汽車租賃行業(yè)大發(fā)展 引無數(shù)英雄競折腰

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場長導讀：融資租賃作為一種販賣模式的增補受到重視，分時租賃不但贏得了眾多的用戶，也成為部分汽車經銷商轉型的出路，而傳統(tǒng)汽車租賃業(yè)也開始通過互聯(lián)網(wǎng)化尋求升級。
中國汽車報1月21日報道 剛剛過去的2015年是汽車租賃業(yè)大發(fā)展的一年。據(jù)中國汽車租賃協(xié)會統(tǒng)計，2009年海內乘用車租賃市場業(yè)務收入為130億元，2014年猛增至420億元。而據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年乘用車租賃業(yè)營收凌駕520億元。中國汽車租賃協(xié)會常務理事范永耀稱，到2019年，汽車租賃市場營業(yè)收入至少將達750億元，年復合增長率將保持在26%以上。

                               
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業(yè)內人士普遍認為，2015年汽車銷量增速減緩，汽車市場相對低迷，傳統(tǒng)銷售模式面對厘革，新能源汽車銷量卻增長迅猛。在這種情況下，融資租賃作為一種銷售模式的補充受到重視；新能源汽車分時租賃不僅贏得了眾多的用戶，也成為部分汽車經銷商轉型的出路；而傳統(tǒng)汽車租賃業(yè)也開始通過互聯(lián)網(wǎng)化尋求升級。
2015年，經銷商到場汽車租賃的熱情很高，但仍面臨著一些亟待解決的題目。有跡象表明2016年，不少機構將在汽車租賃范疇增長砝碼，整個行業(yè)有望再上一個臺階。
   

果殼醬

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小強實驗室

大人，此事必有蹊蹺！

蓋世雙文

路過 幫頂 嘿嘿

huilt03c13

純粹路過，沒任何興趣，僅僅是看在老用戶份上回復一下