去年二手車交易量下降，優(yōu)信二手車還能做長久嗎？

慧聰師太

中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國二手車市場全年交易量為1602萬輛，出現(xiàn)個(gè)位數(shù)小幅下降。要知道，近幾年人們出于便利、實(shí)用、性價(jià)比等因素考慮，買二手車的越來越多。因此很多人好奇二手車交易量下降，優(yōu)信二手車還能做長久嗎？
實(shí)際上，盡管2022年因疫情影響，國內(nèi)二手車交易量產(chǎn)生波動(dòng)，但其未來增長潛力依舊被業(yè)內(nèi)看好。前幾年國內(nèi)二手車市場發(fā)展迅猛，從2014年的600萬臺一路上升到2021年的1759萬臺，7年間共增長1100萬臺，增速顯著。

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羅蘭貝格也認(rèn)為，政策疊加消費(fèi)者觀念轉(zhuǎn)變，伴隨二手車市場的逐步規(guī)范，預(yù)計(jì)未來我國二手車市場交易量將保持年10%左右的增速持續(xù)發(fā)展。
而且觀察其他國家二手車和新車的交易比，也可以發(fā)現(xiàn)二手車行業(yè)有很大的發(fā)展?jié)摿?。比?021年德國的二手車汽車交易量是新車的2倍，美國約為2.5倍，而我國二手車與新車的交易比例僅為7:10。從其他國家來看，二手車交易持續(xù)走高也是行業(yè)必然的趨勢。
眾所周知，由于二手車是非標(biāo)品，即使是同一品牌同一型號同一年份的兩輛二手車，也會(huì)因原有的使用差異而有所不同。在這種場景下，提高車企自身的服務(wù)力對于提升車主的購車體驗(yàn)有很大的作用。
因此，優(yōu)信二手車積極轉(zhuǎn)型為100%自營模式，從根本上保證貨源的可靠性，同時(shí)也推出了更加完善的售后服務(wù)，這對于整個(gè)二手車行業(yè)都有著示范和促進(jìn)作用。自營模式也使優(yōu)信獲得行業(yè)內(nèi)最高的NPS（顧客凈推薦指數(shù)）分?jǐn)?shù)，優(yōu)信最新財(cái)報(bào)披露，優(yōu)信NPS指數(shù)也從2020年的10分上升到現(xiàn)在的61分。
目前的二手車市場，通過海量的廣告大戰(zhàn)贏得客戶已經(jīng)成為了過去式，車況品質(zhì)、檢測、售后保障以及綜合實(shí)力的比拼才是二手車的王道。優(yōu)信二手車的NPS分?jǐn)?shù)越來越高，也表明車主越來越認(rèn)可優(yōu)信二手車。

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