提心吊膽檢測(cè)，檢完還讓我不要跑，這輛馬自達(dá)是有什么大病 ...

爬爬科技說

檢車家又和大家見面了，落筆三千段筆墨，只為粉絲和顧客，我的名字叫阿哲！我是檢車家最帥的檢測(cè)師，哪怕是事故車見到我，也會(huì)坦誠(chéng)告訴自己的一切修復(fù)！歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事，今天帶來的是東瀛寶馬的代表作——馬自達(dá)3。

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馬自達(dá)3因?yàn)槠洳倏匦院湍陀眯砸恢笔艿饺障捣鄣南矏?，今天的這位客戶小哥也不例外，但他覺得兩廂要比三廂看上去更精煉，所以在萬里挑一下選擇了這輛2017款馬自達(dá)3 昂克賽拉，除了空間小一點(diǎn)以外，還真挑不出什么毛病。小哥因?yàn)橐彩俏覀兊睦峡蛻袅?，所以?duì)我們是非常的信任，直接就說不到現(xiàn)場(chǎng)來看車了，我自己看著辦，檢測(cè)完了打個(gè)電話就行。

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但你怎么不告訴我又是這個(gè)地方，這個(gè)車商?。∈虑榈慕?jīng)過還要從我前幾天為這位小哥檢測(cè)一輛飛度時(shí)說起，當(dāng)時(shí)小哥看中了一輛2018款的飛度，當(dāng)時(shí)車商的報(bào)價(jià)是5.2萬，這個(gè)數(shù)基本上是低于市場(chǎng)價(jià)的，然后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)果然是輛重大事故車，右A柱很明顯有過切割。我為什么說是果然呢，因?yàn)橘I二手車講究個(gè)一車一況一價(jià)，價(jià)格越便宜，車況自然就越差嘍！撿漏是不可能撿漏的，車商最后留你一條內(nèi)褲還差不多。

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車商當(dāng)時(shí)就召集了一伙人想將我倆圍住，幸好小哥急中生智，連忙掏出手機(jī)說要錄像，對(duì)方聽了后才罷休，走時(shí)車商還放狠話說：下次別再讓我見到你！然后，我這不就來了嗎？當(dāng)時(shí)我那個(gè)怕的喲，生怕車商把我認(rèn)出來，這次可是只有我一個(gè)人啊，我算是明白小哥為什么說這次不過來了，這不是在把我往火坑里推嗎？雖然你是我的客戶，也不能這么坑我吧？但這就說不通了啊，小哥上次才被這車商騙過一次，說是幫親戚便宜處理自用車，那這次車商又是用什么借口讓小哥放下防備的呢？

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我邊走邊想，實(shí)在是想不明白，難道說今天檢測(cè)的這輛馬自達(dá)3其實(shí)車況并不差？所以小哥決定再給車商一次機(jī)會(huì)？嗯，看來只有這個(gè)原因了，不然就只能說這小哥有點(diǎn)那啥了。不一會(huì)兒又來到了熟悉的地方，當(dāng)時(shí)提著包一路狂奔的場(chǎng)景仿佛就發(fā)生在昨日，在身后窮追不舍的車商現(xiàn)在就在我的眼前，“大哥，我又來驗(yàn)車了，客戶說看中了你家的馬自達(dá)3，是哪臺(tái)哇？”，”你還敢回來？上次我咋說的？識(shí)相點(diǎn)就立刻馬上離開我的視線”，“你那臺(tái)飛度確實(shí)是個(gè)事故車，我也沒亂說的嘛，我只是把車況告訴他而已，也沒說就讓他不買了，最后是他自己做的決定??！大哥，你看這么得行不，你給我兩個(gè)小時(shí)，我驗(yàn)完自己就走，一分鐘都不耽擱。”

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最后才讓車商勉強(qiáng)沒有把我當(dāng)場(chǎng)大卸八塊，還很慷慨地多給了我半個(gè)小時(shí)，說免得我太著急了把車況給他看拐了，我真的會(huì)謝！大哥這邊暫時(shí)是穩(wěn)住了，接下來就該看看這車是個(gè)什么情況了，我看擋風(fēng)玻璃上掛的是10萬塊，和目前在售的同款車源一比竟還高了一截，難道說這輛馬3的車況真的好到摳腳？按照買二手車講究的一車一況一價(jià)來說，這馬3如果不是個(gè)精品車都愧對(duì)它的價(jià)格，但話也不能說絕了，也不排除是車況其實(shí)一般，車商故意放高價(jià)給自己留個(gè)砍價(jià)的空間。那這輛馬自達(dá)到底是個(gè)什么車況，我也不賣關(guān)子了，一起來看看吧！
車輛款型：馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華型 國(guó)VI；
出廠日期：2019年7月；
上牌日期：2019年7月；
表顯里程：2.66萬公里；
新車指導(dǎo)價(jià)：14.99萬；
賣家報(bào)價(jià)：10.3萬；

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讓我先繞車一周好好看看這輛10萬售價(jià)的馬自達(dá)，還不錯(cuò)??！沒什么大瑕疵，漆面看上去也挺工整，要是檢測(cè)下來確實(shí)沒什么大問題，那車商敢賣這個(gè)價(jià)就不是沒有道理了。

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先來看看車頭，咱們一項(xiàng)一項(xiàng)地來排除。保險(xiǎn)杠一般可以從與翼子板的縫隙是否對(duì)稱均勻來判斷是否有過拆卸和修復(fù)，恰巧這輛車的保險(xiǎn)杠與翼子板之間的縫隙就不太均勻，在特定角度下有輕微色差，由此可見前保險(xiǎn)杠是拆裝更換過的。好在水箱框架、前防撞梁、縱梁都沒問題，說明撞擊力度并不大，因此就可以基本排除車頭有重大事故的可能了。

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減震器座也是機(jī)艙內(nèi)比較重要的結(jié)構(gòu)件，如果減震器座有過修復(fù)，那么就是一般事故車了。好在這輛車兩邊的減震器座都沒有問題，感覺離事故車的可能又遠(yuǎn)了一步。

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機(jī)艙周圍的情況了解清楚過后，接著就是通過漆膜儀檢查外觀覆蓋件的情況了，機(jī)艙蓋和左A柱肯定是重新噴過漆了，日系車的漆面可達(dá)不了這種厚度，左前翼子板的讀數(shù)才是正常厚度。

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左前門也有過噴漆修復(fù)，但畢竟是外觀件，有點(diǎn)小擦掛都是正常的。

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但也別像左后門那樣，Duang一下數(shù)值就飆到了540，這動(dòng)靜肯定就不是簡(jiǎn)單噴個(gè)漆那么小打小鬧了，而且左后門的鉸鏈還有過拆卸，因?yàn)榭梢钥吹缴厦娴穆萁z已經(jīng)掉漆了，而原廠漆無論如何都不會(huì)掉的，哪怕是經(jīng)過多年的風(fēng)吹日曬。而后期修復(fù)過的漆面因?yàn)楣に囁竭_(dá)不到，所以時(shí)間久了肯定還是會(huì)脫落的。

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因?yàn)閾?dān)心造成左后門鈑金修復(fù)的撞擊會(huì)牽連到左C柱，所以我就準(zhǔn)備開始檢測(cè)左C柱了，981？我再重新試試？還是981，哎呀！這下要完?duì)僮訃D！再看看修復(fù)長(zhǎng)度，超過8cm了，這下真的是完?duì)僮恿?。這么一來這輛馬自達(dá)不僅不是精品車了，而是直接變成一般事故車了。

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不慌不慌，車商一定沒有發(fā)現(xiàn)我的異樣，檢車這么多年，這點(diǎn)演技我還是有的，接下來我只需要偷偷拿出手機(jī)，躲在這機(jī)蓋后面給小哥發(fā)個(gè)消息，然后像無事發(fā)生一樣繼續(xù)檢測(cè)就行了。哎？我手機(jī)呢？遭了！剛剛放包的時(shí)候扔進(jìn)去了，這可如何是好？有了，我趁著把漆膜儀放回包里的時(shí)候順手把手機(jī)拿出來就行，還能把包挪得離我更近一點(diǎn)，方便我跑路，簡(jiǎn)直不要太完美！

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把手機(jī)拿回來后觀察了一下車商的位置，然后就準(zhǔn)備給小哥發(fā)消息了，“有內(nèi)鬼！交易取消?！保ㄆ鋵?shí)是這輛車我現(xiàn)在檢測(cè)出來是事故車，你看還要不要繼續(xù)？）小哥這會(huì)兒也不知道在干什么，等了一兩分鐘沒回，我就先繼續(xù)檢測(cè)機(jī)艙內(nèi)部了，你還別說，從上部觀察到的發(fā)動(dòng)機(jī)情況其實(shí)還不錯(cuò)，既沒有發(fā)現(xiàn)有拆卸，看上去也很清爽。

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此時(shí)的小哥依然沒回我消息，那么我只有繼續(xù)檢測(cè)內(nèi)飾了。因?yàn)殍€匙車商并沒有給我，所以我就邁著緩慢的步伐向車商走起，一邊在心里默默祈禱小哥能回我個(gè)消息。也許是我的禱告起作用了，當(dāng)車商將鑰匙放到我手上時(shí)，我的手機(jī)突然就響了起來，是通電話，想必是小哥打來的吧，我趁著車商還沒反應(yīng)過來的時(shí)候連忙轉(zhuǎn)過身向前走了幾步，然后再掏出手機(jī)準(zhǔn)備接電話，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成，雖然沒什么難度，但我自認(rèn)為還是很帥氣的。

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來到車內(nèi)后門一關(guān)，我說什么車商都不會(huì)聽見，所以我也就放心地和小哥溝通起來，小哥在聽了我的分析后說先繼續(xù)檢著，因?yàn)樗X得左C柱有過鈑金修復(fù)并不是什么致命傷，要是價(jià)格合適也不是不能考慮。既然如此，我就開始對(duì)于水泡車的檢測(cè)吧！首先在車內(nèi)的金屬件表面沒有發(fā)現(xiàn)有銹跡。

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門檻線束內(nèi)也沒有發(fā)現(xiàn)泥沙附著，安全帶也是干干凈凈，沒有霉菌。那么綜合下來就可以排除是水泡車的嫌疑了。其實(shí)檢測(cè)到這里，除了左后門和左C柱的修復(fù)外，整個(gè)車況還是值得肯定的，只要價(jià)格合適，也不是沒可能，最后再看看底盤我就能完成任務(wù)離開這里了。

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我剛關(guān)上車門準(zhǔn)備向車商走去，就看見對(duì)方打著電話也正朝我走來，難道是在和小哥通話？那不是接下來我就該提上工具包開始跑路了？說著就往躺在地上的雙肩包看了一眼，不算太遠(yuǎn)，我只要一個(gè)跨步?jīng)_過去，彎腰抓住背帶，然后再一個(gè)轉(zhuǎn)身，拼命往大門方向跑就是了，以車商的身形肯定追不上我，不然上回我早就被抓住了。

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但隨著車商離我越來越近，怎么感覺對(duì)方好像并沒有生氣的樣子，反而是有說有笑，看來我暫時(shí)不用跑路了，懸著的心也就放了下來。電話是小哥打過來的不假，但小哥也沒有明說因?yàn)槭鞘鹿受嚲筒灰耍钦f車門的損傷有點(diǎn)嚴(yán)重，看能不能再便宜點(diǎn)，如果能就繼續(xù)檢，不能就再看看其他車。車商也不想錯(cuò)過一樁生意，就說價(jià)格好商量，到時(shí)再便宜點(diǎn)就是了，那么我就繼續(xù)看底盤吧！

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底盤檢測(cè)主要是看是否有托底，發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，以及縱梁是否完好，因?yàn)檫@些內(nèi)容從上面是都看不到的，所以底盤檢測(cè)非常重要。經(jīng)過檢測(cè)，此車的減震器彈簧及減震器都沒有漏油和破損的情況，上下擺臂均無拆卸，也無托底。所以說，日系車的底盤還是比較耐造滴！

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發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器同樣可以清晰地觀察到，通過觀察發(fā)變連接處的螺絲可以推斷其是否有過分解維修?？梢钥吹剑粌H是沒有拆裝，還沒有滲漏和漏油的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)這款日系車的發(fā)揮還是穩(wěn)定。

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后縱梁也是一覽無遺，后縱梁通常有個(gè)吸能盒來做屏障和保護(hù)，如果吸能盒有破損或者變形，那么就要注意縱梁有無受損了，反之如果吸能盒沒事，那么縱梁肯定也就不會(huì)有事了。

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檢測(cè)到這里總算是結(jié)束了，車商卻以一副“你小子是不是又干了什么好事”的眼神看著我，難道小哥已經(jīng)向他坦白了？車商不懷好意的對(duì)我說，“要不進(jìn)去坐坐再走，我看你也檢了這么久，累了吧？”，不過我才沒這么傻，你什么意圖我能猜不出來？看我一個(gè)跨步提上背包就往大門跑，身后很快就傳來了車商讓我站住的喊聲，我就說他那體型不是我的對(duì)手吧！要不是我上次跑錯(cuò)了方向，能被你們逮著？勝利就在前方，只要出了這個(gè)門，那就不是你的底盤了，哎呀，我怎么感覺自己飛起來了，大意了，地上有個(gè)坎，下一秒我就狠狠地砸在了地上，顧不得疼痛，先遠(yuǎn)離這里再說。

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晚上我還在處理傷口的時(shí)候，小哥給我打來電話，說他最終還是沒買這車，我回答說我知道，車商都在屁股后面追了，要是你買了那能這么生氣嗎？隨后又閑聊了一些別的話題，小哥就和我說起了白天為什么沒過來的原因，他說他又去相親了，但這次好像能成，因?yàn)閷?duì)方問他有沒有車時(shí)，他很自信地點(diǎn)頭說：有！我算是知道為什么我每次相親都失敗的原因了，怪在太誠(chéng)實(shí)了啊！最后在掛斷電話前小哥說下回還找我，得，下次買車再找我沒問題，但能不能答應(yīng)我，別再去他家了，我怕下次就真出不來了！
最后再問問大家，如果是你的話，愿意出多少拿下這輛馬自達(dá)3嗎？

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