可以了。
其他有時(shí)間再更新吧今天更新也是連夜的,因?yàn)榘滋旌苊?,沒(méi)有時(shí)間。希望本文對(duì)你們有幫助!
附2:垃圾牌子大匯總(以上文章及本表都沒(méi)提到的連垃圾牌子都不如,其產(chǎn)品不能算無(wú)人機(jī),本來(lái)水平可以算玩具,但考慮定價(jià)與成本比例就是垃圾中的垃圾,重點(diǎn)點(diǎn)一下卓?jī)?yōu)這個(gè)牌子,其玩具參數(shù)嚴(yán)重(500%以上)虛假宣傳,還有斯巴達(dá),云科等等牌子其參數(shù)略虛假宣傳但是竟然把玩具定價(jià)標(biāo)榜到2000塊,真是不可不謂之垃圾):飛米,億航,追云,飛云,其他你們看到的不確定好不好的可以私信我,本垃圾牌子表會(huì)持續(xù)更新
相關(guān)問(wèn)題:
附:寫這個(gè)推薦文章真的是個(gè)很累人的活,數(shù)據(jù)都只能去網(wǎng)上找,或者一遍遍不厭其煩的問(wèn)飛友,如果不是因?yàn)闊釔?ài)這個(gè)東西是很難堅(jiān)持下去的,正好有人要我的測(cè)評(píng),我也突然想出來(lái)一個(gè)想法,目前等級(jí)還不夠,等到達(dá)到5級(jí)以后,我就開(kāi)放贊賞功能,贊賞與否全部自愿,依據(jù)這里面的收入,購(gòu)買所有人都翹首以盼的機(jī)子進(jìn)行一個(gè)客觀測(cè)評(píng),這一過(guò)程全程錄像,這樣也不用被那些工程機(jī)騙了,我為大家提供一些個(gè)人測(cè)評(píng)數(shù)據(jù),這些機(jī)子的數(shù)據(jù)僅僅依靠我個(gè)人的財(cái)力是不夠的,我個(gè)人只擁有一架精靈3,御mini和f11這三架機(jī)子,更貴的我也買不起,其他的機(jī)子都是借的土豪同學(xué)的機(jī)子玩的,(還有一部分機(jī)子因?yàn)槭墙璧?,沒(méi)有做過(guò)高升,拉鋸等,這些數(shù)據(jù)我也無(wú)法提供)所以,大家可以通過(guò)打賞的方式來(lái)支持我,我也會(huì)為大家提供一些不為人知的內(nèi)幕順便可以緩解一下我的財(cái)政壓力。
補(bǔ)充:今天突然發(fā)現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到5級(jí)了,贊賞功能已開(kāi)啟,感謝各位支持!您的贊賞將會(huì)使本文更加完善!我會(huì)優(yōu)先考慮咨詢最多的機(jī)型,也會(huì)利用它對(duì)本文進(jìn)一步的完善!感謝各位支持!
另附大禮
既然這個(gè)問(wèn)題下知乎官方總是要求我改的客觀, 不能帶主觀情緒,那我就在這個(gè)回答里爆一點(diǎn)你們一直奉若天神的dji公司的內(nèi)幕吧,詳情請(qǐng)戳(因某公司跟某公司的關(guān)系,該回答極大程度上的觸動(dòng)了某公司的利益,所以不知什么時(shí)候被刪,感覺(jué)我回答好的能看的就盡快看吧)
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