為何南寧鐵路局有「二手局」之稱？

科技閻羅君

為何南寧鐵路局有「二手局」之稱？
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晨26

記得十多年前把二手局一個(gè)臥鋪車廂一個(gè)女乘客踩在地板上突然就掉下軌道了

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賢者

因?yàn)樗悄蠈帍牧輷屵^去的。

利哥

謝邀！
先上一張圖。

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前幾天值乘上局的一個(gè)二型車，已經(jīng)經(jīng)歷了兩次大修，運(yùn)行里程380多萬公里。

鐵路機(jī)車車輛從出廠運(yùn)用至報(bào)廢整個(gè)周期，會(huì)經(jīng)歷多次大修(廠修)。大修時(shí)，除了車體不會(huì)更換，其他部件會(huì)全部更換(動(dòng)車組修程不大了解，貌似車內(nèi)設(shè)備如座椅，廁所設(shè)備只檢修沒有換新)，車體會(huì)除銹重新噴油漆，東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車做一次全車油漆費(fèi)用是二十多萬人民幣。

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三十多年的機(jī)車，還在我局地區(qū)交路使用，牽引定數(shù)4200噸。
鐵路機(jī)車生產(chǎn)出廠，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，分配到各個(gè)鐵路局使用。根據(jù)各局管內(nèi)線路牽引定數(shù)等選擇適用機(jī)型，像我局京廣南線貨車長交路在九十年代配屬的是當(dāng)時(shí)還不錯(cuò)的東風(fēng)4A、B型內(nèi)燃機(jī)車，電氣化改造后更換成SS6B，現(xiàn)在已經(jīng)換成牽引功率9600KW的HⅩD1B機(jī)車，每次更換下來的機(jī)車調(diào)撥到其他支線上運(yùn)用。
機(jī)車的配屬為了檢修上的方便，主力機(jī)型基本上會(huì)是同一型號(hào)。
在各個(gè)鐵路局之間也會(huì)由鐵總進(jìn)行機(jī)車調(diào)撥，我跑普客時(shí)，我段準(zhǔn)備接收數(shù)十臺(tái)上海局使用過的HXD3D客型機(jī)車，用來替代東風(fēng)11、SS9、SS7E、HXD3等，解決機(jī)型太雜，檢修保養(yǎng)難等問題。接了幾臺(tái)試用搞了幾個(gè)機(jī)故，改為株洲廠生產(chǎn)的HXD1D機(jī)車。HXD1D機(jī)車01、02號(hào)車我段試用了近兩年時(shí)間，雖然造價(jià)高，質(zhì)量還是很好的。
我局配屬的動(dòng)車組列車，主要以二型車及380A為主，二型車就有從鄭局接收的CRH2A車型，從南昌局接收的CRH2統(tǒng)車型，還有三十多組從鄭局接收的CRH5A車型，故障率太高，上海局管內(nèi)線路不讓上，只能在管內(nèi)線路上和成局線路上運(yùn)用。
二手局這個(gè)戲稱來由應(yīng)該是以上的主要原因，武局也有這個(gè)稱法。在大鄭局時(shí)代，多年沒有新修線路，設(shè)備也淘汰更新緩慢。武漢分局、襄陽分局和西安分局設(shè)備落后，前幾年我還看到西安局有用了數(shù)十年的6K機(jī)車在跑客車。
近些年隨著國家的規(guī)劃，武局占了地理位置的優(yōu)勢(shì)，鐵路裝備有了很大的提升。南寧局因?yàn)榈乩砦恢迷?，且地方?jīng)濟(jì)相對(duì)不發(fā)達(dá)，使用調(diào)拔的鐵路機(jī)車等設(shè)備也很正常。

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近些年中國鐵路快速發(fā)展，在這個(gè)大環(huán)境下，南寧鐵路局發(fā)展也是很快的。我前幾天剛好坐了南寧局的動(dòng)車，南寧局的動(dòng)車組運(yùn)行四通八達(dá)，服務(wù)也很不錯(cuò)。

小憶

緣由就是購置了很多其他局淘汰的機(jī)車和車底，翻新之后使用；
因此有了柳廠刷漆一說，所以寧局被稱為二手局。

連名帶姓

啊。。瀉藥，22B改G受害者來一發(fā)。
K141/4/2/3邕蓉快速從小就在坐，02年貌似是綠皮，03年改S25B，看在雙層車上層視野好的關(guān)系，暫時(shí)忽略了這是不知道從哪接的二手車（貴鐵分局有藍(lán)皮S25G跑貴水城際，是為水鋼號(hào)）。06年變22B改G，紅皮涂裝下加強(qiáng)筋相當(dāng)辣眼，車廂非常擁擠，讓人無語。后來到13年還看見那玩意的加強(qiáng)筋，我了個(gè)大槽。去年坐過一次K141，換成了帶集便器的綠皮25G，反正也讓人喜歡不起來。
另外就是當(dāng)年京津城際退下來的白貓轉(zhuǎn)配邕州局，跑邕柳城際，還時(shí)不時(shí)的機(jī)破變虎頭貓甚至橘貓。另外一件事是柳州段接了不少貴陽段送過來的二手韶山3及韶山3B，然而那玩意在貴州境內(nèi)基本是貴段司機(jī)，甚至還有開著柳段機(jī)車的貴段司機(jī)從貴南直通柳州，聯(lián)控里全是貴普的凄涼景象。
再加一條，2016年春節(jié)坐二手局的統(tǒng)型2A，結(jié)果三人靠窗座的座椅無法放下，只能撅著坐。還好時(shí)間不長，撅著屁股坐到路過龍里北站時(shí)起身帶東西去車門那邊，等著在下一站龍洞堡下車。MD當(dāng)時(shí)坐上去就TM回想起被22BG支配的恐懼。。。。
我知道的就這么多。啊忘了高寒型東風(fēng)7D