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毫無疑問,蘋果是世界上最會(huì)賺錢的企業(yè)之一,時(shí)常霸榜世界 500 強(qiáng)最賺錢公司,除了偶爾被石油公司反超。
連股神巴菲特都坦言,蘋果“可能是我所知道世界上最好的生意”。
事實(shí)的確如此,iPhone 本身是一個(gè)超級(jí)印鈔機(jī),其利潤(rùn)在智能手機(jī)行業(yè)所占的比例長(zhǎng)期超過八成。
2022 年,iPhone 憑借 18% 的全球智能手機(jī)出貨量,就獲得了全行業(yè) 85% 的利潤(rùn)。
蘋果在賺錢這件事上可謂是“喪心病狂”,甚至連 iPhone 上一個(gè)不起眼的小部件,每年都能帶來幾十億美元的收入——這就是蘋果獨(dú)有的 Lightning 接口。
然而,最近接連不斷的爆料都在顯示,蘋果即將告別在 iPhone 上使用了十幾年的 Lightning 接口。
今天,就來和大家聊聊 Lightning 接口的前世今生。
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2023-3-12 18:16 上傳
“先進(jìn)”的Lightning接口
如果你使用 iPhone 足夠早,那肯定會(huì)記得 iPhone 剛開始配備的是體積寬大的 30 針接口,但由于其采用機(jī)械結(jié)構(gòu),容易失靈損壞,體驗(yàn)并不太好。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:Apple
于是在 2012 年發(fā)布的 iPhone 5 上,蘋果開始改用 Lightning 接口。由于采用了一體式設(shè)計(jì),不僅提高了使用壽命,還支持正反插,相比當(dāng)時(shí)安卓手機(jī)主流的 Micro-USB 接口,顯而易見是巨大的體驗(yàn)提升和技術(shù)進(jìn)步。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:GSMArena
一開始,Lightning 接口的確是綜合功能和體驗(yàn)的最好選擇。因?yàn)槿哪旰蟀沧渴謾C(jī)才普及了支持正反插的 USB Type-C 接口(簡(jiǎn)稱 USB-C)。
然而,技術(shù)進(jìn)步總是超乎所有人的想象。
十一年后的今天,Lightning 接口已經(jīng)從 iPhone 5 來到了 iPhone 14 上,但卻從曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先的技術(shù)變成了 iPhone 上最大的短板之一。
相比起已經(jīng)在各種設(shè)備上普及、并且被安卓廠商玩出花的 USB-C 接口,如今的 Lightning 接口像是一個(gè)遲暮的老人。
最高支持 27W 功率,連安卓旗艦的零頭都不到。
更不兼容其他設(shè)備,速度仍停留在 USB 2.0 時(shí)代,傳輸速率約 25MB-35MB/s,甚至不如 5G 網(wǎng)速快。
關(guān)鍵的是,Lightning 接口在設(shè)計(jì)之初就達(dá)到了它的性能天花板,幾乎沒有進(jìn)步空間了。
如果你仔細(xì)觀察過 iPhone 的數(shù)據(jù)線和接口,會(huì)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)線兩面各有 8 個(gè)針腳,而在接口里卻只有一面帶有觸點(diǎn)。
接口上的 8 個(gè)觸點(diǎn),除去用于負(fù)責(zé)接地(GND)、電源供電(PWR)、識(shí)別/控制信號(hào)(ID0、ID1)的 4 個(gè)以外,只有剩下 4 個(gè)通道負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸,而且目前只用了其中 2 個(gè),另外 2 個(gè)完全是冗余設(shè)計(jì)。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:Zealer
我們?cè)賮砜匆唤M USB-C 接口的設(shè)計(jì)圖,可以看到上下兩面最多可排列 24 個(gè)觸點(diǎn),相比起只有單面 8 個(gè)觸點(diǎn)的 Lightning,USB-C 在物理設(shè)計(jì)上有著先天優(yōu)勢(shì),這也是 USB-C 接口支持多種高性能傳輸協(xié)議的原因。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:維基百科
諷刺的是,蘋果并不是不了解 USB-C 的強(qiáng)大,相反,蘋果是 USB-C 的推動(dòng)者之一。
早在 2016 年,蘋果推出的 MacBook Pro 就史無前例地采用了全 C 口設(shè)計(jì),在此之后,C 口成為了 Mac 的標(biāo)配。
還有另一個(gè)力求突破的蘋果產(chǎn)品——iPad Pro,也在 2018 年拋棄 Lightning 接口換成了 USB-C,原因很簡(jiǎn)單,iPad 要對(duì)得起 Pro 之名,必然需要更快的傳輸速度和強(qiáng)大的擴(kuò)展性。
以蘋果官方推出的雷靂 4 Pro 數(shù)據(jù)線為例,它的傳輸速率最高可達(dá) 40Gb/s,還支持 DisplayPort 視頻輸出、最高供電功率達(dá)到了 100W,更能夠外接擴(kuò)展各類設(shè)備。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:Apple
然而,蘋果卻不忍心對(duì) iPhone 動(dòng)手,很重要的一個(gè)原因是,iPhone 帶來的實(shí)在是太多了。
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2023-3-12 18:16 上傳
Lightning接口為蘋果賺了多少錢
在蘋果過去幾年的營(yíng)收占比中,iPhone 一直穩(wěn)居第一位。
因此,iPhone 獨(dú)有的 Lightning 接口自然會(huì)帶來不容小覷的營(yíng)收。
首先就是連接線,在蘋果官網(wǎng),一條 1 米長(zhǎng)的 USB-C 轉(zhuǎn)閃電連接線價(jià)格就要 145 元,要是兩米就達(dá)到了驚人的 243 元。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:Apple 官網(wǎng)
雖然蘋果并未公開具體細(xì)分營(yíng)收,但根據(jù)蘋果官方財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,近三年可穿戴設(shè)備、家居產(chǎn)品和配件的營(yíng)收增長(zhǎng)快速,從 306 億美元增長(zhǎng)到了 412 億美元,即便配件部分營(yíng)收只占其中的十分之一,那么也有 30~40 億美元。
即使你不買蘋果官網(wǎng)的的配件,轉(zhuǎn)而去買第三方配件,也大概率會(huì)看見這個(gè)標(biāo)識(shí)——MFI。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:綠聯(lián)
只有通過蘋果公司 MFi 認(rèn)證(Made for iPhone/iPod/iPad)的線材,才能在充電和傳輸過程中順利使用不彈窗。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:微博 @源點(diǎn)Yd
而這,也為蘋果帶來不少營(yíng)收。
眾所周知,蘋果對(duì)第三方配件廠商有一套嚴(yán)格 MFi 認(rèn)證授權(quán)標(biāo)準(zhǔn),廠商必須得到授權(quán)才能為蘋果設(shè)備生產(chǎn)配件。
每日經(jīng)濟(jì)新聞曾報(bào)道,“一家生產(chǎn)數(shù)據(jù)線的企業(yè)想要申請(qǐng) MFi 認(rèn)證,必須擁有自建工廠,工廠不能小于 2000 平方米,工人不能低于 50 個(gè),要具備專業(yè)做蘋果線材的設(shè)備,有 ERP 系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品的進(jìn)出。在申請(qǐng)的過程中,需要反復(fù)修改產(chǎn)品設(shè)計(jì)直到所有參數(shù)都達(dá)到蘋果的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)過程大概需要 3~5 個(gè)月?!?br />
此外,企業(yè)需要向蘋果繳納的費(fèi)用也不少。據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道,申請(qǐng) MFi 認(rèn)證的廠商,除了每年需向蘋果繳納 99 美元的 MFi 會(huì)員年費(fèi),還有每次 2060 美元的工廠審核費(fèi)用。
目前,通過 MFi 授權(quán)的廠家有幾百家之多,國(guó)內(nèi)主流的綠聯(lián)、Anker、邦克仕、小米、摩米士等廠商均有推出 MFi 認(rèn)證的產(chǎn)品。
然而這只是蘋果賺錢的第一步。
Lightning 數(shù)據(jù)線還內(nèi)置了一顆芯片,這既是一款安全質(zhì)量認(rèn)證芯片,也是身份識(shí)別芯片,與 iPhone 連接后,系統(tǒng)會(huì)讀取這塊芯片以確認(rèn)是否為官方授權(quán),如果沒有這枚芯片就無法和 iPhone 配合使用。
原裝芯片單顆采購(gòu)價(jià)格大概在 2-3 美金,再加上關(guān)稅、物流、加工,產(chǎn)品成本就達(dá)到了二三十元。
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圖源:ANKER
當(dāng)然大頭還在后面。
2010 年彭博社曾進(jìn)行過報(bào)道,接受采訪的相關(guān)人士稱,第三方配件廠商每售出一個(gè) MFi 配件,蘋果還會(huì)收取 20%-25% 的分成。
也就是說,第三方配件廠商每生產(chǎn)一條 Lightning 數(shù)據(jù)線,首先需要每年向蘋果繳納 MFi 授權(quán)費(fèi)和工廠審核費(fèi),然后還要花二三十元左右的成本使用 C94 芯片,最后還要被蘋果收取一部分抽成。
外媒 AppleInsider 對(duì)此做過粗略統(tǒng)計(jì),一條 Lightning 線交的“蘋果稅”(MFi 認(rèn)證+芯片+抽成)會(huì)占到線材價(jià)格的一半。
我們也通過搜索京東發(fā)現(xiàn),京東自有品牌的一款未經(jīng) MFi 認(rèn)證的數(shù)據(jù)線兩條售價(jià) 27.9 元,折合一條約 14 元,而同樣長(zhǎng)度經(jīng)過了 MFi 認(rèn)證的數(shù)據(jù)線單條售價(jià)為 47.9 元,比前者貴了約 34 元,其中就有一部分由蘋果拿走了。
要知道,iPhone 每年的銷量約為 2 億部出頭,假設(shè)其中只有 30% 的人會(huì)購(gòu)買第三方數(shù)據(jù)線,那蘋果所獲得的利潤(rùn)就不是一個(gè)小數(shù)目了。
據(jù)外媒估算,蘋果每年通過賣 Lightning 接口充電線和 MFi 認(rèn)證,可以賺到 50 億美元 (約合人民幣 355.8 億元)。
算明白這筆賬,自然就知道蘋果為什么不舍得對(duì) iPhone 下手了。
盡管蘋果此前為不統(tǒng)一接口給出了很多理由,但多位分析師指出,價(jià)格高昂的配件以及 MFi 認(rèn)證費(fèi)為蘋果帶來了大量利潤(rùn),這才是蘋果不愿統(tǒng)一充電接口的根本原因所在。
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2023-3-12 18:16 上傳
蘋果依舊很會(huì)賺錢
不過蘋果的好日子,并沒有那么一帆風(fēng)順。
在去年 10 月,歐洲議會(huì)以壓倒性的票數(shù)支持在 2024 年底前強(qiáng)制將 USB-C 作為各種消費(fèi)電子設(shè)備的通用充電端口,這其中就包含 iPhone 和 AirPods。
蘋果全球營(yíng)銷副總裁 Greg Joswiak 表示,為了遵守歐盟新規(guī),蘋果將不得不在 iPhone 和其他仍采用 Lightning 接口的設(shè)備上轉(zhuǎn)向 USB-C。
最近接連不斷的爆料也證實(shí) iPhone 15 系列就會(huì)更換為 USB-C 接口。
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2023-3-12 18:16 上傳
圖源:Twitter@UniverseIce
這對(duì)于用戶來說無疑是好事,USB-C 接口通用性強(qiáng)、兼容性好、價(jià)格實(shí)惠,除了能提高使用效率,也減少了資源浪費(fèi)。
但蘋果會(huì)眼睜睜放棄 Lightning 這棵搖錢樹嗎?
答案當(dāng)然是不會(huì)。
近期有相關(guān)人士透露消息,蘋果可能會(huì)專門為 USB-C 接口研發(fā)一款認(rèn)證芯片,用在今年的 iPhone 15 系列手機(jī)和相關(guān)的 MFi 配件上。
換句話說,今年的 iPhone 可能只是接口形態(tài)變成了 USB-C,配件廠商該交的 MFi 認(rèn)證費(fèi)、抽成以及采買 MFi 芯片的費(fèi)用,一個(gè)都不能少。
而對(duì)于消費(fèi)者來說,很可能現(xiàn)有的 USB-C 數(shù)據(jù)線可能并不能被新款 iPhone 識(shí)別,或者是不能為其快充,最終可能還是要去購(gòu)買價(jià)格昂貴的 iPhone 專用 USB-C 數(shù)據(jù)線。
不僅如此,還有猜測(cè)稱蘋果會(huì)利用 USB-C 接口的特性對(duì) iPhone 數(shù)字系列和 Pro 系列進(jìn)行分級(jí)。
USB-C 接口上有 12 對(duì)觸點(diǎn),而手機(jī)廠商實(shí)際只需要 6-7 對(duì)觸點(diǎn)就可以滿足所需要的性能,所以可能會(huì)在 iPhone 15 上看到這樣的情況——
在 iPhone 15 Pro 旗艦系列上采用支持雷靂協(xié)議的滿血 USB-C 接口,它的傳輸速度很快,支持更大功率的快充,甚至具備一定的擴(kuò)展性,但需要付出極為昂貴的價(jià)格;
在普通的數(shù)字系列上依然配備 USB 2.0 速率的 USB-C 接口,快充功率也不會(huì)提升,對(duì)用戶來說,購(gòu)買成本和使用體驗(yàn)與 Lightning 接口幾乎不會(huì)有任何區(qū)別,只是接口形態(tài)變了而已。
不得不說,蘋果是真的會(huì)做生意,但蘋果的野心不止于此。
先是砍掉耳機(jī)接口,又大力發(fā)展各種無線充電配件,就是為了擺脫線材的束縛。
如此一來,就會(huì)帶來更多的授權(quán)費(fèi)和硬件利潤(rùn),更會(huì)實(shí)現(xiàn)全新的硬件生態(tài)閉環(huán)。
如今更換 USB-C 接口只是蘋果在歐盟重拳下的無奈之舉,而這究竟能為用戶帶來多少便利就不得而知了。
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