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Note 12 Turbo:性價比下有無好產品?丨碼上

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發(fā)表于 2023-4-9 17:05:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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note 12 Turbo是一款蠻不錯的手機。

有句話說,要質感就得降性能,要性能就得降質感,兩者都要得加錢。我平時很少接觸這個級別的手機,也不是專業(yè)的數(shù)碼博主,但數(shù)碼是每個男孩子都感興趣的東西。




DIY的笑臉

陸陸續(xù)續(xù)買過、用過很多旗艦安卓手機,包括小米10Pro、小米11Ultra、小米12S Pro、vivo x50+ X60+ 、oppo find X2 Pro、X5 Pro、一加9Pro等等,這幾年重新用回iPhone??赡苁俏遗龅搅?65之后一個糟糕的時代,大多數(shù)安卓手機表現(xiàn)都比較糟糕,除小米10Pro、OPPO Find X2 Pro。

塑料



redmi Note12 Turbo是全塑料機身,12+512售價2299元,驍龍7+1芯片,這讓我想起了小米1代、小米2代發(fā)布的時候,我用的是魅族MX2、MX3,也是塑料后蓋。



塑料邊框、塑料后蓋,這并不是Note 12 Turbo的問題。至少作為一個汽車KOL來說,理解塑料的特性,塑性能力強、耐臟污,缺點是硬度低、質感遜,所以這還是那個問題,要性能還是要質感,兩個都要得加錢。

有一輛雪鐵龍小車叫AMI,設計非常棒,鋼管車身,塑料外殼。這在中國很多用戶眼里是忤逆,因為同級別很多車型都采用了鋁合金車架、金屬外殼。車和家,也就是理想汽車前身,在歐洲發(fā)布的SEV就是代表。




雪鐵龍AMI

可是,作為這樣一輛專注于共享出行的車來講,鋼管車架結構簡單、成本低廉、重量較小帶來了非常好的操控便利性,同時該車型車速不高,結合全塑料外殼包裝,做到了輕微事故非常低的維修費用。

這是我從汽車行業(yè)對塑料材質的一些思考。Note 12 Turbo也是一樣的,成本之下,塑料機身無可指摘,只要做好設計、握持即可。事實是,全塑料機身帶來的一大優(yōu)勢就是輕便,7.9mm的厚度,已經很久沒摸過如此輕便的手機,尤其是和板磚一樣的iPhone 13 Pro Max相比,盈盈一握,30歲年紀像握住了18歲的少女。旗艦機亦可以嘗試塑料或碳纖維機身。



這是一臺藍色的版本,后蓋有一些類磨砂的處理,避免囤積指紋,目前也沒遇到汗?jié)n的問題,可能跟天氣、溫度相關。邊框方正,造型是非常簡潔明快,三明治結構,中間做了弧度處理,沒有iPhone的咯手感覺,我認為重量也是類似感受較好的原因之一。

屏幕支架



屏幕取消了塑料支架,我不知道是個什么東西,直到去小米店里看到了Note 12 Pro才意識到這種大黑邊就是塑料支架。屏幕支架是正面美感最大的問題。




帶屏幕支架

取消塑料支架的手機確實要更加輕盈了,屏占比更高,主要帶來了輕快的屏幕設計風格,邊框很窄,賞心悅目。




不帶屏幕支架

這塊屏幕是1080P,肯定沒有13Pro優(yōu)秀。用習慣了Retina視網膜,會感覺有一種「模糊感」,尤其是觀看文字資料,感受有點像27英寸的2K顯示器。在這個級別,這塊屏幕的顯示效果不錯,屏幕比例有些狹長,有點類似于iPhone 5S那時候的惡搞圖,寬度較旗艦機小,握持更容易。



                               
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讓我有些驚訝的是這款屏幕居然有12bit色深,P3廣色域,120Hz刷新率,超過了我目前在使用的華碩PG32UQ。事實上,只要顯色準確,就沒有太多可吐槽的。Note 12 Turbo這款屏幕感覺比較柔和,眼睛看上去舒服。


側邊指紋



這是第一次使用帶有側邊指紋的手機,剛開始支付寶開通指紋時略微不習慣,很快就能適應。個人比較喜歡這種設計,相較于短焦指紋識別來說。




側邊指紋解鎖

一加9Pro采用的短焦指紋識別,位置非??肯拢懿幌矚g。Redmi Note 12 Turbo我一共錄入了四根手指,分別是右手拇指、食指;左手中指、食指。左右手拿手機都很方便解鎖。


攝影



三顆鏡頭的排布清新脫俗,是目前這個價位里少有好看的機器了,非常簡單、干脆,這套設計應該超越之前感嘆號的設計。我老婆說相機模組的設計像熊貓,我覺得像小黃人,自己裁了個嘴巴貼上去了。



我一直不太喜歡用手機拍照,生活中用A7C、A7R5攝影,主要還是因為手機計算攝影偶發(fā)的生硬。有時候累了,也會選擇Vivo和徠卡之后的小米,主要是索尼后期需要時間。

Note12 Turbo的攝影以主攝為主,偶爾記錄一下是可以的,沒什么可以指摘的,同價位手機幾乎都采用這顆OV64B。




A7R3a+27-70GM2直出



還可以,又不是不能用



還可以,又不是不能用



還可以,又不是不能用



還可以,又不是不能用


                               
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帶著Note12T去參加發(fā)布會


                               
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發(fā)布會現(xiàn)場拍攝


                               
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同樣是小米的箱子,我是真米粉


                               
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橋下等車


                               
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明明是拍小朋友,結果拍到了好朋友

我因為這還考慮過這臺手機的適用人群,想來主要是學生,偶爾會有些老人。這部分群體大概還處于一種拍好不如拍到,性能大于質感的階段。

這一點深有感觸,作為兩個孩子的爸爸,饒有興趣的調研過大學生生活費給多少這個問題。一般看下來就是月生活費2000元,感覺有點少了,畢竟30歲老母親的一套護膚品都買不到,但很多家長表示,學生主業(yè)是學習,給太多不好。

我反正是覺得這種價位的手機,維修成本低、防摔、耐久是更應該追求的東西。

游戲


我不打游戲,只打守望先鋒,我們公司唯一一個打王者榮耀的還回家看孩子去了。就她那水平,還要到處求人帶。
可以看一下很多數(shù)碼UP主的測試,畫質保持之下,幀率也有保證。

借地兒聊一下溫控吧。

我的手機應用主要集中在微信、記錄、外賣、微博、知乎等少數(shù)幾件事兒上,幾乎都是中輕度使用,所以一般不是特別拉胯的U都能應付過去。目前Note12Turbo還沒有出現(xiàn)發(fā)熱的問題,我反正是沒感知到。

之前采用888芯片、8G1芯片時就會動不動發(fā)熱。根據(jù)能量守恒定律,芯片發(fā)熱相當于消耗了多余的能量,會促使續(xù)航縮短,而Note12Turbo的續(xù)航足夠優(yōu)秀,這一點就能看出來7+1是一顆高效U了。

U+DDR+SSD



7Gen+1從芯片架構上確實屬于8+1的青春版,閹割了頻率、緩存,應該也閹割了ISP,所以這個CPU應該就是單純強調性能的機器。



LPDDR5X網上吵的很兇,但U只支持DDR5,上不上X又有什么區(qū)別呢?在Nvme 3.0的接口上插4.0的硬盤,又有什么意義呢?

Redmi 12 Turbo日常用起來不卡就是了。

67W充電



67W沒有想象中的快,看其他數(shù)碼UP主精確的測量,需要50分鐘充滿,沒有澎湃芯片,快充速度日常感知略微慢了寫,比我的OPPO FIND X6 Pro、VIVO X90 Pro+、小米12S Pro慢,比我的iPhone 13 Pro Max快。我反正能接受iPhone,既然如此,自然覺得Note12Turbo屬于快的一組里較慢的。

至于耗電,我刷微博和看B站反正是堅持不了一整天,算是重度使用,大概五六個小時?輕度使用那就肯定超過一天了。

其他



有3.5mm耳機口,這樣可以重新使用ie80s了,我之前還買了小米和萬魔的那款四單元動鐵耳機,已經好久不用了。

我是一個音頻愛好者,不過不是耳機的。




耳機口

總結


我喜歡雪佛蘭和別克。知乎汽車區(qū)幾乎沒有KOL喜歡這兩個品牌的,但我喜歡。有一次在極星的一場活動上,王老師問我,你為什么喜歡雪佛蘭?

我說,雪佛蘭是通用汽車給老百姓打造的產品,空間巨大、造型流暢、價格便宜,內飾全是塑料,懸架稱不上質感,但絕對性價比十足,同價位幾乎很難有超越的---那些被操控達人看不上的產品,有可能就是普通消費者最需要的。

Note12Turbo也是一樣。不是要做一款2000元價位的手機,而是2000元價位的手機依然有非常大的需求,要在這樣的成本之下,盡可能做出一款性價比超強的手機。

寫到這里,我就更覺得這是一款物美價廉的產品,特意看了下二手回收價,全新也只有1400,加上碎屏險,我現(xiàn)在裸機使用了。

一個非數(shù)碼區(qū)博主對Redmi Note12 Turbo的體驗分享,謝謝。



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