聽說(shuō)二手性能車很劃算？這輛寶馬M3為什么還比市場(chǎng)價(jià)貴8萬(wàn) ...

毛屌屌

哈嘍！大家好，我是檢車家小林子，一個(gè)廢話多過文化的退役汽修工現(xiàn)役檢測(cè)師，現(xiàn)在全身心投入于二手車行業(yè)，幫助客戶解決一切問題是我的服務(wù)宗旨，用過都說(shuō)好！歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事，本期為大家?guī)?lái)一款寶馬性能車的代表——M3。

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都說(shuō)寶馬的精髓在于3系，其實(shí)并不是，寶馬真正的精髓在于M3！3系就是恰好有著跟M3一樣的外觀而已，其實(shí)M3才是寶馬的王牌。作為一輛性能車，寶馬M3不管是操控性還是可玩性都是這一級(jí)別的標(biāo)桿，奧迪RS4就是這幾年奧迪剛出的大玩具而已，沒有M3的樂趣，奔馳C63在舍棄大排量自吸之后，自然也就沒法跟M3相比了。

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而咱們的粉絲不僅是喜歡寶馬M3，而且更熱衷于上上一代的E92和E93車型了，因?yàn)樵谒∑鸬囊嫔w下，安放著的是一具大排量高轉(zhuǎn)的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供420Ps的最大馬力。而當(dāng)我問起為什么不買新款的，哈哈，小哥聽我這么一問就不厚道的笑了起來(lái)，“你說(shuō)那個(gè)四門的雙腎跑車??？”，從這語(yǔ)氣中我感受到了小哥滿滿的嘲諷，怪不得他會(huì)選擇這輛更為經(jīng)典的E93 M3敞篷轎跑車。

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是的，你沒看錯(cuò)，它還是一輛敞篷車，直接就將逼格拉滿了??！我看這粉絲小哥年紀(jì)也不大，怎么就這么會(huì)玩了，看來(lái)是個(gè)高手，而且從這打扮來(lái)看，家里應(yīng)該也不缺錢，我估計(jì)小哥買這車純粹就是想找點(diǎn)樂子吧。果不其然，我從小哥的通話聲中聽出了一點(diǎn)端倪，事先聲明，我可不是在偷聽啊，是小哥說(shuō)話的聲音實(shí)在太大了，我沒法不聽進(jìn)去。小哥在電話這頭說(shuō)他物色了一臺(tái)好車，我估計(jì)說(shuō)的就是這輛M3，然后又說(shuō)過幾天就開出來(lái)給大伙兒瞧瞧，這語(yǔ)氣給我的感覺就是買這車都只是花點(diǎn)小錢，灑灑水的事。哎，要是我有錢也可以這么玩。

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我看小哥聊完后這興奮樣，也就沒好意思再問車商的報(bào)價(jià)了，我怕受到二次重創(chuàng)，所以就在網(wǎng)上找起了同款車型的報(bào)價(jià)，看到現(xiàn)在的售價(jià)基本在20萬(wàn)上下，車況更好價(jià)就更貴嘛！也不知道這輛M3車商報(bào)的是高還是低呢？到現(xiàn)場(chǎng)后，我覺得車商報(bào)的價(jià)應(yīng)該不低，估計(jì)怎么著也得24萬(wàn)吧！為什么？因?yàn)檎嚨膬?nèi)飾非常干凈，沒有任何臟污，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是一塵不染，可見情懷玩家是有多愛護(hù)自己的寶貝，當(dāng)然，也不排除是車商為了能讓自己的車看上去更有競(jìng)爭(zhēng)力而特意打理的。那么接下來(lái)就跟著我的腳步，一起來(lái)看看這輛上路十年的寶馬M3車況到底怎樣呢？
車型：寶馬M3 2009款 M3敞篷轎跑車；
出廠日期：2011年9月；
上牌日期：2012年2月；
表顯里程：3.76萬(wàn)公里；
新車指導(dǎo)價(jià)：120萬(wàn)；

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老規(guī)矩，開始之前先繞車一周，看看有沒有需要重點(diǎn)關(guān)注的瑕疵。通過我的肉眼觀察，整車的保養(yǎng)還是不錯(cuò)的，至少?zèng)]有那種非常明顯的劃痕和凹陷。不得不說(shuō)，經(jīng)典到底是經(jīng)典，這前臉看上去就和諧多了。

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首先還是先排除車頭有無(wú)重大事故，通過前保險(xiǎn)杠的細(xì)枝末節(jié)可以知道它是更換過的，因?yàn)檫€有一些地方?jīng)]上漆，都還能隱約看到黑色的底面。不過好在防撞梁螺絲沒有擰動(dòng)過，水箱框架螺絲沒有擰動(dòng)痕跡，碳纖維防撞梁也沒有任何損壞和變形地方，那就說(shuō)明正前方至少?zèng)]有發(fā)生過重大碰撞。

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繼續(xù)排查，左前大燈的生產(chǎn)日期為13年的，晚于11年的出廠日期，說(shuō)明是后來(lái)更換的。機(jī)蓋靠左的位置通過漆膜儀可以看到其數(shù)值達(dá)到了1879微米，鈑金修復(fù)無(wú)疑，而且左前翼子板也有拆裝修復(fù)的痕跡，好在里面的骨架都沒有問題，也就是說(shuō)只是些外觀覆蓋件受損而已。

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后保險(xiǎn)杠也有噴漆修復(fù)的痕跡，這倒也不奇怪，畢竟已經(jīng)上路十年了，難免會(huì)有些磕磕碰碰。右后翼子板靠近尾燈的地方也有鈑金修復(fù)，漆膜儀數(shù)值達(dá)到了673微米，右后尾燈在這種撞擊下自然也是保不住的，右門還發(fā)現(xiàn)有過噴漆修復(fù)。好在這么一圈下來(lái)這輛車也就幾個(gè)面有噴漆，看來(lái)原車主保護(hù)地還是相當(dāng)不錯(cuò)。

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發(fā)動(dòng)機(jī)更是不得了，干凈不說(shuō)，我還硬是沒看出來(lái)有使用過的痕跡，如果這是車商提前清洗的，那我只能說(shuō)一句，大哥你之前是開洗車店的吧？

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再來(lái)詳細(xì)看一下機(jī)艙內(nèi)的情況，水箱日期是11年9月，那就說(shuō)明還是原車水箱，這就更加說(shuō)明車頭部分非常完整。氣門室蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何油跡，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件都沒有拆裝過，發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪螺絲也是沒動(dòng)過的，這點(diǎn)非常難能可貴，因?yàn)榇蠹叶贾繣93的發(fā)動(dòng)機(jī)有過大修的太多了，不修都不敢開出門，因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候就把你擱在路邊了。

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內(nèi)飾也是非常新，幾乎沒有發(fā)現(xiàn)有前任車主使用過的情況。這么看來(lái)如果車商的報(bào)價(jià)高也能理解了，因?yàn)榫湍壳皝?lái)看車況真的太好了，要是里程數(shù)再屬實(shí)的話，無(wú)腦入好吧！

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而且各個(gè)細(xì)小處也是相當(dāng)干凈，不管是門檻線束還是OBD插頭這些都沒有泥沙附著的情況，而且更絕的是就連座椅骨架的固定螺絲都沒動(dòng)過，也沒有任何銹跡，泡水的嫌疑直接就可以排除了。

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再來(lái)看看車輛OBD數(shù)據(jù)，沒有任何故障碼，而且公里數(shù)也沒有問題，這小哥怕不是踩到狗粑粑了？這也太走運(yùn)了吧！

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最后底盤看完就可以收工了，車商也很干脆，不一會(huì)兒車輛就在舉升機(jī)上穩(wěn)穩(wěn)停住了，可能車商對(duì)于自己的這輛M3非常自信，覺得早點(diǎn)檢測(cè)完就能快點(diǎn)成交吧！到了這個(gè)節(jié)骨眼，我也對(duì)這輛車非?？春茫踔劣蟹N如果我有錢就一定要把它拿下的感覺。可惜啊，眼看著這么一朵鮮花就要插在，就要名花有主了，我恨??！

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我仔細(xì)端詳了一番后只發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼有滲漏問題，其他地方都是相當(dāng)干爽，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲也沒有動(dòng)過，由此可見整車的狀態(tài)相當(dāng)之好！

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四輪懸掛雖然經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歲月，但是依舊完好無(wú)損，畢竟這滿滿的鋁合金用料可不是那么容易壞的。

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那么到這里我的檢測(cè)也就結(jié)束了，車況這么頂，小哥應(yīng)該會(huì)毫不猶豫就成交了吧，畢竟過了這個(gè)村就沒這個(gè)店了，要珍惜眼前車啊！誰(shuí)知小哥居然說(shuō)再讓他考慮考慮，是我沒把車況給你說(shuō)清楚嗎？這還有啥可考慮的呢？難得是價(jià)格不合適？一定是小哥覺得價(jià)格稍微有點(diǎn)貴，想再砍砍。車商也對(duì)小哥的這番話表示不理解，本來(lái)以為已經(jīng)是水到渠成的買賣了，怎么這就差臨門一腳的事，結(jié)果到小哥這就退縮了呢？

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車商于是就好言好語(yǔ)地問小哥是還有什么顧慮嗎？畢竟這車況已經(jīng)很明了了，應(yīng)該是沒什么好擔(dān)心的了，誰(shuí)知小哥問了一句：“能分期嗎？”，嗯？小哥你給我的感覺可不像是負(fù)擔(dān)不起這車的人，敢情前面的豪邁都是裝的？你這是沒有金剛鉆，還硬要攬瓷器活啊。車商聽了這話后尷尬一笑，這劇情走向我也是沒想到。這么看來(lái)小哥的做法就非常不提倡了，這已經(jīng)不是單純的超前消費(fèi)那么簡(jiǎn)單了，而且后期養(yǎng)車的成本還不低，更何況還是一輛有點(diǎn)年紀(jì)的老車了，現(xiàn)在沒問題，不代表以后就不會(huì)出問題。至于最后小哥有沒有買下這輛寶馬M3我就不得而知了，你說(shuō)買吧可能會(huì)增加很多負(fù)擔(dān)，不買吧這個(gè)車況真的又是十分難得，糾結(jié)?。〔贿^你們覺得這輛寶馬M3還能值多少呢？

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