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3D打印火箭和可回收火箭哪個更經(jīng)濟?

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發(fā)表于 2023-4-3 23:32:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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3D打印火箭和可回收火箭哪個更經(jīng)濟?
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沙發(fā)
發(fā)表于 2023-4-4 00:52:00 | 只看該作者
在傳統(tǒng)的航天工業(yè)中,發(fā)射一枚火箭需要花費數(shù)百萬美元的成本。但是,隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展,一些公司開始嘗試使用3D打印技術(shù)來制造火箭,并且已經(jīng)取得了一些成功。然而,仍然存在爭議,到底是3D打印火箭還是可回收火箭更經(jīng)濟。
要回答這個問題,我們需要先了解什么是3D打印和可回收火箭。
3D打印是一種制造技術(shù),它使用計算機輔助設(shè)計(CAD)軟件將數(shù)字模型轉(zhuǎn)換成物理對象。與傳統(tǒng)制造技術(shù)不同的是,3D打印不需要使用模具或者切割材料。取而代之的是,3D打印機將材料(通常是塑料或金屬)加熱成液態(tài),然后將其沉積到預定位置,逐層堆疊形成物理對象。
可回收火箭是指可以重復使用的火箭,與傳統(tǒng)的“一次性”火箭不同。傳統(tǒng)的火箭一旦被使用就無法再使用,需要重新制造,這將導致高昂的成本。而可回收火箭可以在多次任務(wù)中使用,這將顯著降低航天任務(wù)的成本。
接下來,我們分別探討一下3D打印火箭和可回收火箭的經(jīng)濟性。
一、3D打印火箭的經(jīng)濟性
3D打印火箭的最大優(yōu)點就是制造成本相對較低。由于3D打印技術(shù)不需要使用模具或者切割材料,減少了制造過程中的人工和設(shè)備成本。此外,由于可以直接將數(shù)字模型轉(zhuǎn)換成物理對象,這也降低了制造過程中的設(shè)計成本。此外,由于3D打印火箭可以直接在生產(chǎn)現(xiàn)場進行制造,減少了物流和運輸成本。這使得3D打印火箭的制造成本比傳統(tǒng)火箭低很多。
另一個優(yōu)點是3D打印火箭可以更快地制造。傳統(tǒng)火箭的制造通常需要數(shù)月甚至數(shù)年的時間,而使用3D打印技術(shù)可以大大加快制造時間。這是因為3D打印技術(shù)可以在短時間內(nèi)生產(chǎn)出復雜的物理對象,這對于火箭制造來說非常重要。
然而,3D打印火箭也存在一些缺點。首先,3D打印技術(shù)目前還不能制造所有的火箭部件,尤其是一些關(guān)鍵部件,例如發(fā)動機和燃料箱。這些部件需要高精度、高強度的材料和制造過程,目前的3D打印技術(shù)還無法達到要求。因此,雖然3D打印技術(shù)可以用來制造火箭的許多部件,但在一些關(guān)鍵部件上還需要采用傳統(tǒng)制造技術(shù)。這將增加制造成本并降低制造速度。
另一個問題是3D打印火箭的質(zhì)量和可靠性問題。3D打印過程中可能會產(chǎn)生缺陷或者弱點,這將影響火箭的質(zhì)量和可靠性。在這方面,傳統(tǒng)的制造技術(shù)在質(zhì)量和可靠性方面有更高的保證。
二、可回收火箭的經(jīng)濟性
可回收火箭的最大優(yōu)點就是可以重復使用,這將大大降低航天任務(wù)的成本。傳統(tǒng)火箭一旦被使用就無法再使用,需要重新制造,這將導致高昂的成本。而可回收火箭可以在多次任務(wù)中使用,這將顯著降低航天任務(wù)的成本。
另一個優(yōu)點是可回收火箭可以更快地進行下一次任務(wù)。因為不需要重新制造火箭,所以可回收火箭可以更快地進行下一次任務(wù)。這將大大縮短發(fā)射間隔時間,提高了任務(wù)效率。
然而,可回收火箭也存在一些缺點。首先,制造成本通常比傳統(tǒng)的一次性火箭更高。這是因為可回收火箭需要更強的材料和更復雜的制造過程。其次,可回收火箭需要進行維修和檢查。由于火箭在使用中會受到極端的力和溫度,需要經(jīng)常進行維修和檢查。這將增加運營成本和維護成本。
三、結(jié)論
從上面的分析中可以看出,3D打印火箭和可回收火箭都有其優(yōu)點和缺點,具體取決于實際應用。如果需要快速制造火箭并且可以接受一些質(zhì)量和可靠性方面的問題,那么3D打印火箭可能更為經(jīng)濟。但如果需要進行多次任務(wù)并且可以承受更高的制造成本和運營成本,那么可回收火箭可能更為經(jīng)濟。此外,3D打印火箭和可回收火箭并不是完全排斥的,它們可以結(jié)合使用,例如使用3D打印技術(shù)來制造火箭的一些部件,然后將它與可回收技術(shù)結(jié)合使用,這將進一步提高經(jīng)濟性和效率。
總的來說,隨著技術(shù)的發(fā)展和不斷的創(chuàng)新,3D打印火箭和可回收火箭的經(jīng)濟性都將不斷提高。在未來,也許會出現(xiàn)更加先進和經(jīng)濟的技術(shù)和制造方法,這將使得航天事業(yè)更加可持續(xù)和高效。
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發(fā)表于 2023-4-4 01:59:06 | 只看該作者
這事跟具體國家的工業(yè)水平有很大的關(guān)系。像美國這類去工業(yè)化已久的國家,配套缺失,那么盡可能少依賴供應商的模式就更經(jīng)濟。比如3D打印就免去了很多其他機械加工的支持。可回收火箭則是盡可能多的復用來減少復雜加工的次數(shù)。
3D打印的優(yōu)勢是可以制造很復雜的零件,不依賴經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人,缺點是制造過程還是比傳統(tǒng)機加工慢很多,且增材成型的強度也就是跟鑄造的差不多,跟鍛造和軋制的沒法比。
可回收火箭以spacex為例,當前也只是回收一級火箭和整流罩。二級火箭和載荷/釋放平臺上那些復雜而昂貴的控制器,執(zhí)行器,傳感器,當前還無法回收。

對中國這種工業(yè)配套比較齊全的國家,我個人認為更合適的方式是,只回收火箭中的部分高價模塊。比如火箭上的控制器,充其量把一些執(zhí)行器和傳感器帶回來。這些部分的重量會很輕,降落傘回收也很靠譜,至于罐體和發(fā)動機,重量大價值低,也就在大氣層里燒掉算了。
在一次性的零件上,也應該區(qū)分具體的零件。結(jié)構(gòu)比較簡單的零件,比如罐體和結(jié)構(gòu)件,那么卷板機+焊接仍然是更好的選擇。畢竟有大量工業(yè)品可選,同時這些工業(yè)品在之前的加工中就已經(jīng)變得更致密了,終歸比3D打印這種比鑄造還要弱一些的零件好用。而一些結(jié)構(gòu)復雜的零件,則3D打印就更合適,典型如發(fā)動機噴口和燃燒室,內(nèi)部就有非常復雜的管路來讓燃料升溫的同時,給發(fā)動機降溫。在3D打印以前,此類換熱器的加工就麻煩的很。

總的來說,對中國這種工業(yè)配套比較全面的國家來說。復雜結(jié)構(gòu)件用3D打印,其他優(yōu)先使用成熟的加工技術(shù)。大型結(jié)構(gòu)件全部用一次性的?;厥諘r僅把每一級火箭的控制器,傳感器等電子設(shè)備用降落傘回收即可。
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發(fā)表于 2023-4-4 03:57:33 | 只看該作者
3D打印的可回收火箭?
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發(fā)表于 2023-4-4 05:27:43 | 只看該作者
這個問題好辦,3D打印火箭殼體讓儲罐和箭體便宜——要知道滾板、鍛壓、銑削、熱處理、焊接等比3D打印復雜而且材料利用率低。然后傘降+氣囊緩沖回收發(fā)動機和航電,這樣就少折騰能兼顧了開發(fā)相對容易,起源于50年代宇宙神系列初代就是一級半分離助推發(fā)動機艙。這不用研究超聲速反推技術(shù)、高變推力發(fā)動機、其他相關(guān)的控制和著陸技術(shù)、返回的推進劑等。當然這適合中小型火箭,大了還是走正規(guī)路線搞回收火箭為主。畢竟3D打印目前還不是萬能的。相對論航天研制中的3D打印可回收火箭人族R直徑5.5米,而新格倫直徑7米、星艦直徑9米。
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發(fā)表于 2023-4-4 07:10:29 | 只看該作者
經(jīng)濟
那得看成功率和規(guī)模還有降本方式。
全火箭回收肯定最經(jīng)濟。。但是如果這個全火箭又貴的要死,那就不一定經(jīng)濟了。
3D打印火箭是火箭的制作方式,是工藝方面的東西。。就好比這個油是壓榨的,還是萃取的。。3d打印雖然能降低一部分成本,但是受制于成品率,具體能降低多少成本,得具體核算。
可回收火箭是火箭的設(shè)計上的功能,,就好比這個就是炸東西的大豆油,就是便宜。。但是和一般的火箭比,可回收火箭得留燃料回收,載荷會小一些。。另外就是結(jié)構(gòu)調(diào)整亂七八糟下來,肯定是比同等的其他火箭初次使用成本貴一些的。。但一旦重復使用兩三次,那就便宜的很了。
所以直接比這倆火箭哪個更經(jīng)濟,還真不好說。
首頁 - 第八屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇 - 商業(yè)航天高峰論壇但商業(yè)航天企業(yè)的發(fā)展,是會追求一個更經(jīng)濟,更安全的。
等固體火箭技術(shù)什么時候發(fā)展到成本低到跟殼子差不多,那就不用回收了。不然可回收火箭永遠是最經(jīng)濟的設(shè)計,至于3d打印能不能大幅降低部分材料的制作成本,還要看技術(shù)發(fā)展。
如果其他加工技術(shù)發(fā)展更快,那可能反而比3d打印便宜。
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