避免被坑！那些二手車圈的黑話你都知道嗎？

小強實驗室

所謂外行人看熱鬧，內(nèi)行人看門道，任何行業(yè)都有屬于自己的一套業(yè)內(nèi)行話，我們可以稱之為“黑話”。是專業(yè)人員之間溝通的術(shù)語。二手車圈的黑話也必然存在，相信很多接觸過二手車買賣的車主，也一定因為聽不懂二手車販子你一嘴我一嘴的行業(yè)黑化，吃了不少啞巴虧，今天就來給大家盤點一下二手車行業(yè)的行業(yè)黑化,讓你遠(yuǎn)離被坑!
茶水費
首先，大部分想要賣車的車主，都不會自己直接去二手車販子手里賣車，很多車主因為對車輛的價格和殘值不是很懂，很多都會委托一個懂車的朋友幫著賣一下，交易成功后就會給這個朋友一定的茶水費，也就是好處費。反過來說，每一個二手車商都不可能把自己名下的二手車順利賣出。而你有買車資源，我有二手車資源。這樣也就構(gòu)成了一套默契的資源共享鏈，話說回來沒有誰會白白浪費時間和精力。

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于是，你賣我的車，我給你茶水費。我賣你的車，你給我茶水費，已經(jīng)成為二手車行業(yè)的潛規(guī)則。如果你所購買的二手車商，并不是該車的主人，那很可能你將花費更高的價格購買中意的車型，而多花出來的費用，就是茶水錢，這就相當(dāng)于二手車市場是一個大大的連鎖店，你要買的貨這家沒有，他家有，你就可以加點錢從他家買，多出的加價就是我們說的茶水費。
抵押車
不少年輕小伙子面臨自己的人生大事，買完房子給完彩禮，手里本來就沒多少錢，這時候丈母娘又要一輛20萬的車，看著手里只有五萬的預(yù)算，該怎么辦呢?貸款買車肯定是首選。

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而貸款買的車是沒有大綠本的，綠本抵押在銀行，車主必須還完貸款才能拿到綠本，這輛車才可以進(jìn)行過戶交易，而如果車主剛好需要錢，只能選擇把車輛抵押給典當(dāng)行，當(dāng)做普通二手車出售，這時，這輛車的屬性就變成了抵押車，一般在價格方面會大大低于同年限二手車，但由于車輛的所有權(quán)不是自己，在物權(quán)方面會有一些風(fēng)險，車輛可能會丟失甚至明搶，所以抵押車是特別不建議買的車。
背戶車
我們平時在各大二手平臺上都會看到一款車的描述是：不用過戶，直接開走，先到先得！這類車型大多以萬元車為主，和抵押車不同的地方是背戶車都帶大綠本，對于這類便宜車，大多是剛學(xué)駕照的小白買回去練手的，價格方面肯定是越便宜越好，如果過戶的話，又要產(chǎn)生1500~3000元不等的費用，所以有些人就干脆讓上一個車主背戶，剩下的錢又可以做其他事情。

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背戶的主題有個人也有企業(yè)，優(yōu)勢在于買車賣車比較方便，劣勢就是車輛身份的安全性沒法保證，如果是企業(yè)或個人出現(xiàn)了破產(chǎn)或被查封資產(chǎn)，他名下的背戶車就可能被法院查封，無法年檢，沒法上路的車幾乎和廢鐵沒區(qū)別。
下線車
全國各地的出租車都屬于運營車輛，他們的壽命只有八年，每年出租車公司都會大量淘汰這些即將報廢的車型，在車輛使用四五年的時候批發(fā)給下線車車商，車商會將車輛過戶到自己公司名下，采用營轉(zhuǎn)非的方式把車輛掛牌出售，雖然車輛變成了非營運車輛，但壽命依舊不變，但剩余的三四年還是可以繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱的，這種車的優(yōu)點在于比普通掛背戶車還要便宜，缺點就是自己開不了幾年也要強制報廢，相當(dāng)于買了個一次性產(chǎn)品。

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一盆水
二手車圈所謂的一盆水特指那些車況特別好，車商將車收回來以后不需要進(jìn)行細(xì)節(jié)整備，用水清洗一下外觀就可以掛牌出售，但此類車輛一般是剛剛落地公里數(shù)不多的車型，價格一般比較昂貴，也就能省個購置稅或者保險的錢，好處是性價比比較高，沒有強迫癥的買家非常推薦入手這樣一臺準(zhǔn)新車。

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原版原漆
特指那些車輛覆蓋件都是出廠原件，沒有鈑金沒有噴漆，換句話來說就是沒出過事故！如果公里數(shù)少加上機器沒故障無大修，基本屬于二手車圈的極品車況。

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穿大褂
在遇到一些有大噴情況的二手車時，車商往往會直言不諱的告訴你該車經(jīng)歷過什么樣的噴漆。補漆就是某塊漆面局部補過漆。大噴就是該車從里到外從新噴涂過。而穿大褂，則是該車露在外部的漆面進(jìn)行過全部噴漆，而車內(nèi)的鈑金漆面并沒有噴涂。

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大切
這里的大切可不是我們常說的JEEP大切諾基，這里的大切是指車輛進(jìn)行過二次切割焊接，屬于事故車的一種，這類車型在二手車市場的價格普遍較低，但也有一些商販會掩蓋真實車況，但也有不少人發(fā)現(xiàn)問題并維權(quán)成功，假一賠三的代價還是挺沉重的。

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打滾
打滾指車輛在交通事故中有過翻滾后進(jìn)行的鈑金修復(fù)，這種打滾車分兩類，一種是二手車的打滾車，這類車型因為主體框架都收到了損傷，所以價格不會太貴，另一種是4S店的新車，在運輸過程中出現(xiàn)意外，變成了運損車，4S店就會運回加以修復(fù)單獨售賣，如果只是傷到漆面并且價格合理，倒也是個不錯的選擇。

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老鼠車
此類車輛一般都被篡改過車架號和發(fā)動機號，一般只有搶盜車和沒有合法手續(xù)走私入境的車輛才會私下篡改發(fā)動機號和車架號，這種車輛千萬買不得！被抓住了要進(jìn)局子的。

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洗澡車
某些二手車上年紀(jì)了，油液滲透就比較嚴(yán)重，發(fā)動機倉內(nèi)就特別臟，為了美觀開高價，不少二手車商都通過全車精洗讓車輛每個角落都煥然一新來掩蓋自身的滲漏。

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小貿(mào)車
還有一部分車商，經(jīng)常打廣告出賣小貿(mào)車型。這些車有著正規(guī)的手續(xù)和牌照，可以合法上路行駛，但并不能在國內(nèi)進(jìn)行交易。因為他們是一些海外企業(yè)、華僑、重要人士因工作需求，從國外帶入國內(nèi)的車輛，這些車輛在國內(nèi)是免關(guān)稅落戶的。所以是不允許在國內(nèi)進(jìn)行交易的。

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缸蓋頂了：這類車型一般是車輛正時鏈條跳齒或者氣門斷裂導(dǎo)致的缸蓋變形。
龍門換了：這類車輛大多更換過水箱框架。
過生日：在手里賣了一年還沒賣出去的車。
新端的發(fā)動機：特指換了新發(fā)動機的車。
敲缸：二手車上了年限會導(dǎo)致活塞環(huán)磨損過度，導(dǎo)致桿給間隙較大，冷車運行時會有咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇?，是大修的前兆?br /> 大修：特指發(fā)動機開過缸蓋維修。
小保：汽車小保養(yǎng)，大概5000~10000公里保養(yǎng)一次，更新機油、空調(diào)濾芯、機油濾清器、空氣濾清器等。
大保：汽車大保養(yǎng)，大概3~5萬公里一次，更換變速箱油、汽油濾芯、齒輪油、更換皮帶、更換冷卻液、更換冷媒等。
說到最后
以上這些二手車圈的黑話，相信很多新手司機們都沒有聽說過。而對于已經(jīng)買車的車主來說，等到以后換車的時候，大家都會或多或少的接觸到二手車市場，讀懂這些二手車圈黑話，可以讓我們更加專業(yè)的了解所購車輛的狀況，也會給車商一種，十分專業(yè)的感覺，這樣，他們肯定就不敢坑你啦。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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