車鑰匙電池怎么選？三款熱門紐扣電池測評！

科技Party

幾年前買了一輛二手車，大毛病沒有，小毛病不斷，幾年下來我已經(jīng)快成修車師傅了……小問題從來都是自己搞定，省了好多修車費(fèi)，像車鑰匙沒電這種情況，完全不在話下。
我以前也去4S店換過，換個(gè)電池要一兩百，感覺太坑……后來就去路邊汽修店，倒是便宜了不少，就是質(zhì)量堪憂，用了不到一年就出現(xiàn)了感應(yīng)不靈敏，遠(yuǎn)距離無法開鎖等問題。

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最后還是決定自己動(dòng)手，網(wǎng)上買紐扣電池，小螺絲刀一擰，這不就搞定了嗎？紐扣電池不到十塊錢，買質(zhì)量好的品牌用兩三年都沒問題。
來個(gè)教程給各位參考一下，換電池其實(shí)是很簡單的，大家可以嘗試一番：

                               
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不同的車鑰匙之間，拆卸方法可能略有不同，但是換電池的原理都是一樣的。如果換不明白，可以去網(wǎng)上搜一下，“xx型號(hào)車鑰匙換電池”，就有一比一的圖片或者視頻教程，按照步驟一學(xué)就會(huì)。
自己換電池省下了大量人工費(fèi)，錢可以花在刀刃上，選個(gè)品質(zhì)好的電池。
電池怎么選，來給大家分享一下個(gè)人經(jīng)驗(yàn)：
1.看型號(hào)
看一下自己車鑰匙里舊電池的型號(hào)，一般都是CR2032紐扣電池。
如果不知道怎么看，那就按照自己的車型在網(wǎng)上搜索，不要買錯(cuò)了。

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2.選品牌
目前市面上這種紐扣電池做得比較好的品牌有傳應(yīng)、松下和飛利浦。
紐扣電池是消耗品，我一般會(huì)囤幾塊，以備不時(shí)之需。同時(shí)早就想給大家出一個(gè)車鑰匙電池的測評了，所以我把三個(gè)品牌的電池都買來，一起實(shí)驗(yàn)，看哪個(gè)品牌的紐扣電池更耐造。

工作外勤比較多，所以我的車基本都是重度使用，每天有一半的工作時(shí)間都在開車，車鑰匙的使用頻率也非常高。
這三個(gè)品牌的紐扣電池，總體來說沒踩雷，但還是有所差異，我個(gè)人比較偏向傳應(yīng)。
外觀：
飛利浦和松下都是比較傳統(tǒng)的壓鋼印打標(biāo):

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傳應(yīng)是激光打標(biāo):

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兩種打標(biāo)方式文字logo都很清晰，但是我傾向于激光打標(biāo)，因?yàn)閴轰撚?huì)讓電池內(nèi)部受到壓力，從而影響電池的精度和性能，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被淘汰了。
電池負(fù)極都是采用了顆粒感設(shè)計(jì)，這樣可以增強(qiáng)負(fù)極與金屬導(dǎo)片的摩擦力，讓電池與車鑰匙接觸效果更好，減少因接觸不良導(dǎo)致的車鑰匙靈敏度下降、感應(yīng)距離變短等問題。
摸起來也是傳應(yīng)的顆粒感更強(qiáng)一些，飛利浦摸起來也能感覺到，但看著不太明顯。松下的負(fù)極表面顆粒感較差，只有仔細(xì)摩挲才能感受到比較微弱的顆粒感。

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另外，傳應(yīng)有一個(gè)U型封口的工藝，相比另外兩款可以杜絕漏液的問題，減少對車鑰匙的傷害。
從使用時(shí)間上來看，三款電池中傳應(yīng)是最持久的。
至于原因我也研究了，那就是傳應(yīng)采用了石墨烯超導(dǎo)材料，來為鋰電芯提供加持。
石墨烯是僅由一層碳原子構(gòu)成的網(wǎng)格狀薄片，在手機(jī)屏幕、抗靜電材料甚至飛機(jī)上都有使用，它的導(dǎo)電性是非常強(qiáng)的。

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松下和飛利浦使用的傳統(tǒng)單一鋰電芯，這就導(dǎo)致很多電量利用效率低。
相比較來說，傳應(yīng)紐扣電池里添加了石墨烯之后，就是給鋰電芯疊加了超導(dǎo)體buff，增加導(dǎo)電率的同時(shí)，提升了電池的能量密度，體現(xiàn)在車鑰匙上就是更加靈敏、更加耐用。
對比我的使用情況，假如正常通勤情況下，每天大概用四五次車鑰匙，那一塊傳應(yīng)紐扣電池最起碼可以用三年，省錢又省心啊！這就是妥妥的科技改變生活了！
這不比去4S店當(dāng)冤大頭香多了？果斷網(wǎng)上下單：
還有一個(gè)問題應(yīng)該也是廣大司機(jī)朋友比較關(guān)注的，就是車鑰匙的靈敏度。
大家應(yīng)該都有過在停車場里找車的經(jīng)歷，此時(shí)如果車鑰匙敏感，輻射范圍廣，就會(huì)方便很多。
我分別使用傳應(yīng)、松下和飛利浦的紐扣電池，在停車場進(jìn)行了試驗(yàn)：
使用傳應(yīng)紐扣電池進(jìn)行測試：

                               
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（30米距離測試）

                               
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（50米距離測試）

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（70米距離測試）

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（100米距離測試）

使用松下紐扣電池進(jìn)行測試：

                               
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（30米距離測試）

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（50米距離測試）

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（70米距離測試）

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（100米距離測試）

使用飛利浦紐扣電池進(jìn)行測試：

                               
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（30米距離測試）

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（50米距離測試）

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（70米距離測試）

                               
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（100米距離測試）

綜上測試結(jié)果，傳應(yīng)在這四個(gè)測試階段均表現(xiàn)優(yōu)秀，靈敏度高，無感應(yīng)延遲；松下在第三個(gè)階段即70米距離處開始出現(xiàn)延遲，在100米處延遲更長；飛利浦在70米距離處靈敏度已經(jīng)很低了，在100米處甚至無感應(yīng)。
感應(yīng)靈敏度是傳應(yīng)>松下>飛利浦
車鑰匙的敏感程度主要取決于脈沖動(dòng)力，傳應(yīng)對正極內(nèi)部導(dǎo)電通路進(jìn)行了升級(jí)，搭配石墨烯之后脈沖動(dòng)力更強(qiáng)勁，性能相比普通紐扣電池增強(qiáng)了30%。
遠(yuǎn)距離時(shí)可以遙控愛車，也能感受到快速響應(yīng)，使用體驗(yàn)感非常奈斯~
最后再來說幾個(gè)大家最在乎的問題，到底買哪個(gè)品牌的電池最劃算？其實(shí)紐扣電池單純看價(jià)格，差別不大，但是要看性價(jià)比的話，那就值得細(xì)細(xì)比較了。
正常使用頻率下（每天3-5次），松下和飛利浦的使用時(shí)間是1-2年，傳應(yīng)可以使用3年以上。
所以綜合來看，傳應(yīng)無論是看性能，還是看性價(jià)比，都是完勝。
傳應(yīng)這個(gè)品牌聽起來有點(diǎn)年輕，其實(shí)它是南孚集團(tuán)旗下品牌，是南孚打造的紐扣電池專家品牌，所以安全性、權(quán)威性都是沒問題的。
尤其對于司機(jī)朋友來說，傳應(yīng)更加符合車鑰匙的特點(diǎn)和需求。為了保障紐扣電池的穩(wěn)定性，特意做了車鑰匙用電、高溫、失重等測試，有超過30項(xiàng)的考核，這都是普通紐扣電池做不到的。
我還特意查了它的認(rèn)證材料，清華大學(xué)深圳研究院都頒發(fā)專業(yè)認(rèn)證證書，發(fā)明專利多達(dá)21項(xiàng)，絕對靠譜！

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紐扣電池的有效期一般是5年，但傳應(yīng)長達(dá)10年，建議大家可以囤幾塊傳應(yīng)的在家里，家里人一起用，不怕突然沒電了。
最后提示大家一下，網(wǎng)上的紐扣電池魚龍混雜的，買的時(shí)候要注意鑒別，最好是在官方的店鋪購買。

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ジ柒時(shí)

我都是超市兩塊錢的買倆

滑頭

我都是做保養(yǎng)的時(shí)候白嫖的[大笑]

@離玥

都內(nèi)卷成這樣了？隨便一個(gè)品牌紐扣電池能差多少，別扯石墨烯

夏沫兒

拼夕夕上三塊錢包郵不香么

ts17170113657

超過5毛一個(gè)都是浪費(fèi)