“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”行李箱竟成盲盒網(wǎng)上開(kāi)賣(mài)，有人開(kāi)出奢侈品……

爬爬科技說(shuō)

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未知的驚喜總讓人充滿期待
近年來(lái)，各式各樣的盲盒
頗受年輕人歡迎
但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)
“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”嗎？

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近日，某社交平臺(tái)上出現(xiàn)了不少以“開(kāi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”為主題的視頻。視頻制作者表示，這些行李箱有的是長(zhǎng)期滯留在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站無(wú)人領(lǐng)取的；有的是租客抵押給房主的；還有說(shuō)是從學(xué)校流轉(zhuǎn)出來(lái)的學(xué)生不要的行李箱。它們大多從某閑置物品交易平臺(tái)上淘來(lái)，價(jià)格從幾十到上千元不等。

視頻中，有人從行李箱中“淘出”了二手衣服，有人“淘出”了手機(jī)、化妝品甚至奢侈品牌項(xiàng)鏈。盲盒價(jià)值差距巨大，吸引了網(wǎng)友圍觀。

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那么問(wèn)題來(lái)了
這些行李箱真的“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”嗎？
開(kāi)箱一時(shí)爽，但真的沒(méi)問(wèn)題嗎？

機(jī)場(chǎng)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱，真的能買(mǎi)到？

7月30日，在某網(wǎng)站上，一個(gè)博主的開(kāi)箱視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中，這位博主表示自己花1000塊錢(qián)，買(mǎi)了一只在機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人來(lái)領(lǐng)取的行李箱，賣(mài)家稱因?yàn)樾欣钕鋷艽a鎖，因此從未被打開(kāi)，也不知道里面到底裝著什么。

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視頻截圖

經(jīng)過(guò)一系列操作，博主在箱子里發(fā)現(xiàn)了許多女生衣物，還有書(shū)本、化妝品、一只相機(jī)包和一張存儲(chǔ)卡。但最?yuàn)Z人眼球的，是箱子里一條疑似某奢侈品牌的項(xiàng)鏈，總價(jià)值高達(dá)人民幣四萬(wàn)多元。

如此“物超所值”的盲盒，也讓網(wǎng)友們議論紛紛——

“項(xiàng)鏈?zhǔn)钦娴倪€是假的？這也太賺了吧！”

“如果是真的，把這箱子丟了的人心得有多大，還是已經(jīng)有錢(qián)到丟了也無(wú)所謂了？”

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視頻截圖

更多網(wǎng)友則對(duì)行李箱的來(lái)源和轉(zhuǎn)賣(mài)的合法性產(chǎn)生懷疑——

“我不明白這個(gè)東西為什么可以賣(mài)，這難道不是別人的隱私嗎？”

“話說(shuō)即使真的是過(guò)了幾個(gè)月沒(méi)人要的行李，機(jī)場(chǎng)有權(quán)賣(mài)嗎？賣(mài)了的錢(qián)歸誰(shuí)呢？”

可以看到，視頻中的這個(gè)行李箱上掛有標(biāo)牌，寫(xiě)著托運(yùn)日期為2022年6月27日，來(lái)自義烏機(jī)場(chǎng)站。而博主展示的拍攝時(shí)間是7月21日。一個(gè)月左右在機(jī)場(chǎng)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李箱，就能流轉(zhuǎn)到二手市場(chǎng)上進(jìn)行出售嗎？

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視頻截圖

“我們只是接受站點(diǎn)，滯留的（無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的）行李一般保存7天，超過(guò)7天就會(huì)退回旅客的始發(fā)站?！绷x烏機(jī)場(chǎng)地勤保障部負(fù)責(zé)到達(dá)行李業(yè)務(wù)的工作人員說(shuō)。義烏機(jī)場(chǎng)工作人員強(qiáng)調(diào)，機(jī)場(chǎng)不會(huì)隨便處理旅客行李箱，更不會(huì)直接進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)。

而關(guān)于“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)物品”保管時(shí)間的長(zhǎng)短，每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有不同的規(guī)定。

上海某機(jī)場(chǎng)的失物招領(lǐng)處工作人員表示，如果物品是充電寶的話，保管時(shí)間一般只有一周；普通物品保管時(shí)間是半年；貴重物品如電腦、手機(jī)、相機(jī)等的時(shí)間是一年。如果超過(guò)時(shí)期，依舊無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，就會(huì)交給其他部門(mén)“處理”。但至于具體怎么處理，工作人員表示并不清楚。

工作人員表示，機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)只負(fù)責(zé)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的遺留物，如果是托運(yùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，需要聯(lián)系航空公司，每個(gè)航空公司也有自己的失物招領(lǐng)處。

“（無(wú)人認(rèn)領(lǐng)）托運(yùn)行李基本上是會(huì)放進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的。一般來(lái)說(shuō)，半年到一年期間是不會(huì)逾期的。超過(guò)多年依舊無(wú)人領(lǐng)取的話，一般會(huì)交給其他相關(guān)部門(mén)處理。”某航空公司熱線工作人員說(shuō)。

熱線工作人員解釋，多年無(wú)人領(lǐng)取的失物一般會(huì)被視作“遺棄”，航司會(huì)交給一些特殊的公司處理，這些公司是否會(huì)進(jìn)行拍賣(mài)或出售，就不是航司能控制的了。但可以肯定的是，國(guó)內(nèi)航空公司不會(huì)直接拍賣(mài)、轉(zhuǎn)賣(mài)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的旅客行李。

12306工作人員對(duì)鐵路失物招領(lǐng)情況回復(fù)，一般保管時(shí)長(zhǎng)最多為180天，逾期后通常銷毀處理。

那么充斥在社交平臺(tái)上的
“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱”
到底是哪來(lái)的呢？

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視頻截圖

行李箱盲盒走紅，賣(mài)家表示“能擔(dān)保還給提成”？

大多 “無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”都出自某知名閑置物品交易平臺(tái)，其中的一位賣(mài)家說(shuō)，“都是來(lái)自大學(xué)校園的，有的學(xué)生出去實(shí)習(xí)，（疫情關(guān)系）回不去就不要了?，F(xiàn)在學(xué)生有錢(qián)的很，放心購(gòu)買(mǎi)，我們目前沒(méi)有一個(gè)差評(píng)?！?strong>對(duì)于里面的私人物品是否會(huì)涉及法律問(wèn)題，賣(mài)家表示自己已經(jīng)賣(mài)了半年多了，沒(méi)有任何問(wèn)題，并稱會(huì)給“擔(dān)?！?。

此外，這位賣(mài)家還表示“網(wǎng)上的視頻都是假的”，尤其一些高檔物品，都是視頻拍攝者自己放進(jìn)去“炒作”的。

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記者與一位賣(mài)家的聊天記錄截圖

另一位賣(mài)家則稱自己的“商品”主要來(lái)自機(jī)場(chǎng)、短租公寓抵押，還有一些是公司重建留下的。對(duì)于貨源來(lái)路，賣(mài)家表示自己也只是“貨代”。

除了貨物來(lái)源不明外，這些行李箱盲盒的廣告中都包含一些關(guān)鍵詞，比如“女學(xué)生行李箱”“女租客行李”等等，并配上模糊的女性照片。另外還會(huì)用誘導(dǎo)性的語(yǔ)言暗示能“開(kāi)出好物”。

該交易平臺(tái)的網(wǎng)友評(píng)價(jià)中，箱子里大多是二手衣物和廢棄雜物，能開(kāi)出奢侈品的人寥寥無(wú)幾。

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平臺(tái)截圖

有主物有權(quán)追回，“偽行李箱盲盒”涉嫌欺騙

“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李箱”能被隨便處理嗎？
未經(jīng)同意就在交易平臺(tái)上出售
是否侵犯了物品原主人的權(quán)益？

對(duì)此，有律師認(rèn)為，從法律角度看，買(mǎi)賣(mài)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的行李箱盲盒的行為屬于違法行為。

律師指出，從物權(quán)角度來(lái)看，在航空公司辦理托運(yùn)的行李顯然是有所有權(quán)人的，在未經(jīng)所有權(quán)人同意或授權(quán)的情況下出售其行李箱，損害了所有權(quán)人的合法權(quán)益。

根據(jù)民法典規(guī)定：“拾得遺失物，應(yīng)當(dāng)返還權(quán)利人。拾得人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知權(quán)利人領(lǐng)取，或者送交公安等有關(guān)部門(mén)?！薄安恢罊?quán)利人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布招領(lǐng)公告?！薄斑z失物自發(fā)布招領(lǐng)公告之日起一年內(nèi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的，歸國(guó)家所有?！?br />
不過(guò)機(jī)場(chǎng)、航司均表示，由于倉(cāng)庫(kù)空間和人力有限，行李箱無(wú)人認(rèn)領(lǐng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，通常會(huì)交給第三方處理。那么第三方公司擅自將行李箱進(jìn)行出售，是否存在問(wèn)題？

“如果第三方公司在沒(méi)有經(jīng)過(guò)所有者授權(quán)或追認(rèn)的情況下，把東西處理掉了，那么也存在侵犯他人所有權(quán)的問(wèn)題，行李的所有權(quán)人既可以向航空公司問(wèn)責(zé)，也可以向第三方公司問(wèn)責(zé)?！甭蓭熣f(shuō)。

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網(wǎng)友們對(duì)“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱盲盒”行為的質(zhì)疑

“機(jī)場(chǎng)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱”讓人大跌眼鏡，那租客因交不出房租抵押給房東的“行李箱盲盒”呢？

律師表示，“法律角度上來(lái)講，在租客不能支付房租的情況下，房東留置租客部分財(cái)產(chǎn)的行為，是一種法定的擔(dān)保物權(quán)，但房東不能直接變賣(mài)留置物，還是需要經(jīng)過(guò)法定程序。”

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這些“行李箱盲盒”據(jù)說(shuō)是租客抵押給房東的

當(dāng)然“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李箱”本身的真實(shí)性也依舊存疑。不少網(wǎng)友認(rèn)為這其實(shí)只是商家的炒作和噱頭，利用消費(fèi)者獵奇和“占便宜”的心理，銷售二手垃圾。

對(duì)此，律師指出，如果是人為制造的“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”的行李箱，以盲盒形式出售，那么消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后落差很大的話，商家就涉嫌欺騙，消費(fèi)者可以尋求消協(xié)的幫助。

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